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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2184公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到這輛車,最讓我滿意的就是它的動力和外觀了,畢竟這輛車的動力足夠滿足我的需要,開著它不僅能節(jié)省我的時間,還能給我?guī)砀嗟臉啡ぃ疫@輛車的外觀也很符合我的審美,每天看著它,我的心情就會好很多,開出去也能讓我的臉更好看,畢竟這輛車在路上的回頭率還是很高的。配置也很不錯,不管是家庭用還是商務(wù)旅行,都很不錯。
缺點:底盤的調(diào)教不怎么好,因為我現(xiàn)在經(jīng)常帶著小孩坐在車里。所以在連續(xù)的減速帶上,還是會有一些顛簸的感覺,并不是很好。
外觀:因為我是個喜歡顏值的人,所以買車的時候也看過不少車,但我還是喜歡這輛車的外觀,畢竟這輛車的外觀給我的第一印象就是我喜歡的那種,車身的線條很犀利,很有辨識度,給人一種很帥的感覺,平時開著這輛車,我的虛榮心得到了極大的滿足。
內(nèi)飾:沒想到這輛車的價格這么便宜,內(nèi)飾設(shè)計的這么好,一看就是高檔貨,手感也不錯,手感也比我想象中的要好很多,而且里面的配置也很齊全,開在路上也挺實用的,尤其是音響設(shè)備更是讓我喜歡聽歌的人喜歡,每次聽歌都能給我?guī)砗芎玫囊糍|(zhì)。
空間:這輛車看起來挺大的,里面的空間也不小,但是整體設(shè)計不合理,后排空間有點小,每次帶著朋友出門都會有一種拘束感,不過車里的儲物能力還是很強的,尤其是后備箱的空間更大,平時帶很多東西都不成問題。
配置:說實話,這輛車在我這段時間里表現(xiàn)的還不錯,各方面都比較符合我的需求,各方面的體驗都還可以商務(wù),商務(wù)旅行,家庭使用也可以推薦給大家。
動力:因為我是個脾氣暴躁的人,喜歡開一輛動力充足的車,所以我就選了這輛車,開了一段時間也沒讓我失望,畢竟這輛車的動力很強,開起來也挺舒服的,不管是在城市里還是在高速上,我都能很快的開起來,而且還能感受到源源不斷的動力輸出。
越野:
我拿到駕照已經(jīng)很多年了,駕駛技術(shù)還算不錯,再加上這輛車本身就有很多輔助功能,總體來說操控起來還是很簡單的,尤其是方向盤的轉(zhuǎn)向性很好,開著車在路上不會出現(xiàn)任何空位,而且方向盤的手感也很細膩,打起來也比較輕松。
油耗:本來我還擔心這輛車的油耗太高了,但是現(xiàn)在看來是我想多了,這輛車的油耗并沒有因為我的駕駛習慣而受到影響,現(xiàn)在油耗已經(jīng)穩(wěn)定在了每小時七公里左右。
舒適:因為我是個挑剔的人,所以我買這輛車的時候?qū)κ孢m性要求很高但是這輛車卻能滿足我的需要,畢竟這輛車坐起來很舒服,而且隔音效果也很好,不管是在城市里還是在高速上開著車都不會發(fā)出太大的聲響。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6329公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得奇駿是一款非常舒適的車,非常的高級,座椅非常的柔軟舒適,同時還可以支撐腰部和后背,非常的舒服。整輛車的手感出奇的好,沒有半點生澀的感覺。外觀方面,我認為它足夠氣派,整體尺寸比較協(xié)調(diào),開出去很有面子。
缺點:車身的漆面比較一般,平時開著這輛車,經(jīng)常在人多的地方行駛,很容易被小石子砸到。這些細小的劃痕,是我周末擦車時發(fā)現(xiàn)的,走近了看,陽光下的痕跡越來越明顯,離得近了,幾乎看不出來。
