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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是這車(chē)的外觀好看,兩箱版的看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng),但是這車(chē)還得從側(cè)面和前面45°角來(lái)欣賞,從后面看起來(lái)感覺(jué)好別扭,太圓潤(rùn)了。
缺點(diǎn):覺(jué)得?怂贡容^帥氣,但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)差了一些,而且新車(chē)有點(diǎn)味道。
外觀:我覺(jué)得耐看,就是漆面質(zhì)量一般,有毛刺。剎車(chē)卡鉗出廠外觀就有問(wèn)題
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約,配置上也很齊全,感覺(jué)還是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的。其次就是做工很細(xì)致,多處縫隙都處理的很細(xì)膩。
空間:空間表現(xiàn)非常合理,前后排都有足夠的頭部空間和腿部空間,后備箱的收納能力也很強(qiáng)。
配置:性?xún)r(jià)比應(yīng)該是很好的,因?yàn)樗渲酶鞣矫娑急容^的滿(mǎn)意,而且動(dòng)力,操控都挺好。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出完全沒(méi)有缺陷,加速的感覺(jué)特別好,無(wú)論是在城市里旅行還是高速行駛,都特別完美,加速超車(chē)絕對(duì)不在話下,而且這款車(chē)的輔助功能非常實(shí)用。
操控: 駕駛重心比較低,開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重扎實(shí)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向偏輕,指向非常精準(zhǔn),整體表現(xiàn)又快又靈活。
油耗:對(duì)?怂沟挠秃囊餐M(mǎn)意的,畢竟它每百公里油耗只有7個(gè)左右,我覺(jué)得更省油。
舒適:車(chē)內(nèi)沒(méi)什么味道,其實(shí)兩三天基本就好了,運(yùn)動(dòng)底盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是?怂沟氖孢m性,整體的乘坐舒適度較高,而且座椅硬度很好,包裹性很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)讓我覺(jué)得累。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單了一點(diǎn),和外觀也不匹配,希望廠家以后能改進(jìn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)依然很運(yùn)動(dòng),前后效果看起來(lái)都很有辨識(shí)度,整個(gè)車(chē)身的線條都設(shè)計(jì)得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體內(nèi)飾相對(duì)過(guò)余簡(jiǎn)單,和外觀也不匹配。
空間:用于上下班代步的兩廂福克斯空間是足夠的,前后排座位的間距適中,比想象中的要寬敞。
配置:因?yàn)槲蚁眿D買(mǎi)的時(shí)候正好趕上福特醫(yī)護(hù)人員的活動(dòng),送了終身保養(yǎng),廠家力挺祖國(guó)的白衣天使,這點(diǎn)是我最舒心的事情,現(xiàn)在基礎(chǔ)保養(yǎng)不花錢(qián),1年2次,相當(dāng)于給我省了不少錢(qián)。當(dāng)時(shí)也就是想要個(gè)兩箱代步車(chē),主要是給媳婦買(mǎi),不想讓媳婦上班坐公交了,看了3款車(chē)吧,然后福特的小孩兒打電話說(shuō)福特的車(chē)安全性高,我對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)還是比較有信心的,過(guò)來(lái)看看車(chē)直接就開(kāi)走了,而且服務(wù)態(tài)度真的太好了,上牌上稅都跟著去,一天就完事了,確實(shí)快,還到位。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),這個(gè)是肯定的,能夠擁有如此好的動(dòng)力,而且價(jià)格不高,可以說(shuō)福克斯在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校是做了很多的努力。
