一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還是不錯的。
缺點：當(dāng)然屬于DSG 唉這個問題沒法解決呀，繼續(xù)忍著把
外觀：非常漂亮，當(dāng)然有人說2013的寶來漂亮，什么東西都是新的有新鮮感，14款的出來再把1213放一起，還有感覺嗎，里外里查2萬多，我去買個外形。沒必要吧，而且我關(guān)注寶來也很久了，1112款剛出來的時候覺得這車老漂亮了。
內(nèi)飾：跟捷達桑塔納沒區(qū)別，但是做工不錯，再一個我喜歡黑色內(nèi)飾，這點不挑那么多！
空間：湊合吧，這個價位，就那樣。
動力：這個就是最滿意的地方，不管是D檔的正常駕駛，還是S檔的飆車模式，都是很好的發(fā)揮！
操控：
大眾的車，這一點做的還是很不錯的，加上了有ESP 護航，在北方，年年都有雪，這個小東西真的很實用，其他的嗎 都還很不錯
油耗：目前才加了2箱油，四環(huán)油號7個，市區(qū)肯定10個以上了，長春現(xiàn)在的路神仙也難進了10個。關(guān)于油號，買之前也很糾結(jié)，把之家的所有關(guān)于油號的論壇全看了，果斷97#，原因1：無論1.4t還是1.6都適合壓縮比10以上，都是應(yīng)該燒95，97的。2：可不可以燒93？肯定可以，大眾已經(jīng)安裝93的點火時間優(yōu)化了。3：97的可不可以，可以，而且更好。對發(fā)動機更好。油號不代表純度，但是在國內(nèi)97的油很少出事，哪個加油站都怕把奔馳加壞了，所以說，堅持繼續(xù)加97的，而且盡可能加中國石油的97號。
舒適：由于懸掛的原因，車子有點顛，原配韓泰的輪胎噪音也比較大
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是1.4T的動力，讓一些痞子挑釁屢屢失敗，哈哈
外觀：中規(guī)中矩，車尾飽受爭議，我個人也認為不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分普通，貌似大眾車都這副德行，如果你追求內(nèi)飾精美，想必大眾之流內(nèi)飾都難入您法眼吧，好在我對內(nèi)飾沒啥要求。我的車是黑色內(nèi)飾，當(dāng)初只是單純覺得這顏色耐臟。
空間：適合家用。在緊湊型家用轎車中算是比較好的了。
動力：大眾的1.4T發(fā)動機名不虛傳，發(fā)動機1750轉(zhuǎn)時即取得220Nm的最大扭矩，配合205寬胎的抓地力，起步迅猛，推背感強烈，超車時信心十足。有些車在路上愛走不走，你想超他，他隨即加油還偏不讓你，這會我會深踩油門，伴隨著1.4T發(fā)動機的轟鳴，提速飛快超越，看著后視鏡中越來越小的后車，我會冷笑一聲：我是輛寶來，但我不是一輛普通的寶來。
操控：
操控的話，就開過老爸的老凱越，還有就是叔的老款伊蘭特，感覺上寶來和老凱越差不多，方向輕重比較適中，伊蘭特就比較差一點了感覺上。
油耗：郊區(qū)駕駛比較多，以前常加97號汽油，如今深感不堪重負，開始加93號了，但是大眾的1.4T發(fā)動機名不虛傳，動力強油耗低，我車是手動擋的，平常熱車5分鐘左右，無論加93還是97的油，無論溫柔駕駛或激烈駕駛，油耗不上7升，當(dāng)然與我駕駛的路況也有關(guān)系。同為1.4T發(fā)動機，我車比同事的菲亞特非翔油耗要低。
舒適：懸掛偏硬，除了前2檔，其余的檔位掌握好頓挫感比較小
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購買時間2010年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油吧 動力也不錯
缺點：DSG頓挫異響頻繁。更換過變速箱，但問題還是解決不了，讓我不得不懷疑頓挫異響就是DSG的通病。
外觀：非常漂亮，當(dāng)然有人說2013的寶來漂亮，什么東西都是新的有新鮮感，14款的出來再把1213放一起，還有感覺嗎，里外里查2萬多，我去買個外形。沒必要吧，而且我關(guān)注寶來也很久了，1112款剛出來的時候覺得這車老漂亮了。