外觀:我很喜歡奇駿的外觀,很有個性。整輛車的線條很好,配上18寸的輪轂,簡直帥爆了。進氣格柵造型酷似光影,似乎是一種強烈的速度感。不過車漆的厚度并不是很理想,經(jīng)常在人多的地方行駛,難免會被一些小石子砸出一些痕跡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯,整個中控臺都是立體的,層次感很強。方向盤是用真皮包裹的,看起來很高檔,握在手里很舒服,透氣性也很好。上面的多功能按鍵,看起來非常的精致,手感也非常不錯。變速箱附近的飾板看上去工藝先進,給人一種奢華的感覺。
空間:我個人覺得車內(nèi)空間挺大的,座椅比一般的家用轎車要寬大一些,舒適度自然也會提升不少。坐在前排的時候,頭部距離車頂還有一段距離。后排的乘坐感覺還不錯,因為它的高度足夠高,所以即便是坐三個人,乘坐起來也會很舒服。后備箱的空間很大,足夠買菜了。
配置:奇駿的價格并不算太離譜,和其他同級別的車型比起來,還是比較劃算的。一些比較實用的配置,基本都是標準配置,乘坐起來非常舒適。那天我買車的時候,銷售經(jīng)理給我要了幾樣東西,其中全玻璃貼膜和全包圍腳墊都很值錢,省了我在網(wǎng)上買東西的時間。
動力:它搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動機,加速起來很快,不像其他車型那樣會有延遲。油門一踩到底,加速能力瞬間爆發(fā),如同猛虎下山,力大無窮。在滿載的情況下,動力并不算太差,超車的速度還是很快的。
越野:
方向盤的操控感讓我很滿意,不得不佩服尼桑工程師的技術(shù),這輛車開起來非常的輕盈,方向感也很強,開起來一點都不吃力。油門的設(shè)計也是恰到好處,在踩踏的時候,可以明顯的感覺到加速的效果,而且加速的效果也不會太過突兀,給人一種直線的感覺。剎車效果還算不錯,基本上能夠在很短的距離內(nèi)停下來。
油耗:奇駿的發(fā)動機并不是很大,所以它的燃油經(jīng)濟性還是不錯的。從買車到現(xiàn)在,我已經(jīng)開了六千多公里了,實際油耗還算滿意。百公里的綜合油耗大概在7.5升左右。作為一輛家用轎車,這輛車的性能已經(jīng)很不錯了。
舒適:車身的懸架非常的堅韌,即便是在崎嶇的道路上行駛,也不會有太大的不適。而且這輛車還是四驅(qū)車,走在泥濘的道路上,也是如履平地。即便是在泥濘之中,只要開啟了四驅(qū)功能,也能夠輕松的逃出泥潭。隔音效果不錯,車門和車窗都是密封的,風噪和胎噪都比較小。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.24萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4051公里
綜合評分
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優(yōu)點:我和妻子一直都很看好途達,因為途達的性價比很高,畢竟途達是一輛帶大梁的硬派越野車,在店里看了一下外觀,完全符合我們的要求,但是內(nèi)飾實在是太差了,我和我老婆商量了一下,還是推薦了一輛奇駿。
缺點:一開始我還擔心三缸會抖,但是到店里試了三缸發(fā)動機的對比演示后,銷售顧問給我詳細介紹了一下,我就打消了這個疑慮。
外觀:因為一直以來我都很喜歡日產(chǎn)車,所以奇駿的外觀很符合我的審美,而且車身半鋁,滿足了我的一點虛榮心,畢竟這也是高端車的象征,一開始我還擔心鋁車身輕量化會不安全,銷售顧問為我解惑,因為安全與否取決于車身結(jié)構(gòu),不能說輕就不安全,奇駿采用全框副車架,安全可靠。
內(nèi)飾:12.3英寸的中控屏,電子操縱桿,中央扶手下面有一個儲物空間,可以放高跟鞋,語音控制,音樂導航,非常的人性化,非常的方便。
