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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性好。油耗低。車內(nèi)異味少。
缺點(diǎn):舒適版沒有后排拉手,在過急彎的時(shí)候很難受。車門不能自動(dòng)落鎖,車在行駛的時(shí)候能打開車門的。冷車起步時(shí)掛倒檔比較困難,且容易打齒輪,車速比較慢時(shí)掛回一檔也不好掛。白色的不是金屬漆容易變黃。
外觀:不錯(cuò),還是兩廂的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅啥的還是基本滿意的,座椅是布藝的,儀表盤也挺漂亮,感覺比較動(dòng)感,還有一些小細(xì)節(jié)也設(shè)計(jì)的比較滿意,這也是當(dāng)初為什么要選擇這款車,對(duì)于乞丐版來說駕駛位右邊的靠手是我自己加裝的,還挺不錯(cuò),挺合適,花少的錢做到這么好的效果已經(jīng)是相當(dāng)滿意了。
空間:一家五口剛剛夠用
配置:性價(jià)比高。個(gè)人認(rèn)為,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車?yán)铮「J切詢r(jià)比最高的了,當(dāng)然,還有比小福的高的,但是車的整體性能就差遠(yuǎn)了。本人買車時(shí),選過不少車,對(duì)比了很多配置與車型,幾個(gè)硬性的條件是合資車、獨(dú)立懸掛、四輪碟剎、ESP、輪胎寬一點(diǎn)、防相撞鋼梁等,對(duì)比來對(duì)比去,就選了小福,自認(rèn)為小福的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還可以,車速慢的時(shí)候有點(diǎn)肉,當(dāng)然舍得給油提速還是可以的,低速超車明顯不是很給力,尤其是和好車一起出行的時(shí)候跟車有點(diǎn)費(fèi)力;不過車速上來之后加速比較明顯,80邁以后加速就比較給力了
操控: 簡(jiǎn)單說,方向精準(zhǔn), 過坎淡定。
油耗:油耗在接受范圍內(nèi)
舒適:很不錯(cuò)。跑過幾次長(zhǎng)途,高速上100-120區(qū)間提速很快且無明顯噪音,長(zhǎng)途駕駛前排絕對(duì)的舒服,但是后排。短途的話還湊活,要是長(zhǎng)長(zhǎng)途就真心難受了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外形,優(yōu)美的線條,完美的操控感,深深打動(dòng)了我,作為一名工薪族,具有超越的性價(jià)比,我喜歡,我滿意!
缺點(diǎn):噪音,胎噪等等,密封性不好!
外觀:外觀挺年輕,不知道自己年齡大了開著還舒服嗎,最新出的家族前面應(yīng)該會(huì)比這代更好看,后面還是喜歡老款的屁股,但是新款的內(nèi)飾好款,綜合考慮后還是選擇了新款的,因?yàn)樽约寒吘棺谲嚴(yán),?nèi)飾更多的時(shí)候在自己的身邊,外觀那是給別人看的。
內(nèi)飾:前排中控比較占地方,副駕駛坐人的話不是很舒服。
空間::說起空間,去年第一次看車是給爸爸看的,當(dāng)時(shí)我強(qiáng)烈推薦致勝,就試駕了,媳婦說,這后排我可以當(dāng)床了。哈哈。殊不知幾個(gè)月后自己就提了小福,還記得當(dāng)時(shí)看致勝的時(shí)候,根本沒正眼看你一眼小富,只是知道新福的內(nèi)飾做的漂亮了很多。很多人說空間小,我本身176cm 72KG 感覺蠻舒服的,一般就兩個(gè)人,不感覺空間小。
配置:要是起步價(jià)10萬那就無敵了。
動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)緩慢,這與車身重有關(guān)系吧。不過高檔位加速比較理想,超車很有信心。
操控: 很好 ,方向盤很輕 跟同級(jí)別的車 有那么一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì) 畢竟是前后都獨(dú)立懸掛
油耗:我上下班來回只有20公里,油價(jià)是7元左右時(shí)加200元的油能跑大概2個(gè)星期,里程大概在340、350公里左右,跑高速的話油耗更低,估計(jì)算下來5毛錢/公里吧!
舒適:由于是獨(dú)立懸掛,而且懸掛照比老福調(diào)教,舒適性提高了很多,對(duì)道路顛簸過濾的很到位。不過對(duì)于噪音來說,高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音還是挺大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性,說實(shí)話,對(duì)于一個(gè)新手來說操控性這三個(gè)字還輪不到我來評(píng)論,但是也正因?yàn)槲沂切率郑看巫诟瘪{駛上的老婆說,你的技術(shù)真不錯(cuò)啊,這么窄也能過、這么快也能剎住等等這類話的時(shí)候,我覺得其實(shí)車的操控也是很大的一個(gè)原因!
