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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好是眾所周知的了，在車群中穿梭很舒服，2000公里后跑了700公里高速5.7升，帶誤差也就6點(diǎn)零升7.1是市區(qū)超堵車的油耗
缺點(diǎn)：空間還是有點(diǎn)局促，其次就是做工的工藝，有些地方的縫隙實(shí)在是太大了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛 新福三廂、兩廂都是我的大愛（15年年中即將登場的中期該款的馬丁“鯊魚嘴”福真是丑爆了！我是比較接受不了）
內(nèi)飾：時(shí)尚 動感
空間：一般，只能說是夠用，我的車乘員少，有幾次坐滿了他們都說空間不寬敞，后備箱面積比較不錯(cuò)
配置：四輪獨(dú)立懸掛!精做工軟內(nèi)飾！ABS+EBD,剎車輔助，牽引力控制，ESP,上坡輔助等安全設(shè)施應(yīng)有盡有，被人稱作鋼炮中的小鋼炮，這車你值得擁有！
動力：1.6的車型在城市里開開動力絕對夠用了。2.0的在爬坡時(shí)優(yōu)勢明顯，1.6的坡度陡一點(diǎn)的只能一檔慢慢往上爬了。至于大家都說新福起步慢，MT或者AT的切到S檔應(yīng)該不是問題，并且3檔4檔提速很明顯。轉(zhuǎn)速在3000-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候動力輸出比較充沛，發(fā)動機(jī)聲音也比較舒服。
操控：
操控很好，指哪打哪，過彎時(shí)控制很好。電子助力。
油耗：這個(gè)噸位的算很不錯(cuò)了，希望可以降到廠家公布的油耗!
舒適：自我感覺不錯(cuò)。
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