長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，操控，操控，還是操控，重要的事情多說(shuō)了好幾遍，油耗方面也很滿意，作為一輛家庭用車，7.3的油耗維持在正常水平，駕駛感受也很滿意，不會(huì)那么硬也不是那么的軟，恰到好處，還有就是車頭保險(xiǎn)杠很扎實(shí)，上次跟別克追尾，對(duì)方屁股塌陷，我的只是有點(diǎn)摩擦的痕跡，心里有滿滿的自豪感，動(dòng)力方面1.6適合家用了，基本在2000轉(zhuǎn)左右換擋，低于2000容易積碳，還有就是高速很穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：后排空間稍緊湊。
外觀：時(shí)尚，若是大燈能裝個(gè)透鏡就更好更有神了，不奢望氙氣。偏向于年輕。
內(nèi)飾：很漂亮，軟性塑料也不錯(cuò)！網(wǎng)上都說(shuō)接縫大，俺也不懂，看著挺好的啊。跟大眾的內(nèi)飾比，簡(jiǎn)直就是青壯年和老年人比，沒(méi)買大眾，至今不后悔，呵呵
空間：后排空間太小了，小孩子坐還可以，有老人就算了
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這樣的配置加上現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度沒(méi)有哪個(gè)車能比的了。SYNC系統(tǒng)很好用，打電話聽歌語(yǔ)音指令挺準(zhǔn)確；分區(qū)自動(dòng)空調(diào)也很好用。
動(dòng)力：基本滿足！
操控：
操控是新福最大的亮點(diǎn)之一
油耗：都說(shuō)美國(guó)車油老虎，不以為然。剛提車時(shí)電腦顯示百公里油耗接近11個(gè)，神馬？難道是我的技術(shù)問(wèn)題嗎？相當(dāng)崩潰，身邊的親戚朋友同級(jí)別的車車最多的也就7個(gè)8個(gè)�，F(xiàn)在首保以后基本也保持在7～8個(gè)，相當(dāng)滿意，再也不愁工資不夠加油了。希望以后會(huì)有更好的表現(xiàn)。工薪階層傷不起��！
舒適：一家人坐了都說(shuō)還不錯(cuò)，只是感覺(jué)噪聲有點(diǎn)點(diǎn)大,可能是底盤調(diào)校的比較硬,過(guò)坑這些的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)抖
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后輪獨(dú)立懸掛，方向指向精準(zhǔn)。對(duì)新手而言，容易上手。趕時(shí)間過(guò)紅綠燈左轉(zhuǎn)（60KM/h）很有信心。
缺點(diǎn)：最不滿意新氣味太重了，鐵皮比較薄
外觀：車子真的很寬，但是車門太厚了，以至于如果車身左側(cè)只有40cm以內(nèi)的空間給我開門的話，我肯定不能從左邊出去的，因?yàn)檐囬T打開后，縫隙都不到20cm……
內(nèi)飾：比大多同價(jià)位的車都好
空間：一般般1.76坐進(jìn)去還好。
動(dòng)力：一檔推背強(qiáng)，手動(dòng)擋，提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控：
都說(shuō)小福的操控好，這個(gè)表現(xiàn)最明顯的應(yīng)該就是它的指向性了，方向是指哪打哪，給駕駛者很大的信心。由于是電動(dòng)助力，低速行駛時(shí)方向很輕盈，高速行駛時(shí)又很沉穩(wěn)。由于定位的是運(yùn)動(dòng)車型，所以小福的底盤調(diào)教的偏硬，但路感反饋的很清晰，能把路面信息清晰的反饋給駕駛員。后獨(dú)立懸掛使得小福的舒適性不錯(cuò)，特別是過(guò)比較大的坑洼或者減速帶，能夠很隨意的通過(guò)而不顛簸！
油耗：現(xiàn)在一直在百公里6.5和6.6之間來(lái)回...