操控: 方向盤(pán)指向清晰準(zhǔn)確,并且有很好的阻尼感,手感方面是讓我挑不出毛病的。底盤(pán)懸架抓地力很好,支撐性也很強(qiáng),跑起來(lái)穩(wěn)中有快。
油耗:新車(chē)油耗徘徊在8升左右,不算高也不算低,在我接受范圍內(nèi)吧。
舒適:座椅是一半真皮一半塑料的坐起來(lái)還停舒服的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口的風(fēng)也很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意新?怂箮洑獾耐庥^,兩廂車(chē)的車(chē)身線條十分流暢,運(yùn)動(dòng)的前臉加上單邊雙出的排氣,開(kāi)出去真的幫我賺足了回頭率。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是這車(chē)的中控顯示屏雖然看起來(lái)高大上,但是沒(méi)什么東西玩的,操作起來(lái)有時(shí)候點(diǎn)他沒(méi)反應(yīng),要點(diǎn)多幾次,還是就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)等紅綠燈的時(shí)候要開(kāi)啟停功能,不然會(huì)感覺(jué)到抖動(dòng)很明顯,油耗現(xiàn)在提車(chē)不到2個(gè)月開(kāi)了4700多公里,一直保持在8.5 8.6L。也不算高吧,但是跑市區(qū)還是很費(fèi)用的。
外觀:前臉下沉式的蜂窩中網(wǎng)讓整個(gè)車(chē)頭顯得更低趴,尾部設(shè)計(jì)緊湊飽滿(mǎn)且十分性感簡(jiǎn)練,整車(chē)線條隨性灑脫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較年輕,夜間行車(chē)時(shí)候前面操控臺(tái)會(huì)有一條藍(lán)色的燈帶,很漂亮。內(nèi)飾操控臺(tái)都是軟包的,很有質(zhì)感,不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)。音響比較好,關(guān)上車(chē)窗聽(tīng)歌效果很好。太專(zhuān)業(yè)的詞不會(huì)說(shuō),記得在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售有對(duì)音響特別介紹。
空間:?怂沟目臻g相比老款有很大的進(jìn)步,前排駕駛視野開(kāi)闊,頭頂也沒(méi)有壓抑感。后排腿部空間讓我驚喜,坐過(guò)的朋友都給了好評(píng)。
配置:我買(mǎi)的是21款福克斯,21款相對(duì)于20款改進(jìn)不少,價(jià)格也還行,買(mǎi)車(chē)時(shí)還有優(yōu)惠。總的來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這款?怂沟膭(dòng)力表現(xiàn),我是完全可以接受的,通常在市區(qū)上下班代步,基本上動(dòng)力是隨叫隨到,完全夠用了。
操控: 方向盤(pán)調(diào)教非常人性化,低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向輕盈,當(dāng)車(chē)速快了以后就會(huì)變重,大大提高了安全性,開(kāi)起來(lái)也很順手。8at變速箱反應(yīng)迅速,換擋幾乎感覺(jué)不到頓挫感。
油耗:百公里差不多都要8.5左右,油耗還是比較高了一點(diǎn),希望后期能降下來(lái)。
舒適:還行,也沒(méi)感覺(jué)到特別舒適,就是挺寬敞的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候整個(gè)人還是比較緊張的,所以對(duì)我而言開(kāi)車(chē)從來(lái)也體會(huì)不到什么舒適度,坐車(chē)感覺(jué)挺舒適的,空間很寬敞。新車(chē)的味兒還是有的,不算大,剛上車(chē)的時(shí)候能聞到,開(kāi)窗放一會(huì)兒再關(guān)上就好了,在新車(chē)?yán)镂秲壕退阈〉牧耍冗^(guò)一陣暖和了就可以開(kāi)窗跑了?照{(diào)比較好用,對(duì)東北冬天來(lái)說(shuō),能夠快速出熱風(fēng)也是很重要的,后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量也比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這輛福特福克斯的性?xún)r(jià)比,當(dāng)時(shí)也認(rèn)為價(jià)格確實(shí)不是很高,然后平時(shí)跑到工地,車(chē)的損耗比較大,使用壽命比較短,價(jià)格高的豪車(chē)完全沒(méi)有必要,我覺(jué)得這輛車(chē)很實(shí)用,就是壞了一點(diǎn)都不疼,而且福特的車(chē)一直質(zhì)量上乘,另外外觀也是我喜歡那種精致的味道,能凸顯我對(duì)細(xì)節(jié)的追求,然后坐在里面挺舒服的,空間也夠大,而且座椅其實(shí)包裹的很好。