缺點(diǎn):起步燒慢
外觀:外形更不用說了,肯定很時(shí)尚了,自己小改了一下,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)
內(nèi)飾:做工一般,但是用料很實(shí)在,也很講究,沒有太多的塑料感,有很多軟軟的感覺,大多數(shù)都是軟的材質(zhì),比起一些日系車啥的,看著很舒服,摸著更舒服,中控的按鍵很多,我老婆說,感覺這車的中控這么有科技感呢,尤其是晚上有燈光的中控和儀表,高端大氣上檔次。
空間:我1米78,坐駕駛位置頭部還有不到一拳的空間,但是從來不頂頭,副駕駛略窄,后排勉強(qiáng)坐3個(gè)成年人,略微擁擠,整車4個(gè)人算司機(jī)還是比較寬松的,后備箱也蠻不錯(cuò)。
配置:放在2013年,?怂菇^對(duì)是性價(jià)比不錯(cuò)的車型,隨著這兩年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來越多,福特需要再拿出一點(diǎn)誠(chéng)意才好
動(dòng)力:不錯(cuò).開車很少,開不出其他的感覺,同價(jià)位試了試還是?怂垢杏X好
操控: 良好操控,方向精準(zhǔn)。
油耗:油耗嘛還算可以接受,畢竟車身比日韓車要重,不能有太高的奢望。平常8、9個(gè)油,如果跑高速的話,會(huì)跌到8個(gè)以下。
舒適:個(gè)人對(duì)舒適性的要求不高,對(duì)什么6碟cd,幾個(gè)幾個(gè)喇叭,倒車成像,自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)天窗都不感興趣。不過對(duì)?怂沟倪\(yùn)動(dòng)座椅倒是有很強(qiáng)烈的好感,駕駛的時(shí)候,系上安全帶,把人緊緊的綁在位置上,過彎不會(huì)左右搖晃。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,性價(jià)比高!
缺點(diǎn):最不滿意的就是大燈開關(guān)的位置,我覺得這個(gè)在設(shè)計(jì)上是一個(gè)很大的問題,因?yàn)槲覀(gè)子稍微比較高,大燈開關(guān)正好是向外突出的,膝蓋經(jīng)常會(huì)頂?shù)酱鬅羯,不注意的時(shí)候就把大燈打開了,如果在涉及到事故的時(shí)候膝蓋很容易碰到上面導(dǎo)致膝蓋受傷。
外觀:比較運(yùn)動(dòng)比較時(shí)尚很適合年輕人
內(nèi)飾:總體上,新福克斯的設(shè)計(jì)和布局算不上出類拔萃,但也不會(huì)讓人討厭。個(gè)人感覺比上一代福克斯要好一些。個(gè)別地方還是有點(diǎn)粗糙,這一點(diǎn),美國(guó)人和長(zhǎng)安汽車臭味相投——雖然這車是福特歐洲設(shè)計(jì)的。
空間:空間只能說剛剛夠用,前排空間調(diào)整好的話,還是足夠用的,但是后排就委屈了。不過我經(jīng)常一個(gè)人開,等有孩子了在換大點(diǎn)吧
配置:這個(gè)價(jià)位,能有幾個(gè)前后獨(dú)立懸掛,全系標(biāo)配ESP的,值得擁有新福。
動(dòng)力:起步動(dòng)力較弱,轉(zhuǎn)速上來加速較強(qiáng)!60到100加速動(dòng)力強(qiáng)勁,120后還沒試過!
