一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形酷,進(jìn)口2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)很有感覺(jué),座椅包裹性能不錯(cuò),懸架舒適。碎石路面開(kāi)起來(lái)特別帶勁,可能是米其林輪胎的原因吧。性價(jià)比配置也比較高。
缺點(diǎn):儀表臺(tái)太長(zhǎng)了 占用了不少空間
外觀:兩廂的造型非常拉風(fēng),連上了歲數(shù)的人都非常喜歡
內(nèi)飾:軟性材料比以前要好了
空間:就我自己家里人來(lái)說(shuō),夠用,因?yàn)閭(gè)子不大,但是跟同價(jià)位其他車子比起來(lái)確實(shí)算小的了
配置:如果是10分,我打8分。
動(dòng)力:動(dòng)力只有自己親自駕駛了才能感受得到。
操控:
四輪獨(dú)立懸掛,ESP,過(guò)彎無(wú)壓力
油耗:油耗目前是7.1升每百公里,不過(guò)我經(jīng)常跑城鄉(xiāng)結(jié)合的道路和高速,所以這個(gè)油耗也在合理的范圍內(nèi)。如果是純市區(qū)的話,油耗是在8.5到9左右,也屬于能接受的范圍。
舒適:舒適性和操控性似乎是一對(duì)矛盾兄弟。福克斯注重了操控,所以,舒適性就會(huì)有些犧牲。但是車輛底盤(pán)還是很盡責(zé)的處理著各種路面信息。我喜歡硬朗一些的感覺(jué),所以,我的福克斯底盤(pán)舒適性表現(xiàn)我還是滿意的。我認(rèn)為除了底盤(pán)的舒適性,座椅的舒適性也是需要關(guān)注的,實(shí)話說(shuō),新福2.0的座椅長(zhǎng)途駕駛舒適性一般,雖說(shuō)可以多角度調(diào)節(jié),但是總是找不到舒適的角度。當(dāng)然,無(wú)論什么車,長(zhǎng)時(shí)間坐著駕駛,都不會(huì)舒服的,只是不舒服的感覺(jué)來(lái)的早晚的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較滿意。
缺點(diǎn):異響,變速箱的異響和左前輪下的異響困擾我整整兩年,可笑的是四s店居然無(wú)法解決。
外觀:2.0的氣質(zhì)就是不一樣,走到哪兒都有光芒,小改一下就有很好的效果,215米其林輪胎陪17寸輪轂的視覺(jué)沖擊力還是挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾:中控是最漂亮最豪華的,在駕駛座的位置上,感覺(jué)是到了飛機(jī)的駕駛艙,前面一排藍(lán)色炮筒式儀表部分,右邊中控處很多有質(zhì)感的操控按鍵,飛航式手剎,都很有運(yùn)動(dòng)范,整個(gè)駕駛艙及儀表臺(tái)的材質(zhì)也都很好,很少地方有硬塑料材質(zhì),摸上去都比較軟有真皮包裹的感覺(jué),很高檔。
空間:一般
配置:性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)不錯(cuò)了
動(dòng)力:動(dòng)力尚可
操控:
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向在低速的時(shí)候很輕,基本上一只手就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng),而高速的時(shí)候會(huì)變沉。過(guò)彎特別利索,整車顯得很穩(wěn),給人很強(qiáng)的信心
油耗:都說(shuō)老福油耗高,我沒(méi)開(kāi)過(guò)。不過(guò)新福在油耗方面確實(shí)令我滿意。首保以后,百公里最高到過(guò)7.84,最低6.91,多數(shù)在7.1~7.5之間,都是亮燈后加滿油實(shí)測(cè)的。
舒適:噪音低,比起以前伊蘭特噠噠噠的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,這個(gè)可以說(shuō)得超靜音了,抖動(dòng)也很小,座椅舒服,舒適性除了空間比不了對(duì)手,其他的我覺(jué)得真的可以了。20140413更新,高速上噪音基本就是胎噪,風(fēng)噪也很低
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外觀、動(dòng)力。
缺點(diǎn):后排空間略顯不足
外觀:動(dòng)感的外觀!2.0的大尾翼和雪花輪轂比較喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾燈光科技感強(qiáng)烈,當(dāng)然是指晚上,氛圍燈其實(shí)除了夜晚全黑的情況下有點(diǎn)小情調(diào),在有路燈的道路上真的可以忽略不計(jì)了,我自己都經(jīng)常忽略這些氛圍燈的存在,更別提妹子能給你好評(píng)了。SONY中控絕對(duì)是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn),妹子上車便說(shuō),哇,這個(gè)還是SONY的。∑放莆Σ诲e(cuò),哈哈~白天SONY造型好看,到了晚上燈一開(kāi),更顯科技感+造型感十足,絕對(duì)吸引眼球,年輕人的最愛(ài)啊~我敢說(shuō)它是這個(gè)級(jí)別最有科技感最時(shí)尚的中控臺(tái)!沒(méi)有之一。×硗鈨(nèi)飾從中控臺(tái)上部到扶手箱均用軟質(zhì)皮革覆蓋,手感一流,有彈性,同級(jí)別中絕對(duì)數(shù)一數(shù)二!
