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?怂
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型(共21款)
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí),動(dòng)力好,轉(zhuǎn)向精確,變速箱手感好,入檔清晰,彎道和高速很穩(wěn)定,給操控者信心,操控性能在同級(jí)別車(chē)中絕對(duì)拍第一。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小
外觀:不想再說(shuō)漂亮了。。。個(gè)人審美不一樣。。。我對(duì)2.0的新福外觀 很滿(mǎn)意。雖然有人會(huì)誤認(rèn)為是嘉年華。
內(nèi)飾:軟性材料,就是手套箱間隙大,哈哈美國(guó)車(chē)粗糙啊
空間:基本兩個(gè)人后排長(zhǎng)期空沒(méi)感覺(jué)
動(dòng)力:開(kāi)了1個(gè)月了,就起步1擋換2擋稍顯吃力外3擋后的動(dòng)力真的是杠杠的,提速很快,游刃有余,開(kāi)中環(huán)不知不覺(jué)就上90了,很爽。
操控: 很不錯(cuò),高速路上過(guò)彎信心滿(mǎn)滿(mǎn)的
油耗:油耗還可以 平時(shí)開(kāi)開(kāi)可以控制在8-9個(gè)(實(shí)測(cè)) 結(jié)果每晚飆車(chē) 就大約需要1塊1公里了
舒適:故意坐了下后排很好.不小心立著放了半瓶農(nóng)夫山泉在后排腳墊上開(kāi)了幾十公里后還立著,前排主要超控
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置豐富 駕駛感出眾 外形不錯(cuò) 比1.6好看太多 大雪花輪轂 全車(chē)包圍 天窗 雙區(qū)空調(diào) 6氣囊側(cè)氣簾 大尾翼 定速巡航 sony音響9喇叭 這些多花個(gè)萬(wàn)把塊錢(qián)就可以有
缺點(diǎn):換擋頓挫感較強(qiáng)
外觀:喜歡她的屁股`(*∩_∩*)′
內(nèi)飾:用料還算厚道,門(mén)板真皮的,其他地方都用的軟塑料!
空間:家用足以!
配置:優(yōu)惠完了的價(jià)格還是不錯(cuò)的,比大眾親民多了,至少不加價(jià),送的座套貼膜腳墊給小伙伴們分了,太次了...
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),很強(qiáng)勁想要推背感抵擋時(shí)非常明顯。
操控: 沒(méi)對(duì)比過(guò)別的車(chē),感覺(jué)還不錯(cuò)
油耗:非常滿(mǎn)意,一直加的97,自己算下只要0.58元/公里。
舒適:座椅舒適,空調(diào)給力,濾震體現(xiàn)在行駛速度上,高一點(diǎn)表現(xiàn)更好。轉(zhuǎn)向側(cè)傾控制很好,剎車(chē)點(diǎn)頭也不重。只有后排乘坐成人稍感壓抑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6800公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.0MT動(dòng)力強(qiáng)勁,油門(mén)一點(diǎn)就來(lái),底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎什么的,很穩(wěn)
缺點(diǎn):中央顯示屏!
外觀:外觀是最喜歡的了,跟ST很接近了,夠運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:相對(duì)于老款的來(lái)說(shuō) 真的是天壤之別 SONY機(jī)頭 動(dòng)感的儀表盤(pán) 強(qiáng)大的行車(chē)顯示屏 我的最?lèi)?ài)
空間:說(shuō)到空間大家都說(shuō)小福很小,可它畢竟是緊湊型的家用車(chē),要空間大到B級(jí)車(chē)那樣它就不叫福克斯了。但是我173cm,體重65Kg,坐我后排的人在聊到空間大都會(huì)說(shuō)一句這車(chē)空間還可以呀,為什么這么多人說(shuō)小呢?
配置:在同類(lèi)型車(chē)中是最高的一款車(chē)之一
動(dòng)力:感覺(jué)還可以吧!加速不會(huì)讓人著急!超個(gè)車(chē)啥的沒(méi)問(wèn)題!
操控: 很靈活,指向很精準(zhǔn),車(chē)身小,停車(chē)很方便。
油耗:油耗目前9.2純市區(qū)、能接受
舒適:隔音做的比較好,80碼一下車(chē)內(nèi)很安靜,座椅軟硬適中非常舒服包裹性也比較好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意小福的方向,不是說(shuō)操控有多牛,而是方向盤(pán)確實(shí)沒(méi)有虛位,對(duì)于行駛過(guò)程中為了躲避一些小坑或其他物件,可以很從容的找到合適的方向尺度,很多次過(guò)狹窄路面的時(shí)候,副駕駛都很擔(dān)心會(huì)不會(huì)碰到周?chē),結(jié)果是有驚無(wú)險(xiǎn)的安全通過(guò)。。上個(gè)月跑了一次青藏線(xiàn)長(zhǎng)途,在速度不慢的情況下為了躲坑,左閃右閃都成功了,本來(lái)驚險(xiǎn)的路段,后來(lái)被副駕評(píng)為好玩的一段。。。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小
外觀:動(dòng)感、時(shí)尚
內(nèi)飾:很科技
空間:夠用了 后排也夠 副駕大多帶妹紙 不需要太大
配置:性?xún)r(jià)比高!