空間:一開始是因為途達太大了,空間還算不錯,但是途達的后備箱比較大,平時上班的時候也不用拉太大的東西,而且奇駿的后排座椅可以放在外面旅游睡覺,舒適度也要高一些。
配置:在同級別中,他的油耗比較低,動力很強,離地間隙也很大,我覺得性能很好,而且不用擔心三缸的問題,第一,動力和抖動銷售顧問的介紹讓我打消了疑慮,發(fā)動機有終身保修,所以我一點都不擔心。
動力:一開始的時候,我還有些猶豫,但是銷售人員強烈建議我試一試,看看到底有多好,于是我更加堅定了要買奇駿的想法,奇駿功率150 kw,204馬力,300牛米,這是同級中最強的,開著它就能感受到它的魅力。
越野:
奇駿采用電子排擋桿,換擋方便占用空間小,緊跟時代潮流
油耗:在這個節(jié)骨眼上,油耗已經(jīng)成為了全民關(guān)注的話題,很多人都嚷嚷著要開“11”路了,因為油價太高了,根本買不起,奇駿的綜合油耗是5.8 L,在同級別的日系車中,油耗省的比途達少了一半。
舒適:尼桑一直以來都是以舒適為主,被稱為移動沙發(fā),而奇駿則是人體工程學設(shè)計,座椅采用了三層緩沖材料,非常的舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格22.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我認為他在很多方面都令我滿意。首先是第一點,我第一眼看到他的時候,就覺得他的設(shè)計很不錯,整個車看起來很有設(shè)計感,看起來簡單大方,但是卻不張揚,給人一種低調(diào)而又耐看的感覺。第二點,我覺得操控起來很簡單,第一次試駕的時候手感很好,開起來也很順滑,很精準,所以我對這一點很滿意,最后一點就是價格跟配置是一樣的,質(zhì)量還不錯,價格也還可以接受,配置也不錯,基本都是比較實用的配置。
缺點:當然,缺點肯定是有的,但是這并不能證明他是完美的。在使用的過程中,我發(fā)現(xiàn)它的隔音效果并不是很好,而且在高速上的噪音也比我想象的要大,所以我對它的表現(xiàn)并不是很滿意。
外觀:外觀還不錯,有自己的設(shè)計風格,給人一種簡約大氣的感覺,所以我覺得挺不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯,布局也很合理,而且問題不大,所以我覺得還是不錯的,至少質(zhì)量是一流的。
空間:我覺得空間還算寬敞,所以我覺得空間還算不錯,至少和前排和后排的距離還算不錯。畢竟表現(xiàn)很寬松,足夠使用。
配置:物美價廉,從各方面來看,都是合情合理的。
動力:動力的效果還是不錯的,加速不是問題,爆發(fā)力也不是問題,紅綠燈也不需要擔心,所以動力還是比較輕松的。
越野:
操控比較簡單,這也是我最喜歡的地方,因為我覺得這輛車的操控感比較好,操控起來也比較流暢,所以我覺得這輛車很適合我。
油耗:油耗還算不錯,總體來說還算穩(wěn)定,我覺得問題不大,但確實有一段時間不穩(wěn)定,但綜合來看,一切都很正常。
舒適:舒適性方面,并沒有太大的問題,因為座椅的軟、硬、舒適、品質(zhì)、細節(jié),都做的非常到位,所以只要質(zhì)量好,整體感覺還是不錯的。唯一的缺點,就是隔音效果不怎么樣。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 玉林
裸車價格23.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點:我聽朋友們說過,這輛車很舒服,就像是一張沙發(fā),現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),這輛車真的很舒服,空間也很大,開起來也很舒服。前一陣子我出去旅游了一段時間,并沒有感覺到腰酸背痛,而且我記得我的家人坐在后排也很寬敞,甚至在回來的路上還睡著了。
