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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時間2021年05月
購買地點福建 南平
裸車價格21.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7252公里
綜合評分
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優(yōu)點:看了好多車,寶馬也看了,最后還是選擇了奇駿,讓人最滿意的還是他的顏值,讓人一眼定情,內(nèi)飾也讓人滿意,大范圍采用了軟包材質(zhì),用工用料也用心了,電子檔杠顯高檔,同級別里的機械換擋太土了,有時候下車忘記駐車,車門一開自動跳到P擋,安全性能不得不點個贊,車的動力很不錯,給油,動力輸出連連不斷,204匹的馬力完全夠用,可能是源于他可變壓縮比的技術(shù),我們西北地區(qū)山高路驅(qū),奇駿的地盤高度212確實給力,包括陡坡緩降,實用價值太高了,隨車帶的12v輕混鋰電池給車可提供動力也是奇駿的一大亮點,純?nèi)加蛙噹лp混,好比人爬山了能量補貼一樣,我們西北冬天寒冷,冬天開車要提前預(yù)熱,奇駿的遠(yuǎn)程啟動很是方便,無距離限制,只需手機APP日產(chǎn)智聯(lián)里面操作,方便簡潔,可啟動發(fā)動機,設(shè)置空調(diào)溫度,進入車內(nèi),因為有PTC模塊,即使沒有遠(yuǎn)程啟動的前提下,打開空調(diào)也是熱風(fēng),不用等發(fā)動機熱,非常人性化。車的安全方面也讓人很省心,有360影像,過窄路,停車無盲區(qū),前后雷達(dá)都有,有主動剎車,行駛過程中,車道偏離了,方向盤也會振動提醒,避免疲勞駕駛,聽銷售顧問說第四代奇駿是日產(chǎn)的全新平臺CMF-CD平臺打造的,花了190億,中國人說錢放在哪里哪里香,不過車的用料確實可以,引擎蓋,前翼子板,四個門子,包括地盤的懸掛擺臂也是鋁合金的,還有前后通風(fēng)盤剎車,和雙層夾膠玻璃,和后面大大的低音炮是ANC主動降噪,行車過程中,靜謐效果杠杠的,車內(nèi)說話外面是聽不見的,我試駕過程中同級別里胎噪風(fēng)噪最小的,四個輪子跑的我想要的就是動力夠用,空間大點,舒適型一定要好,因為要接閨女上學(xué)放學(xué),要讓孩子做著跟家里一樣,日產(chǎn)的座椅確實獨樹一幟,其他車坐上就是沒有移動大沙發(fā)舒服。
缺點:現(xiàn)在開著也沒有什么不滿意的,其實各方面都還可以,唯一就是這車剛上市沒有優(yōu)惠,也希望后期不要有太大的優(yōu)惠,不然我會傷心的,至于說三缸的問題,這就仁者見仁智者見智了,我對這個沒啥太大的意見,也能接受,現(xiàn)在的技術(shù)我也是比較放心,并且也有廠家的質(zhì)保,對此也是放心的。
外觀:大氣的車頭,分體大燈,ICC自適應(yīng)巡航安全,懸浮式車頂,前?諝夂煾呒,外觀我打9分
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有高級感,比同級別的其他車型,用料做工都要實在;ㄟ@個錢買奇駿呢,讓我覺得更有性價比,比起其他的日系車。其他的就感覺有點糊弄人,不值那個價錢
空間:后排空間比我的小寶來大多了。后門能開到接近90度,上下車方便。后備廂容積:后備箱放到是真的大,大概看了一下油1.8幾米,幻想有天出去玩躺在里面看星星,希望夢想能實現(xiàn)。
配置:這個價位里面功能配置應(yīng)該算最好一款車了,合資車目前在這個價位的SUV配置都一般
動力:剛開始開的1 4的,現(xiàn)在看了一個1 5的渦輪增壓的感覺動力確實可可以 ,坐五個人車跑上很穩(wěn), 而且上坡的時候 一點兒也不費勁
