長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，樣子拉風(fēng)，SONY九喇叭音響效果爽歪歪。
缺點(diǎn)：空間偏小，其他沒(méi)有缺點(diǎn)。
外觀：喜歡她的屁股`(*∩_∩*)′
內(nèi)飾：：內(nèi)飾不錯(cuò)，用的皮質(zhì)也好，特別是中控臺(tái)很漂亮，要是車內(nèi)氛圍燈在多點(diǎn)就漂亮了。
空間：絕對(duì)夠用，上下班，去超市絕對(duì)夠用。閑小的人只能說(shuō)你改減肥了�；蛘邠Q個(gè)皮卡吧。
配置：比起神車同配置的車型性價(jià)比那是杠杠的
動(dòng)力：2.0夠用，十分的夠用了，比起開(kāi)的1。4的POLO好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，而且1.6的車型也是非常的棒，因?yàn)樵囻{的車型就是1.6的，試駕員帶著我急加速非常的猛，這個(gè)車帶有各樣的電子輔助系統(tǒng)，車速過(guò)快的時(shí)候突然轉(zhuǎn)彎居然也沒(méi)有什么意外，高速上也是很厲害，磨合期沒(méi)太快，可是100以后還是十分的推背！
操控：
.過(guò)彎很穩(wěn)，傾斜度小，四個(gè)獨(dú)立懸架很給力，方向盤精準(zhǔn)，指哪到哪!
油耗：作為一款改進(jìn)的2.0直噴機(jī)，配合較合適駕駛習(xí)慣，市區(qū)能跑出百公里7.5左右的油耗已讓我很滿意了，一改曾經(jīng)�？怂褂秃母叩膫髡f(shuō)。最近一次900多公里的高速路程合計(jì)油耗只用了397元，勻速是100左右，不知這對(duì)于2.0排量車型算不算可接受范圍，你看呢？
舒適：買這款車看好的就是發(fā)動(dòng)機(jī)和多連桿的獨(dú)立后懸掛，行駛過(guò)程中噪音較小，感覺(jué)懸掛稍微偏硬，但是在顛簸路面還是感覺(jué)比較舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，2.0獨(dú)有的雪花大輪轂非常拉風(fēng)，操控很滿意，轉(zhuǎn)向很靈活，內(nèi)飾很有科級(jí)感，現(xiàn)在手機(jī)藍(lán)牙已經(jīng)常年開(kāi)放，進(jìn)車直接自動(dòng)連接。
缺點(diǎn)：做工太差了，到處都是縫隙，不均勻
內(nèi)飾：還可以，至少中控都是軟材質(zhì)。
空間：空間怎么說(shuō)呢，大多數(shù)人來(lái)說(shuō)確實(shí)家用太小，但是我拿來(lái)就是自己用，最多偶爾搭搭人，家里要出去耍簡(jiǎn)單，全家人的車都開(kāi)出來(lái)怎么也夠了。這個(gè)車我確實(shí)不是看他的空間來(lái)的，確切的說(shuō)我買車根本不看空間，只要能坐下2個(gè)人足以！
配置：性價(jià)比么，作為一輛A級(jí)車，全車落地17W不到一點(diǎn)點(diǎn)，這樣的性價(jià)比只能說(shuō)馬馬虎虎，但是拿到實(shí)車以后就會(huì)覺(jué)得17W花的還是比較值得的
動(dòng)力：油門靈敏 一點(diǎn)就有 提速不錯(cuò) 不過(guò)起步感覺(jué)油門有點(diǎn)滯后 輕踩油門車不動(dòng) 再踩點(diǎn)速度一下就起來(lái)了 又太快了 不知道是不是新手的緣故
操控：
車子主要還是家用，目前也沒(méi)什么激烈駕駛，最高也就踩到過(guò)3000多轉(zhuǎn)。。。至于什么指向精準(zhǔn)之類之類的不提了，其他車友也說(shuō)的挺多了。。小福給我最大的感受就是開(kāi)著很舒服，車感很清晰，給人感覺(jué)人和車融為一體，那叫一個(gè)駕駛愉悅。。。每每看到小福還是一個(gè)愛(ài)，上車那叫一個(gè)爽，開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)舒服。
油耗：我主要上下班開(kāi)開(kāi)，現(xiàn)在平均油耗是9.0，對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)應(yīng)該還不錯(cuò)吧。