缺點:唯一讓我不滿意的是,這輛車的動力并不是很強,特別是在上坡的時候,或者是在高速上,當我開到中段的時候,車速超過100的時候,車速就會變得很慢,更別說滿載了。
外觀:外觀是因人而異的,我最喜歡的就是這種休閑風,我買的這一款是時尚低調(diào)的,完全符合我的審美,整體造型設(shè)計的很大氣,但是走在大街上肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很不錯,不是那種硬塑料材質(zhì),質(zhì)量還不錯,比一般的車要好很多,內(nèi)部的布局看起來很舒服,很有質(zhì)感,也很時尚。
空間:我一米七五的身高開在前面,一點壓力都沒有,后排一百八十的人坐在后排悠哉翹二郎腿,后備箱的空間很大,有時候放一些大的東西也不成問題,儲物空間綽綽有余。
配置:其他的車我都看過了,但是沒有一輛比我這輛更適合我,不僅價格合適,空間和操控也更好,性價比也更高。
動力:如果是在城市里開的話,動力還行,物美價廉,其他的沒什么感覺,就是提速有點慢,長途或者滿載的話,有點吃力。
越野:
駕駛起來還行,還算輕松,畢竟不是第一次開車了,開起來很穩(wěn),方向盤也不重,功能也很簡單,開起來比一般的車要容易的多。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),油耗也比較低,平時都是開在市區(qū)里,偶爾也會開上一段高速,不過我從來都是以穩(wěn)為主,安全第一。
舒適:開著車,后面的人睡著了都不知道,座椅很舒服,軟綿綿的,坐累了就睡著了。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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優(yōu)點:日產(chǎn)的四驅(qū)奇駿,給人滿意的地方真的是太多了。本人以前開的是國產(chǎn)的榮威轎車,車子整體還是不錯的,但是現(xiàn)在家里人也多,車子通過性也差,所以于今年八月份換購了日產(chǎn)的奇駿,當時在選擇四驅(qū)還是兩驅(qū)上面也糾結(jié)了一段時間,最后考慮到時不時的還要回農(nóng)村老家,老家還是存在山路,就選擇了四驅(qū)奇駿。奇駿作為中型SUV,不論是油耗空間動力,還是舒適性,表現(xiàn)都比較優(yōu)秀。我的車子綜合油耗6.3,放到中型車里面算是很省油的,和以前的轎車差不多,后排空間很充足,可以輕松翹起來二郎腿,頭部膝部空間也能多出來兩拳多距離,動力表現(xiàn)的很出色,發(fā)動機感覺噪音也很小,車子通過性,濾震效果也特別棒。整體來說是一次不錯的購車體驗! 蘭州良志的工作人員也特別專業(yè),服務(wù)態(tài)度極好,提車當天還電話關(guān)心有沒有到家,真的讓人很舒服,非常感謝工作人員。
缺點:如果說不滿意的地方真心不多,也許就是這車內(nèi)飾一般吧,看上去并沒有想象中的那樣高級感,這方面日產(chǎn)車還是需要更進一步設(shè)計和改進的,畢竟年輕人都喜歡內(nèi)外兼修的設(shè)計感。
外觀:整個車子的前臉設(shè)計是很有特點的,雖然有點復雜,但是看起來是真霸氣,厚重的車尾造型也是很有氣勢的,整體顏值非常高。
內(nèi)飾:全新設(shè)計的內(nèi)飾,風格上更加的時尚了,連一直使用嵌入式屏幕設(shè)計的改成了懸浮屏幕了,包括檔把樣式也有了小雞腿的樣子了,整個內(nèi)飾和老款比就是脫胎換骨,非常NICE。
空間:我一米七八的身高,乘坐空間后排還有兩個拳頭的距離,空間足夠用了!