舒適：正副駕駛坐椅的包裹感 很強(qiáng)，坐上去系上安全帶給人一種很安全的感覺(jué)。底盤和懸掛很扎實(shí)，走個(gè)爛路，過(guò)個(gè)溝坎的沒(méi)有某些車那種松散感。過(guò)小的坑洼和凹凸不平路時(shí)，傳遞的信息較清晰。當(dāng)開車正常行駛突然發(fā)現(xiàn)前面有大的坑洼，而規(guī)避和踩剎車來(lái)不及，只好硬著頭皮過(guò)時(shí)心里已做好了接受“咣當(dāng)”一下準(zhǔn)備時(shí)。出乎意料的是車子過(guò)去后，并沒(méi)有傳業(yè)強(qiáng)烈的沖擊感，而是感到非常有韌性彈了一下，這也許就是福特技術(shù)人員對(duì)�？怂沟妆P高明的調(diào)校吧。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真是棒，高速跑了很多，很穩(wěn)健，加速超車，并線等。
缺點(diǎn)：駕駛及副駕駛空間較窄
外觀：車嘛，肯定是越大越好看，緊湊型車，也就這么個(gè)造型了。不過(guò)還是蠻前衛(wèi)的，至少可以說(shuō)不丑。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi) 運(yùn)動(dòng)氣息很濃 很耐看 比老福好看多了
空間：由于流線型的車身和寬大的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，所以空間并不是此車的強(qiáng)項(xiàng)。前排空間尚可，后排頭部空間緊張。搭我車的人大多會(huì)說(shuō)空間不大，對(duì)此，我也從沒(méi)反對(duì)過(guò)。經(jīng)常滿載出行的人或是對(duì)空間要求很高的人不適合此車。
配置：由于買的時(shí)候處于清庫(kù)存的階段，因此還是蠻給力的價(jià)格。目前來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力一直是我不滿意的地方，低轉(zhuǎn)時(shí)候動(dòng)力明顯不足，更習(xí)慣于大眾的低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教，城市里不斷啟停，絲毫不占優(yōu)勢(shì)；如果給我再次選擇的話，我會(huì)堅(jiān)持2.0，個(gè)人覺(jué)得2.0才應(yīng)該是�？怂沟闹鞔蜍囆�，而不是1.6；或許廠家處于油耗考慮才主推1.6的吧。當(dāng)然也不是說(shuō)動(dòng)力上一無(wú)是處，上了高速或者在快速路上，轉(zhuǎn)速達(dá)到3K~4K時(shí)候，動(dòng)力還是杠杠的，怪不得很多都說(shuō)這車就是適合開高速的；然而行走在上海這樣擁堵的路上，�？怂�1.6的動(dòng)力真的不敢恭維，絕對(duì)有待調(diào)教改進(jìn)��！
操控：
操控靈活，底盤不錯(cuò)，很扎實(shí)但又不至于很硬。高速車不飄
油耗：目前8.1，首保后應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)，滿足
舒適：前座椅挺好，這級(jí)別的車能這樣我挺滿足了。后排空間略小。�？怂故墙o駕駛?cè)嗽O(shè)計(jì)的，不是給乘坐人舒適的。對(duì)舒適在意的朋友還是選德系車吧
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：至今尚未發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀是大愛(ài)。三廂比經(jīng)典款好看太多了。特別是PP，也耐看。當(dāng)時(shí)要白色款就是沒(méi)現(xiàn)貨，只好選了銀色。銀色是大眾色，大家都說(shuō)不錯(cuò)，我也越看越愛(ài)了。
內(nèi)飾：新福的黑內(nèi)做工還不錯(cuò)，中控臺(tái)很大氣，儀表盤很有點(diǎn)駕駛艙的感覺(jué)。而且還帶有SYNC，可以支持藍(lán)牙連接手機(jī)，語(yǔ)音識(shí)別，開車時(shí)打電話很方面，但是還是建議大家開車時(shí)不要打電話，容易分神啊~多功能方向盤很好用，左邊可以調(diào)節(jié)行車電腦，右邊可以調(diào)節(jié)音量、換歌等，還有可以選擇語(yǔ)音控制，很富有科技感！中控臺(tái)由軟性材質(zhì)構(gòu)成，看上去很大氣，就是黑色的中控容易積灰，看上去很明顯。內(nèi)飾很好，充滿科技感，按鈕什么的也都很好按，功能很全面，就是按鈕有點(diǎn)多，看著眼花繚亂的，但是挺容易上手的，全黑內(nèi)飾就是有點(diǎn)不耐臟，買了幾個(gè)軟么么，沒(méi)事就沾沾灰。
空間：有些局促，勉強(qiáng)夠用。
配置：算可以吧，同級(jí)操控型車，算厚道了，看看高7，不過(guò)若現(xiàn)在讓我選我可能會(huì)選新馬三2.0自動(dòng)的。不過(guò)2015款的新�？怂挂部焐鲜辛恕＼嚩际窃絹�(lái)越好的，所以也沒(méi)有后悔之說(shuō)。