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向很輕松,感覺倒車也很輕松油門的響應(yīng)力很好。提速很快,上坡動力十足。
油耗:這樣一款動力強勁的車型,百公里耗油量居然只要七個油左右呢,磨合期的時候大概要用八個油,油耗方面表現(xiàn)確實非常給力。
舒適:這輛車子的舒適度其實我覺得還是可以的,因為這輛車子的隔音效果是真的很不錯。在平常正常駕駛的時候,幾乎都聽不見外面的什么噪音聲,所以平常坐在車?yán)镎q{駛的時候,還是感覺比較安靜和享受的,而且這輛車子的座椅的軟硬程度也很不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的,肯定就是它的動力和配置了,畢竟四驅(qū)豪華版是一個性價比不錯的車型,但是它真的是很給力,開起來的時候就特別不錯,配置方面也是非常完美的,還有多種不同的駕車模式。
缺點:在提車前就看各大網(wǎng)站抨擊三缸如何如何抖動,如何如何不好開時間長了,肯定發(fā)動機大修等話題內(nèi)容。干脆網(wǎng)上不能細(xì)看越看越惱火。在真實開了這三千公里后明顯特征等紅燈D檔時有明顯發(fā)動機抖動的聲音傳遞至座椅上。第二在車輛細(xì)節(jié)上尤其是后備箱沒有任何錨點 掛鉤等設(shè)計更別說12V電源了
外觀:整體造型很科技也很潮流,當(dāng)時老婆就是因為外觀讓我參考下這個車,V型前臉設(shè)計分體式大燈設(shè)計亮度通透感很好,主打藍(lán)色在眾多白色車流中也是最亮的一顆星,很標(biāo)致很亮眼。外觀設(shè)計很敦厚圓滑,沒有過多的棱角。
內(nèi)飾:日式家居的簡潔不簡單內(nèi)飾設(shè)計,美觀大氣,收納也做了很多,兼具了實用性。
空間:后排空間寬敞☆ 空間設(shè)計亮點:對開扶手箱漂亮還比較大 很喜歡
配置:果然日產(chǎn)的車型性價比都比較高,這款奇駿雖然動力強勁,但是價格不貴,配置又很齊全,真是居家旅行的好車。
動力:關(guān)于動力要好好說說,優(yōu)秀的可變壓縮比技術(shù),高速巡航省油,超車時可以提供足夠的動力。我特別想說說“三缸”的話題:日產(chǎn)完全不用躲避三缸,而應(yīng)直接面對,三缸沒什么不好,國外就不會對它有什么特殊誤解。誰說魚與熊掌無法兼得?三缸滿足法規(guī)、帶來省油大動力,大家別因為噴子整天說什么抖就說這車不好,真正的好,是持續(xù)不斷的讓我們保持舒服的感覺,很滿意新奇駿。
越野:
因為這款車采用了高成本的鋁合金覆蓋件,和懸掛系統(tǒng),包括轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確很輕巧,D形的方向盤真皮也包裹了,質(zhì)感很好,四驅(qū)的五中模式,越野,雪地,自動,經(jīng)濟,運動,一鍵切換,很實用很方便,剎車可以,不是很硬
油耗:平時在市區(qū)開比較多,偶爾去一下山區(qū)或者出差的,市區(qū)和山區(qū)的油耗差不錯的,油耗也不算高。
舒適:這個車的空調(diào)還是兩個,家里面人坐著開上確實舒服☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話是兩個用起來非常方便☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排也有空調(diào)出風(fēng)口再也不害怕冷了座椅舒適性:座椅坐著特別舒服就跟家里的沙發(fā)一樣
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.14萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7446公里
