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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂沟牟倏睾莒`活，低速時方向盤輕盈、高速時方向盤穩(wěn)重。
缺點：車里味道比較大！一直需要通風散味。
外觀：年輕時尚，運動拉風，非常喜歡。
內飾：買車前逛論壇都說新福做工不好，但是我親自對比過高6和新福，基本沒啥區(qū)別，新福中控做的個大，稍顯笨拙，高6中控做的小巧，稍顯精致罷了。方向盤握感很好，尤其是2點和10點位置，符合人體工學。儲物空間很多。音響很給力，尤其低音，很雄厚，不輸給B級車的音響品質，秒殺同級別A級車了。
空間：我和老公在前排空間是很滿意了，將來有了寶寶也還可以，后備箱空間也是棒棒的。
配置：很高。乞丐版的配置已經足矣，低配車有霧燈、后雨刷、各種主動安全設備等非常厚道。
動力：1.6的動力比起其他同級車要充沛，但是夏天開空調的話，起步還是感覺不是太給力，但是不能要求太高了，已經不錯了，如果是1.8的動力應該就更好了。
操控：
這個沒的說，買車很多都是奔這來的，開我車的司機都是 好開，方向盤很精準，指哪打哪，就是懸掛有點硬，過坑很不舒服。
油耗：1.6L的排量拉著1.3T的車，感覺和世嘉、新英朗一個意思，有點“小馬拉大車”。別看排量小，油耗不見得低。加上最近嘗試網(wǎng)上部分車主推薦的3000轉以上換擋操作方式，類似模擬了運動模式，巨費油啊，目前10個油，基本不具備參考性了，呵呵。
舒適：駕駛位還行，就是后排空間長途乘坐的話，2個人還行，3個人就會覺得憋屈了。兒子坐后排的安全座椅上，不鬧，應該很舒服，經常一上車就睡著了。車內噪音感覺有點大， 高速上開時，車內音響要開大，后排才能聽清楚，可能是舒適版的瑪吉斯輪胎胎噪大，回頭換米其林的試試看。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.18L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：起步的時候有點肉，不過還在可接受的范圍內；整輛車的縫隙比較大，希望福特的車以后會好點；后排沒有安全把手，變成兩掛鉤了，表示氣憤啊；還有一點是車窗鎖門以后不能自動關閉。
外觀：外觀不錯！看著運動！
內飾：相當可以，簡潔但不失手感，軟包，按鍵清晰。不過舒適版的減少了很多東西，像后排的拉手，前排的眼鏡盒都省略了，不知道減少了這些，可以減少多少成本
空間：后排空間小，前排檔把前方無儲物空間，點煙器位置不方便，乞丐版無行車電腦，連個瞬時油耗都不能查，后排車窗上方拉手都減配了
配置：可以
動力：動力這東西真是每個人見解不一了。有的人1.0也足夠，有的人3.0還不爽。反正同排量的，只要不怕花錢，敢給油，我覺得都能跑。咱是城市行車，又不是賽車不是么。我也覺得夠了。不過高速提速感覺還是有點慢，提速不夠順暢，中間感覺有空擋的樣子。個人感覺。
操控：
說了半天，終于到咱的強項了，也是買這個車子的終極原因了。咱屌絲買不起跑車，又不想當居家大叔，這得感謝長安福特八輩子祖宗，給咱量身打造了這個車型。首先，指向絕對是精準，而且從容，各種主動安全系統(tǒng)讓你很有自信，超車時最明顯；其次，離合器的結合非常自然，檔位吸入感強烈，新手怕是也能很快適應，唯一的遺憾就是行程太長了，而且摘擋的時候要稍微往下踩點，不然離合分離不干凈；還有什么呢，操縱就是指向和加速嘛，哦對了，還有方向盤，電子助力，確實給力，低速輕盈，高速厚重，感覺很強烈。