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà),沒(méi)出磨合不敢深踩油門(mén),只是覺(jué)得和渦輪增壓的比還是差一點(diǎn)。感覺(jué)3000轉(zhuǎn)左右才有勁
操控: 很舒適
油耗:目前一半高架一半地面道路,油耗8.3,2.0的車(chē)還算滿(mǎn)意,不知道過(guò)了磨合期會(huì)怎么樣
舒適:懸掛偏硬,能接受外觀靚麗啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn):聲音有點(diǎn)大,有點(diǎn)輕微抖動(dòng),不知道是不是和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有關(guān)。還有就是那個(gè)蠟燭燈,不怎么亮。
外觀:漂亮,大尾翼,大輪轂,我們縣城2.0車(chē)型本來(lái)就不多,也就幾輛(我看到過(guò)的)滿(mǎn)大街都是1.6,所以回頭率還是蠻高的哦
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng),但看久了就很一般!不耐看!還是簡(jiǎn)單內(nèi)飾耐看。
空間:聽(tīng)說(shuō)后排差點(diǎn),但是自己覺(jué)得還可以。
配置:我的售價(jià)不便宜,所以性?xún)r(jià)比的話(huà)不是很高。哎,自己喜歡就好!努力掙錢(qián)養(yǎng)車(chē)。
動(dòng)力:2.0的就這樣了,比1.6是強(qiáng)多了。
操控: 買(mǎi)了以后才知道多么棒,惟一的缺點(diǎn)是高速過(guò)彎回饋不充分,需要手補(bǔ)。不過(guò)有一次在郊區(qū)60碼過(guò)彎副駕駛的同事真的嚇尿了,說(shuō)我開(kāi)車(chē)開(kāi)出了過(guò)山車(chē)的感覺(jué)!這也是對(duì)?怂共倏氐谜J(rèn)可吧!
油耗:我是 7.6
舒適:舒適一般般 比上不足,比下有余
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):地盤(pán)沒(méi)有想象當(dāng)中的那么低!可以應(yīng)付一般連續(xù)的泥坑!
缺點(diǎn):手動(dòng)也會(huì)漏油,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)可能也是國(guó)內(nèi)組裝的了,二保檢測(cè)下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋漏油,雖說(shuō)不是什么太多的問(wèn)題,畢竟是新廠,心里不爽,長(zhǎng)安做工真不行.
外觀:很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng)非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾不講究。座椅套不好選擇,想選擇一層布的那種,找來(lái)找去,not find
空間:還是空間小,后備箱略微不足,比起之前的經(jīng)福小了20多升。
配置:跟誰(shuí)比?
動(dòng)力:夠用,日常開(kāi)低扭動(dòng)力不足,高轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力充沛。
操控: 一流
油耗:上下班一路堵,油耗11左右很不錯(cuò)了
舒適:主副駕駛座椅包裹性很強(qiáng),主駕駛座椅又腰部支撐。多功能方向盤(pán),人性化的SYNC系統(tǒng),SONY音響,音質(zhì)對(duì)我來(lái)說(shuō)好的一塌糊涂。主副駕駛化妝鏡帶照明(老婆大愛(ài))。四門(mén)一鍵上下車(chē)窗。天窗尺寸也挺大,很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控好,高速穩(wěn),我喜歡的厚重感
缺點(diǎn):目前用起來(lái)還沒(méi)什么不滿(mǎn)意的哈
外觀:美,整車(chē)顯得敦實(shí),底盤(pán)很穩(wěn)。用料扎實(shí),2.0兩廂運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng) 就因?yàn)閮?nèi)飾才買(mǎi)2.0的不多解釋
空間:很差
配置:買(mǎi)的最后一批2.0手排,性?xún)r(jià)比很高優(yōu)惠28000。
動(dòng)力:起步比較肉,除非你舍得踩油門(mén)。不過(guò)掛2檔后就有力了,這個(gè)車(chē)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速上到2500以上才感覺(jué)到這是運(yùn)動(dòng)型車(chē),上到3000就非常爽了,而且轉(zhuǎn)速上去了油耗還要低些。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)路感清晰但是懸掛偏軟個(gè)人覺(jué)得還可以再硬點(diǎn),后懸掛設(shè)定特性counterplay,所以這車(chē)極限轉(zhuǎn)彎很靈活個(gè)人覺(jué)得很好,而且2.0原廠配頂吧很厚道。
油耗:2.0的車(chē)型來(lái)看其實(shí)已經(jīng)很低了,但還是比我想象中高
舒適:手動(dòng)擋感覺(jué)換擋較重,車(chē)輛舒適性不是很足夠
