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V3菱悅
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速
缺點：這一批次的車方向機沒以前的好，畢竟是一臺以操控為賣點的車，方向盤的感覺我個人認為要放在第一位。（一點嘛，沒辦法，就按照樣板，只說明一點了）
外觀：由于我買的是旗艦風采版，不用自己加裝裙側(cè)、尾翼等，出去回頭率不斷，2012款式開始開門把手換代，使款式更加運動化了，不過原車的前葉子板與輪鈴的間隙太大，造成前高后底，使運動感大打折扣。
內(nèi)飾：吐槽了無數(shù)次的地方！除了炮筒式儀表還算是說得過去以外，神馬科技感、現(xiàn)代感、豪華感...都和小三沒什么關(guān)系，讓我印象更加深刻的只有三個字---塑料感！
空間：可能是后獨立懸掛所以犧牲了后排空間，但是為了操控也算能接受吧！
動力：我的是CVT的，基本3000轉(zhuǎn)以上才感覺到有比較充分的動力，畢竟是1.5排量嘛，也是不錯的了。
操控：
這一批次的車方向機沒以前的好，有虛位，跑高速的時候要比較集中精神控制方向，由于我是換了短彈簧的，過彎性能還行，以后有錢了就上絞牙了。
油耗：我近段時間加97的，由于現(xiàn)在南方氣溫沒有北方的冷，10度左右，不開空調(diào)8個油耗左右，夏天開冷氣的話10個油耗，堵車的話多一點（佛山地區(qū)，紅綠燈比較的多)
舒適：就一款緊湊型車的定位和小三的售價來說，舒適性完全是一個可以繞開的話題！我只能說，不會太難受，但也別想著能有多享受！呵呵！
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購買時間2010年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程43800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯，
缺點：→ 配置四碟剎，但剎車不給力，我也沒改裝剎車，錢問題嘛，保持車距亡就好了，三年沒發(fā)生過追尾�？照{(diào)發(fā)電機皮帶每一到兩萬公里須更換，不然聽到那聲音你都不想踩油門。
外觀：→ 很好看，也很多改裝套件，加個小包角和尾亦已經(jīng)很吸引人了，就算只放低車身己經(jīng)秒殺很多同級車了。我是外觀控，取老婆也是。
內(nèi)飾：→ 對于我的風采版內(nèi)飾雖然不是全黑，有點遺憾，但是混搭的座椅和外觀一樣很運動。儀表晚上看的時候很3D,我同事坐我車時說的。
空間：空間還算滿意，坐過6個人，后排坐一般3個成年人沒問題
配置：→ 一分錢一分貨，這價位讓我再選擇一次，我還是會選V3.
動力：→動力雖然是1.5,我的CVT只要油門去到兩千到兩千五轉(zhuǎn)，還是很出色的，這轉(zhuǎn)速間動力綿綿不絕，再往下踩到3千轉(zhuǎn)，可以輕松過百，但是是在空載時，坐幾個人就感覺動力不夠了，但畢竟是1.5,很好了。
操控：
操控比較滿意，指向性也不錯，感覺在同級別中算佼佼者了。
油耗：→油耗很滿意，頭新車一年多時的油價五毛多一公里，現(xiàn)在七毛左右吧，現(xiàn)在對我車很放心油耗，所以都不統(tǒng)計了，沒油就加。上下班來回四十多公里，休息有時候去不遠的地方。反正一個月6到8百油肯定夠了。
舒適：→ 這個。。。我的氣壓冬天3斤，夏天2.8斤，開起來很跳，氣壓高點舒適性就差了點。
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27755公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格！~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
缺點：→ 配置四碟剎，但剎車不給力，我也沒改裝剎車，錢問題嘛，保持車距亡就好了，三年沒發(fā)生過追尾�？照{(diào)發(fā)電機皮帶每一到兩萬公里須更換，不然聽到那聲音你都不想踩油門。
外觀：→ 很好看，也很多改裝套件，加個小包角和尾亦已經(jīng)很吸引人了，就算只放低車身己經(jīng)秒殺很多同級車了。我是外觀控，取老婆也是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因為我的是高配的，基本滿意，儀表臺也不是硬塑料。
空間：跟人感覺夠用，畢竟價位在這里
配置：→ 一分錢一分貨，這價位讓我再選擇一次，我還是會選V3.