缺點(diǎn):離地間隙比較低,在過(guò)一些減速帶的時(shí)候要減速注意,走一些爛路的時(shí)候也會(huì)有托底的情況,新車(chē)還是有些心疼的。
外觀:這個(gè)外觀挺合我口味的,可惜這個(gè)版本的三廂前臉太丑了。個(gè)人還是比較喜歡三廂,兩廂感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)小。不過(guò)有一說(shuō)一,路上一直在看一些兩廂車(chē),但相對(duì)來(lái)說(shuō),福克斯的兩廂真的是很帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約,看起來(lái)不會(huì)顯得單調(diào),中控臺(tái)設(shè)計(jì)人性化,功能區(qū)域布局合理,空間感很好,坐在車(chē)?yán)锸娣粔阂帧?/span>
空間:后排空間相比之前的車(chē)型有了很明顯的提升,地臺(tái)也幾乎是全平的,就算坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱采用雙層設(shè)計(jì),打開(kāi)后空間還是挺大的。
配置:21款優(yōu)惠還很大,買(mǎi)福克斯一部分原因是價(jià)格優(yōu)惠大,配置還高。
動(dòng)力:1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)夠看,實(shí)際開(kāi)起來(lái)也讓我挺滿(mǎn)意,百公里加速也跑到了十秒以?xún)?nèi),提速非常給力。
操控: 我還是個(gè)新手,操控感覺(jué)上手很快,旋鈕換擋感覺(jué)沒(méi)有傳統(tǒng)的檔桿好用,以前都是在電車(chē)上見(jiàn)得,油門(mén)反應(yīng)快,輕輕一踩就有反應(yīng)。
油耗:新車(chē)入手時(shí)間不長(zhǎng),開(kāi)的路都是市區(qū)的大路,油耗大概七八那樣,但剛才我也提到過(guò),油耗從來(lái)沒(méi)有在意過(guò),只要車(chē)容易操控,好停,就已經(jīng)很滿(mǎn)意,但油耗也不高。
舒適:舒適性不算很好,因?yàn)榇_實(shí)隔音有點(diǎn)差,但是座椅的包裹是特別的好,減震也不硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意?怂沟念佒岛筒倏兀貏e是兩廂車(chē)型,緊湊動(dòng)感的車(chē)身非常適合年輕人,來(lái)到街上回頭率還是挺高的。再有就是操控,底盤(pán)扎實(shí),抓地力強(qiáng),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是噪音表現(xiàn)吧,高速上風(fēng)噪挺明顯的,有些路胎噪也比較大,走國(guó)道就挺舒服的。還有發(fā)動(dòng)車(chē)的聲音也比四缸的差一點(diǎn)點(diǎn),都聽(tīng)說(shuō)美系車(chē)噪音這方面會(huì)好一點(diǎn),不過(guò)這個(gè)級(jí)別的噪音也就這樣,都差不多,可能就是覺(jué)得低于預(yù)期值吧。
外觀:挺小巧的,然后也挺運(yùn)動(dòng)的,它的外觀讓人感覺(jué)到非常的可愛(ài),也非常的精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾自然是很時(shí)尚的,而且材質(zhì)也都挺好,做工也不差,內(nèi)飾很有青春的感覺(jué)。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):感覺(jué)沒(méi)啥亮點(diǎn),中規(guī)中矩乘坐空間:因?yàn)榧依锶松聿亩疾皇呛芸嗟模笈抛?個(gè)人也不覺(jué)得擁擠,后排凸起比起大眾本田這些算矮的了。如果身材比較大的,估計(jì)不是很舒服,這個(gè)級(jí)別的嘛,感覺(jué)都差不多吧。后備廂容積:后備箱空間說(shuō)實(shí)話挺小的,畢竟兩廂車(chē),其實(shí)我不是很想買(mǎi)兩廂的,三廂版本的前臉實(shí)在喜歡不起來(lái)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力不知道怎么評(píng)價(jià),沒(méi)有對(duì)比過(guò)其它車(chē),平時(shí)也不是很多東西放,沒(méi)什么感覺(jué)家人乘坐評(píng)價(jià):家里人沒(méi)說(shuō)寬敞,也沒(méi)說(shuō)擁擠,這個(gè)級(jí)別都差不多的吧