配置:性價比自我感覺日產(chǎn)車品質(zhì)好,還有奇駿這車實用性很好,正好在自己購車預算之內(nèi),而且這車配置還非常豐富實用,平時用車感受也很滿意,同時購車的時候給的優(yōu)重也挺好的,再加上這車保值率也高,然后售后服務(wù)也做到位,自我感覺奇駿這車性價比就是同級車中最高的,價位能接受,而且配置非常的豐富,日常能用到的基本都有了,安全系數(shù)也高,像這個車身穩(wěn)定控制。并線輔助,車道偏高預警系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng),道路交通標識識剔,主被動剎車安全系統(tǒng),疲勞駕駛提示等都有呢,360度全景影像,這個倒車車側(cè)預譬系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航等都很貼心的,而且售后服務(wù)也做的很好保養(yǎng)維修等都很便直,總體來說這車得了,日常開著也很放心。總之,買這貿(mào)搏車幣覺不會后悔。
動力:1.5L的排量對于奇駿這款車來說,其實也不算大排量,給我整體的感覺就是起步比較柔和,速度80以下提速推背感很強,再要上就有點費勁了,家用還是很適合的。
越野:
這輛車子的底盤的通過性還是挺好的,它的底盤調(diào)教的也很舒適,再加上這輛車子的整體的車身穩(wěn)定性也非常好,所以平時我在操控這輛車子的時候感覺還是比較簡單方便的,開起來很順手,幾乎不會出現(xiàn)什么頓挫感,在掛擋的時候也非常的通順。
油耗:油耗感覺還是很省的,我開了一段時間,油耗都是在我的預期范圍內(nèi)的,因為我定的預期目標是畢較高的,但是也是在我可以接受的范圍內(nèi)的。而且我相信,等在開一段時間的話 這個油耗還能在降下來一點,這樣的話,對于油耗,那我是非常滿意的了。
舒適:奇駿坐上去很舒服,底盤不高,座椅略帶內(nèi)陷,包裹感很舒服,舒適度趕不上天籟這種B級車,但是比起像雷凌這種小a級車是舒服多了,整車的裝配很精致,車內(nèi)的噪音控制很到位,除了高速有點胎噪之外,其他基本聽不到外界聲音,靜音效果很好。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格20.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4985公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇奇駿這車的關(guān)鍵就是為了性價比高,價位能接受,配置性能也挺好的,還有外觀顏值也在線,這樣運動年輕化的外觀絕對就是年輕人喜歡的設(shè)計,同時,空間夠大夠舒適還有超大天窗,看著就很高級,總之這車就是我喜歡的,何況日產(chǎn)車節(jié)能性也不錯,保值率也高。對于自己的選擇還是很認可的,都知道日產(chǎn)奇駿這車性價比很高,品質(zhì)好配置豐富實用,安全系數(shù)也高,像這個車身穩(wěn)定控制,并線輔助,車道偏離預警系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng),道路交通標識識別,主被動車安全系統(tǒng),疲勞駕駛提示等都有呢,360度全景影像,這個倒車車側(cè)預警系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航等都非常實用來特別放心,人生第一臺車買這車真瀏覽得車幣沒有可以后悔的。
缺點:如果只是簡單從駕駛體驗感上來說,新款奇駿確實沒有什么太大可以吐槽的缺點,唯一心里比較不是滋味的就是三缸發(fā)動機了,雖然說目前看沒有展露出三缸的缺點,也沒有抖動感覺,但是三缸抖動的魔咒這是不爭的時候,目前來看還沒有哪一款車說能夠完全克服,雖然日產(chǎn)說是耗巨資打造,但擔心終究難免;另外還有這個售價也是偏高,如果說三缸技術(shù)上沒什么問題,但是價格上賣的和四缸一個價格,這就讓人有點不好想了。
外觀:外觀也是我喜歡的設(shè)計,很運動,很年輕化,而且非常時尚感,然后就是我比較喜歡這樣的硬朗有型的SUV造型,都知道日產(chǎn)奇駿這車知名度還是蠻高的,看著就比較上檔次。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾走的也是運動風,比較簡約和實用性,如果在增加一些豪華感,那樣這車就更加完美了,奇駿采用的還是家族式設(shè)計,整體內(nèi)飾都是軟性材質(zhì)包裹的,科技感也是滿滿的。