內(nèi)飾：黑色灰色內(nèi)飾中規(guī)中矩，只要考慮米色太不乃臟了，不過大眾還有很大的進步空間。
空間：夠用
配置：個人覺得全部16萬搞定，能有ESP，上坡輔助、自動巡航等等，還是很不錯的，同事新買馬六，14萬，什么都沒有。。關(guān)鍵是ESP都沒有，這個可是保命的東西，去年冰雪天的時候，一個大拐彎，我前面3臺車不敢急轉(zhuǎn)彎，都直勾勾的撞向前車。我靠著點剎，還有ESP的不斷顯示工作，順利過彎，當(dāng)時嚇出一身汗，前面已經(jīng)撂了很多車了，開了很遠還慶幸不是他們中一員。
動力：這個就是最滿意的地方，不管是D檔的正常駕駛，還是S檔的飆車模式，都是很好的發(fā)揮！
操控：
方向上確實有點重，不過安全第一是好事。
油耗：油耗比較滿意平時綜合路況7個8個左右，市內(nèi)堵車11、12個，高速5個。比較滿意的油耗。
舒適：很好啊，太軟的沙發(fā)也不舒服啊，而且自己還有坐墊，跑到距離近，沒感覺的有人說的避震問題。好好地車架上坐墊就不明顯了，但是不加坐墊又不行，總體還是不錯的。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：可靠
缺點：黑色很容易臟，地下停車場最多放2天就全是灰。�？雌鹛貏e明顯
外觀：外觀大氣，我老婆看中的就是它的外觀。不標新立異的外觀不愧是“大眾”品位。也不是大眾最近的家族臉。大眾家族臉實在是不能接受。感覺就像是韓國整容回來的一樣。
內(nèi)飾：在上面內(nèi)飾給的3分，應(yīng)該說是3.5分，中控臺樣式中庸，用料普通，但做工較精良，畢竟是上市幾年的車了，不能和當(dāng)下的新車型比美。
空間：比較滿意，本人180CM,駕駛位置沒有壓力，畢竟這個價位，還是大眾的車，家用足夠了！
配置：同事說同一個車型的最后一個批次是本型號里面性價比最好的。跟他的比比，貌似是真的。輪轂大了一圈，裝飾條也換了。跟他的放一起，就覺得我的車屁股高了一點點。家用夠用，性價比個人感覺還行，沒有開過其他車，沒有對比，純個人感覺而已。
動力：1.6的動力基本夠用。反正家用又不追求加速。反過來在市區(qū)，起步慢一點還是有好處的，特別是排在紅燈第一個時候，起步太快也許就會撞上搶黃燈的人。安全第一。要是想加速快一點，油門大一點就是了，多耗不了多少油。
操控：
換擋沒有頓挫感，檔位明確，操縱桿把柄舒適，操控精準。方形盤把控稍顯吃力。
油耗：本人對油耗還是蠻注意的，目前8.48的百公里油耗，基本在可接受范圍內(nèi)。不過換國V油之后，油耗貌似上升了一點。
舒適：一般，發(fā)動機聲音有點大，風(fēng)噪有點大，座椅偏硬，但均在可以接受的范圍。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點：很有感情！凡事扯上感情二字就不好說了哈！小寶適合家用上班，老實低調(diào)！
缺點：車子做工稍差,一萬多公里已經(jīng)出現(xiàn)異響.
外觀：寶來既可愛，又大氣。是一款好看的家用車，不僅要好看，還耐用，不愛出毛病。寶來的屁屁個人認為挺好看的。也有說不好看的。每個人的審美標準不同吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分普通，貌似大眾車都這副德行，如果你追求內(nèi)飾精美，想必大眾之流內(nèi)飾都難入您法眼吧，好在我對內(nèi)飾沒啥要求。我的車是黑色內(nèi)飾，當(dāng)初只是單純覺得這顏色耐臟。
空間：緊湊車型，后排座位高度偏低，后排座人有點頂頭，后排座位感覺有點高。
動力：高速很不錯，有推動感。對1.4T的我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。作為老駕駛員永遠是“安全第 一”，呵呵。。。。。。。目前還沒感覺到渦輪介入的感覺。也許走的路還不夠崎嶇，速度還不夠快。
操控：
說實話，這個價位的車子就是個買菜車啦，談操控是個奢侈的話題。上班路上有幾公里的彎路，側(cè)傾嚴重，時速50km/h過彎都信心不足，生怕會翻車，時常要踩剎車減速才能順利過彎，看來1.4T寶來更適合走直線。
