一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2013年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉相比比較新穎和霸氣
缺點:暫無
外觀:大眾家族式前臉,熏黑的大燈。性感的屁屁。外觀這個我也是十分滿意。
內飾:整體做工不錯,塑料感極強,在這個檔次的車中表現一般,算中等偏下一點,其他的還可以。
空間:夠用,算是大吧.前后排腿間距挺寬.但高度的話 1.7米的個子坐著就有點不適應了.
配置:性價比在每個人心中都不一樣吧,有的人覺得優(yōu)惠幅度很大的B級車有很高的性價比,但是我買車沒有商務用途,覺得B級車用不上,又費油,保養(yǎng)也比緊湊車貴,車身還長,停車是真心不容易啊,一說到停車,就懷念我當初的賽馬車了,呵呵,兩廂就是有優(yōu)勢。寶來的這款1.4T的車性價比真是不高,但是就是喜歡啊,沒辦法。
動力:good 喜歡性能好的朋友買1.4T的沒錯,不會讓你失望的!
操控:
寶來的操控在市區(qū)里感覺方向盤有點重,因為液壓助力嘛,女生開估計會有點累吧,我開感覺挺好,很穩(wěn),開過電子助力的車,方向盤輕的我有點不適,尤其是高速上,覺得還是液壓助力穩(wěn)。掛上S檔時不知什么緣故,方向變的很輕了,超車時很舒服。
油耗:當初買車時伙計們告訴我1.4T的省油,買車后,上高速,從平頂山到鄭州機場一來一回,200塊錢的油都用不了,高速上顯示瞬時油耗不超過6.5L,平常都是上下班開,都是高峰期,在市區(qū)跑也就是8個油左右,對這輛車的油耗還是很滿意的。
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購買時間2011年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:DSG可能出現的問題
外觀:沒有華麗的外觀,但是越看越耐看
內飾:內飾是全黑的,加紅色縫線,熱血沸騰到時說不上,第一感覺就是比普通版內飾上檔次多了,適合年輕人,大歲數的在后排全黑的頂子偶爾會感覺悶,因人而異,全黑內飾很受年輕人喜歡追捧的~就當時11年來說,內飾還是有很多亮點的。
空間:還行,后排不算小
動力:動力強勁,油門到底的感覺太興奮了,跑長途的時候經常和各種車飚一下,在有點下坡路上最快跑到215,平道最快跑到200,當然都是達到極速3-5秒后就減速,真心害怕呀,手心都是汗。。。(新車3000公里的時候跑的,以后再也沒敢試過)
操控:
轉彎感覺較差 方向較重 剎車感覺比較滯后
油耗:平時多為上下班用車,經常會遇到高架堵車,但是即使全程空調,油耗也很難超過百公里10升,高速最低能開到百公里4.8,油耗表現杠杠的,想起我家老寶來的油表就有些傷心啊 ,動不動就13升、15升的亂跳,妹的。
舒適:隔音還行,舒適談不上,常坐我哥們的漢蘭達,那個舒適。這么說吧,比它貴的車舒適度比它好,比它便宜的車舒適度不一定比它差,但是呢它的舒適度也將將對得起它的價格,你不感覺很虧。比那十萬以內的車舒適度要好些,但我買的這個裸車14.68了,其實性價比不高,尤其這幾年好多自主車水平提高不少,寶來性價比已經很低了。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點:真皮座椅,方向盤,定速巡航
缺點:駕駛室有熱風進來,鑰匙孔發(fā)燙。
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良,外觀低調、沉穩(wěn),但比起朗逸又年輕、活潑!
內飾:我的是白外,內棕,綜合黑色的壓抑,米色的不耐臟,我覺得棕色還是蠻顯高檔的。
空間:買車主要上下班、接送父母,空間足夠用。雖然介紹是緊湊型車,不過我一米六九的個頭,父母身材也不瘦,座椅的高度、前后都能調節(jié)到合適的位置,頭部只要輕輕往后一靠也可以找到舒適的位置,后排的乘坐空間也足夠大并排坐兩個成人加1個小朋友沒問題。如果進行戶外活動什么的,后備箱的空間足夠大,可以放很多東西。
配置:落地14W對比豪華就少了7000 所以呢 這性價比一般
動力:因為我是新手,所以起步時比較穩(wěn),寶來的動力起步時的確算不上大,但跑起來后感覺還是不錯的,高速上一不小心就超120。
操控:
操控不錯,但是在35+轉彎時感覺車有些側傾,錦湖的輪胎太垃圾,一個月右后側就爆胎了,換了
油耗:兩天跑了172公里,緊緊是上班用用,我得哪個油啊。目前磨合期9.7還好,比同事雪鐵龍的某款11.5磨合期油耗要好,據老司機講磨合期高點沒關系,過了首保會降的,關鍵是開車習慣要養(yǎng)好,別深一腳淺一腳的,提前預判路況,保持勻速。
舒適:前排扶手,后排扶手都有,長途必備啊!