舒適：隔音滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車動(dòng)力比較足，發(fā)動(dòng)起來(lái)還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：買來(lái)3天開(kāi)始異響，后來(lái)發(fā)展到離合剎車油門震動(dòng)，換擋沖擊。。。 起步肉，1檔2檔不知道這個(gè)變速箱怎么調(diào)校成這樣？2.0MT用的這個(gè)雙質(zhì)量飛輪真心無(wú)語(yǔ)了，為了省那點(diǎn)錢，不用LUK原裝的，非得找個(gè)垃圾公司造，新車到現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)首保就要抬變速箱，異響嚴(yán)重，震動(dòng)的更無(wú)語(yǔ)，開(kāi)這個(gè)車簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)！
外觀：你是外觀控嗎？小福絕對(duì)不會(huì)讓你失望的！
內(nèi)飾：車型偏老了，內(nèi)飾有不人性化地方，儲(chǔ)物空間偏少，中控相對(duì)復(fù)雜。2.0車型氛圍燈設(shè)計(jì)到位。
空間：空間大概算是小福的一個(gè)硬傷了吧，畢竟兩廂車，畢竟緊湊型，空間上還要能翹二郎腿那也不現(xiàn)實(shí)。還好我家人個(gè)子都比較不高，偶爾拉一些一米八的朋友，就有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了。后備箱空間不小，提車的時(shí)候我媽都在驚呼，沒(méi)想到這車后備箱空間還挺大。
配置：同等級(jí)同價(jià)位中的這些車，個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比算是非常高了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，2500轉(zhuǎn)就來(lái)勁了
操控：
方向盤虛位很少，回家時(shí)老爹開(kāi)了一會(huì)，他平時(shí)都是開(kāi)大客車的，一上手就感覺(jué)車有點(diǎn)畫(huà)龍了 哈哈 轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少。 精準(zhǔn)！挺不錯(cuò)的 檔位行程較大，手感不錯(cuò)，吸入一般。以后肯定要把檔桿換掉！
油耗：就是這個(gè)不滿意沒(méi)過(guò)磨合期9升多的油耗。
舒適：不錯(cuò)，喜歡這種硬朗、有韌性的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的可以說(shuō)是操控和動(dòng)力輸出這兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這個(gè)大燈沒(méi)改，走在路上只能裝孫子。還有燈光按鈕就不能換個(gè)地方嗎，總是碰到。車門縫隙有點(diǎn)大，長(zhǎng)安就不能用心點(diǎn)嗎？
外觀：運(yùn)動(dòng)，年輕，時(shí)尚。 車身流線型比較好看，有側(cè)裙邊，尾翼。
內(nèi)飾：采用黑軟質(zhì)地塑料包裹，不錯(cuò)，行車彩色大屏顯示方便，儀表和水溫、油箱顯示清晰易讀，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚年輕。中控沒(méi)改原廠導(dǎo)航，因?yàn)楝F(xiàn)在手機(jī)太方便了，就不改了，sony中控很好看，按鍵說(shuō)實(shí)話比較繁雜，研究了半小時(shí)才吃透其中奧妙，一般情況下只需10分鐘。PS：任何車型都能搞定。多功能方向盤的按鍵位置是硬傷啊，人體工學(xué)有沒(méi)有好好學(xué)��！誰(shuí)的指頭那么長(zhǎng)啊，按著多不方便啊�。�！望廠家能看到能有所改進(jìn)！座椅沒(méi)的說(shuō)，包裹性很強(qiáng)，身體兩側(cè)的護(hù)翼伸出很長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)范兒十足，很有F1的感覺(jué)。如果能和ST差不多就完美了。前排座椅很舒服，后排，我只能說(shuō)呵呵了，在我運(yùn)動(dòng)模式下，后排人能晃吐掉。。
空間：車身尺寸比例空間，可能是最差的一臺(tái)車。 真的夠用而已。
動(dòng)力：2.0的手動(dòng)擋，隨叫隨到
操控：
�？怂沟牟倏馗芨艿摹赶驕�(zhǔn)確～路面反饋非常不錯(cuò)，這款�？怂乖诘妆P的調(diào)教方面由運(yùn)動(dòng)向家用方面傾斜
油耗：1000公里以前電腦顯示平均 8.6 清0后目前 7.0