配置:新?怂乖诤芏嗟胤蕉加忻黠@的提升,價(jià)格上有一定的優(yōu)惠,同時(shí)在配置也比較全面,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力174匹,賬面數(shù)據(jù)好看,實(shí)力開(kāi)起來(lái)也不輸高爾夫,油門(mén)反應(yīng)靈敏,深踩也能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感。
操控: 操控不錯(cuò),就是盲區(qū)較大。
油耗:新車(chē)平均油耗一直維持在8升上下,屬于一個(gè)不上不下的水平,算不上優(yōu)秀,但對(duì)于我是可以接受的。
舒適:座椅坐著還可以吧,家里人說(shuō)后排的座椅比前排的舒服。新車(chē)家里人說(shuō)沒(méi)啥味道,但我的鼻子比較靈敏,覺(jué)得還是有點(diǎn)味道的,但也能接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):音響效果不錯(cuò),然后外觀也還行。現(xiàn)在兩廂車(chē)太少了,頂配的輪轂也舒服,輪胎特步實(shí)在。專(zhuān)門(mén)選了電音紅,比較靚。
缺點(diǎn):新車(chē)開(kāi)了還不到一個(gè)月,還在熟悉階段,各方面都感覺(jué)很新鮮,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀:六邊形中網(wǎng)做了熏黑處理,看著還是挺張揚(yáng)的。腰線看上去非常的動(dòng)感,尾部單邊雙出排氣也很唬人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看著很時(shí)尚,液晶儀表特別清晰,而且也很好看。
空間:新款?怂沟目臻g還是挺寬敞的,主駕調(diào)到適合我的位置,頭部有接近兩拳的富裕。后排腿部空間也可以,并且橫向空間不錯(cuò),坐三個(gè)人也是輕輕松松。
配置:價(jià)格還是挺合適的,這點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意,但是全系都用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),心里多少還是有點(diǎn)小糾結(jié)。
動(dòng)力:?怂沟膭(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的要好,起步給油就往前竄,提速也很迅捷,踩下油門(mén)動(dòng)力同步跟上。
操控: ?怂苟ㄎ皇且惠v兩廂轎車(chē),開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有笨重感,轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確,懸架韌性十足,既確保了靈活性,也沒(méi)有丟掉穩(wěn)重感。
油耗:每天主要還是上下班高峰期開(kāi),表顯油耗8.7,每天不一樣,范圍大概就是8.5到九個(gè)多,加92的油,應(yīng)該還會(huì)降吧,比我想象的高。
舒適:胎噪稍微大了一點(diǎn),隔音還行,就是玻璃不隔熱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這一輛車(chē)它非常的好看,我覺(jué)得小巧的車(chē)挺可愛(ài)的,而且動(dòng)力真的很好,去?怂惯@款車(chē)性?xún)r(jià)比也挺高的。
缺點(diǎn):目前剛?cè)胧,還是很喜歡這款小車(chē),如果說(shuō)有不滿(mǎn)意的地方,就是倒車(chē)影像吧,因?yàn)槲彝\?chē)水平本身就有限,在側(cè)方停車(chē)的時(shí)候,停車(chē)輔助線的提示留有的空間稍微有點(diǎn)兒大,導(dǎo)致我停車(chē)之后以為很靠邊了,下車(chē)一看還有不小的距離,這也跟新車(chē)上手時(shí)間段,跟小車(chē)的磨合時(shí)間比較少有關(guān),對(duì)新車(chē)還不是很了解,也不算什么大問(wèn)題。
外觀:外觀也是我選擇買(mǎi)它的一個(gè)很大決定性因素,對(duì)于顏控來(lái)說(shuō)好看就對(duì)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的特別棒,特別是突出了很多的時(shí)尚感。
空間:空間其實(shí)不算很大,駕駛位乘坐起來(lái)也沒(méi)有什么壓力,第二排座椅的話也還好,空間也還算夠用,主要就是后備箱小了一點(diǎn)。
配置:年后?怂箖(yōu)惠還可以,性?xún)r(jià)比還是很高的,而且還有年輕運(yùn)動(dòng)的外觀和隨心所欲的操控,買(mǎi)了絕對(duì)不吃虧。
動(dòng)力:我覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力停車(chē)色,如果你只是像我一樣通勤,在城市里開(kāi)車(chē),我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題,如果在山路上跑或者滿(mǎn)載時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)僅限于夠用。