油耗：跑60-80時最省油 跑快了 油耗還是挺嚇人的（PS 好像說的是廢話）
舒適：懸掛偏硬，過了溝啊坎啊有點顛。運動底盤嘛！你懂的！
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：噪音有點大，偶爾會出現(xiàn)異響。
外觀：滿分，不管是前面的大嘴，還是側面的腰線，又或者是豐滿的臀部，它就像夏天里，穿超短裙的美女一樣，回頭率那是杠杠的。
內飾：可以。軟性材料，車頂材料是淺色的，又一次抽煙不小心注上一根煙頭，唉，都是淚
空間：常年只坐1~2個人，管他后面擠不擠。這也是我為啥沒選擇朗動啊、K3啊、速騰之類使勁往B級車靠的車型的原因。因為我只知道福克斯能滿足我的需求！現(xiàn)在很多消費都是過剩消費，我一朋友因為喜歡空間大選擇了朗動，最后還不是天天一個人開白白浪費了所謂的大空間卻犧牲了一些安全方面的配置，當然我也不是黑朗動，如果你是一家三口，或者你的需求就是要大氣、面子的，那么就按自己的意愿去選擇。找到自己最真實的需求，然后滿足這個需求，錢花下去才叫到位。最后有個小驚喜，兩廂后排放倒能把我26寸的單車塞進去讓我很滿意，周末開到江邊踩踩單車看看風景，生活其實沒想的那么累，好好享受吧。
配置：總體來說還是很不錯的。
動力：當初買�？怂咕褪菦_著動力去的。雖然咱是新手，但是加油換擋的時候 推背感還是比較強。尤其是手動擋，每次駕駛都有不后悔買這車的心情。不是坐車人能感覺到的。
操控：
操控的話我也不好評價 個人感覺滿足了需要 特別是方向盤兩圈半 很舒服 而且方向盤很輕
油耗：磨合期1500KM了 市區(qū)，不到9個
舒適：很多人說新福克斯的舒適性差，但是我感覺舒適性真不錯。過減速帶的感覺還是比較舒服的，失少比B200舒服，B200過坑的感覺不好應該是防爆輪胎的原因，輪胎太薄。另外，新�？怂乖谵D彎時候側傾很小，支持性很好，給人以很強的自信，比福瑞迪好不少。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，遠看著實漂亮，白色的車身，路上跑的新福大部分是白色的，可見我的審美還是符合大家的審美觀的。 油耗，目前首保已過，首保過后目前大概成本是5-6毛前一公里。手動。感覺比較滿意； 方向盤，方向盤著實握著非常舒服。昨天剛開車出去溜達了一圈。 變速箱，總的來說還是比較好的。檔位比較清晰。 剎車，沒得說，開快車的，沒有一副好剎車，那是找死。剎車在幾次危險中，起了重大的作用。
缺點：喜歡他，就喜歡他的所有。嘿嘿！目前開的時間還比較短，暫時沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，費要找出來一個的話，那就應該是長安的做工了吧，縫隙真心大，無論是外觀還是內飾。印象最深的就是裝行車記錄儀的時候。因為我想走暗線，所以電線要藏在天花板里面。塞線的時候師傅告訴我，別的車都是費好大勁才塞進去，你的直接就能放進去，而且還要用卡子，不然會掉出來的，，，尼瑪好尷尬的說，小福是有多大縫啊！外觀也是，大燈，引擎蓋，后備箱，尾燈的接縫都比較大。尤其是后備箱蓋，有一個小指那么大的縫隙，有好幾次我都以為沒蓋好。
外觀：看著舒服
內飾：全黑內飾我很喜歡，顯得更加有運動氣息，不過容易臟。中控臺相比于老款有了很大的進步，提車的時候加裝了原車導航倒車影相一體機，很實用。
空間：前中控臺突出,前排空間較小,后備箱倒是足夠大.