油耗：個人開車偶爾激情一下，不過那么久了，行車電腦 7.5耶，真的沒想到，1.4T果然是很省油的！
舒適：據(jù)說老寶來偏運動，新寶來調(diào)校偏舒適，但由于是扭力梁的后懸架，過減速帶和稍爛的路不怎么舒服。另外這車開上3、4個小時會腰痛，不知是座椅的設(shè)計問題還是怎么回事。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：銀寶的外觀越看越舒服
缺點：外表做工 工藝粗糙 不銹鋼門窗封條沒有對齊， 高低錯落、深淺不一。 前排扶手短 能向前滑動就好了。
外觀：寶來外觀符合我個人的性格，從它的曲線，側(cè)面，都讓我感到滿足。唯獨車屁股需要一定的時間去適應(yīng)它，看了13款的外觀，更是讓我不敢恭維，忠愛12款的寶來外觀。
內(nèi)飾：方向盤上的鍍鉻亮片，讓人眼前一亮，很上檔次。很喜歡檔把的設(shè)計，方方正正，包裹性好。內(nèi)飾個人認為很細膩，大眾家庭的傳統(tǒng)�；疑膬�(nèi)飾不耐臟，喜歡全黑的內(nèi)飾。
空間：夠用。全家無高大人員，空間完全可以。5口人坐在里面輕輕松松，無擁擠感覺。出門旅游，樂融融。后備箱空間較大，能放好多東西，就是兩個后備箱桿礙些事。
動力：1.6的動力足夠，起步有一點肉，不過多給點油應(yīng)該就可以了。
操控：
靈活，方向還比較輕（俺長期開切諾基），少了離合，方便很多，這樣老婆坡起就不會熄火了
油耗：市區(qū)平均油耗9個油，夏天開空調(diào)跑高速勻速110-120時，平均油耗6.2個油。寶來車跑高速是最省油的了。掃聽了一下，表弟MINI 1.6的高速也得6.5，直叫嚷著真省油。咱偷著樂，寶來更省油。
舒適：主要是高速時駕駛時間超過2小時后，身體感覺到累，這時要調(diào)節(jié)腰部的座椅角度。家用車，沒有太高的要求，總體來說還是不錯的。全車四個氣囊，安全更有保證。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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優(yōu)點：比起其它同等價位的車來說，小寶的整體性能還是比較優(yōu)越的。
缺點：剎車異響 冷車 雨天的時候尤其明顯
外觀：完美的流線型，真正的“前凸后翹“，獅眼大燈和圓形防霧燈完美組合，分體式前隔柵中間鑲嵌大眾經(jīng)典的logo分外耀眼；尾燈采用了LED分體式看起來更有時尚動感且增加了安全系數(shù)。
內(nèi)飾：在上面內(nèi)飾給的3分，應(yīng)該說是3.5分，中控臺樣式中庸，用料普通，但做工較精良，畢竟是上市幾年的車了，不能和當(dāng)下的新車型比美。
空間：滿意，緊湊型車中表現(xiàn)中上游，畢竟是家用車，跑長途的時間也是少得可憐，所以空間對我來說還是非常非常滿意的。
動力：1.6L的發(fā)動機，動力不會有驚喜，正常上下班開開夠用了，只要不追求提速，飆車 那就沒問題，起步時稍微肉了點兒。但是車子的S擋還是很不錯的，真的有需要的時候，超車，提速，都能按照你的要求，迅速減檔，完成超車動作。這里要說一下，發(fā)動機的聲音真的是比較大，裝了個隔音棉，好像是作用不大，還是稍微起到了一點兒隔熱的作用。
操控：
操控靈活，準確。不愧是駕駛員之車。
油耗：本人對油耗還是蠻注意的，目前8.48的百公里油耗，基本在可接受范圍內(nèi)。不過換國V油之后，油耗貌似上升了一點。
舒適：這點覺得還真沒好說的，或者可以和其他車比的，風(fēng)格不同，做為家用無論是地盤還是懸架還是座椅舒適度等等沒有可圈可點的也沒特別不足的，中庸吧。
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格10.25萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較實用，上下班足夠用了。
缺點：隔音差，發(fā)動機噪音高，跑高速的時候風(fēng)燥和胎燥比較大，建議做個全車隔音吧，車身偶爾有異響，后排空間稍小.