動力：→動力雖然是1.5,我的CVT只要油門去到兩千到兩千五轉(zhuǎn)，還是很出色的，這轉(zhuǎn)速間動力綿綿不絕，再往下踩到3千轉(zhuǎn)，可以輕松過百，但是是在空載時，坐幾個人就感覺動力不夠了，但畢竟是1.5,很好了。
操控：
操控比較滿意，指向性也不錯，感覺在同級別中算佼佼者了。
油耗：→油耗很滿意，頭新車一年多時的油價五毛多一公里，現(xiàn)在七毛左右吧，現(xiàn)在對我車很放心油耗，所以都不統(tǒng)計了，沒油就加。上下班來回四十多公里，休息有時候去不遠的地方。反正一個月6到8百油肯定夠了。
舒適：舒適性還不錯，這個價位里算滿意了，低速比較安靜，基本上聽不到外面的聲音。
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購買時間2010年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程88815公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車值得一提的油耗非常低，平時6個油左右，油價低的時候4毛一公里，跟CNG車差不多，
缺點：手剎有隱患，高速噪音大需要后期自己做隔音改造。
外觀：外觀更偏重運動一些，更加適合年輕人。
內(nèi)飾：V3菱悅的內(nèi)飾整體來說造型比較和諧，設(shè)計比較圓潤，作為幾萬元的家用緊湊型車，在材質(zhì)方面也不會太好，中控臺覆蓋面都是硬邦邦的塑料，其實這屬于正常情況。但它有一點做的還不夠，那就是音響和空調(diào)控制區(qū)域位置不太符合大多數(shù)人的使用習慣，音響位于空調(diào)面板的下面，雖談不上設(shè)計缺陷但使用起來總會讓人感覺著不太順手。
空間：對家用車來說，V3菱悅的空間表現(xiàn)很一般，身高為175cm體型較胖的體驗者坐在車內(nèi)就已經(jīng)沒有多余的富余空間了，畢竟該車的原生平臺已經(jīng)太老，2500mm的軸距不適于空間的發(fā)揮，如果后排經(jīng)常坐人的話，這款車型說實話并不十分合適，作為年輕小兩口的家用車更為合適。
動力：1.5的車車，最適合安全駕駛，國道70-80，高速就一百一到一百二十吧，開更快的話會車頭會抖，怕怕呢，大家還是要注意限速啊
操控：
自動擋車型采用CVT無級變速箱，正常行駛時完全避免了擋位之間挑動帶來的頓挫感，并能模擬6擋手動模式，操控性很不錯。
油耗：全市區(qū)在10個多，前些天跑了下高速測了下，在7個左右。
舒適：注重運動，舒適性尚可。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格5.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁秒殺一切同等價位的車車 我的小三外號‘小子彈’
缺點：后排空間太小，前排調(diào)整好后，后面基本伸不開腿。
外觀：外觀就沒什么說的了，主要是沖著這個外觀才買的，新款的前臉沒老款的好看，輪轂有點變化，看著比老款的單薄多了，這個算是簡配了，外觀值得肯定。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很一般，落后時代5年吧，儀表盤看著到還不錯。應為是最低配地板很單薄，感覺隔音棉也被簡配了不少，后排座椅不方便拆卸，這是個大缺點。
空間：代步車，我不怎么要求空間要多大，一般情況下夠用
配置：剛才說了這么多，充分證明了它的性價比，別的不多說。我提車裸車價是55800，試問這個價錢左右，還有比這車更有性價比、配置更好的？價格決定一切。
動力：覺得動力足夠，紅燈的時候因為技術(shù)不行，起步比別人慢，但是換到3擋基本上就超過別的車了，想超車的時候一腳油基本上就超過去了。
操控：
指哪打哪，很準確。尤其過彎的時候，特別給力。
油耗：油耗也是我一直滿意的，最近老回老家。路程也就100多公里單邊哈來回也就不到100塊的油錢。坐公共汽車也得100多呢！這個是我心喜的。小三子還是為我節(jié)約了不少。