綜合評分
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優(yōu)點:正因為之前一直在關(guān)注老款的奇駿,2021年7月出來新款奇駿之后對比起來,老奇駿的外觀非常硬朗,現(xiàn)在新款奇駿外觀改款的年輕化更加時尚,外觀看起來很大很有科技感了所以外觀也是挺帥的,新款推出了7座版,這對于我這種家庭成員較多,或者經(jīng)常自駕出游的人來講非常實用。后排空間表現(xiàn)也可以,舒適性不錯。全新款奇駿1.5T動力還是很給力的,燃油經(jīng)濟性方面也不錯,應(yīng)對一些復(fù)雜路況,整車性能比較穩(wěn)定,耐用可靠。整體感覺還是可以的。
缺點:車開了一段時間,感覺最不好的就是油耗偏高,沒有說的那么低,數(shù)據(jù)上說百公里是5.8.我實際開下來要9個多油,不知道是新車的緣故還是啥原因,但這么大的車型,也在情理之中,還有喇叭聲音感覺有點偏小,雖說奇駿采用了LED分體大燈,還帶遠(yuǎn)近光切換,但晚上開老感覺燈光有點偏低。
外觀:車頭霸氣時尚美觀看起來動感年輕,對于年輕人來說具有吸引力,全新一代奇駿采用了半鋁制車身,前面還是主動進氣格柵,采用LED星艦分體式大燈后尾燈也大氣。美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的變化也足夠多,完全擺脫了現(xiàn)款比較呆板的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,走起了科技風(fēng)。三幅式的方向盤造型運動,同時還配置了全液晶儀表。中控屏采用了懸浮式的設(shè)計,配合電子換擋機構(gòu),很有科技感。
空間:全車25個儲物空間,2706mm的軸距,在同級別車型上面都是吊打,很多的儲物空間也是特別的貼心,對開式的扶手箱,檔位下面也增加了10L的儲物空間,媳婦放高跟鞋的地方有了
配置:我覺得能用這個價位買到這么舒心的車,非常的值得,油耗不算高、舒適性還好、操控性也好、還有五年雙保,日產(chǎn)車也還算保值,所以我感覺奇駿的性價比非常的高,我非常的滿意。
動力:204匹馬力適當(dāng)?shù)膩韨加速就是過癮,沒想到CVT也能這么快,沒有頓挫,沒有雜音,完美。
越野:
我很喜歡它的操控感,是因為它的方向盤有電動助力,轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)的,車身的輔助駕駛功能也很多,還自帶多種不同的駕車模式,360度全景影像,和全速自適應(yīng)巡航平時幾乎都用得到,還有自動駐車和上坡輔助的功能。
油耗:在擁堵路段油耗還是挺高的,前900公里基本都是市區(qū),平均車速只有1516公里,平均油耗11.3,在暢通路段和高速,平均油耗低于標(biāo)稱的6.3,是不難的. 最近一次長途200公路高速+100郊區(qū)暢通路段,油耗平均5.9,還是挺驚喜的.希望過了磨合期有更好表現(xiàn)!
舒適:座椅銷售說是真皮,還進口真皮,我感覺還行吧,包裹性好,少點異味舊更好了,好多實用的配置,什么10向電動調(diào)節(jié)座椅,自動駐車,感應(yīng)雨刷,自動頭燈遠(yuǎn)近光自動切換,實用
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格21.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,動力強勁,隔音那是相當(dāng)好。4S店銷售顧問話術(shù)太好了。
缺點:最不滿意的就是這個車的優(yōu)惠太少了 ,感覺沒有以前奇駿優(yōu)惠大, 但是車好 ,再加上疫情影響最后還是決定買