操控: 操控好,比同級(jí)車表現(xiàn)更出色
油耗:7L-8L 新車磨合期
舒適:1、因?yàn)榭臻g小,舒適性上就打了不少的折扣。2、后懸架雖然是獨(dú)立的,但是調(diào)教上還是偏硬,可能是為了突出運(yùn)動(dòng)感吧,所以舒適性上又要打一些折扣。3、座椅方面還不錯(cuò),我沒有太高的要求,我的家人也不會(huì)特別矯情,感覺坐著還可以。4、以上這些其實(shí)都能接受,有一點(diǎn)特別坑,就是車內(nèi)異味,8000公里的車,異味依舊強(qiáng)烈。原因也知道,是車內(nèi)瀝青阻尼的關(guān)系,看到壇子里有些車友動(dòng)手鏟除瀝青阻尼,好羨慕,但是工程太大,我又懶,就沒有去弄了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控油耗很不錯(cuò),外形內(nèi)飾也很上檔次,操控一級(jí)棒
缺點(diǎn):做工比較粗糙,有的縫隙可以放進(jìn)小手指,將就吧。
外觀:時(shí)尚動(dòng)感,很喜歡。
內(nèi)飾:其實(shí)買小福在很大程度上就是看好它的內(nèi)飾,我個(gè)人感覺,開車過程中和自己接觸最多的就是車內(nèi)環(huán)境,所以內(nèi)飾各種硬塑神馬的俺真的接受不了,當(dāng)然,前提是整車價(jià)格在自己承受范圍的。小福的內(nèi)飾我感覺還是很不錯(cuò)的~~~軟的~~~有質(zhì)感。據(jù)說還能防止二次碰撞~~~這個(gè)就不提了~~~~哈哈~~買小福的~~~~永遠(yuǎn)都不碰撞,嘿嘿。
空間:由于家人個(gè)子都在一米六到一米七之間,對(duì)空間要求并不是很高,家用足夠了,沒有像網(wǎng)上說的小得那么離譜!后排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得擠,只是前排副駕駛的中控確實(shí)感覺有點(diǎn)占了腿部空間,老婆坐在前面,總感覺被包圍起來,腳有點(diǎn)浩動(dòng)不開,但這樣給人的安全感比較好!
配置:在10萬出頭的車現(xiàn)在一抓一籮筐的時(shí)代,此款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,綜合比較具有很強(qiáng)大的可比性,論10萬出頭的一系列品牌中,?怂挂恢币杂秃拇笞尯芏嗳肃椭员,但就目前新款的?怂沟挠秃倪是強(qiáng)大兼強(qiáng)大的
動(dòng)力:一般,高速無壓力,提速過慢,最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速過高,云南坡大、彎多、路窄,在二級(jí)路上超車、會(huì)車有些吃力,還沒有家里12年前的富康有底氣
操控: 新車新手,一點(diǎn)障礙沒有。
油耗:因?yàn)樾萝,而且舒適版的簡(jiǎn)配了行車電腦,所以手機(jī)APP測(cè)大概一公里七個(gè)多左右.
舒適:前麥弗遜 后獨(dú)立懸掛是小福的招牌 高速中在不用理會(huì)那些小坑小高的了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控,外觀
缺點(diǎn):后排空間太小,身材高大一點(diǎn)的坐后面會(huì)很累,舒適版沒有行車電腦,這個(gè)有點(diǎn)接受不了,中央扶手箱不能前后移,跑長(zhǎng)途手很難受,除主駕外的其他三個(gè)車窗沒有一鍵升降這個(gè)很不方便,
外觀:時(shí)尚+動(dòng)感+性感=相當(dāng)滿意
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式中規(guī)中矩,接受范圍之內(nèi).
空間:空間比較小,后排別想坐4人。但我們家人不算高大,還湊合。兩廂的后備箱開口大,還不錯(cuò),后備箱還行。
配置:性價(jià)比這個(gè),見仁見智,于我這種平時(shí)不滿載,不經(jīng)常上高速的上班族來說,獨(dú)立懸掛,ESP等安全配置完全超值。如果你在乎后排空間,在乎加速性能等,可能就是另外一番見解了。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,一檔的時(shí)候有些肉,起步后,換二檔,踩油門,車速會(huì)有明顯的推背感,三檔不用說,提速也是搜搜的,當(dāng)然了,你得踩油門啊,不過和2.0的比起來就明顯弱了不少。在八十碼以內(nèi)的提速還是不錯(cuò)的,有時(shí)候總感覺車速降到四十之后再提速就像是沒有第一次那么有力了,有些力不從心,還是我的錯(cuò)覺呢?平時(shí)只要不開空調(diào)1.6的動(dòng)力在市里夠用的了
操控: 新?怂沟牟倏卮_實(shí)不是蓋的,電子助力的緣故方向盤打起來比較輕的.隨著速度的提升方向盤的會(huì)越來越精準(zhǔn)。底盤也是我考慮?怂沟囊粋(gè)重要因素,結(jié)果他沒有讓我失望。