配置：可以接受，畢竟買的時候碰上特價車了。
動力：1個人駕駛的時候動力很足，坐滿了人動力就不怎么樣了，在等紅綠燈起步的時候真心沒有多少車是對手的。
操控：
轉向精準，操控優(yōu)良。
油耗：新手新車，還在磨合，希望以后油耗能省一些
舒適：還可以。就是駕駛座不舒服，偏軟，人陷在座位里
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性和操控性還可以。
缺點：玻璃水噴嘴是刷子先動然后才噴出水來，總是擔心會劃傷玻璃。
外觀：符合我的審美
內飾：內飾不錯的，不好不壞吧，這個也是仁者見仁的事情，就是標配的布座椅確實感覺不耐臟，座套還是要有的，中控臺比較大，電話的按鍵貌似不管用呢？后排上面沒有扶手只是一個掛衣鉤�。。∈裁匆馑寄�？
空間：空間就算時夠用吧，我是個小個子，這車對我來說完全夠用了 ，180cm的除了駕駛位之外，可能都不怎么好受了
配置：不錯，同級別上面。
動力：兩個字夠用，畢竟自己接觸的車子不多，也沒法和其他車比較，但是馬路上能欺負咱的也要練練內功再來，舉個例子，一次一個比亞迪市區(qū)后面老是大燈閃我，太他媽猖狂了，一腳油門下去，那孫子估計吃了一鼻子灰，解氣，但是也心疼啊，新車啊，磨合期，以后還是淡定點。年輕人嘛，偶爾的激情還是可以理解的，而小福此刻也絕對不會辜負他的主人·所以動力對于我們小老百姓，夠用了。
操控：
指哪打哪，方向基本沒虛位，給駕駛員增加了很強的信心。家里說剛提時候看我開車晃來晃去，其實是方向盤虛位較少，剛開始的時候不適應，基本一動方向盤車就跟著動了。而且車的側向支撐不錯。同級別不具備的獨立懸掛加分不少，全系標配esp 也是主動安全的加分項目。同級別操控之王也不只是說說。雖然是買菜車但是偶爾激情一下也是可以的。前后碟剎也是必備的，然后剎車還是很穩(wěn)的，關鍵時候能剎得住，本人基本都是大腳油門大腳剎車的，需要的就是關鍵時候能剎得住的車。
油耗：由于我的是1.6MT乞丐版的 看不到油耗，不過我加滿后跑了200公里 現(xiàn)在油表指示到了2分之一
舒適：舒適性還可以吧，畢竟是運動型的不是商務的，我感覺挺好。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 威海
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是操控了，雖然是新手一枚，對汽車沒有特別的理解，但是曾一度關注測評視頻，車評人講述最多的還是操控。我駕駛的感受就是方向輕盈，指向明確，這大概與只有兩圈半的方向有關（一般車都是三圈）。過彎速度不會很快，g給我的感受是底盤扎實，這在盤山公路能很好的體現(xiàn)出來，這得得益于新福克斯獨立后懸掛系統(tǒng)了，很滿意！
缺點：車內的照明燈開車門后一直是亮著，點火后才熄滅。但是打火的瞬間強電流估計對燈泡不好。如果照明燈在自檢后打火前熄滅就最好了。
外觀：外觀算是很不錯 不過看多了也膩啊 還是喜歡新蒙迪歐
內飾：福特整個車系在內飾方面都差不多，也算是采用了家族的設計，所幸的是比神車看上去時尚運動的多，而且相比內飾出彩的韓系車也不逞多讓；不過低配版本減配了人機交互系統(tǒng)和手機藍牙連接，導致中控面板上的大多數(shù)按鍵，成了沒什么作用的擺設。。。
空間：空間較小，特別是后排，腳不好放，長時間乘坐比較累。后備箱的空間還不錯，暫時還沒有放倒座位來放東西。
配置：同級車里我感覺性價比非常高
動力：喜歡它發(fā)動機的輕哼，鄉(xiāng)間柏油路彎道，掛個三檔，半個油門，就超過去了~之前用過2.0的獅跑，同樣的路面�？怂刮鍣n上，跑跑卻要三檔。跑高速：跑高速時運用好慣性，跑得十分流暢，而且高速時特別穩(wěn)，不知不覺就過120的時速。
操控：
操控還是我比較喜歡的，平時城市路面，真是指哪打哪，轉彎，轉小胡同啥的都顯得信心十足，很好把握。高速提到120左右，車身也很穩(wěn)，很給人信心。操控是我最滿意的地方。
油耗：比較滿意，冬天稍高。
舒適：玩舒適就買福瑞斯或者其他車。福克斯本來舒適就不是主打。20速度過減速帶，感覺車蹦的厲害。拿人家弱項對比，沒法說。所以還能接受。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.15萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：操控性能良好，方向助力輕，不費力，過彎側傾感覺比較小。
缺點：舒適版配置超低,沒有瞬時油耗,平均油耗,倒車雷達,沒有缺油指示燈,備胎太窄,使用雨刮器時雨刮器先動后噴水(這個設計我真服死福特了),隨車工具不帶螺絲刀.