舒適：舒適性只能說一般，長時間駕駛腰部不適，發(fā)動機咆哮聲過大，中控不知道哪響，低配車型，只有前排兩個喇叭，音樂蓋不住噪音，噪音煩死了，后期自己隔音吧。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格6.25萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步有勁
缺點：胎噪，這車子胎噪有點大。然后我們這邊加裝了DVD導航的，導航是小的那種。外面有個塑料的把導航罩住。60以上有嘰嘰的異響，不過現(xiàn)在應該解決了、
外觀：外觀比較傾向運動風格 風采版 自帶尾翼 側(cè)裙 雙色運動輪轂 適合年輕人的風格
內(nèi)飾：黑灰搭配的內(nèi)飾還是可以的，當然全黑的話是顯得更有運動感，只不過就是太壓抑了。給風采版的座椅贊一個，坐著很有包裹性。
空間：還可以啦，本人1.77米坐前排座椅調(diào)到最低頭部空間還有4指的樣子，本人開車座椅調(diào)的比較靠后。后備箱不大也不小。
配置：性價比這個東西真的不用評價·這個東西看人·如果我爸有個幾千億·我會覺得法拉利啊布加迪啊很具有性價比��！個人認為V3還是不錯的·5·6萬買個三菱發(fā)動機的車··真的不錯··
動力：絕對可以算得上小鋼炮，提速一流，紅綠燈起步快，和出租車有的一比，三菱的發(fā)動機不錯。
操控：
操控順手，低速方向盤比較靈活，高速比較沉
油耗：：油耗是滿意的一點，我開的綜合油耗在6.8左右，這個是我比較滿意的一點，現(xiàn)在油價5.85一升，220 230 元能跑個500多吧~~~
舒適：舒適度除了空間小點別的就是噪音吧稍稍大點，都在我可以接受的范圍內(nèi)準備自己慢慢做下隔音改善下！喜歡v3就應該接受它的不足，買車之前我都是有所了解的！�。�
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購買時間2010年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很不錯
缺點：不滿意就是軸距短后排不舒服。
外觀：外觀中規(guī)中矩，經(jīng)典藍瑟造型，側(cè)面看與國產(chǎn)三菱藍瑟幾乎沒有差異。
內(nèi)飾：一般，做工簡單，有些縫隙很大，車內(nèi)座椅真皮味比較濃，放了炭包，一年后還是有氣味。中控臺的按鍵比較清晰。
空間：一般，后排坐3個人稍微擠了點，個子大點的頭都快頂?shù)巾斏狭�。后備箱也裝不了多少東西，把開起來的那2根彎的裝在2邊就好。因為個人主要是家用，總體來說還可以的。
配置：還行吧，對得起這個價格：像我的車，電動后視鏡 倒車雷達 無鑰匙啟動（雖然很簡易）電子防盜等等吧該有的基本上都有。
動力：1.5L的CVT動力還算行吧，D檔提速比較緩慢，超車時換運動模式后動力強勁，掛倒檔不加油沒什么勁，但既然是倒車又不敢加太大的油門，開了空調(diào)就明顯動力不足了。
操控：
總體操控還行吧，開高速的時候也可以，本人比較遵守交規(guī)，所以沒開很快，一般也是開城區(qū)，最快的時候也就60碼。轉(zhuǎn)彎也可以。剎車不是很好，前剎車盤已經(jīng)磨的凹凸好幾條了，現(xiàn)在踩剎車都會發(fā)出“嘰”的聲音。
油耗：CVT變速器市區(qū)堵車停停走走正常用油耗有點高8.4L/100Km，跑高速時油耗非常好，6-7L/100Km左右。算是非常不錯了。
舒適：一般，過減震帶或一些坑坑洼洼都很明顯。不過光坐的舒適感不錯，蠻好的。
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購買時間2011年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時一點一滴裝飾，diy的樂趣
缺點：在斜坡上，起步會溜車，操作不好有點危險
外觀：外觀是真的漂亮 個人來說是很喜歡 而且還有很高的 改裝潛能 不錯 加入開幾年 感覺外表不好看了 就可以改裝它 給它換換小麼樣 對吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 真不夠高檔 儀表連個大點的LED顯示屏都沒有 看上去不是很舒服 不過這個應該是個人觀點 不能代表大家的觀點
空間：前排空間有余，后排空間不足；頭頂空間足夠，本人身高1.8M