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購買時間2010年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點:中低速提速快,大眾品牌~
外觀:中規(guī)中距,比較大氣
內飾:前臺中控不錯,布藝容易臟一直鐘愛大眾,這個標志就購了,寶來的外觀上感覺只能是中規(guī)中距,作為一款家用代步車,已經很不錯了。喜歡它的中控臺,簡潔明了,我也從不在這上面放任何物品;內飾用的是布藝,無論冬夏都很舒適,美中不足的是布藝的容易臟,且不太好清洗。
空間:空間適合家庭用車;特別是三口之家,完全滿足旅行、代步和郊游所需。
配置:很高性價比還不錯,新車的減配可能是一個不可扭轉的趨勢,不過經典相較于老寶減的還不算嚴重。
動力:動力太差勁了,0到100提速沒測過,日常駕駛還是足夠的,在高速上開得很快也會被別人甩掉,環(huán)路上超車有一點吃力,反正不是偏向動力的車。
操控:
偶爾溜車,轉向直接。
油耗:自動檔油耗略高。油耗在北京的市區(qū)只能說可以接受,但還是稍高,平均時速在20不到的情況下,需要10個油(冬夏都開空調的情況下),和別的自動檔車比較下來也差不多。長途駕駛大約8個油,和手動檔比起來還是有不小的差距。
舒適:整體駕駛舒適性較高操控上,需要控制的功能不多,前中控設計簡潔,美中不足的是我用手機做導航,又沒有購買支架,只能放在儀表上,會有部分遮擋。不足的是原車CD,只支持單碟,長途駕駛時,廣播信號不好,只能選擇CD,但換CD是個不小的麻煩,除非副駕操作。
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車油耗小,非常適合家用,開車在城區(qū)和跑短途都很劃得來。
缺點:后門玻璃窗不好看。
外觀:外觀和捷達太像了,我姐和我買的一樣的寶來,有幾個都問我姐是不是買的捷達了。完全有些無語。車頭是公認的漂亮。個人覺得比朗逸漂亮多了。車尾單看也很美啊,這個車的外觀我還是很滿意的,就是和捷達比較像,有點尷尬。
內飾:上深下淺的內飾著色與木紋貼面裝飾條讓整車內飾感覺十分的沉穩(wěn),并且多處加入鍍鉻裝飾條,整車內飾豪華、精致程度提升不少,穩(wěn)重、大氣,就是儀表臺看上去有點不夠檔次。
空間:在同等級的車系里寶來的空間算是很好的。我個人1.75得個子,駕駛位調到我舒適的位置,后座還有一拳得空間,本來是想選?怂,看了空間直接被秒殺了。有幾次自駕游后排做3個人穩(wěn)穩(wěn)得。
配置:性價比剛才好像已經說了,家用性價比打9分
動力:不足
操控:
操控沒有上海大眾精準,不過也很不錯
油耗:油耗很低,贊一個,比別的品牌的車油耗都低!
舒適:不是很舒服。畢竟地盤和避震在那放著。過減速帶和山路不是那么順暢,但是跑高速很舒服,很上檔次。
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購買時間2009年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我喜歡他的自動巡航
缺點:底盤的降噪工作還需加強,在強調駕駛感受的同時,能夠再提升下車內的噪音控制就更完美了。
外觀:外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融,同時抬升的腰線、經典的車窗造型、棱角分明的方形LED尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
內飾:只能說在購車時代對比還是過得去,但是因制造工藝或選材的原因吧,出風口的塑料噴漆已經掉的像花臉,很難看,車頂棚的絨布也已經開膠下垂,據說算是寶來車的通病
空間:比較大,但后排略矮
動力:手動的,起步快沒問題,只要反應快,綠燈亮后能比別的車能快沖出一大截。跑高速:高速跑120后就有點吃力了,還能加的動,但提速會很慢,最高我只跑過140,感覺接近極限。
操控:
指向精準,路感豐富,大眾風格,開起來得心應手
油耗:1.6L 手動舒適型目前里程3萬1千多公里。 加油時記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實說,對這樣的油耗并不太滿意因為住的地方就在單位邊上,平時上下班是不用開車的開車都是周末回家,基本都是城郊的道路,常用定速巡航因為還是新車,我加油門都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應該有點高吧?
舒適:屬于板車底盤里較差的那種了,遇到坑坑洼洼,幾乎生吃下去?傊{教很差。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這部車子我最滿意的一點就是動力很強,開起來和2.0排量的車感覺差不多,甚至還要強一點,油耗也很低,高速上用100碼的速度行駛,百公里油耗只有6.5升。
缺點:最不滿意的一點就是做工,小問題不小,異響也不小有,但還可以接受,對這車太高要求,未免太過牽強,本想到4S店看看,但又拍,拆這拆那的,到時候異響更大就麻煩,只要在自己接受到的范圍,忍了,算了,只要省心!