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1176公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、動(dòng)力
缺點(diǎn):價(jià)格不優(yōu)惠 空間一般
外觀:一般。
空間:空間捎顯不足,日常使用足夠,但是后排坐三個(gè)人就顯得有點(diǎn)局促。
配置:買(mǎi)的是最早的一批車(chē),無(wú)任何優(yōu)惠,4S就送了腳墊一副,現(xiàn)在普遍都有1W左右的優(yōu)惠了,所以現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)時(shí)機(jī)還是比較好的。但在論壇看到2.0的車(chē)比較難提,早買(mǎi)也有早買(mǎi)的好處啊。
動(dòng)力:三千轉(zhuǎn)以下不行,加速偏肉,上三千轉(zhuǎn)以前有推背感,但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常線(xiàn)性,感覺(jué)不突兀,原廠聲浪調(diào)教的也不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō),動(dòng)力夠用,但是沒(méi)有渦輪機(jī)有沖勁兒
操控: 操控這個(gè)東東,現(xiàn)在經(jīng)常70公里過(guò)彎,前提是沒(méi)有下雨,福特的操控還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗還是挺省的,上次高速加了350的油開(kāi)了800公里,平常上下班2、3公里的路開(kāi)就比較費(fèi)油。。
舒適:前排座椅挺舒服,后排也還可以,車(chē)上頭枕不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8200公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):2.0手動(dòng)檔對(duì)于?怂惯@么一部緊湊型小車(chē)來(lái)說(shuō),屬于大馬拉小車(chē),動(dòng)力充沛,底盤(pán)扎實(shí)(曾經(jīng)以近90的時(shí)速跑高速急彎匝道,相當(dāng)刺激。。如果要說(shuō)最滿(mǎn)意,那只能選動(dòng)力和底盤(pán)了!如果還能選第二滿(mǎn)意,那就是2.0的外觀夠帥夠拉風(fēng),原廠的大包圍大輪轂大尾翼,無(wú)需改裝便已傲視同級(jí)!
缺點(diǎn):一切都讓我不滿(mǎn)意
外觀:外觀絕對(duì)的流線(xiàn)型,腰線(xiàn)很犀利,總之非常的協(xié)調(diào),前臉要是能換成ST的包圍就更帥氣了
內(nèi)飾:玻璃有輕微損壞或瑕疵
動(dòng)力:還行,這款2.0機(jī)頭屬于典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),3000轉(zhuǎn)以上才有力,低扭不行,二檔起步相當(dāng)難。
操控: 性能好。
油耗:因?yàn)槭亲詣?dòng)擋,耗油相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大,跑高速耗油倒還是可以的
舒適:同樣是跟朗逸相比,后排空間小,乘坐著感覺(jué)局促,但是由于懸掛獨(dú)立,過(guò)坑洼路車(chē)身擺動(dòng)確實(shí)小一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要的就是那種順暢感覺(jué)
缺點(diǎn):除了空調(diào)和窗戶(hù)其他都是手動(dòng)的,中控占了太多空間,中控屏幕確實(shí)跟不上潮流了太小了,蠟燭燈
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較滿(mǎn)意的,是適合年輕人的車(chē),車(chē)型很動(dòng)感
空間:空間確實(shí)有點(diǎn)小,尤其是后排,前邊稍微調(diào)大一點(diǎn)點(diǎn)后邊人就擠的慌了!
配置:優(yōu)惠后的小福性?xún)r(jià)比應(yīng)該說(shuō)可以排在很前的位置,在選車(chē)之前對(duì)比了很多車(chē)型,C4L,408,速騰等等,在配置與價(jià)格相比來(lái)說(shuō),當(dāng)時(shí)小福的一些安全方面的配置是其他車(chē)型都無(wú)法超越的。。所以最后選擇了小福。。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,而且有改裝潛力。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性沒(méi)的說(shuō),指哪打哪,高速過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn),增加駕駛者的信心,換檔行程較短,不像傳說(shuō)的那么長(zhǎng),個(gè)人感覺(jué)還好。
油耗:很高
舒適:懸掛舒服,座椅包裹性還行,就是后排中間無(wú)頭枕,中間做人的話(huà)會(huì)很不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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