外觀:奇駿車的顏值高,我很喜歡,分體的大燈,很顯眼,輪罩和側(cè)面的覆蓋件,可以防止行車過程沙子損傷漆面,我選的蒼穹灰很上鏡頭,顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾給人感覺做工非常上 檔次感 空間也大 使用起來非常舒服
空間:空間2706軸距我覺得家用足夠,還有4681的車長
配置:我當(dāng)初買這輛車底的時候店家還是送了一些小禮品的,更何況這輛車子本身的保值率也比較高,它的性能也很不錯,所以我一直都覺得這輛車子的性價比挺高的。而我當(dāng)時買這輛車子的時候,也是經(jīng)過深思熟慮的,要不是因為這輛車子的性價比高,我也是不會選擇它的。而且直到現(xiàn)在我開這輛車開了這么久,還是沒有改變我以前的想法,我還是覺得它的性能真的很棒,性價比真的很高。
動力:動力肯定也是大家最關(guān)注的三缸,很多人也會吐槽的一個點,1.5T超變擎發(fā)動機,單杠的黃金排量,150KW的功率,300NM的扭矩,你要是真的試駕過這款車,你就不會感覺到他的數(shù)據(jù)是虛標(biāo)的,我也參加了4S店的多路況試駕體驗,動力真的超出我的想象,還是為日產(chǎn)的三缸奇駿感到驕傲,190億的超級奇駿工程真的是名不虛傳
越野:
智能配置特別多,幾乎市面上能見到的輔助駕駛功能它都已經(jīng)全部添加了進去,車身還有六種不同的駕車模式,加上360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,疲勞駕駛提示功能加上自動駐車,上坡輔助這些輔助性能,平時開車的時候不僅安全系數(shù)高,駕車感受也是非常不錯的。
油耗:油耗一公里五六毛錢 大部分人都能接受吧 日系車沒有太費油的吧
舒適:選擇奇駿的主要一個原因也是因為乘坐舒適,畢竟乘坐的舒適體驗才是除安全到達(dá)外,可以讓人能有切實的感受的,天天開車,在車?yán)锬苡幸粋舒適的感受和氛圍,還是很重要的!奇駿的乘坐舒適性得點贊,安全,舒適和經(jīng)濟,也是我選車的核心因素!
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4553公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我滿意的地方很多,比如它的外型設(shè)計,新穎大氣,顏色也很高級;比如它的動力,完全滿足日常所需;再比如它的高科技智能配置,可以遠(yuǎn)端啟動空調(diào)、在越來越冷的冬天,提早熱車,不用上車凍得不能言語,夏天也能夠提前開啟空調(diào),不用忍受酷暑和悶熱。
缺點:雖然我早早就訂了這款車,可以說是全國第一臺吧,車子7月上市,我在4月份的上海國際車展就已經(jīng)下定了,但是買車的時候仍然沒享受到車價的優(yōu)惠,雖然拿了些禮品,哈哈。
外觀:其實這輛車子的總體外觀設(shè)計都是比較時尚大方的,尤其是這輛車子的整體輪廓看起來比較豪華大氣,而且這輛車子前臉的那兩個大燈,看起來也是非常的豪華,給人一種非常犀利的感覺,所以我對于這輛車子的外觀設(shè)計,總體來說還是比較滿意的,但是這輛車子的車輪設(shè)計的不是很好看,這是我對他有些不太滿意的地方。當(dāng)然啦,做人也不能太挑剔,這輛車子本身已經(jīng)很優(yōu)秀了,所以這一點小小的缺點我也是可以理解的,而且也并不影響我開車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工同級別堪稱完美 12.3英寸大屏 語音控制系統(tǒng)非常智能