舒適：很舒適。這個(gè)不是新福的重點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.整體外觀非常漂亮動(dòng)人，個(gè)人認(rèn)為是20萬(wàn)以下最漂亮的兩廂車了。2.油耗符合我的預(yù)期現(xiàn)在5000公里了，油耗一直維持在7.1左右，這是一臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，有點(diǎn)不可思議，我平時(shí)開(kāi)車路況一般都好，上下班高峰期沒(méi)走過(guò)，我非常滿意油耗。3.雪花輪轂和大個(gè)子的尾翼，絕對(duì)的好看，這也是當(dāng)時(shí)選擇2.0手動(dòng)的根本原因。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間的要求不是很高，但對(duì)車內(nèi)飾裝配的縫隙不滿意，尤其在主駕駛位看副駕駛門拉手下部接縫，乍一看以為塑料件松了。
外觀：大愛(ài)啊！17寸的大腳米其林的輪胎，大尾翼配合2.0運(yùn)動(dòng)外觀套件，所以鶴立雞群，當(dāng)初也是因?yàn)檫@些菜考慮了福克斯
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：足用
配置：從整體配置和體現(xiàn)來(lái)說(shuō)價(jià)位是實(shí)在的，但從空間上來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位其實(shí)是可以上B級(jí)車了，只能說(shuō)自己喜歡就好
動(dòng)力：動(dòng)力那絕對(duì)是杠杠滴，手動(dòng)擋的動(dòng)力傳遞為99%，轉(zhuǎn)速踩到4500轉(zhuǎn)時(shí)有最大的扭矩，1，2檔6000轉(zhuǎn)推背感還是挺強(qiáng)的，而且2檔可以破百哦！
操控：
操控可以用好玩來(lái)形容，過(guò)彎干凈利索，方向盤圈數(shù)少，打哪指哪 盤高架橋很有感覺(jué)80KM過(guò)彎無(wú)壓力也許是牽引力系統(tǒng)介入的原因 米其林輪胎做保障 還是很放心的。
油耗：冬天特冷的時(shí)候得12個(gè)，平常暴力駕駛10個(gè)
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅不是吹的，除了非電動(dòng)外，舒服，包裹性強(qiáng)。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，過(guò)彎，和很耐操，安全措施也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間，170的個(gè)頭我開(kāi)著也就剛剛好，腿部空間將將夠用。頭頂也就2指左右的距離一哥們1米八幾的個(gè)頭開(kāi)我的車確實(shí)有些憋屈，這是扣分項(xiàng)。
內(nèi)飾：用了大面積軟材料這個(gè)不錯(cuò)，也很喜歡現(xiàn)在的機(jī)頭個(gè)人比較喜歡大面積的物理按鍵。屏幕如果能再大一點(diǎn)就完美了。
空間：前排很好，后排較小
配置：新�？怂惯@車，基本按配置來(lái)說(shuō)，是A級(jí)中的佼佼者了，比起奔馳寶馬的A級(jí)，也不遜色多少，價(jià)格么，比同類日系韓系是貴，但想想簡(jiǎn)配到坑爹的速騰的定價(jià)，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的了。拋開(kāi)空間，很多所謂中級(jí)車配置也不過(guò)如此。
動(dòng)力：目前新車跑了1500KM左右，1、2檔感覺(jué)沒(méi)勁，一檔起步后松離合會(huì)掉轉(zhuǎn)速，也可能是新車不敢使勁造，等過(guò)了磨合期再試試2檔破百是啥感覺(jué)MTX-75變速箱換擋流暢 偶爾感覺(jué)有吸入感 新車離合有點(diǎn)硬 2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)3檔以上就有勁了轉(zhuǎn)速過(guò)了2500 動(dòng)力就出來(lái)了，3檔超車直接到100都很輕松目前跑了一次高速5檔定速巡航6個(gè)油左右這點(diǎn)還是比較省的，跑遠(yuǎn)道還是挺省的。
操控：
操控非常靈敏
油耗：油耗在預(yù)期內(nèi)。高速很省油，市區(qū)堵車就夠嗆。都一樣吧。
舒適：舒適性和操控成反比的，操控一級(jí)棒，舒適性么只能一般般了。我很喜歡這種清晰的路感，很爽，只能委屈愛(ài)人和家人了，嘎嘎
