一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛穩(wěn)定性
缺點：起步慢，新車剛開始不敢深踩油門，紅綠燈總是最后一個，后來起步踩到2000轉(zhuǎn)以上才能跟上節(jié)奏。暫時油耗比較高，不過都是市區(qū)加空調(diào)。有時候有點異響，過會又沒了。
外觀：外觀漂亮，個別縫隙稍稍大了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯
空間：空間一般，載物湊合，又不是拉貨的夠用就行。3.5分
配置：性價比很高呀，和某些國產(chǎn)車比配置，那咱比不過，不過在合資車中的口碑和配置，那是放之四海皆準，尤其是像我這種家用用車的，圖的就是性價比、保值、省心，這些小寶都兼?zhèn)洌?/span>
動力：EA111 這個發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)一般，實際用起來我覺得還是不錯的，最大扭矩155牛米，三千多轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩這才是我看中的，不過這個車的重量，16寸205胎擺在這里，注定是臺買菜車，提速慢點，速度上來還行，能接受，開了5年多的手動檔，現(xiàn)在換到自動檔，自動還是舒服很多，雖然覺得自己技術也夠用了，變速箱喜歡升檔，高速轉(zhuǎn)速也不高油耗理想。也可能我對動力要求不是太高。
操控：
整體駕駛感受尚可。
油耗：長途超級省油，6.1L/100KM。跑市區(qū)接送孩子上學單程2公里以內(nèi)，13L/100KM,大冬天的又是磨合期真是傷不起啊 最新數(shù)據(jù)：2015年1月4日晚跑兗州40公里，省道+市區(qū)，平均油耗6.5L/KM；1月7日下午跑肥城96公里，省道+市區(qū)，平均油耗5.8KM/KM。另外，個人感覺晚上由于開大燈增加油耗，有人說費電不費油，值得商榷。
舒適：舒適性還是很不錯的，舒適款，標配了真皮座椅，真皮方向盤。座椅包裹性還是很好地。但是整車的隔音效果，只是一般。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：有點小毛病，不過整體還是很不錯的
外觀：羅馬金越開越好看，只是總的感覺車還是小點，和旁邊的寶馬7系比 哈哈
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾就那樣了。
配置：可以
動力：滿載后試過一次上個坡度的。因為我是那種緩加油門的，所以那時候的那個無力就特別的明顯了。其他的普通時候都是隨呼隨走。還不錯。油門的東西，其實狠心的踩動力輸出都還是很給力的啊
操控：
按照自己的駕駛思路能做到指到哪去到哪
油耗：油耗偏高，甚至不能接受，1.6的本來就想著省油，結(jié)果都趕上我朋友2.0的車排量了，比以前的1.8的老桑塔納2000耗油還厲害。
舒適：以前沒有開過和坐過過太好的車，老奔馳560（好像是）、本田雅閣、豐田凱美瑞……，那些兒車的價格和寶來也好像不在一個等級上，沒有可比性呀。舒適型，我認為寶來對得起它12W這個價格了。不過，寶來的發(fā)動機噪音，是不是能通過一些手段處理一下，新車就能聽到車外的發(fā)動機噪音。能不能增加一些隔音板或隔音棉來實現(xiàn)對發(fā)動機降噪呀？還有呀，汽油箱里的汽油泵，在怠速的時候車子內(nèi)部能聽到，你也知道汽油泵工作時候的聲音，時間長了讓人心煩意亂的。
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購買時間2014年02月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置比較給力，當初選車就是看重寶來配置，全系標配ESP、上坡輔助（雖然沒什么用），這個配置，還是合資，對得起這個價格吧。
缺點：：除了屁股，還是屁股。
外觀：很喜歡很喜歡，尤其是新寶來的外觀，讓我心儀，心動，愛死她了。
內(nèi)飾：中控都是硬塑料,不過做工沒的說
空間：比較神車高爾夫空間利用率還稍微領先一點，尤其第二排高起的地方比高爾夫，新明銳小。丑屁股但是盛貨，家用夠了