空間:奇駿空間這方面我還是比較滿意的,因為無論是前排還是后排空間都挺大的,坐在里面的時候會很寬敞,頭頂上面的距離也很大,不會讓司乘人員有壓迫感,反而因為舒適性和空間讓人很放松,就像坐在自家沙發(fā)上一樣;奇駿內(nèi)部儲物設(shè)計也非常的人性化,車?yán)锩嬗泻芏啻蟠笮⌒〉膬ξ锔,可以隨手放置一些方便好取的物件;我特別滿意的就是后備箱的空間,特別是前段時間十一期間自駕游的時候,我們幾乎吧外出裝備帶的很齊全了,被子、衣服、燒烤架、帳篷等等,沒想到它都給裝下了,我們在外夜?fàn)I也很方便,放下后排座椅就可以在車?yán)锲教伤X了;晚上打開天窗一起看著星星,真的很愜意,我想這就是我想要的生活吧。
配置:對于性價比,仁者見仁智者見智,總體在預(yù)算范圍內(nèi),個人感覺十分滿意。
動力:動力平常市區(qū)代步1.5T動力也是剛剛好,油門在排隊等車跟車的節(jié)奏中不會有加速的突兀感特別跟腳,包括剎車也很線性沒有前段軟后段特別強的感受所以在一走一停的市區(qū),跟車很舒服。平常跑高速正常時速120提速也很輕松,發(fā)動機聲音稍顯突兀但是在可以接受的范圍內(nèi)。
越野:
只能說指哪打哪 由于我在東北雪天四驅(qū)系統(tǒng)真是穩(wěn)
油耗:油耗大約在7~7.5個油左右,還是很劃算的,把suv當(dāng)做代步車最讓我擔(dān)心的就是油耗,現(xiàn)在一看這個油耗我也滿意了。
舒適:我覺得它的舒適性很好,因為它的座椅很舒服,前后都有獨立懸架,能夠過濾掉很多的車身顛簸感,還有主動降噪的功能隔離車內(nèi)的噪音,前后都有單獨的扶手和杯架,不僅讓車內(nèi)看起來比較高級,用起來也是更加舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 孝感
裸車價格22.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它空間上面的表現(xiàn)力了,它的車子你從外形就能看出來,還是比較龐大的一個車,所以說空間上總不會很拘束的,不管是前排還是后排空間都是非常的好,這個點就已經(jīng)讓我覺得很滿意了,也是最抓住我的點!
缺點:在空間方面如果能再強一些,我感覺會更好,前排的空間還好,后排就不是那么理想了,主要是后排中間地板凸起的情況比較明顯,也正是因為如此,后排坐三個人時,中間的人會感覺不舒服,不過短途情況下沒什么影響,平時載人的情況也比較少,這方面對于我來說并不構(gòu)成什么影響。
外觀:奇駿這款車的外觀很酷,看起來霸氣十足,本身就是喜歡這臺車的外觀。然后就是這款車在車燈方面也都是采用LED的光源,現(xiàn)在很多車都是用LED的,因為它的照明亮度比較強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料是很好的,就是它這個設(shè)計風(fēng)格上我感覺有點簡陋,沒有國產(chǎn)車看著高級。
空間:奇駿的內(nèi)部空間算是比較大了,座椅與空間的協(xié)調(diào)性掌握的很好,此外,奇駿的儲物能力還是還是比較強的,內(nèi)部的儲物格子比較豐富,其隱蔽性也比較好,有效滿足了日常物品的擺放需求。
配置:總之這次購車過程中對于良志集團的服務(wù)和工作人員的素質(zhì)和車輛都是非常滿意。
動力:對于一個膽小的女司機來說飆車的機會并不多,但是瞅準(zhǔn)機會1.5T渦輪增壓的動力從來沒讓我失望過。
越野:
像這種高配置版本的智能車型,操控起來自然是相當(dāng)簡單了,剛拿到車的時候,感覺它的車大大的,方向盤小小的,還有點擔(dān)心掌控不了,可是方向盤卻非常的輕,三幅式的方向盤上面有很多多功能的按鍵,大部分操控可以通過液晶觸摸顯示屏搞定,剩下的一小部分可以輕松地通過方向盤來操作,特別方便,智能配置一應(yīng)俱全,360度全景影像,自適應(yīng)巡航,上坡輔助,下坡緩降,還有非常人性化的疲勞駕駛提示功能,設(shè)計的相當(dāng)貼心。