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：離合有時(shí)候有點(diǎn)抖
外觀：年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)座椅，方向盤全部是真皮，我的車顏色是糖果紅，內(nèi)飾是紅黑色的，特別的運(yùn)動(dòng)范,其他內(nèi)飾科技感較強(qiáng)，按鈕較多，方向盤尺寸，握感一流，就是內(nèi)飾裝配工藝有點(diǎn)低，車內(nèi)的塑料件時(shí)不時(shí)有異響
空間：空間確實(shí)不如其他競(jìng)爭(zhēng)車型的優(yōu)勢(shì)明顯，沒(méi)有速騰和c4l空間大，前排座椅調(diào)整好，后邊基本沒(méi)什么地方了，但是平常就我和媳婦開(kāi)，偶爾會(huì)一家子一塊玩去，所以四口人寬寬松松，也合適。而且它座椅和車門也比較厚，對(duì)比某些車薄薄的座椅和車皮，我心里平衡多了，小福安全距離長(zhǎng)，必然空間稍小，但是我認(rèn)為安全性比空間重要多了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)檫�沒(méi)出磨合，所以從來(lái)沒(méi)踩到3000轉(zhuǎn)以上過(guò)，基本都在2000-2500轉(zhuǎn)左右。跟同級(jí)別的小排量渦輪車比，提速肯定沒(méi)人家快。舍得踩油門的話，線性的動(dòng)力輸出還是蠻舒服的。滿載開(kāi)空調(diào)上坡動(dòng)力比1.6的強(qiáng)不少。不過(guò)這車開(kāi)起來(lái)真心沒(méi)什么推背感，可能我油門還不夠大吧，哈哈。
操控：
指哪打哪
油耗：美系車?yán)锼闶∮偷睦�，沒(méi)上高速目前7.7個(gè)油，完全在我接受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性很高，隔音好，噪音小，用料扎實(shí)，包裹性好，挺舒服的，但是底盤真的偏硬，或者說(shuō)韌，在一般小細(xì)碎路面，都能很清晰的反饋，可能是為了照顧操控犧牲了一定舒適吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.底盤和獨(dú)立懸掛造就了現(xiàn)在的�？怂梗^對(duì)是為駕駛者造的車，操控給力，單手就可以很好控制車頭。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗略高，頂配沒(méi)有導(dǎo)航和倒車影像，自己裝有舍不得那2.0sony
外觀：以往的�？怂挂呀�(jīng)成經(jīng)典，所謂新�？怂�，自然有新的理由，前、后、側(cè)面，兩廂車型我最喜歡，尤其兩廂的尾燈造型、17寸雪花輪轂，搭配運(yùn)動(dòng)尾翼，不經(jīng)任何改裝裝飾都非常漂亮！
內(nèi)飾：很動(dòng)感，年輕人應(yīng)該都不會(huì)不喜歡這樣時(shí)尚的設(shè)計(jì)吧，特別是儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)，可以用中毒來(lái)形容了！還有SONY中控真心不錯(cuò)，要是在加個(gè)大屏幕，導(dǎo)航，倒車影像這些很實(shí)用的功能，基本就完美了。織布+真皮的結(jié)合讓人眼前一亮，到現(xiàn)在都沒(méi)舍得給它們上個(gè)套！還有織布里面的小孔很容易困住灰塵！有點(diǎn)小失望！
空間：空間一向不是福克斯的強(qiáng)項(xiàng)。不過(guò)雖然副駕常被人詬病，其他空間并沒(méi)有非常不堪。
配置：自認(rèn)性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力很好 市區(qū)低速完全不需要太大的扭矩 高速170馬力 后勁很行 自吸好控制
操控：
還行，轉(zhuǎn)向還算精確
油耗：2.0L油耗才8升，我已經(jīng)很滿意了！
舒適：噪音低，比起以前伊蘭特噠噠噠的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，這個(gè)可以說(shuō)得超靜音了，抖動(dòng)也很小，座椅舒服，舒適性除了空間比不了對(duì)手，其他的我覺(jué)得真的可以了。20140413更新，高速上噪音基本就是胎噪，風(fēng)噪也很低