空間:空間作為家用,對于身高170cm的我,足夠用,副駕駛座位及后排座位有點高,對于身材稍微高一點的乘客,頭部空間有點局促。
動力:動力這個最值得贊,1.4T+D并不是吹出來的,不過感覺自從那次DSG升級了軟件,感覺不如從前明顯,但絕不影響偶爾的一腳重油門,所帶出來的快感,沒錯,是快感!哈哈............
操控:
新寶來的方向盤比較沉,對比下,介于馬6和馬3之間,算家用車里比較沉的了,但是懸架比較偏舒適性,所以感覺路感回饋比較一般,大部分多余的震動都被過濾掉了,方向指向性也一般,而且在急加速并線超車時候懸架支撐力不足,給人的信心不是很大,相對于出色的動力系統(tǒng),懸掛系統(tǒng)調校過于舒適了,也可能是我的駕駛風格過于激進了,家用來說相當足夠了,而且德系車底盤感覺很沉重很整,過砍什么的明顯感覺,底盤非常扎實。
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購買時間2009年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程77782公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外形我喜歡 動力也喜歡
缺點:新車時中控臺異響!后來換了 儀表臺!可 還是響!最后一次解決是 在 汽配城買了桑塔納3000的 中控密封條粘在寶來中控臺上后來就 不響了!最后 一次 解決離出保還有3天!比較欣慰!
外觀:08款寶來后尾燈采用LED光源組成,夜間行車感覺非常靚人眼球,本人感覺這是寶來外觀最突出的亮點,但是車尾的有棱有角的外觀設計和車頭的圓滑設計,感覺設計很不協調,個人喜好有棱有角的設計風格。
內飾:內飾一般般,仿胡桃木比較丑。
空間:空間不錯吧,尤其是后備箱給力。
配置:大眾寶來性價比非常高,比朗逸,卡羅拉價格都低很多。這點非常喜歡。
動力:起步感覺沒有日本車那么犀利著急,提速效果主要還是出現在30km/h之后,高速駕駛不超過150km/h時,加速都能感受得到。滿足日常駕駛足夠。
操控:
轉向過彎時,速度稍快感覺側傾比較嚴重。
油耗:1.6L自然吸氣發(fā)動機城市道路平均在8L/公里左右,在北京這個堵城來說已經是個奇跡了,高速方面定速巡航下去的話一般百公里油耗能下降到6個以下,確實非常省油的一款車。有的說費油的車主,等過了磨合期在寫出真實油耗吧,我磨合期期間油耗10個。
舒適:舒適性和那些20多萬的車還是有很大差距的,只能說乘坐的舒適性一般,尤其懸掛減震過大一點的顛簸減速帶真的讓車里的人很難忍受。
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購買時間2015年06月
購買地點山西 太原
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:簡配 簡配 簡配
外觀:整體車型滿意。
內飾:我的寶來是米色的內飾 這個內飾還是不錯的 貼過膜以后 車里不會顯的很暗! 中控臺雖說是塑料的 但看上去還是很有質感的! 鋼琴烤漆的面板 還有金屬拉絲的副駕臺 很漂亮
空間:做為緊湊車來說空間基本滿足需要,后排要坐三個人的話中間坐的人腳不舒服,兩邊的人頭部空間緊張。
配置:選擇1.6 手動舒適性,就是奔著性價比去的。確實不錯。不過現在感覺,要是讓我重新選擇,估計我會選擇明銳。
動力:1.6L的水平,在同級別車系中,功率77,算是比較低的,但是我開手動的,超車換擋一氣呵成.....
操控:
液壓助力方式我和老婆都很喜歡,平時都是她開車上下班,她認為稍重的液壓助力很有手感,完全不覺得過重,助力方式和底盤給人穩(wěn)重的信心,特別是底盤過點坎能感覺到很扎實,整體感很強,這是試駕日系、韓系、國產車都達不到的感覺,高速表現更不錯,不注意就超速。
油耗:油耗很低 國道省道我能開出5到6個油 腳下無情趕投胎那就沒準了
舒適:好算滿意
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購買時間2015年07月
購買地點河北 保定
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉造型!油耗!全系配ESP.后備箱很大
缺點:轉向輔助照明用5053調不出來(高配帶的,難帶行車電腦部一樣??要是哪位大蝦會跳轉向輔助,請留言,謝謝各位大蝦了),發(fā)動機聲音大(主要是正時鏈條,免維護,算是勉強接受),胎噪有點過大
外觀:外觀高端大氣上檔次,他們都說像邁騰。
內飾:還算滿意,4s送的導航按上感覺很高檔,真皮座椅也不錯還帶座椅加熱哦
空間:空間方面非常滿意,完全可以滿足家用,試過最多坐7個成年人,后排強塞了5個人都沒問題,不用坐大腿!
配置:性價比還是可以的,比起同價位的車相比還是占優(yōu)勢滴...
動力:起步尚可,80碼后中段加速不給力。真的很后悔當初為什么不出手1.4T
操控:
操控性個人感覺很好。進擋雖然感覺不到吸人感,但很輕松。
油耗:100公里在7.5升,也就是0.55元每公里,還是比較滿意。
舒適:錢到哪兒貨到哪兒。
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