油耗:目前行駛了1000公里左右吧,大塊頭還是有點費油的,上下班在市區(qū)走走停停的,跟我膽小不敢加速也是有很大關(guān)系的。但是在高速上就還好,屬于正?梢越邮艿姆秶伞
舒適:整車的舒適度體驗還是蠻不錯的,就是后排感覺腿步支撐的感覺再延長點就更舒服了,當(dāng)然這僅僅是個人感受,畢竟每個人身材不等,滿意度也就如人飲水了。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2577公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我意外的是這款3缸機根本沒有說的那樣抖,到了店里我要求要現(xiàn)試駕一下這款車,后面銷售人員給我辦理好了手續(xù)之后,就帶我到車?yán)锶チ,坐進去的時候車子已經(jīng)是啟動的狀態(tài)了,以為會很抖,然而真實感受 真心是一點也不抖啊,坐上去和4缸沒什么區(qū)別。人家不說三缸機,根本不會感覺有啥區(qū)別的。而且隔音效果也很好,發(fā)動機終身質(zhì)保,整車質(zhì)保五年15萬公里,也很可以了,畢竟也關(guān)注了很久了。
缺點:我不是很喜歡的就是這款車的后排座椅與前排座椅間距過短,這個很影響后排乘坐的人腿部活動空間的。然后就是這款車新車買回來的時候車內(nèi)的異味也是比較嚴(yán)重的,現(xiàn)在都還沒有除干凈。
外觀:前臉好看,日產(chǎn)的家族式設(shè)計我非常喜歡,側(cè)面也是高顏值,車后更是帥氣,雖然有很多人詬病奇駿用的是樹脂尾門,但是我們覺得這沒什么,存在即有道理。第三代奇駿和第四代奇駿在前部外觀方面最大變化是中網(wǎng)和分體式大燈!我個人更喜歡老款的設(shè)計!老款奇駿中網(wǎng)是雙V型,去掉中間鍍鉻部分就和新款中網(wǎng)面積差不多大!因為沒有自適應(yīng)巡航雷達(dá),所以車標(biāo)還是立體式,前置攝像頭在鍍鉻條下方!新款奇駿尾部造型更加犀利,采用更多菱角,顯得很有層次感,而老奇駿更加圓潤,一體感更強!后尾燈造型也有所改變,新款更加精致!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計相對來說比較簡單,雖然設(shè)計簡單,但是我覺得它的做工卻也并不敷衍,反而在許多細(xì)節(jié)處設(shè)計的都比較精巧,讓這輛車子的內(nèi)飾看起來反而有一些高級的感覺。
空間:這款車的空間沒啥好說的,前面提到了,給我的感覺就是很大的那一種。
配置:這個價格這個配置我真的覺得自己賺到了,當(dāng)然新車上市沒有現(xiàn)金優(yōu)惠這點略微有些遺憾,可是他送了我五年的保養(yǎng),折算成現(xiàn)金也優(yōu)惠不少了。畢竟失之東隅收之桑榆,主要還是看自己怎么想吧,我個人是覺得很值得的。配圖小記王母湖之行,下次就該奔赴詩和遠(yuǎn)方啦!
動力:動力方面的話2.0自然吸氣的話也可以超車什么各方面都可以,日常代步用沒問題,百米加速就不夠看了。
越野:
乍一眼可能覺得這噸位這體格很難駕馭,但是方向盤一上手,運籌帷幄之中,決勝千里之外,游刃有余的靈巧自在。
油耗:油耗還是一如既往的省,我感覺是同級別里油耗最省的了吧?目前百公里六個油左右,希望一直保持下去。
舒適:奇駿的內(nèi)部座椅比較舒適,軟硬適中,加上其比較大的內(nèi)部空間,讓這款奇駿在駕駛的過程中更具有舒適性。就是風(fēng)躁我感覺會有一些,其他方面都無可挑剔。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是奇駿的性價比,在這個品質(zhì)上能有這樣的價格,我感覺奇駿性價比還是很高的,動力系統(tǒng)方面配置了1.5T的發(fā)動機,并且加上渦輪增壓系統(tǒng),使得奇駿的整體性能表現(xiàn)比較不錯,加上在買車時,其優(yōu)惠力度還是很大的,并且配送了很多的汽車配件,這樣的性價比,我很滿意。