空間:就為了一家人出門方便買的奇駿,空間表現(xiàn)也不錯,座椅夠軟夠舒適。角度也不錯,座椅間距也很合理,后備箱和車內(nèi)儲物格等都非常方便,大大的提高了行車的安全和便捷性。
配置:比起同級別國產(chǎn)車來,奇駿價格是貴了點,但是同級別合資的話,奇駿價格就不算高了,而且4s店就日產(chǎn)的優(yōu)惠力度最大,油耗也低,我認為是性價比非常高。
動力:動力性能這方面奇駿也算是很優(yōu)秀了,四驅(qū)就是不一樣,起步不肉,加速很快,中后段的加速性也是非常到位的,還沒有感覺后勁不足的問題,高速超車也很穩(wěn),速度快了也沒有發(fā)飄的感覺,就是為了日常代步通勤足夠了。
越野:
操控這一方面我覺得還是很不錯的,因為我也不算是新手了,所以我當時在第一次操控這輛車子的時候就感覺比較簡單,除了簡單之外,我覺得這輛車子里面的行車輔助系統(tǒng)也是真的很優(yōu)秀,這一點也是讓我很滿意的。
油耗:油耗這一塊自然是我非常滿意的了,因為當時我買車的時候就是非常注重這輛車子的燃油經(jīng)濟性的。而這輛車子的油耗也果然沒讓我失望,開起來還是挺省的。
舒適:車子舒適性還是很高的,車子隔音效果非常好,車內(nèi)也都是三區(qū)獨立空調(diào),前后排都有出風口,并且可以遠程控制,語音控制,座椅舒適性也很高,移動大沙發(fā)的名稱不是白來的。全景天窗也很大,非常愜意,減震過濾的效果也非常好。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 永州
裸車價格22.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點:新款奇駿外觀和內(nèi)飾方面都做了比較大的改動,最滿意的就是這兩點的變化了,新款的外觀設(shè)計主要是對車頭細節(jié)部分進行了改動,雖然還是繼續(xù)采用了日產(chǎn)家族化的“V”型前臉的設(shè)計,但是在細節(jié)上把大燈進行了拆分,這樣顯得整個車頭外觀看上去更加的大氣一點;內(nèi)飾進行了比較大的改動,完全拋棄了以前老款內(nèi)飾的臃腫風格,一眼望去最明顯的改動就是終于使用了懸浮大屏的設(shè)計,時尚也有檔次感。
缺點:這款車子讓人不滿意的地方就是車里面的塑料感太強了,沒有人家德國的糖塑軟包工藝,摸起來手感也一般。
外觀:外觀設(shè)計整體看上去比較大氣,是很經(jīng)典的外觀設(shè)計了。這個方面沒有太多可以說的,總的來說就是比較的簡潔干練,然后前臉的造型符合現(xiàn)在的審美要求。外觀的組裝工藝我認為還不錯,縫隙的大小都是比較小的,而且沒有什么偷工減料的行為,是很實在的。
內(nèi)飾:經(jīng)典的黑色內(nèi)飾搭配白色外觀,黑白配!異味方面基本還可以接受吧!
空間:車子的空間很大,很充分,后排空間能夠輕松翹起來二郎腿,并且還有多出來兩拳多距離,半躺著還是很舒服。后備箱空間也很寬敞,除了正常車輛的油撣子玻璃水這些東西意外,媳婦出門回家的衣服之類的很隨便能放下,并且小孩子的嬰兒車玩具生活必備品都能夠放的下,正常的生活所需用品可以跟有序的放的下,也不用硬塞進去。車子的儲物空間很合理化,家里人的隨身物品,自己的打火機手機,還有孩子的奶瓶水杯啥的都能有合適的位置去擱置。
配置:我買這款車還是符合了我的預期價位,因為我自己就是想著裸車價錢最好是在22萬以內(nèi),然后落地的話25萬以內(nèi)的樣子,所以這款車就是達到了我的標準。
動力:動力上有些意外,本以為1.5t的發(fā)動機加上這么大的車身,動力會比較肉,沒想到的是這車開起來提速挺輕松的,動力來的也快,比想象中要強很多
越野:
方向盤的操控很準確,沒有任何間隙,高速跑起來或者緊急制動的情況下不會抖動,方向盤的質(zhì)感也還不錯,握著很舒服。車輛制動也不錯,剎車比較軟一點,當然這個適應(yīng)了也沒有任何問題。
油耗:在平常在市區(qū)路段上開的時候這輛車子的油耗大概就是百公里八個點左右,我覺得這是比較正常的。但是讓我非常欣喜的是,我發(fā)現(xiàn)它在跑高速的時候,油耗非常低!有時候百公里的油耗就六個點左右!