空間:基本能滿足日常使用,由于新福中控比較長(zhǎng),副駕駛空間比較拘謹(jǐn),坐人的時(shí)候手套箱打開(kāi)困難,如果兼顧家庭使用或者經(jīng)常滿載情況下,空間比較緊湊。
配置:性價(jià)比還可以!
動(dòng)力:隨叫隨到
操控:
很滿意,尤其是手動(dòng)擋,開(kāi)起來(lái)隨心所欲
油耗:就我目前這油耗來(lái)說(shuō),比較滿意。
舒適:座椅的舒適性很高,隔音好,噪音小,用料扎實(shí),包裹性好,挺舒服的,但是底盤(pán)真的偏硬,或者說(shuō)韌,在一般小細(xì)碎路面,都能很清晰的反饋,可能是為了照顧操控犧牲了一定舒適吧
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):福特新款?怂拐w操控靈活舒適,變速箱檔位清晰,換檔順暢,視野不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí)!
缺點(diǎn):沒(méi)有后視鏡折疊跟后視鏡加熱,沒(méi)有并線輔助,沒(méi)有后排冷氣出風(fēng)口,后備箱沒(méi)有12V電源接口,運(yùn)動(dòng)版的車頂內(nèi)飾要是全黑的就更好了。
外觀:審美標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)人都不同。品位問(wèn)題。喜歡自己的就好了。
內(nèi)飾:科技時(shí)尚
空間:四個(gè)人坐無(wú)壓力, 五個(gè)人就有點(diǎn)緊湊了 我身高1.8M駕駛員調(diào)到舒適的坐姿 我坐在后面膝蓋還有將近兩拳距離, 對(duì)于三口之家或者四口之家完全夠用, 后面兩個(gè)大人一個(gè)小孩也沒(méi)問(wèn)題 三個(gè)大人就有點(diǎn)緊湊了。
配置:2年前新?怂沟男詢r(jià)比還是相當(dāng)高的,但是現(xiàn)在性價(jià)比方面已經(jīng)僅屬于中上水平了。
動(dòng)力:看中了手動(dòng)版的性價(jià)比,卻也足實(shí)體會(huì)了在鬧市的街道走走停停的不爽,新手加新車還不敢太過(guò)激烈的駕駛,所以動(dòng)力方面感受不多,不過(guò)2.0的新發(fā)動(dòng)機(jī)性能應(yīng)該還是夠用的。
操控:
新車新手實(shí)在不動(dòng)操控好是神馬感覺(jué) 反正平時(shí)轉(zhuǎn)彎干啥的時(shí)候挺準(zhǔn)的
油耗:都說(shuō)老福油耗高,我沒(méi)開(kāi)過(guò)。不過(guò)新福在油耗方面確實(shí)令我滿意。首保以后,百公里最高到過(guò)7.84,最低6.91,多數(shù)在7.1~7.5之間,都是亮燈后加滿油實(shí)測(cè)的。
舒適:開(kāi)車的人很舒服,但是乘坐者不清楚,反正都是自己在開(kāi)
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超控
缺點(diǎn):部分設(shè)計(jì)不是太合理,例如手套箱,杯座,新車氣味大
內(nèi)飾:內(nèi)飾要首先提Sony的中控面板了,9個(gè)喇叭的音響效果很出眾,中高聲區(qū)表現(xiàn)的非常到位,唯獨(dú)遺憾的是國(guó)外的低音喇叭簡(jiǎn)配了,聽(tīng)歌總覺(jué)得低音差那么點(diǎn)意思,以后有合適的方案的話再加個(gè)低音喇叭。一直用手機(jī)藍(lán)牙播放手機(jī)音樂(lè),snyc系統(tǒng)也很好用,方向盤(pán)切歌接電話更是牛得不得了,不用擔(dān)心手拿電話等不安全因素了。2.0座椅是運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性很好,暑假長(zhǎng)途回家十幾個(gè)小時(shí)不覺(jué)得腰酸,腰部支撐也非常到位。
空間:買FKS的同學(xué)們,有幾個(gè)真正在乎后排乘客感受的?因此這點(diǎn)不發(fā)表意見(jiàn)了。
