一鍵砍遍全城
?怂
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在1檔和2檔的時(shí)候動(dòng)力感覺得不錯(cuò),當(dāng)轉(zhuǎn)速不到2000,從2檔到3檔一下就覺得沒動(dòng)力了,上了3檔后動(dòng)力又起來了,我不知道是不是我自己的開車技巧沒掌握好(本人新手)。總的來說還是不錯(cuò)的。有時(shí)候開著空調(diào)跑,也沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力下降的感覺,速度來得還是快。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8865公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7158公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在1.6里表現(xiàn)的非常不錯(cuò)的,就是轉(zhuǎn)速高點(diǎn),感覺是費(fèi)油的車是的3000轉(zhuǎn)跑110多點(diǎn),是變速箱的事還是發(fā)動(dòng)機(jī)呢。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.6的車型在城市里開開動(dòng)力絕對(duì)夠用了。2.0的在爬坡時(shí)優(yōu)勢明顯,1.6的坡度陡一點(diǎn)的只能一檔慢慢往上爬了。至于大家都說新福起步慢,MT或者AT的切到S檔應(yīng)該不是問題,并且3檔4檔提速很明顯。轉(zhuǎn)速在3000-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力輸出比較充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較舒服。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:現(xiàn)在磨合期,基本沒上過三千轉(zhuǎn),挺說小福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在動(dòng)力基本體驗(yàn)不到神馬快感,但是感覺檔位銜接非常好,掛擋很容易,國道上五檔70是2000轉(zhuǎn),感覺如果是上高速的話120大概要三千五了吧,感覺這個(gè)調(diào)教比較傾向于節(jié)油了,肯定會(huì)影響到一定的動(dòng)力吧。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1953公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)