動(dòng)力：1.6L高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，還算不錯(cuò)，退一檔加速很給力，超車無(wú)壓力，基本不會(huì)出現(xiàn)部分自動(dòng)檔超車無(wú)力的現(xiàn)象，至于動(dòng)力參數(shù)網(wǎng)上多的是，不再贅述。5前速手動(dòng)變速器，吸合感不錯(cuò)，掛檔清晰。
操控：
FKS不必細(xì)說(shuō)吧
油耗：比網(wǎng)上說(shuō)的8個(gè)以上的油耗要低的多了，差不多7.6左右
舒適：個(gè)子小掛擋時(shí)會(huì)碰到座椅靠背包圍，會(huì)碰到副駕的胳膊
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤優(yōu)良，操控性佳！
缺點(diǎn)：空間不夠大，后備箱縫隙大，不知為什么如此設(shè)計(jì)，還有就是行車后鎖車了從里面仍然能開啟車門，晚上行車眼神不夠好。
外觀：1、丹鳳眼的大燈配合非常犀利的獠牙造型，比起經(jīng)典福更加年輕化的車身側(cè)面造型，可以說(shuō)只要看上一眼就絕對(duì)忘不了；2、三廂款的尾燈造型比起經(jīng)典福很明顯生搬強(qiáng)加的造型柔和太多了，雖然沒(méi)有兩廂款的那么犀利突出，但是和車身腰線的融合做得非常之好，同時(shí)尾燈造型也能和前大燈遙相呼應(yīng)，完全就分辨不出是先有三廂款還是先有的兩廂款；3、新福的鹵素大燈實(shí)在是太暗了，每當(dāng)夜晚開車都不得不打開霧燈輔助照明（僅僅聊勝于無(wú)而已）。
內(nèi)飾：包裹性較強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致！
空間：買車之前看到不少人說(shuō)新福克斯空間小.太擁擠等評(píng)論.后來(lái)專門去4S店體驗(yàn)過(guò).沒(méi)感覺(jué)像網(wǎng)上說(shuō)的那么明顯的小.另外在實(shí)際乘坐中的感覺(jué)是車身比較寬.對(duì)于中等身材的人來(lái)講空間是足夠用的.副駕腿部空間確實(shí)有點(diǎn)小.后備廂很充足.后排腿部空間與科魯茲,世嘉等差不多.與C4L.速騰相比確實(shí)小了一些.建議有意向購(gòu)買�？怂沟能囉褌兊降昀飳�(shí)際體驗(yàn)下再做決定.
配置：很好
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力稍顯不足，起步的時(shí)候比較肉。紅燈后的起步比較尷尬，后面的車一直按喇 叭。希望不是自己駕車水平不行。
操控：
新福克斯總體還是很穩(wěn)的，無(wú)論轉(zhuǎn)彎還是加速。電動(dòng)助力，精準(zhǔn)度不錯(cuò)。指哪打哪。
油耗：市內(nèi)到處堵，油耗降不下來(lái)，道路通暢時(shí)油耗明顯下降！
舒適：整體感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：空間偏小，中控臺(tái)設(shè)計(jì)很奇葩，占用副駕駛很大的空間，小毛病多，6000公里時(shí)油泵異響，長(zhǎng)安福特還不給索賠，油箱負(fù)壓、發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水、冬天喇叭破音都沒(méi)法解決。
外觀：就像閆闖說(shuō)的那樣，新福給我的第一感覺(jué)并不感冒，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的接觸真的開始接受并喜歡它這種造型了。相比老款的�？怂沟耐庥^，新一代的�？怂菇o人最大的視覺(jué)感官就是年輕和動(dòng)感，上挑的柳葉式大燈，全新的前臉猶如蝰蛇出動(dòng)般霸氣外漏，流線型的車身，斜45度角欣賞�？怂沟臅r(shí)候有種美妙的視覺(jué)享受，仿佛在看一場(chǎng)米蘭時(shí)裝秀。
內(nèi)飾：軟的，我很喜歡，某眾的塑料像面包車。就是做工真的不如德，日。韓的好。當(dāng)初錯(cuò)誤的選了淺色內(nèi)飾，哪叫一個(gè)后悔，不禁臟呀！從此變得勤快了呵呵呵！
空間：這個(gè)算是短板吧，后排真的不算寬敞，還好我開車的時(shí)候習(xí)慣把座位調(diào)的比較靠前，這樣后排坐三個(gè)人也比較局促，不過(guò)平時(shí)也沒(méi)啥人坐。。
動(dòng)力：只要肯給油，加速還行。
操控：
一直聽說(shuō)朋友對(duì)新�？怂沟某刭澆唤^口，但是對(duì)于駕校出來(lái)的新手，所有轎車操控都好啊，然后有一天開了同事的BYD才發(fā)現(xiàn)，新�？怂沟牟倏毓惶昧恕�
油耗：油耗是個(gè)驚喜，當(dāng)初很多朋友說(shuō)老�？怂褂屠匣�。后來(lái)在看了好久，很多人說(shuō)新�？怂沟挠秃倪�是不錯(cuò)的。從買至今，除了提車時(shí)候的18個(gè)油，一路下降。純市區(qū)7個(gè)左右。高速就給力了，最低跑過(guò)5.4的百公里油耗。
舒適：座椅面積增大，駕駛員包裹座椅，舒適性較同檔次競(jìng)爭(zhēng)車型有很大優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常好，這也是大多數(shù)人選擇它的原因吧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速車很穩(wěn),駕駛我的小福感覺(jué)很有信心.