配置:如果能有透鏡大燈價(jià)格上會(huì)有更大競(jìng)爭(zhēng)力
動(dòng)力:動(dòng)力不得不說(shuō),買這個(gè)車就是沖著2.0直噴機(jī)頭來(lái)的。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很線性,非常爽,動(dòng)力充沛,2500轉(zhuǎn)之后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)著很爽,動(dòng)力源源不斷,3檔2500轉(zhuǎn)就奔到60碼了。
操控:
福克斯買點(diǎn)之一
油耗:目前還沒(méi)過(guò)磨合期8.7基本上能接受。
舒適:1.福克斯定位于運(yùn)動(dòng)型轎車,要是談舒適的話一點(diǎn)都談不上,反正一條,坐著不是很舒服2.想坐著舒服和噪音比較小的話,我勸你還看看別的吧3.福克斯就是讓人一種讓人動(dòng)力源源不斷的往上升,不是很適合開(kāi)個(gè)AT慢慢優(yōu)的車子
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意不只一點(diǎn)呀,安全配置高,音響給力,造型動(dòng)感,操控動(dòng)力不錯(cuò)!坡道輔助很實(shí)用,SYNC系統(tǒng)真的很方便!
缺點(diǎn):那就是后排空間了
外觀:不多做評(píng)論了,每個(gè)人的審美不一樣,我個(gè)人還是挺喜歡的。提的是白色,現(xiàn)在被我貼成黃色了。效果不錯(cuò)。很扎眼!
內(nèi)飾:酷!很有科技感,特別是2.0車型的中控看上去很有檔次,用料也很到位,座椅的包裹性很好,可惜后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。
空間:空間太小,尤其是后排空間及后排頭部空間。
配置:前前后后搞下來(lái)(改燈,鍍膜,買行車儀,電子狗等等)花了快17W了,這個(gè)價(jià)位可以考慮的中級(jí)車都有好些了,但還是喜歡新福的造型、安全配置、三大件以及SONY音響系統(tǒng)(好車追不完,就跟電腦配置一樣更新?lián)Q代得快)。所以,個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:加速線性,提速非常快,雖沒(méi)渦輪推背感,但0-120真的很快
操控:
老款?怂沟牟倏鼐头浅5暮 新款的操控也不錯(cuò) 不管你跑多塊 給人的感覺(jué) 車很穩(wěn) 緊緊的貼在地上 方向也很精準(zhǔn) 打哪指哪
油耗:買車之前預(yù)計(jì)在9個(gè)油左右比較合理,事實(shí)差不多,跑高速巡航的話5多點(diǎn),市區(qū)一般2500-3000換擋,油耗也是挺滿意的。
舒適:空間雖小,舒適型還是不錯(cuò)的,特別是駕駛位包裹的很好,對(duì)于腰部頸椎都有很好的支撐
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,操控
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀霸氣,我們縣就我一臺(tái)2.0,還是MT哦。特別是后面的尾翼,每天看車1.6型號(hào)的在我面前開(kāi)過(guò),心里還是有一陣竊喜。不過(guò)我還是建議大家在提車的時(shí)候加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,這個(gè)比較實(shí)用,比4S說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)沉降實(shí)用多了,你懂的。。。。。
內(nèi)飾:2.0內(nèi)飾配備索尼中控,紅黑內(nèi)飾加以烤漆飾品點(diǎn)綴運(yùn)動(dòng)感十足,讓人眼前一亮。
空間:同級(jí)別車身尺寸最大,空間最小,因?yàn)閼覓,車門(mén)厚
配置:性價(jià)比一般,但是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),忍了