缺點:車到還沒有什么不滿意的地方,就是價格上有些難受。新車優(yōu)惠幅度沒我想象中的那么大, 當(dāng)然了這輛車它的一個優(yōu)惠少了雖然一點,但是一個整體的裸車價,我覺得還是對的起這個水平。對的起這輛車的一個做工以及技術(shù)個方面,總體上我還是比較滿意的。
外觀:圓潤飽滿就是奇駿的特點了,前臉依舊保持了日產(chǎn)家族式的設(shè)計,v型的鍍鉻金屬條和蜂窩型的進氣格柵,加上柳葉形的大燈,塑造了一個帥氣又不失儒雅風(fēng)格的外形,奇駿的車子雖然比較大,但是它的線條性還是非常好的,絲毫沒有臃腫和笨重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也很不錯,看著還挺顯高級,比較精致,配色也好看時尚感很足,內(nèi)飾講真的要比我想象中的好,駕駛過程中看著很舒服,而且整體風(fēng)格也比較耐看,不管什么時候都不會覺得過時。還有它的用料也比較厚實,摸起來手感細(xì)膩舒適,看起來也上檔次,感覺很不錯。
空間:空間還可以,前排的頭部空間也挺大的,全車25處的儲物空間,取拿都方便。后排空間也大,但是感覺比之前的下了一點,老款我們朋友就開,之前也坐過。
配置:整體來看,奇駿的性價比還是很高的,并且購車時的補貼也比較高,駕駛奇駿的經(jīng)濟性很強。
動力:奇駿的動力系統(tǒng)可以說是同級別車中比較好的了,加上四驅(qū)的設(shè)計不管是前期的啟動還是中期的加速,這款奇駿都具有良好的動力表現(xiàn),并且其爬坡能力也比較強勁,有效滿足了我的出行需要,讓我可以更好的完成奇駿的駕駛。
越野:
操控性也是很不錯的,作為SUV的奇駿穩(wěn)定和通過性都不錯,底盤懸掛支撐到位,駕駛輔助系統(tǒng)也挺方便,開起來挺有力量感的,D型方向盤手感和指向性都挺好,安全系數(shù)也有保證。
油耗:很多車友們一看到四驅(qū)動力,渦輪增壓的發(fā)動機,就會擔(dān)心油耗方面的問題,其實我和大家是一樣的,所以在買車的時候,還特意的研究了一下奇駿的油耗,官方給出的數(shù)據(jù)是百公里6.3L,當(dāng)時我對這個數(shù)據(jù)是一點都不相信的,因為它實在是太低了,一輛普通的轎車都不止這個耗油量,沒想到等我開上之后才發(fā)現(xiàn)這個油耗竟然相當(dāng)真實,磨合期的時候百公里耗油量也沒有超過8.5,現(xiàn)在還在穩(wěn)定下降中。
舒適:奇俊日產(chǎn)大沙發(fā)大沙發(fā)坐上去肯定很好。坐上去的話會比較舒服,然后主駕駛還可以有個電動晚上服輔助的靠背。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀有力量,內(nèi)飾有檔次,LED大燈晚上效果真好,中控大屏大寬屏非常好看,最不喜歡細(xì)長的屏幕了。動力隨踩隨有估計油耗不會太高。
缺點:多少感覺有點小郁悶,就是新車的優(yōu)惠確實不大,因為車展上就喜歡上這車了,也急著提車沒有等大的優(yōu)惠活動,還好現(xiàn)在也就新車有點小異味什么的,其他都沒有問題。
外觀:外觀自然是沒話說,還是很洋氣的,辨識度很高挺有個性。車燈的設(shè)計非常好看,直接給外觀加分不少,夜間行駛也非常的耀眼。車身設(shè)計的比較飽滿還挺耐看的,最好能經(jīng)常打蠟保持車漆的光澤度,這樣在陽光下會更加帥氣好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料還是比較可以,也符合當(dāng)下汽車內(nèi)飾主流材質(zhì),基本上都是軟質(zhì)包裹,摸上去手感很好,很細(xì)膩,超大的中控屏,功能眾多,語音控制天窗,玻璃等,也比較先進。