缺點(diǎn)：人的欲望無(wú)止境，總是看著碗里望鍋里，空間要是稍稍大那么一點(diǎn)，就…….！
外觀：完全滿意，屬于耐看的車型，怎么看都不會(huì)覺(jué)得難看
內(nèi)飾：做工很好
空間：后排確實(shí)有點(diǎn)小
配置：同價(jià)格的車?yán)锍丝臻g沒(méi)有優(yōu)勢(shì)外，其他都是出類拔萃的，性價(jià)比非常高，就是車子難等啊。
動(dòng)力：起步緩給油是有點(diǎn)軟，不過(guò)非常適合我這開車給油平緩的人，而且適合市區(qū)開，畢竟在市區(qū)動(dòng)力上來(lái)，蹭的竄出去撞前車咋辦。另外說(shuō)到超車，舍得給油就出效果了，一般車還真是說(shuō)超就超，特別是操縱靈活，之字形超車游走如魚得水哎！不過(guò)我脾氣好，平時(shí)不舍得這么操作，偶爾來(lái)了興致玩玩操控還是很有樂(lè)趣的！
操控：
沒(méi)的說(shuō)，確實(shí)霸道， 買它就是因?yàn)椴倏睾谩?/span>
油耗：在買車時(shí)我也糾結(jié)了好久，就怕費(fèi)油。在選車的三個(gè)月里看了不下1000條的用車感受�，F(xiàn)在買完車跑了800公里綜合油耗（行車電腦顯示6.7）。這我就挺滿意了，和駕駛技術(shù)有關(guān)，我到現(xiàn)在低速換擋沒(méi)超過(guò)2200轉(zhuǎn)，沒(méi)急加速過(guò)，自己的新車還是省點(diǎn)的好，其實(shí)我挺鄙視那些剛買新車就猛踩油的�，F(xiàn)在的造車技術(shù)雖然已經(jīng)成型了，但新車出廠還是要走合的，這對(duì)車以后的油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的故障還是起很大作用的。
舒適：總的來(lái)說(shuō)還不很不錯(cuò)的，獨(dú)立懸掛貴出來(lái)的錢肯定能夠體現(xiàn)出來(lái)的。當(dāng)初選車的時(shí)候就是必須全車獨(dú)立懸掛+ESP（雖然不知道ESP到底有沒(méi)有用，但是有總比沒(méi)有的好）
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.47萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，安全系數(shù)高，外形好看
缺點(diǎn)：空間是軟肋，只能說(shuō)剛夠用，中控大的緣故導(dǎo)致2米6的軸距也不是很寬敞，1米8我坐前排還可以，副駕駛有點(diǎn)局促。大燈確實(shí)很暗，晚上沒(méi)有路燈的地方看不清要照遠(yuǎn)光燈！打算以后開久了換掉！味道有點(diǎn)大~散了1個(gè)月還是有點(diǎn)味道，多買點(diǎn)除甲醛的吧，我放了2瓶3M。
外觀：自我感覺(jué)很時(shí)尚的啊
內(nèi)飾：車內(nèi)味太重。其它都挺滿意的。
空間：后備箱基本夠用，手套箱小了點(diǎn)
配置：：感覺(jué)價(jià)格還是有點(diǎn)高，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。值得擁有。
動(dòng)力：每次紅綠燈啟動(dòng)的時(shí)候，幾乎是其它車子從我旁邊超車，哥不怎么猛踩油門，沒(méi)辦法，主要是為了降低二氧化碳排放，踩油門誰(shuí)不會(huì)？！
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎無(wú)壓力，以前開車都是轉(zhuǎn)彎減速，現(xiàn)在正常速度，入彎后再給一腳油，感覺(jué)很爽，方向很好掌握