動(dòng)力:家用2.0排量妥妥的夠用了,平地起步很順很快很有力,喜歡紅綠燈前的起跑倒數(shù),然后沖出去的感覺(jué)。。。怕渦輪麻煩,比較喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī),所以2.0的小福正好滿足我的需求。。。當(dāng)時(shí)上班在鄉(xiāng)鎮(zhèn)里,每天載三四個(gè)同事爬坡什么的完全無(wú)壓力,如履平地。。車子是拿來(lái)家用的,并不是什么賽車,所以這樣已經(jīng)很足夠了。。。
操控:
指向精準(zhǔn),新福方向機(jī)左右打死只有兩圈半,這個(gè)在很多跑車上比較常見(jiàn),新福才有這種設(shè)計(jì)足見(jiàn)其為運(yùn)動(dòng)而生。地盤(pán)穩(wěn)健,?怂沟牡乇P(pán)懸掛非常棒,完全繼承了老?怂沟木琛
油耗:8.4升/百公里
舒適:沒(méi)有開(kāi)過(guò)老的?怂共恢览系脑趺礃。但是感覺(jué)地盤(pán)有些硬但是還兼顧舒適。急彎的時(shí)候側(cè)傾很少。開(kāi)的很有樂(lè)趣!
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富 駕駛感出眾 外形不錯(cuò) 比1.6好看太多 大雪花輪轂 全車包圍 天窗 雙區(qū)空調(diào) 6氣囊側(cè)氣簾 大尾翼 定速巡航 sony音響9喇叭 這些多花個(gè)萬(wàn)把塊錢就可以有
缺點(diǎn):換擋聲音有點(diǎn)大,技師說(shuō)在正常范圍內(nèi)。還有就是我在湖州買的車價(jià)格有點(diǎn)高,但是太喜歡沒(méi)有辦法,好像杭嘉湖地區(qū)買長(zhǎng)安福特的都是一家,有點(diǎn)挨宰的感覺(jué)。不知道杭嘉湖地區(qū)的的車友有沒(méi)有這種感覺(jué),還是我個(gè)人砍價(jià)能力不行!
外觀:前臉的大嘴 后臀的霸氣尾燈 無(wú)疑不造就新福的兩大特點(diǎn)~ 霸氣測(cè)漏。。。哈哈哈!很養(yǎng)眼!很喜歡~
內(nèi)飾:整體黑白的內(nèi)飾還不錯(cuò)很漂亮,比那種肉色的好看多了。就是中控上的按鈕太多了,看了好久的說(shuō)明書(shū)才了解那些功能
空間:前排空間大,后排就有點(diǎn)小了,反正我也沒(méi)坐過(guò),具體多小得問(wèn)老爸,
配置:很高
動(dòng)力::非常好
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)得說(shuō),而且很靈,車頭響應(yīng)很快,轉(zhuǎn)向質(zhì)感很好,幾乎沒(méi)有虛位,回饋力度適中,底盤(pán)整體感覺(jué)很穩(wěn)重,側(cè)傾在這個(gè)級(jí)別里控制的很好,路感反饋的信息很多,懸架偏硬,舒適度一般,變速箱檔位清晰,一檔到二檔行程有點(diǎn)長(zhǎng),四檔和五檔齒比很小。
油耗:自從提車到現(xiàn)在從未清零過(guò),行車電腦顯示7.3L/100KM ,雖然不是說(shuō)百分百準(zhǔn)確,但誤差真的不大。
舒適:不錯(cuò)很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真心不錯(cuò)
缺點(diǎn):每次使用玻璃水的時(shí)候,總會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的剩余玻璃水流下來(lái),然后就出現(xiàn)了藍(lán)色玻璃水印記,感覺(jué)很難看。而且排氣有時(shí)會(huì)發(fā)出“突突”的聲音,不過(guò)只要我停車,下車去上地鎖的時(shí)候才聽(tīng)見(jiàn)。至于發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和變速箱離合器油門(mén)抖動(dòng)什么的全部還沒(méi)有遇見(jiàn),不排除漏油我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),首保的時(shí)候再看。