配置：個人覺得性價比挺高的，畢竟是神車嗎，對得起這個價
動力：還行吧，1.6的自吸，從來沒感覺到爬坡沒力氣或者熄火之類的（開同事的新科魯茲會熄火），只要不是跟人比賽，其實動力足夠了，上下班而已，市區(qū)即便豪車也跑不起來啊！在高速上跑過150公里/時，車身很穩(wěn)定，而且油門沒有加到底，同行的日本車到了120就不行了，但安全還是更重要，以后就不開那么快了。
操控：
機械助力感覺也挺輕的，指向是否精準我這個還不清楚，因為是新手，或多或少的出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過渡或是轉(zhuǎn)向不足，整體還是不錯的。
油耗：目前沒過磨合期，油耗稍微有點高
舒適：還可以
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購買時間2014年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是車子的外觀吧，其實當初是打算團購雷凌的，一看實車總覺得像玩具，陰差陽錯的定下了寶來。
缺點：內(nèi)飾都是硬塑料感覺比較低檔，特別是輪胎是韓泰，簡配比較嚴重，沒有后防撞梁。倒車雷達聲音太小了！倒車的時候很難聽得到！
外觀：前面看著大氣，屁股正后方看著飽滿也不錯，側(cè)面流線性不夠順暢
內(nèi)飾：很舒服，看上去挺高尚。
空間：夠用！可惜后排座椅不好平放！
配置：10多萬的車基本上也就是這樣了，覺得性價比還是不錯的。
動力：啟步略顯遲鈍，滿載情況下顯得動力不足。在定速巡航模式下提速時有推背感，感覺不錯！日常使用沒啥問題，畢竟不在賽道。
操控：
操控靈活，方向助力輕而不失穩(wěn)重，指向性非常不錯，我新手剛提車在市內(nèi)車多的大街小巷穿插，沒有任何問題，給我很強的自信。高速也很穩(wěn)重，定速巡航在高速上用很爽，讓腳得到了很好的休息。非常滿意。
油耗：還可以，城市擁堵油耗也不低
舒適：跑了幾次長途，左邊屁股疼，不曉得是我的原因還是座椅的問題。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.33萬元
平均油耗9.55L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的第一臺車是神車
缺點：價格比自主品牌高，后防撞梁是黑泡沫（網(wǎng)上淘了一個原廠鋼梁換上了）。
外觀：就沖外觀買的
內(nèi)飾：比較中庸吧，大眾家貌似一直沒有什么新的大的改觀，這或許也是大眾的特色吧
空間：相對來說比較不錯，滿足日常生活使用
配置：很高；
動力：40碼以下加速那叫一個慢，40碼以后好很多，也許是我油門踩的不夠深！??
操控：
良好
油耗：還不知道呢，估到不能太低，可以接受。
舒適：舒適性可以，真皮座椅很高大尚，坐著感覺有點硬，天窗我很喜歡，開著顯得車里空間很大，懸掛有點硬，特別是過坑坑洼洼的地方的時候，更明顯，再就是胎噪挺大，以后換換輪胎估計應該好點
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購買時間2011年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程79072公里
綜合評分
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優(yōu)點：新寶來的外觀很喜歡，這也是選購該款轎車的原因，前臉恢復大眾臉的特色，車尾部上翹很有看點！羅馬金色的外表洋氣，淺米色的內(nèi)飾沒有壓抑的感覺。
缺點：車內(nèi)噪音比較大，我想應該是幾個方面的原因。一是大眾的通病--密封性不如日系，就連我們單位的帕薩特跑高速居然都有跑風的聲音，令我非常詫異，自然我的小寶有風噪也在我預料之中。二是后減震的聲音，因為是非獨立的緣故，后減震硬，自然振動聲音大。三是個別小部件鬧情緒，譬如后高位剎車燈，在行車中居然吱吱作響，顛簸路段倒還好，平順路段它的吱吱聲要我很別扭！