油耗:7.6個(gè)不算高我的朋友我們一起買的同型號(hào)同一款車他才6.2個(gè)可能還是和駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧
舒適:這個(gè)級(jí)別和價(jià)位除了國(guó)產(chǎn)我覺得?怂棺钣姓\(chéng)意,后獨(dú)立懸架比起筷子或斷軸有底氣多了,真心贊一個(gè)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意可能和很多車主一樣,那就是操控,不比較可能還不明顯,以前第一輛車是奔奔MINI,后來?yè)Q了FKS,第一次開的時(shí)候感覺完全不一樣,指向精準(zhǔn),指哪打哪的那種感覺,方向輕重合適,特別是在過彎的時(shí)候,把手一放,方向盤自動(dòng)返回到自己意圖的位置,那種感覺非常舒服。
缺點(diǎn):兩個(gè)月后副駕駛車窗升降出現(xiàn)異響,尤其是下完雨后開窗就出現(xiàn)了,左后車門關(guān)閉的時(shí)候跟前門感覺很不一樣,輕一點(diǎn)還關(guān)不上,所以人家每次都關(guān)的很響,心痛啊,別的漏油啊漏水啊的問題還沒碰到
外觀:漂亮,買新福很大一部分是沖著他的前保。屁股還是老福的犀利些。
內(nèi)飾:一般般吧
空間:不考慮后座,還行吧,后座使用率10%
配置:同級(jí)車?yán),除去油耗問題,和兩廂的空間的問題這個(gè)價(jià)位里這個(gè)車子很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算充沛,但是只要掌握技巧就沒問題。剛提車時(shí)一檔上坡都經(jīng)常熄火,后來經(jīng)論壇前輩指點(diǎn),拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁了不少。1、2檔轉(zhuǎn)速最好在2000~3000以后再升檔,坡度太大就半連動(dòng)?刂坪棉D(zhuǎn)速和離合就能感受到?怂沟膭(dòng)力也不差。
操控: 沒的說。。。指向精準(zhǔn),特別喜歡彎道超車的快感。。『芩。。。。準(zhǔn)備下一步上底盤全底吧和前后頂吧
油耗::?jiǎn)为?dú)市區(qū)油耗較高,在10個(gè)左右,綜合路況油耗不算太高,平均每公里5毛,純高速路況估計(jì)油耗會(huì)低于6個(gè)。
舒適:座椅軟硬適中,不軟也不硬,腰部包裹得也不錯(cuò)。減震的設(shè)計(jì)和調(diào)教很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎和過坑都非常舒適,最快70碼過彎,傾斜的很小。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程118公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng)~適合年輕人~小改一下就更美
缺點(diǎn):舒適版的沒有行車電腦,心里老是沒底的感覺
外觀:外觀很喜歡,剛開始買車時(shí)科魯茲都交定金了,后來又把定金退了直接提的?怂。不過現(xiàn)在?怂棺兂山周嚵,滿大街都是了,還有就是典雅白車漆不是太好。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有科技感,大面積軟性用料,不過門板的塑料太多,有失水準(zhǔn)。
空間:空間是我最不滿意的地方了,前排座椅稍微靠后點(diǎn)后排就感覺沒法坐了。反正我是無法忍受后排座椅的擁擠,不過后備箱超大,比一般三廂車后備箱放東西都多,有一次洗衣機(jī)壞了,要拿去修,我的車居然能放的下,就這個(gè)來說除了后排座位擁擠以外其他的還是不錯(cuò)的,起碼后備箱超大方便了好多。
配置:現(xiàn)在的品牌這么多 都在優(yōu)惠 搞活動(dòng) 買下來以后 覺得性價(jià)比只能算一般
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力,基本就是剛剛好夠用,如果夏天開冷氣,會(huì)明顯感覺到動(dòng)力不足,不過只要你的駕駛不是過于激進(jìn)的話,1.6L也是挺合適的,只是高速過了100碼超車會(huì)心有余力不足。
操控: 方向盤很輕,很準(zhǔn),油門和剎車踩起來都很有感覺,換擋的時(shí)候有種開賽車的感覺
油耗:7.8最有吧現(xiàn)在,剛開始的時(shí)候開到過10個(gè)多,新手嘛,加上剛開始市里開的多,現(xiàn)在是堅(jiān)決不開車逛街了 真心太堵了。
舒適:舒適性不錯(cuò) 路面小的震動(dòng)都能不錯(cuò)的過濾掉 過減速帶時(shí)候顛簸比較大 因?yàn)樾「1囟ㄒ彩嵌ㄎ贿\(yùn)動(dòng)型轎車 懸掛調(diào)校比較硬 但這樣也換來了小福在同價(jià)位車型中良好的操控性 座椅包裹性不錯(cuò) 而且比較寬大 跑長(zhǎng)途不會(huì)覺得很累
