一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀(guān)動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3255）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性一直是福特的靈魂，特別是全新福，畢竟是賽車(chē)底盤(pán)，多次獲得世界拉力錦標(biāo)賽和房車(chē)錦標(biāo)賽的冠軍，靈活駕駛，指哪打哪，這種駕駛樂(lè)趣只有車(chē)主知道。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
|
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，感覺(jué)操控方面還不錯(cuò)，給人很穩(wěn)的感覺(jué)，但是感覺(jué)據(jù)說(shuō)全新福克斯減震為了舒適型變軟了，過(guò)彎的時(shí)候有感覺(jué)傾斜度比較大，如果能配17的輪轂就好了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.75L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
都說(shuō)�？怂沟牟倏匾涣�，可能是我駕齡太短，沒(méi)有什么深刻的體驗(yàn)，但絕對(duì)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)操控性的問(wèn)題.
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
|
操控：
�？怂挂恢币詠�(lái)都是以操控著稱(chēng)的，新款�？怂乖诘妆P(pán)懸掛上較老版有所改動(dòng)，不再是純走操控路線(xiàn)，感覺(jué)偏向了舒適，迎合了當(dāng)下家用為主的理念，在過(guò)坑洼路段的時(shí)候懸掛吸收的很到位，不會(huì)有多余的路面回饋，方向力度適中，幾乎沒(méi)有虛位，但是車(chē)頭較車(chē)身來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng)，里面的視線(xiàn)并不是很好，A柱較寬大，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)影響視線(xiàn)，需要降低車(chē)速
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
|
操控：
指向精準(zhǔn)，可以說(shuō)指哪打哪兒（這句話(huà)要被說(shuō)爛了額。。。但是確實(shí)是這樣的）因?yàn)樾^(qū)比較老，每次早上出門(mén)都需要經(jīng)過(guò)一番九曲十八彎才能出來(lái)，悲劇的是我住在最后一排。說(shuō)來(lái)一把辛酸淚，這個(gè)機(jī)械液壓的方向盤(pán)的弊端在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了，因?yàn)槌鲂^(qū)時(shí)速度不快，所以經(jīng)常極低俗走的時(shí)候打方向會(huì)很累。后獨(dú)立懸掛可能是當(dāng)初這輛車(chē)入選我的購(gòu)車(chē)名單的很大一個(gè)原因。在很久之前就聽(tīng)說(shuō)，獨(dú)立懸掛這個(gè)好，那個(gè)好，于是我就被洗腦了。。。直到現(xiàn)在用上了獨(dú)立懸掛，老實(shí)說(shuō)我也很難說(shuō)出具體好在什么地方，可能是我入手時(shí)間不長(zhǎng)的關(guān)系。日后我會(huì)仔細(xì)去體會(huì)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)靈敏無(wú)虛位，指向精準(zhǔn)，剎車(chē)線(xiàn)性好，不太懂什么是操控，也就不多說(shuō)了，希望和老司機(jī)們切磋切磋哈哈底盤(pán)及懸架：獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大，過(guò)溝溝坎坎直觀(guān)感覺(jué)說(shuō)的過(guò)去，挺舒服的雨雪泥濘路面：下雨天開(kāi)過(guò)幾次，總之就是慢速行駛，輕踩輕剎，駕馭起來(lái)蠻輕松的山路：沒(méi)開(kāi)過(guò)山路，等我成為老司機(jī)再說(shuō)吧??不過(guò)爬坡動(dòng)力十足
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
操控：
從爛車(chē)開(kāi)起來(lái)的，對(duì)新車(chē)的操控都會(huì)感覺(jué)一個(gè)字“好”。只好好開(kāi)過(guò)機(jī)械助力和電子液壓助力的車(chē)，電子助力的車(chē)沒(méi)怎么仔細(xì)體驗(yàn)過(guò)，所以感覺(jué)和以前開(kāi)的液壓助力車(chē)相差不大，方向盤(pán)空隙還是有一點(diǎn)點(diǎn)，不專(zhuān)門(mén)去感覺(jué)的話(huà)就不明顯。四輪獨(dú)立懸掛和ESP讓我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總想提提速好好感受一下。要提速的時(shí)候稍微給了油，但是反應(yīng)確實(shí)有點(diǎn)點(diǎn)慢。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