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車子動(dòng)力提速尚可，比以前開(kāi)過(guò)的1.8思域要給力點(diǎn)，給人的感覺(jué)穩(wěn)，思域開(kāi)著不踏實(shí)。2.內(nèi)飾用料很厚道，軟性材料覆蓋挺多的。前檔視線還算不錯(cuò)，后視鏡挺大的視野也不錯(cuò)！3.油耗挺給力的，走500公里了，（均速25）油耗已經(jīng)去到8.2了，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中算是很不錯(cuò)了，我看還有繼續(xù)下降的空間。4.音響系統(tǒng)挺給力的，低音效果不錯(cuò)，挺適合聽(tīng)DJ搖滾的音樂(lè)。
缺點(diǎn)：我的（2.0）最不滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是長(zhǎng)安的做工，因?yàn)槲以?010年的時(shí)候就買過(guò)一輛福克斯就是現(xiàn)在的經(jīng)典款，內(nèi)飾上面做工沒(méi)得說(shuō)，就是外觀，長(zhǎng)安做的一點(diǎn)都不好，特別是2.0的尾翼那位置，每次洗車就是一層土。第二點(diǎn)，就是他的燈光，這燈光太失敗了，一點(diǎn)都看不著，就我在市里開(kāi)都看不見(jiàn)前方路況（咋都是文明人在市里從來(lái)都不開(kāi)遠(yuǎn)光），在鄉(xiāng)村小道還沒(méi)來(lái)得及體驗(yàn)。還有就是閱讀燈，不知道是哪位大師設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)得很不理性
外觀：外觀設(shè)計(jì) 不錯(cuò) 款式新穎 流線動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾與價(jià)位符合，
空間：副駕駛和后排稍微小了點(diǎn)，主駕駛還行夠用
操控：
福特的操控，一如既往的好，這個(gè)不用多少，就是沖著這點(diǎn)去的
油耗：一般，慢慢開(kāi)能到8個(gè)油
舒適：這方面就要看個(gè)人定義和怎么取舍了，對(duì)于追求駕駛感受和安全性的人來(lái)說(shuō)，硬朗的底盤，清晰的路感才是我們想要的
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：足夠的安全配置，時(shí)尚的外觀
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：外觀剛開(kāi)始不適應(yīng)，現(xiàn)在越看越順眼了，很運(yùn)動(dòng)很拉風(fēng)，適合各種外觀控來(lái)改裝，輪轂升級(jí)到17寸雪花配上米其林輪胎，很厚道，感覺(jué)不足的是尾部，太高，排氣也不夠大氣。
內(nèi)飾：用了大面積軟材料這個(gè)不錯(cuò)，也很喜歡現(xiàn)在的機(jī)頭個(gè)人比較喜歡大面積的物理按鍵。屏幕如果能再大一點(diǎn)就完美了。
空間：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō) 空間完全不在乎 大小與我關(guān)系不大 反正我只坐駕駛室 自己調(diào)大就行了 我想 買�？怂沟娜撕苌偈且患�4口甚至5口的人吧
配置：性價(jià)比 我認(rèn)為這臺(tái)2.0MT 是最高的 ！
動(dòng)力：目前新車跑了1500KM左右，1、2檔感覺(jué)沒(méi)勁，一檔起步后松離合會(huì)掉轉(zhuǎn)速，也可能是新車不敢使勁造，等過(guò)了磨合期再試試2檔破百是啥感覺(jué)MTX-75變速箱換擋流暢 偶爾感覺(jué)有吸入感 新車離合有點(diǎn)硬 2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)3檔以上就有勁了轉(zhuǎn)速過(guò)了2500 動(dòng)力就出來(lái)了，3檔超車直接到100都很輕松目前跑了一次高速5檔定速巡航6個(gè)油左右這點(diǎn)還是比較省的，跑遠(yuǎn)道還是挺省的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)健，配合高轉(zhuǎn)行駛，可獲得不一樣的駕駛樂(lè)趣。
油耗：2.0的排量，實(shí)際使用每公里6毛 表顯8.4L/百公里，不僅可以說(shuō)不是油老虎的美系，更可以說(shuō)是省油的。
舒適：主要自己開(kāi) 舒適性座位的包裹性很不錯(cuò) 獨(dú)立懸掛很不錯(cuò)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