空間:前排空間很大,我自己開我是覺得十分舒適,座椅設(shè)計的很舒適;后排空間的話日常家人沒問題,但是如果三個體積比較大的人坐進去這個空間就有點不夠用了,然后這款車的后備箱空間我也很滿意的,特別的大。
配置:在奇駿的眾多車型里面,它的價格可能不算是便宜,不過不到20萬的價格也已經(jīng)非常劃算了,在四驅(qū)動力的車?yán)锩,奇駿這個性價比就非常的高。主要是因為它的動力強勁,還省油,不僅僅是買車的時候便宜,后續(xù)的油耗花銷也會減少很多。
動力:動力性能方面奇駿家用代步和自駕游都能勝任,年輕人認(rèn)可這車,也是和動力性能有關(guān)的,自我感覺沒有別人說的那種抖動的問題,起步加速和超車都很穩(wěn),跑高速輕松就上100碼了,后勁也很足,挺有駕駛樂趣的。
越野:
這款車的方向盤很好操控,主要是比較輕,很好轉(zhuǎn)向。
油耗:這款車的油耗不高,我平常也就一個小范圍,綜合來看這款車油耗方面我覺得沒啥很大的開支。
舒適:這款車的座椅用料扎實,質(zhì)感一流,真皮和仿皮的材質(zhì)混搭的,然后設(shè)計的符合人體線條,很好的貼合人的身體,坐上去特別的舒適。就是這款車的新車異味有點大的,到現(xiàn)在都多多少少還有一點這個味道。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程127公里
綜合評分
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優(yōu)點:最新設(shè)計的奇駿確實更出色,性價比更高,外觀和配置等都有升級了,而且座椅超級舒服,日產(chǎn)大沙發(fā)就是不一樣,我喜歡自駕游開車出門,跑一趟也不會腰酸背疼腿抽筋的,再就是空間很大,后備箱也夠用,每次出門都能帶很多東西。
缺點:剛上市沒有優(yōu)惠,這點有點難受,但是沒辦法喜歡就買買買
外觀:車子開在路上非常的有識別性,非常的豪橫啊!霸氣側(cè)漏就是說的它了
內(nèi)飾:類似一般車的設(shè)計,若是能把類似做到拼接的顏色,就更吸引年輕人的。
空間:實用性空間布局和乘坐感很好,而且座椅間距也很合理,日產(chǎn)大沙發(fā)寬松舒適,靠背角度也挺好的,長時間乘坐也不會太壓抑憋屈,后排完全可以坐三個人,還有就是后備箱深度和寬度都挺好的,放大行李箱和其他物品都挺方便,一家人出門完全夠用了。
配置:選車買車就是要用心,在自己購車預(yù)算之內(nèi)買就買最好的,東風(fēng)日產(chǎn)奇駿性能很出色,配置很實用,超大屏的高級感也很強,還有三大件穩(wěn)定成熟,燃油經(jīng)濟性也挺好,總之,這車很符合我們的用車需要。
動力:1.5T的動力非常充沛,新車就踩了兩腳很滿意!
越野:
奇駿在車的速度起來時,感覺方向盤還是很穩(wěn)定的,不僅滿足了我的預(yù)期需求,還在駕駛的過程中不斷的給了我很多驚喜。此外,車的穩(wěn)定性很強,1.5T的動力系統(tǒng)讓奇駿的動力輸出平順性很強,這也給了我極高的行車體驗。車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏,就算在下雨時,也不會感覺到太大的剎車距離,整體安全性很好。
油耗:我開過的這段時間,我是覺得油耗比較低,沒有啥特別的開銷,對我來說完全不成問題。
舒適:座椅寬大柔軟,坐上去很舒服,材質(zhì)支撐性也不錯,開車久坐也不會出現(xiàn)塌陷的情況,這樣開車還有一個好處就是不會腰酸背疼,所以整體感覺很棒。底盤高的車子視野超敞亮,開起來很有安全感心情很愉快。
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