操控: 操控真的好,拐個(gè)彎也很輕松,車(chē)身的穩(wěn)定性很高。
油耗:其實(shí)福特的三缸車(chē)現(xiàn)在沒(méi)有想象中的那樣子費(fèi)油,也是我不在市里跑不堵車(chē)的情況吧,7 8個(gè)左右,沒(méi)有太高,而且渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)燒92號(hào)汽油的估計(jì)只有福特了,我之前看的領(lǐng)克和大眾都是95油
舒適:其實(shí)這款車(chē)的座椅是很柔軟的,舒適性其他方面的話,也沒(méi)有多大的優(yōu)點(diǎn),因?yàn)楦粢舴矫娲_實(shí)不算特別好。不過(guò)這個(gè)也是可以理解的,畢竟價(jià)格決定一切。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是它的外觀了,漂亮的車(chē)身,高性能的米其林輪轂,性感的尾部,都讓我很想開(kāi)。買(mǎi)車(chē)之前,我特意在網(wǎng)上看了不少評(píng)測(cè)視頻,因?yàn)槭侨总?chē),抖動(dòng)是我最關(guān)心的,我去現(xiàn)場(chǎng)試了一下,平時(shí)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得抖動(dòng),等紅綠燈的時(shí)候還會(huì)有輕微的抖動(dòng),不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得還是可以忽略的。
缺點(diǎn):雖然空間不大,但是空間有限,三個(gè)人坐在后排也不算擁擠,但是太高的話,就不適合了。
外觀:外觀酷炫,運(yùn)動(dòng)套件,兩個(gè)排氣筒,就像是一門(mén)小鋼炮。我覺(jué)得ST-Line是?怂瓜盗兄凶钇恋囊豢,白色的車(chē)身配上黑色的車(chē)頂,這是經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵很有氣勢(shì),下包圍也很漂亮。
內(nèi)飾:我對(duì)這種傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)還是很熟悉的,上面是屏幕,下面是空調(diào)出風(fēng)口,下面是空調(diào)的按鍵,我不太喜歡極簡(jiǎn)風(fēng)格,車(chē)?yán)锏牟季趾苓\(yùn)動(dòng),很符合這款車(chē)的風(fēng)格。
空間:我178 cm的身高,調(diào)整座椅之后,車(chē)?yán)锏目臻g并不大,說(shuō)實(shí)話,坐在后排的時(shí)候,我都快被擠爆了。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好,門(mén)板,扶手箱,杯子,鑰匙,駕駛本,都很方便。后備箱的寬度一般,但是有足夠的寬度,裝東西完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:每個(gè)人的喜好都不一樣,這輛車(chē)在各方面的表現(xiàn)都很均衡,不是特別差,也不是特別優(yōu)秀,但是作為一輛適合年輕人駕駛的車(chē),我覺(jué)得駕駛樂(lè)趣很大,開(kāi)車(chē)就是為了享受駕駛樂(lè)趣,尤其是自駕游。
動(dòng)力:三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)并不大,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)加8 AT變速箱,起步和換擋都很積極。
操控: 前麥弗遜獨(dú)立懸架,懸架調(diào)整的比較舒服,減震效果也不錯(cuò),我女朋友喜歡在副駕駛睡覺(jué),而且睡的很香。
油耗:油耗跟我之前預(yù)計(jì)的差不多,我前期預(yù)計(jì),磨合期后油耗會(huì)降到7個(gè)左右,現(xiàn)在表顯為7.3升,只需要加92號(hào)汽油。
舒適:這輛車(chē)的后排空間并不大,如果是一個(gè)身高一米八左右的人,坐在后排肯定會(huì)被擠到車(chē)頂上。座椅設(shè)計(jì)的非常合理,根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì),座椅靠背和坐墊都可以很好地支撐身體,座椅填充物也恰到好處,既保證了柔軟性,又兼顧了支撐性,不至于在市區(qū)堵車(chē)時(shí)腰酸背痛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這車(chē)子的造型了,我有點(diǎn)注重顏值,所以買(mǎi)車(chē)這個(gè)大事情肯定在造型上面要下功夫了,正臉款式犀利,大燈霸氣,車(chē)標(biāo)都很有自己的個(gè)性,還有腰身切割的線條都流暢里面帶著運(yùn)動(dòng)氣息,每每開(kāi)著它,就覺(jué)得自己的氣質(zhì)都提升了好多。