外觀：前臉還不錯，挺好看，跟大眾的老EOS差不多，尾部燈也挺好看的，因人而異，主要2012款1.6手動時尚超值版的外觀跟1.4T的基本一樣，后面貼個1.4TSI的尾標，哈哈，你懂得，頂棚的激光焊接不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，一看就不是臺高檔車，買車時看過308的，那確實是漂亮多了。中控臺硬質(zhì)的塑料件，但按扭很好用。
空間：同級別車沒的說
動力：由于本人是新手，以前也沒怎么開過別的車，沒有太多的可比性和發(fā)言權(quán)。就個人感覺而言，1檔起步的時候還是有點肉，后面3檔4檔的時候還是很給力的。實際上只要肯給油，作為1.6排量的車來說還是滿意的。
操控：
操控性強，個人覺得比起同級別車好很多，開慣自己的車，在去開朋友的車，確實不如自己的，哈哈，一汽挺好的
油耗：平時在10公里內(nèi)跑得比較多，所以油耗比較高，9.0L/100,前兩天跑了趟高速，80~90之間的時候最省油，平路5個左右，上坡會高些，到家顯示6.0/100，勻速的時候還是很省油的，目前為止粗算了一下5毛多一公里
舒適：舒適性一般，雖然我沒開過別的車，但我在座椅上要放一個靠墊，腰部支撐不大好，后座那地臺上的梁也確實高了點，相信坐三人時中間的人不是很舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.85萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4529公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置實用，該有的都有
缺點：跑高速時，感覺到車內(nèi)密封效果不好，有輕微漏風(fēng)問題，而且風(fēng)噪感覺較大，聽音響要開大些聲音才可以。
外觀：灰色，大氣，沉重。特別是側(cè)面45度，仿佛一位成熟的男人雍懶的靜靜的坐在那里，他有著全世界最好看的側(cè)臉。
內(nèi)飾：簡潔大方的內(nèi)飾設(shè)計，完全滿足我的審美觀，以我個人來說，我就喜歡這樣簡單實用。
空間：沒的說，車子里很大，后備箱更是不用說，當(dāng)時買三廂就是為了后備箱大點，過年回老家的時候可以多拉點年貨，去年開著騏達回去的，不放到后排真心拉不了多少東西。
配置：超值版的，205的大腳，真皮座椅，四個安全氣囊，定速巡航，性價比很高。當(dāng)時買的時候優(yōu)惠幅度很大，估計是最低價了。
動力：夠用。1.6L自動檔。啟動加速稍慢些。不過只要舍得給油，加速還是非常順利的。
操控：
方向盤沉啊，跑高速有好處，一個字：“穩(wěn)”。新車1500公里時拉高速，跑到150碼時，方向盤都不抖。底盤高，205的輪胎抓地性強，過減速墩時通過性好，沒有明顯的顛簸感。爬陟坡用過一次S檔，動力推背感很強，不費力。定速巡行，省心省力。
油耗：磨合期應(yīng)該不低，沒仔細算過，應(yīng)該10個左右，磨合完應(yīng)該有所下降，打算2500拉次高速，5000首保前再拉次
舒適：舒適性方面，確實沒有日系車設(shè)計的好，不知是寶來這款車有這個問題，還是大眾都是這樣，但綜合下來，寶來的舒適性也不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開 操控性不錯 也省油
缺點：噪音太大了，隔音不好，不開音樂就很不舒服，尤其是60碼以上。
外觀：到4S看車時，發(fā)現(xiàn)另類的大眾寶來，蜂窩的前臉2012款特別版最后的紀念，因為馬上就要回歸大眾臉了。喜歡黑色，但是緊湊型外觀顯得有點小。
內(nèi)飾：中控臺是硬塑料，摸上去質(zhì)感很是不好，買的黑內(nèi)，還算耐臟，要是米內(nèi)，可就完了，座椅不是真皮，絨布的不好清潔，方向盤是真皮的，贊一個
空間：能滿足五口之家的需要，不過本人身高1.72cm，感覺空間還很滿意。
配置：對于十來萬的車子，12款手時超值版還是比較厚道，霧燈、防撞梁、亮條、天窗、16寸大腳、真皮方向盤，性價比我感覺很不錯，值得推薦
動力：我開車比較軟，我屬于那種寧等3秒，不搶1秒的主，感覺動力夠用了，對了我的是1.6L的，如果狠給油的話，還是會有推背感的。
操控：
對于我來說，感覺寶來操控性還是挺好的，晉檔很流暢，方向盤是液壓助力，停車時對于力氣小的女生來講可以稍稍有點緊
油耗：1.6手動還是狠節(jié)省油的。平時跑環(huán)城路80-90最省�；驹�5個多點，跑高速120，油耗在6.2左右。這個油耗還是滿意的。
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性不錯，非常舒適，前排座椅調(diào)整方式別扭，比較麻煩，后排座椅坐時間長了有點累，都說德系車減震軟，可我感覺我的寶來怎么減震有點硬呢，走比較爛的路或者減震帶的時候顛簸感強烈..
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