外觀:好,不光朋友同事,有時(shí)候路人甲路人乙都說(shuō)好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)還行 沒(méi)有特別的地方 氛圍燈是亮點(diǎn)
空間:本人178CM 前排無(wú)壓力,大概還有3指左右的距離,沒(méi)有壓迫感,也許是天窗的設(shè)計(jì)吧。前排調(diào)整好之后坐進(jìn)后排腿部空間局促了些 對(duì)比其他A級(jí)車 基本也都差不多
動(dòng)力:1.6的沒(méi)試過(guò),我的2.0mt還真的不錯(cuò),雖然離真正意義上的小鋼炮還有不小距離,但是它給我感覺(jué)就像個(gè)武林高手,一般城市道路行駛只使出3層功力,到了高速路或者說(shuō)車少的路速度一旦上來(lái),真的是一件非常爽快的事。之前在磨合期上的高速?zèng)]敢使勁跑,最快130但能感覺(jué)到后面還有很大余量,極限很大,170馬力不是蓋的。
操控:
方向盤(pán)輕,用著很舒服,
油耗:本人從不暴力駕駛,根據(jù)行車電腦數(shù)據(jù)來(lái)看,基本上再7-8L左右,算是很好的了。這點(diǎn)非常滿意,畢竟是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適:很好,比原來(lái)的SX4強(qiáng)太多
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控安全性個(gè)方面都很平衡全面了。
缺點(diǎn):怠速有抖動(dòng),不過(guò)抖抖就習(xí)慣了。
外觀:2.0的整體感覺(jué)比較時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)版的側(cè)裙,從側(cè)面看線條非常流暢,尾燈設(shè)計(jì)也是個(gè)亮點(diǎn),2.0的尾翼是上翹的,和1.6的順勢(shì)而下不同,明顯提升運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,17寸米其林輪胎雪花輪轂也是大愛(ài),雖然我買的顏色是鈦灰晶,比起白色略顯低調(diào),但我喜歡平時(shí)沉穩(wěn)的感覺(jué),開(kāi)在路上不會(huì)太張揚(yáng)。
內(nèi)飾:1、全黑的內(nèi)飾看起來(lái)高級(jí)感不錯(cuò),但特別容易粘上腳印;2、索尼音響同樣給人高級(jí)感,氛圍燈的搭配視覺(jué)上更是錦上添花,要顏色可調(diào)就完美了;3、內(nèi)飾門(mén)把手下方塑料件的接縫太掉檔次了,簡(jiǎn)直就像沒(méi)裝配好。
空間:偏小 特別是后排
配置:看根誰(shuí)比了,更看每個(gè)人買車的需求,對(duì)于我來(lái)說(shuō),非常值,本身我喜歡駕駛,?怂褂质峭(jí)中最富駕駛樂(lè)趣的車型,而2.0mt又是?怂管囅道镂艺J(rèn)為外觀、動(dòng)力、操控最強(qiáng)的,所以它對(duì)于我來(lái)說(shuō),一個(gè)字。值!
動(dòng)力:這點(diǎn)沒(méi)得說(shuō),缸內(nèi)直噴,DVVT,就是沖著2.0的動(dòng)力挑的這款車。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感太清醒 路況較差的國(guó)道 各種小坑路就受罪了 噪聲會(huì)比較大
油耗:一般,百公里9.5個(gè)油,根本人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適:不錯(cuò),2000多公里下來(lái),遇顛簸無(wú)雜音。音響有點(diǎn)慢慢地覺(jué)得不行了,呵呵
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)