缺點(diǎn):空間的確不大,后排對(duì)于個(gè)子超過(guò)180的人來(lái)說(shuō)會(huì)有些憋屈,身體舒展不開(kāi)來(lái)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是很有特點(diǎn),車(chē)前臉顯得特別精致,側(cè)身的線條也是非常流暢的,是我非常喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾:它的座椅是可調(diào)節(jié)的那種,柔性皮質(zhì)材料,坐上去很舒服,車(chē)?yán)锩娴奈兜酪膊恢,里面的噪音處理得很到位?/span>
空間:車(chē)子大多數(shù)時(shí)候是我一個(gè)人在使用,所以空間還是很充足的,而且就我使用這段時(shí)間都真實(shí)感受來(lái)說(shuō)車(chē)子本身的空間是真的很寬敞。
配置:價(jià)格和大眾、日系同級(jí)車(chē)型比起來(lái)實(shí)惠很多,而且動(dòng)力性能強(qiáng)、操控感受好,我覺(jué)得能算是小鋼炮了,這個(gè)價(jià)格值。
動(dòng)力:渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯,提速很線性,油門(mén)的響應(yīng)速度快,走走停停也都沒(méi)有思考的時(shí)間,變速箱很聰明。
操控: 車(chē)身緊繃感很強(qiáng),而且在彎道中就是一個(gè)整體,前輪過(guò)了之后后輪也立馬跟了上來(lái),不會(huì)有拖著個(gè)尾巴的感覺(jué)。
油耗:盡管車(chē)子每天在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛,但是油耗并不高,也完全是讓我可以接受的。
舒適:座椅總的來(lái)說(shuō)比較舒適,軟硬度也很好,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,減震也能也不錯(cuò),起碼過(guò)市區(qū)的減速帶顛簸感不厲害。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀有ST-LINE套件加持,和?怂筍T看著真挺像,運(yùn)動(dòng)范十足,很有性能味。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方,非讓我說(shuō)一個(gè)不滿(mǎn)意的地方就是大燈里面的造型做的不夠精致
外觀:外觀設(shè)計(jì)的那叫一個(gè)個(gè)性,我都已經(jīng)好幾年沒(méi)有看到過(guò)這么新穎,并且在顏色方面這么大膽創(chuàng)新的品牌了,這一下的就已經(jīng)直擊我的心靈。
內(nèi)飾:座椅的位置算比較寬敞,包裹性比較強(qiáng),不會(huì)坐著咯人,玻璃的隱秘性還是挺強(qiáng)的,里面看得著外面,外面看不見(jiàn)里面,保護(hù)了我個(gè)人的隱私或財(cái)產(chǎn)安全。
空間:我平時(shí)也就一個(gè)人會(huì)用到車(chē),爸媽他們有自己的車(chē),所以我會(huì)挑輛體積比較小的,空間不大,但至少可以坐四個(gè)人,后備箱也可以放一些大的東西。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比不高我是絕對(duì)不會(huì)提回家的,精致的外觀,高檔的配置都讓我很滿(mǎn)意,而且車(chē)子價(jià)位合適,這就注定車(chē)子的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了。
動(dòng)力:它的動(dòng)力非常棒,主要體現(xiàn)在高速上,既可以穩(wěn)穩(wěn)地提速,又可以輕松變速,很方便符合年輕人的要求。
操控: 我覺(jué)得它的車(chē)體比較小,所以像我這種開(kāi)車(chē)新手,開(kāi)它的時(shí)候也沒(méi)有啥難度,一切都輕松自如,很好操控。
油耗:新車(chē)的油耗也算很穩(wěn)定了,百公里耗油就七個(gè)的樣子吧,日常代步開(kāi)挺不錯(cuò)的。
舒適:車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味,而且有空氣凈化功能,我車(chē)正常放漁具所有有腥味,我也在車(chē)內(nèi)抽煙,但是它會(huì)自動(dòng)凈化,保證你每次上車(chē)都沒(méi)有異味,真爽
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