舒適:整體在車里的話,舒適性很高,座椅也非常軟,而且開車的時候包裹性也很強,后排的座椅會更舒服一些。這個車的話,在媳婦兒眼里的副駕駛和后排是非常好的。而且新車提車的時候,基本上是沒有什么異味兒的。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方有不少,奇峻有五種模式可以隨意切換,能增加不少駕駛樂趣,另外車子的空間也非常大,后排座椅可以放倒,空間用起來也方便,視野非常好,并且油耗也不高
缺點:目前開這輛車也有幾個月多了,我感覺后排的座椅有些短,坐上去不是特別的舒服,在就覺得內(nèi)飾不是很好看,覺得內(nèi)飾異味比較嚴重。
外觀:外觀就比較認可了,而且他的這個大燈感覺非常好看,嗯,晚上開出去的時候,亮度也比較高,輪轂那也非常漂亮。主要是看上了這個車的外觀和內(nèi)飾。而且車身的話,還用了鋁制車身。這個的話,平時出去玩刮了蹭了的話,也就沒有那么著急去補起來會更耐生銹一些。
內(nèi)飾:我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的非常的簡約,車里面幾乎沒有什么過多的花紋裝飾,但是就是莫名的讓人看的很舒服。而且這輛車子內(nèi)飾里的配置也是非常多的,看上去很上檔次,實用性也很強。就比如說這一款車他的語音識別控制系統(tǒng)我覺得還是挺好使用的,因為他支持五個方面的使用,比如說他的這個多媒體系統(tǒng),導航,電話等等,都是可以通過這個語音識別系統(tǒng)來完成的;另外的話就這個充電裝置也比較多,前排有兩個,后排也是有兩個的。
空間:雖然這輛車只是一輛緊湊型suv,但是我覺得它的內(nèi)部空間真的是十分夠用的。而且即使是這輛車子的后排空間我覺得坐起來也一點都不會覺得擁擠,平常我的父母坐在這輛車子的后排的時候,感覺它的后排的腿部空間還是比較寬敞的。
配置:這輛車子基本上沒什么毛病,我開這輛車開了也差不多有四個月了,目前感覺它維修的次數(shù)不算多。而且平時開車的時候感覺這輛車子也比較容易操控,一直開起來都是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模瑳]什么問題。更何況這輛車子的價格本身就不高,所以我覺得它的性價比真的是挺高的了,而且我在買這款車的時候也感受到它的這個銷售人員還是比較熱情的,買車的時候?qū)ξ疫@個態(tài)度也是比較好,基本上我也不懂的問題,她都可以能夠馬上的回答我,所以對于這個4S店的服務(wù)還是挺喜歡的。
動力:起步加速動力:1.5t得動力雖然看起來小,但是起步不弱,爬坡也輕松應(yīng)付!
越野:
方向盤呢傳遞非常清晰,而且非常精準,感覺比上一代的產(chǎn)品方向盤會更加爽一些,而且路改更清晰。底盤調(diào)校上是更棒的,它的越野能力和這個爛路上的一個底盤的一個濾鏡效果會更強,而且很有很只有很小的一部分能傳遞到車里,四驅(qū)穩(wěn)定性:當時呢有出去玩兒的想法,購買了一個四驅(qū)的。這款四驅(qū)的話,比上一代的操控要更簡單一些,靈敏度也會更高,而且它非常人性化的設(shè)計了雪地模式。還有運動模式啊,越野模式,分模式分化的還是比較清楚的。
油耗:這車子高速油耗在5.2左右,市區(qū)的基本在7.9左右,堵車情況下的話就不好說了,因為本人生活的地方是甘肅蘭州,有時候一堵車可能一個小時一動不動 ﹡?o?﹡ 。所以說油耗對于一個中型SUV的話來說,已經(jīng)很不錯了。