外觀：較滿意，做工精細程度自我感覺不如速騰，不過總體還好
內飾：當時選車的時候經典�？怂购托赂？怂躬q豫了很久，一個便宜而且經過時間的考驗，一個年輕運動。后來，幾個同事一期去看車，他們意見非常一致，經典福克斯內飾太老氣，新福的軟包做得還挺不錯的。缺點就是中控空間利用率低，占空間。還有個后排中間沒有靠枕，這才幾個錢。
空間：空間和同價位車比，有點小，不過一家四口坐的話完全總夠了
配置：不錯，同級別上面。
動力：1、2檔起步頓挫感挺明顯，起步也比較慢，上了3檔后提速就很快，1、2檔的離合還是要很小心的抬放，跟上油門配合才能把握好這個頓挫感，3000公里后總結出經驗，建議一二檔就好2800轉以上再換擋。
操控：
福特車 �？怂� 超控之王 這是家喻戶曉的
油耗：駕駛的習慣也不太好，喜歡急加速急減速，現(xiàn)在越開越慢，買車之前聽朋友說加中石化的97油好，那時的基本1塊錢一公里，心里那個痛啊，首保后來上福特官網(wǎng)看到說新福加93的爆發(fā)力更好，就基本加的是中石化93號，市區(qū)不開空調每公里是基本是7毛左右，開空調的話得去到8毛多，兩次回來長沙全程高速，第一次是12年春節(jié)的老手開的，第二次是11月自己全程開的，油耗算下來是五毛七左右，那高速梗梗的，被他跑過160邁，估計速度太快也耗油
舒適：由于軸距和車寬上的優(yōu)勢，4個成年人坐在車里還是比較舒適的，但如果乘車長途旅行的話，還是2人吧。和其他同級車比起來，應該還算不錯。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14480公里
綜合評分
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優(yōu)點：新�？怂沟陌淄夂趦瓤芍^是大愛啊，非常的具有吸引力。外形時尚，運動感十足，1.6的手動擋確實省油，操控起來精準到位，座椅乘坐舒適，多連桿的后懸掛使車輛行駛更加穩(wěn)健。兩廂車體積小，市區(qū)里停車特別方便。
缺點：我177的個子 又開的手動擋。基本左腳是快直的。然后后排位子就很小 坐跟我一樣塊頭的人很勉強。然后就是沒有天窗 抽煙的話里面很容易臟。沒有原廠雷達，因為這個我倒車還撞到個很奇怪的位子。下面是空的 上面是鼓的。把后備箱門個撞凹了。最后就是他竟然沒有AUX借口 我還特地在網(wǎng)上買了根線。結果回來插不了。另外4門沒有隨速落鎖功能，仔細想想還是有點不安全。雖然中控有個落鎖，但是里面開門還是直接一下就開了。
外觀：算是比較滿意的，這也是選擇福克斯的原因。就是不知怎的后尾燈竟然能鉆進去兩只蒼蠅？
內飾：對比經典款福克斯最大的改變就在內飾。經典福克斯一直以來被詬病的簡陋內飾以及中控得到極大改觀，科技感相當棒。內飾的用料也相當厚道。
空間：空間算是夠用，平時就跟媳婦兩個人，中控臺太大，導致空間在同級別的車里面相對不占優(yōu)勢。
配置：緊湊車中，性價比最高
動力：動力1.6買菜夠用，跑山路就得把轉速拉高才行、不過一上高速這車就精神了！
操控：
那是極好的啦！掛檔輕松，有吸入感，方向精準，低速輕，高速沉安全合理。一般駕駛車身感覺不到側傾，讓人感覺很踏實，很緊湊，顛簸的時候就有點暈，整車都動起來，當然能有一樣做好就夠了，看個人更向往那種感覺了。高速只能用一個字——穩(wěn)！
油耗：一共跑了700公里了，加了2次油每次200，第一次200跑了300公里，第二次200跑了370公里，現(xiàn)在換了98號還沒跑完。
舒適：整體質感不錯，偏運動，舒適性一般
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高 標配esp 低配4氣囊 獨立懸掛 操控好 底盤扎實 穩(wěn)重 該有的安全配置都有了 車子開起來很順手 很舒服 當然外觀 也是選這車的一個原因 年輕 活力