外觀：整體還可以，前臉非常不錯的，看起來很寬大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比老款還是好了很多，三幅方向盤大眾的全系車都是一個樣，不過寶來的中控還是很大氣的個人感覺比較上檔次，在這個價位比較不錯哦。
空間：空間我 187個子開都不錯
配置：感覺價格偏高了點，還能接受；
動力：動力有點不足，尤其是起步和超車的時候，不過定速巡航時按轉(zhuǎn)向燈撥桿上的SET+，推背感還是有的，舍得給油，動力也還可以。
操控：
游刃有余，自信，不說是行云流水，但也稱得上應付自如。
油耗：還行吧1.6的用7個左右油，個人覺得還行吧，能夠接受（本人新手）
舒適：過濾路面顛簸還是不錯的，坐過帕薩特、邁騰，感覺舒適性差別不大，一個問題是噪音要比新邁騰差挺多，新邁騰開120里邊基本上沒什么聲音，還有就是腰部支撐，雖然能調(diào)節(jié)，但找不到舒適的位置，朋友的新邁騰調(diào)一下就能調(diào)到很舒服呢。我的解決方案是自己買了個腰部職稱的墊子，呵呵。
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購買時間2011年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程156000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新寶來外觀是我特別喜歡的，空間我也很滿足。
缺點：①后備箱墊子下面很空，我萬一放個承重物我估計就會壓扁墊子。所以我也很擔心害怕。②可能是對車了解的不多，我移庫，或者掉頭打死轉(zhuǎn)向的時候車身發(fā)抖，可能跟轉(zhuǎn)向液泵堵死有關系，但是如今的車流量那么多，不是神車手很難控制不打死方向的啊。③車太硬了，坐上去像是坐在板車上一樣。稍微能避震一點或者能收縮一些，那寶來必定是車中之王了
外觀：比較時尚
內(nèi)飾：還可以，黑色內(nèi)飾比較喜歡
空間：家用夠用，但后排坐三個成人空間有些不足
配置：只所以選擇寶來，就是因為它的性價比，還有它的保有量，幾十年的牌子不是白做的，雖然現(xiàn)在也不象以前那么實在了，但是性價比還是蠻高的。這個價格值了。
動力：：1.6夠用，起步費力，3檔后，提速輕盈。
操控：
還算可以吧 開起來挺上手 感覺基本滿意 就是女性開起來可能會感覺方向盤有點重
油耗：比美系車油耗低多了，這點還是比較滿意的！
舒適：這一點還勉強過得去吧。扭力梁式非獨立后懸架在舒適性上為寶來大打折扣；后排座椅有點低，這讓我一個侄子（身高1.86）座著不舒服，對我抱怨說：“車棚太矮了，脖子挺不直。”我無語！只能怨你長得太高了。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開 操控性不錯 也省油
缺點：噪音太大了，隔音不好，不開音樂就很不舒服，尤其是60碼以上。
外觀：到4S看車時，發(fā)現(xiàn)另類的大眾寶來，蜂窩的前臉2012款特別版最后的紀念，因為馬上就要回歸大眾臉了。喜歡黑色，但是緊湊型外觀顯得有點小。
內(nèi)飾：中控臺是硬塑料，摸上去質(zhì)感很是不好，買的黑內(nèi)，還算耐臟，要是米內(nèi)，可就完了，座椅不是真皮，絨布的不好清潔，方向盤是真皮的，贊一個
空間：能滿足五口之家的需要，不過本人身高1.72cm，感覺空間還很滿意。
配置：對于十來萬的車子，12款手時超值版還是比較厚道，霧燈、防撞梁、亮條、天窗、16寸大腳、真皮方向盤，性價比我感覺很不錯，值得推薦
動力：我開車比較軟，我屬于那種寧等3秒，不搶1秒的主，感覺動力夠用了，對了我的是1.6L的，如果狠給油的話，還是會有推背感的。
操控：
對于我來說，感覺寶來操控性還是挺好的，晉檔很流暢，方向盤是液壓助力，停車時對于力氣小的女生來講可以稍稍有點緊
油耗：1.6手動還是狠節(jié)省油的。平時跑環(huán)城路80-90最省�；驹�5個多點，跑高速120，油耗在6.2左右。這個油耗還是滿意的。
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性不錯，非常舒適，前排座椅調(diào)整方式別扭，比較麻煩，后排座椅坐時間長了有點累，都說德系車減震軟，可我感覺我的寶來怎么減震有點硬呢，走比較爛的路或者減震帶的時候顛簸感強烈..