油耗：目前7000多公里，百公里油耗7.1 跑過(guò)2次長(zhǎng)途，別的都是上下班在市區(qū)開，能上5擋的地方都很少，而且我換擋都在2500轉(zhuǎn)以上，所以說(shuō)暫時(shí)就目前而言的油耗還是比較滿意的。
舒適：不錯(cuò)，很好。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：車型不小，整體空間利用率不是很高，做工不精細(xì)，后排空間小，家庭人員多的用起來(lái)不是很方便。
外觀：外白內(nèi)黑，前面看起來(lái)很個(gè)性，很適合年輕人，個(gè)人感覺(jué)三廂就得白色，個(gè)人覺(jué)得如果尾箱末端稍微上揚(yáng)一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)不會(huì)更好看。
內(nèi)飾：儀表板和中控的軟材質(zhì)內(nèi)飾不錯(cuò)，中控面板非常棒，時(shí)尚感很強(qiáng)，但是做工仍需改進(jìn)。
空間：看著外觀都挺大的，軸距都2.64，后排就一般般。
配置：因?yàn)樯闲驴畹脑�，性價(jià)比很高，只是我買貴了
動(dòng)力：首先1.6NA的排量對(duì)于家用來(lái)說(shuō)基本沒(méi)什么問(wèn)題，平時(shí)上下班也都是一個(gè)人，所以1.6L的動(dòng)力也夠了，比起大眾1.4T的車型來(lái)說(shuō)，起步不至于那么肉，當(dāng)然在高速上肯定沒(méi)有帶T的動(dòng)力充沛，可惜的是福克斯沒(méi)有配備1.6T的車型，覺(jué)得有點(diǎn)可惜。
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗還可以，最近兩次加油情況為加23.41升跑了409公里，百公里油耗5.72；43.81升跑了771公里，百公里油耗5.68，當(dāng)然路況是不錯(cuò)的，估計(jì)純高速百公里油耗5.5左右吧。
舒適：滿不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤非常扎實(shí)，整體性特強(qiáng)，在緊湊型中最佳了，甚至勝過(guò)一些中級(jí)車。
缺點(diǎn)：后排空間稍微小點(diǎn)，倒車檔不是很好掛，還有就是長(zhǎng)安的做工不行。(ㄒoㄒ)/~~
外觀：外觀不錯(cuò)，是自己喜歡的
內(nèi)飾：這個(gè)就仁者見仁智者見智了，個(gè)人感覺(jué)挺好 就是不知道原裝的導(dǎo)航是什么牌子的 一直想換來(lái)著
空間：空間上比較小，自己開的話還好，如果坐上比較多的人，明顯感覺(jué)空間上有的問(wèn)題，感覺(jué)還沒(méi)有科魯茲大，特別是副駕駛位置占的空間太大了，幸好我個(gè)子不高，我有個(gè)同學(xué)1.8個(gè)頭坐后排頂頭了
配置：個(gè)人覺(jué)得在合資車中福克斯現(xiàn)在的性價(jià)比是很高的，獨(dú)立懸掛，ESP，4氣囊，都是標(biāo)配，在某些韓系日系上都是只有高配或者中配才會(huì)給你ESP，獨(dú)立懸掛更是沒(méi)門了。
動(dòng)力：低速時(shí)比較弱，高速時(shí)強(qiáng)
操控：
福克斯主打操控，這一點(diǎn)不可否認(rèn)，實(shí)際表現(xiàn)也是這樣，四輪獨(dú)立懸架為操控加分不少，跑起來(lái)很穩(wěn)健，過(guò)彎很輕松。
油耗：儀表顯示綜合油耗7 平時(shí)不怎么大腳油門，高速一半市區(qū)一半，還算省油吧。
舒適：過(guò)彎挺穩(wěn)的，座椅寬大，包裹性好
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