缺點：空間多少有點小
外觀：必須贊啊，這是我最喜歡的地方了！其實當年老福就已中毒，深深的著迷，只不過那時還在上學，買車只是一個夢想罷了，每每看到街上飛馳的小福，就一地口水了，只能自己心里ＹＹ一下下。新福上市以后一直在關注，外觀上擺脫了老福的那種憨厚和圓潤，多了些運動和個性，更加年輕化，也更加漂亮了！就是大燈太不給力了，尤其是示寬燈，小黃燈太惡心，掉檔次，遲早是要換掉的。
內飾：用料還可以
空間：空間，我覺得夠用了。副駕駛略顯局促，中控占用的面積太大了。后排空間也是夠用的，滿載5個人也沒有問題。空間嘛，反正是見仁見智的問題。就平時上下班，購物啥的，有時候拉上幾個朋友，�？怂苟伎梢詣偃巍�
配置：一開始就是看的這個車，沒看過其他牌子，個人覺得這個車的性價比還是不錯的
動力：1.6的自吸看怎么開吧，路況不是很擠兩千轉內換擋很舒服，不顯慢。路上車多的時候適當延長換擋時間，逼近三千轉換擋不會讓其他車拉開，總之夠用。偶爾撒歡感覺這1.6也挺帶勁。。。
操控：
這就是�？怂沟馁u點了，操控感總體還是底盤調教加上獨立懸架給人很大的踏實感，進彎側傾不嚴重，不過安全起見還是不要挑戰(zhàn)車的極限，除非你有高超的車技.
油耗：有點高，出乎預料啊。原來就知道福特車油耗高，沒想到真的搞�？赡芨饕袇^(qū)使用有關吧。原來總是記錄加油花費，然后記錄里程，算油耗，因為油價升降的比較頻繁，現(xiàn)在已經記不清花費了，只知道里程了。哈哈。
舒適：座椅坐著很舒服，避震有點硬，過顛簸路面?zhèn)鬟f到座椅很明顯。
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購買時間2014年09月
購買地點海南 三亞
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，運動感很強。四輪獨立懸掛，舒適性很不錯。
缺點：白色漆不是金屬漆，車漆也比較薄，容易發(fā)黃，且容易產生銹跡，不耐臟，基本上洗完車10天左右就很臟，冷車啟動是一檔直拉到二檔比較難進，應該是一檔拖擋比較難拖，我是一檔轉速超過2000才換擋的，不知道有沒有關系，是和車速較高很難掛進一檔同理嗎？倒檔也不好掛，偶爾打齒輪，聽收音機的時候車門有時會有共振，舒適版貌似沒有后視鏡加熱，下雨天行車非常不便，不得不說的是新�？怂沟能嚐�，真的是蠟燈來的，很暗，難怪很多車友也改燈了，剎車偏軟，不知道是不是歐美車型都是這樣，中控臺按鍵布局雖然好看，但舒適版按鍵用處不大，如果能做到每個按鍵都有它的作用就好了。
外觀：時尚動感的外觀造型，運動感十足，這也是新�？怂刮业脑蛑�。霸氣的前臉，個性十足的大嘴，飽滿的大屁股，絕對拉風。
內飾：中控挺好看的
空間：緊湊，副駕和后排的空間有點小，主要是縱向的空間。
配置：性價比高。個人認為，在這個價格區(qū)間的車里，小福是性價比最高的了，當然，還有比小福的高的，但是車的整體性能就差遠了。本人買車時，選過不少車，對比了很多配置與車型，幾個硬性的條件是合資車、獨立懸掛、四輪碟剎、ESP、輪胎寬一點、防相撞鋼梁等，對比來對比去，就選了小福，自認為小福的性價比比較高。
動力：1-2檔感覺動很慢，3檔以后感覺好多了，呼呼呼的。
操控：
首先給方向盤贊一個，電動助力超輕（一根手指頭就能打的動）同級別車型很少，媳婦很看好。再說整體操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，底盤扎實，通過性和穩(wěn)定性都比較不錯，對這款車信心十足！
油耗：偏高 同級車 也許是個人技術有問題 但是8個油一下 對于本人來說是不可能完成的任務
舒適：滿意
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