舒適:對于這輛車的整體的舒適度我也是比較滿意的,就拿這輛車子的座椅來說的話我覺得真的算是比較科學的了。因為這款座椅的設(shè)計非常科學,很符合人體力學的構(gòu)造,坐上去之后能感覺到這輛車子座椅靠背對我們的后背的支撐力很不錯,還有著很強的包裹性和對人體的貼合度,所以我覺得這輛車子即使是跑長途起來也是沒有問題的,一趟長途下來也不會讓開車的人覺得腰酸背疼。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格21.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點:兩個月的使用,奇駿讓我最滿意的就是油耗低,目前百公里表顯8.2L油,雖然不能說是很低,但是我朋友新買的1.8L排量的雷凌油耗都有9.6L多,而且我還沒怎么跑高速的,怎么比都是油耗低。
缺點:最不滿意的就是這款車我當時買回來的時候,車子里面還是有一點的味道,聞起來讓我感覺不是特別的舒服。
外觀:外觀非常滿意,特別是大燈的造型,非常好看,輪轂也是,很有創(chuàng)意。前臉進氣格柵比老款大很多,有種十足的霸氣成分,車側(cè)還有防護板,美觀而且實用,側(cè)面線條流暢也富有運動感,整體辨識度非常高
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體內(nèi)飾走的也是運動風,比較簡約和實用性,如果在増加一些豪華感,那樣這 車就更加完美了,奇駿采用的還是家族式設(shè)計,整體內(nèi)飾都是軟性材質(zhì)包表的,科技感也是滿滿的,就是典型的日產(chǎn)風格吧,這個也是不好評論的,看自己的需要和審美了,我個人還是船接受奇駿這運動簡約風的,雖然不夠豪華,但是實用性和科技感還是不錯的,再就是儀表盤中控屏設(shè)計也很大氣,車機系統(tǒng)也很容易上手,加上語音識別和遠程暹控等更有愛了,就是希望后期可以增加一些高
空間:我感覺和同級別的許多緊湊型SUV車相比,這款車的內(nèi)部空間算是比較大的那一類的了,因為這輛車子的前排空間和后排空間我感覺都是相當寬敞的,平常都在這里面的時候也感覺不到擁擠。而且這輛車子后備箱的儲物空間我感覺還是挺大的,如果是平常出差或者是出去旅游的話,放行李箱和雜物都是比較方便的。而且這輛車子的后排的腿部空間也足夠?qū)挻,我弟?83的個子坐在這輛車子的后排座位的時候感覺腿部放起來也比較舒適,不會出現(xiàn)很尷尬的雙腿放起來很別扭的情況。
配置:說到這輛車子的性價比的話那我可真的是太滿意了,因為這輛車子的空間,動力都是我非常滿意的,它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計看上去也都極其富有設(shè)計感,給人一種很大氣優(yōu)雅的感覺,再加上這輛車子當時買的時候禮品也比較多,所以我覺得它整體的性價比都是非常高的。只不過當時買這輛車子的時候它的等車時間有一些長,這是讓我有一些不滿意的地方。
動力:我覺得車子的動力是比較好的,它是渦輪增壓,所以在爬坡或者是在跑高速的時候都能夠感受到這個動力非常的強勁,而且車子在起步的時候也比一般車子要快一些,尤其是在等紅綠燈的時候可以明顯的感受到它比其他車子要快一步。
越野:
這款車車子自己帶有360度全景影像的功能,所以在停車的時候還是比較方便的,另外它的這個方向盤我覺得也是比較好轉(zhuǎn)向,對于新手來說的話都是比較友好的,更何況我是個老司機,所以說更加的信手拈來。
油耗:日產(chǎn)車就是省油,從入手到現(xiàn)在油耗也沒有太大起伏,市區(qū)也就8個上下,高速油耗會有降低,磨合期這油耗也算挺正常的,磨合磨合還能更省油呢,對于現(xiàn)在虛高的油價,能省一點也是好的。
舒適:座椅舒適性很好,包裹性、支撐性都很到位,坐下去后起來立馬回彈,即使長時間跑高速也不會有疲憊感,特別貼合自己的身體,后排座椅和前排一樣角度設(shè)計合理,頭枕高度可調(diào),乘客體驗感好,真皮方向盤握感特別舒適,方向盤轉(zhuǎn)向回舵的時候與手掌摩擦,很享受這種感覺。
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