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購買時間2015年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開著很穩(wěn)，很舒服。外觀和內(nèi)飾看起來穩(wěn)重大氣。安全配置很高，給人踏實的感覺。
缺點：發(fā)動機噪音偏大
外觀：前臉是我比較滿意的地方，大眾的家族化臉譜其實呢是比較耐看的，大大的logo是最愛，不過屁股確實是比較難看，太翹了，有點像卡戴珊，翹的有點過了，中國人不是有句話叫做過猶不及嘛，大概也就是這意思吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾說白了就是給坐車人看的 開車的幾乎沒空看 起初我也反感大眾的內(nèi)飾 太單調(diào)老氣不適合年輕人 不過買車不光要看外表和內(nèi)飾 還要看內(nèi)在和性價比 多方面去比較 沒有完美的車 還有就是塑料感太強了
空間：身高1.8，駕駛室有點別腿，后面正好。高度偶爾碰頭，總體說得過去。
配置：總體上還是很滿意，居家旅行，非常合適，總體還是蠻好的。。。個人比較喜歡的那種輪轂氣息，運動感十足，如果你喜歡推力十足，建議你不要選擇，因為這個配置屬于慢三拍的人開的
動力：動力對我而言已經(jīng)足夠了啊，我也不追求超車什么的，只求平安到達，本人也是新手，駕照拿了一年半而已，偶爾開下別人的車子，性格也比較溫和點，總體對動力沒有太高要求！
操控：
操控還可以，轉(zhuǎn)向比較靈敏，至少我是覺得還可以。
油耗：剛開了有四五百公里，油耗還是相對比較高的，不過新車估計也就這樣吧，沒有抱太大的希望像島國車一樣的省油
舒適：舒適性整體還可以，就是時間長了腰會疼，考慮買個靠墊。
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購買時間2011年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12588公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡寶來的外觀
缺點：座位背部調(diào)節(jié)那個旋鈕太難轉(zhuǎn)了
外觀：曾經(jīng)認為寶來屁股不如朗逸，但是買了之后越看越好看，最喜歡車側(cè)身的線條，略前傾的感覺像正待起跑的飛人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，我選的灰內(nèi)灰外的，感覺不壓抑也不張揚，還好打理。中控屬于簡約型的,該有的都有,開習慣了不用看都能摸到，因為年紀的原因,反而對像新�？怂鼓菢拥闹锌夭粷M意，按鍵什么的太多，太時尚，不喜歡，不過這個各人有各人的愛好，實話說大眾系列的中控本人都喜歡。.
空間：對于這款緊湊型車來說,新寶來的前后空間確實讓我感到滿意,無論前排還是后排,腿部空間很富余,坐著很舒服
動力：感覺還不錯。沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。提速也還可以。滿載上坡還算經(jīng)得起考驗。
操控：
寶來號稱駕駛者之車，但是本人真的沒有明顯的感覺，基本上的駕駛需要能夠滿足，但是方向盤是機械助力的，打輪太費力了，倒車和挪車時費勁，尤其現(xiàn)在緊湊車基本都是電子助力的情況下，顯得不厚道。
油耗：油耗非常低，高速或者省道能跑到百公里5個油。平常在市內(nèi)綜合跑不過10個油，這是自動擋中比較省油的了。
舒適：座椅帶腰部支撐，長途駕駛也不那么累，副駕駛老是我老婆坐，她說挺不錯。后排也還行，只是感覺坐一有點偏短，是不是這樣顯得后排空間大，噪音吧還一般，能接受，畢竟才十幾萬的車子，達不到幾十萬的效果，所以做了四門隔音，花了兩千多。
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