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受 對(duì)于08年就拿本但是基本沒摸過車的我來說,談駕駛感受可能有些牽強(qiáng)。不過身邊的兄弟都是開了N久的老手,開科魯茲1.6T 手動(dòng)擋的弟弟說 這個(gè)車子比想象中有勁!開畢加索的哥哥說,我去這車實(shí)在太好開了,內(nèi)飾太好了(當(dāng)然 哥哥的車畢加索已經(jīng)開了4~5年了) 對(duì)我自己來說,第一天 熄火5次 比較糗 手太生了 快6年了吧 沒摸過車。第二天,熄火1次 算是有點(diǎn)進(jìn)步。第三天 熄火0次。 我就直接去早市的路上了。車水馬龍 絕對(duì)練車練膽。感覺非常的牛X 剎車靈敏 指向精準(zhǔn),順利到家:)
缺點(diǎn):空間較小 感覺有點(diǎn)壓抑 要是有朗行的空間那么大就好了
外觀:外觀看起來很有那種運(yùn)動(dòng)范,很符合現(xiàn)在的年輕人,時(shí)尚,一開始選車的時(shí)候就看過了好多的車型,在經(jīng)過福特四愛死店的時(shí)候一眼就看中了這款車,雖然外形有些不太時(shí)尚了,可它的質(zhì)量還是非常很可觀的,幾年的車型在這個(gè)市場(chǎng)上摸爬滾打站住了腳跟,相信它的質(zhì)量還是很好的。
內(nèi)飾:對(duì)于老福來說提升巨大,完全是兩種不同的感覺
空間:小 小 小
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力家用可以了,坐五個(gè)成年男人高速照樣能開到一百八,想激情的就免了吧。
操控: :手動(dòng)擋 ?怂 不就是操控著稱 哈哈 滿意
油耗:如廠家所說,綜合油耗不高,6.3的油耗可以。當(dāng)然,這與駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,也與日常的使用情況有關(guān):路況啊、載重啊等
舒適:算比較舒適了,座椅很厚。同事坐我的車,都說比他們同價(jià)位的車,要感覺舒服?赡苓@也是造成空間比較緊張的原因吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)之無愧的是操控!60過彎無壓力!外觀漂亮動(dòng)感比較滿意!再就是性價(jià)比!開始準(zhǔn)備買個(gè)POLO,由于本人身高181cm,因?yàn)樽M(jìn)去頂頭不舒服,無奈。后來去看了寶來,說實(shí)話很喜歡寶來的空間和內(nèi)飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,但是發(fā)動(dòng)機(jī)太老了,底盤也不好,更惡心的是竟然需要加價(jià)提車!后來看到福克斯賣的挺火,評(píng)價(jià)也挺好,外形嘛比較滿意,特別是新福2廂。。。。。。。。
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工不敢恭維。真心非常的粗糙。還有一點(diǎn)應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一過2500噪音非常大。更何況我喜歡3500轉(zhuǎn)左右換擋。
外觀:10分,很帥氣,很拉風(fēng)!我個(gè)人非常喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很現(xiàn)代,雖然科技感不強(qiáng),但是更趨向于經(jīng)典,而不是現(xiàn)在很多車子別出心裁的設(shè)計(jì)。
空間:這方面我感覺還行,不像有的車主說的那么擁簇。車艙內(nèi)滿員(駕駛員+4乘客)一點(diǎn)也不擁擠,完全夠用。你要是跟中級(jí)轎車、大型轎車和SUV比可能就是小。
配置:對(duì)于家用來說絕對(duì)夠了 總體來說?怂怪钴囘是很適合我們年輕奮斗一代開的 年輕而不張揚(yáng) 保養(yǎng)便宜 油耗低 適合改裝等等 而且車很舒服坐著 開著也十分緊湊
動(dòng)力:新福動(dòng)力應(yīng)該還是沒有老福強(qiáng)勁的,雖然賬面上看有125馬力,不過實(shí)際加速能力不行.跟車隊(duì)一起活動(dòng)每次起步都被人家甩一大截
操控: 看中的就是地盤,獨(dú)立懸掛,A級(jí)車有幾個(gè)有這配置,懸掛支撐比較好,最快過彎50碼,信心滿滿的
油耗:還可以,一年的磨合下來大概在7-7.2左右,基本是城市+高速(其實(shí)不算)
舒適:舒適度還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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