配置：性價比的話 很不錯了 幾萬的國產(chǎn)車 真的很可以 哪里都可以跑 不像有些車 那么嬌氣
動力：1.5L的發(fā)動機動力還好吧，中規(guī)中矩。不過起步的時候，稍稍加點油就到2000轉(zhuǎn)了，這時發(fā)動機嗚嗚響，速度也很快提上去了，配合CVT變速箱，速度不斷增加，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻會慢慢下降！
操控：
操控較準確，打哪指哪，讓人感覺尖銳，輪胎的輔助性功勞不能缺。
油耗：關(guān)于油耗方面 還好吧 比我?guī)熜值膭e克省油多了 畢竟我什么路都跑 所以感覺高點 也就7個左右吧 如果全是高速的話一定很低油耗 我是土路 高速都跑的
舒適：四輪獨立避震，舒適性較好，但原廠避震不怎樣，有碎震感覺，讓人很不舒服，更換為KYB避震升級不少，開長途時，駕駛位總讓人腎不舒服，應該是該車的通病，建議提高座椅的舒適性。
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購買時間2015年01月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格5.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23400公里
綜合評分
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優(yōu)點：很省油。。100塊錢油跑350公里不在話下
缺點：內(nèi)飾差，隔音效果差
外觀：外觀就得說說細節(jié)上的了，個別縫隙手指頭那么寬。哎也不能怪別人畢竟才那個價位我是這樣安慰我自己的。不知道各位大神是怎么理解的？老婆總說我的車像個出租車沒有品味，太普通一點流線條的感覺。特別是車門的設(shè)計和別人的一模一樣。我個人感覺吧還是那句話畢竟才這個價位知足就行，別要求太高。如果老是說這不好那不好，我反而覺得是買車那人自己不好當初買車的時候你在干嘛。
內(nèi)飾：除了座椅軟乎，都是塑料硬硬的，不過內(nèi)飾要色是淺色坐里面感覺很明亮很亮敞，
空間：夠用 本人身高172公分前排調(diào)好位置后排膝蓋離前排還有一圈距離，又不落旁人，感覺空間夠用
配置：性價比還不錯，外觀 動力 油耗都是能接受的范圍，也適合年輕人開禁得住倒騰，經(jīng)濟實用的家用車，價格還算合理。
動力：動力很不錯。提速很快。推背感也很明顯。。
操控：
可以說是指哪打哪，五連桿獨立懸掛也是名不虛傳，彎道多的山路得心應手。
油耗：油耗也是我一直滿意的，最近老回老家。路程也就100多公里單邊哈來回也就不到100塊的油錢。坐公共汽車也得100多呢！這個是我心喜的。小三子還是為我節(jié)約了不少。
舒適：減震偏硬，整車調(diào)教偏向運動，舒適性稍差，但日常使用個人認為可以了。
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購買時間2017年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一般沒有特別高的收入的人來說，人生的第一輛車選擇小3還是不錯的選擇，暫時性的代步工具嘛。
缺點：價格實打?qū)嵉牡�，缺點肯定是有的，比如空間可能不能滿足一些人的需求。
外觀：車身外觀相當?shù)暮每矗?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，對得起這個價格的。
空間：對于這么一款小車來說，要求它有中級車的后排空間是不可能的，至少我是這么認為，作為上下班代步買菜什么的足夠了，偶爾滿座也不是不行的。
配置：配置簡單，在這里就不提了。
動力：這樣低的價格，這樣低的油耗，能有如此夠用的動力已經(jīng)很滿足了。
操控：
操控還是可以的，指哪打哪沒問題。
油耗：雖然不是最省油的車，但是對于我們這種窮吊絲來說還是一個不錯的選擇，尤其是跑高速更是讓人驚嘆。
舒適：談不是舒適，就還行吧。
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