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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形很喜歡
缺點:尾部設計不精致,駕駛位儲物空間不夠,大燈不夠亮,14款沒有胎壓監(jiān)測,噪音控制不夠優(yōu)秀
外觀:大眾臉,都一樣,小邁騰
內飾:感覺不錯,見過老款寶來,內飾感覺很老土,新款的不錯,
空間:不錯,家用夠了,后排也不擠,前排上下左右都可以調,靠背和靠背腰部地方也可以調前后,很不錯。后備箱還可以,蠻大的,后排也可以放下來,增加儲物空間。
配置:在同價位車子中,寶來還是做得相當不錯的,一下高檔車才有的配置,在我們家車上也有體現(xiàn),而且向我之前提到的,集合大眾發(fā)動機的耐久、省油、大眾車的安全、舒適、新寶來的美觀、大氣和車子用久了也不出毛病的特點,所以說性價比是很高的。人無完人,車無完美的車,如果不是太挑剔,或者有特別的要求,新寶來真是值得選擇和擁有。
動力:沒開過大排量的,對動力沒有太多的發(fā)言權。只是在駕駛一段時間覺得一檔二檔挺肉的,后面還是比較猛的。也許是自己駕駛熟練了要求越來越高,也許是自己的操作有問題。
操控: 良好。
油耗:很滿意寶來的油耗
舒適:過減速帶時候有點顛簸,胎噪有點大,又于空間小的原因,長途行駛有點累,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:銀寶的外觀越看越舒服
缺點:外表做工 工藝粗糙 不銹鋼門窗封條沒有對齊, 高低錯落、深淺不一。 前排扶手短 能向前滑動就好了。
外觀:寶來外觀符合我個人的性格,從它的曲線,側面,都讓我感到滿足。唯獨車屁股需要一定的時間去適應它,看了13款的外觀,更是讓我不敢恭維,忠愛12款的寶來外觀。
內飾:方向盤上的鍍鉻亮片,讓人眼前一亮,很上檔次。很喜歡檔把的設計,方方正正,包裹性好。內飾個人認為很細膩,大眾家庭的傳統(tǒng);疑膬蕊棽荒团K,喜歡全黑的內飾。
空間:夠用。全家無高大人員,空間完全可以。5口人坐在里面輕輕松松,無擁擠感覺。出門旅游,樂融融。后備箱空間較大,能放好多東西,就是兩個后備箱桿礙些事。
動力:1.6的動力足夠,起步有一點肉,不過多給點油應該就可以了。
操控: 靈活,方向還比較輕(俺長期開切諾基),少了離合,方便很多,這樣老婆坡起就不會熄火了
油耗:市區(qū)平均油耗9個油,夏天開空調跑高速勻速110-120時,平均油耗6.2個油。寶來車跑高速是最省油的了。掃聽了一下,表弟MINI 1.6的高速也得6.5,直叫嚷著真省油。咱偷著樂,寶來更省油。
舒適:主要是高速時駕駛時間超過2小時后,身體感覺到累,這時要調節(jié)腰部的座椅角度。家用車,沒有太高的要求,總體來說還是不錯的。全車四個氣囊,安全更有保證。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,最便宜的T+D組合,油耗也較省
缺點:各種小毛病,比如車內異響,剎車異響,冬天懸掛嘎吱嘎吱的聲音等。
外觀:新寶來的外觀,相對于老寶來來說,感覺兩車毫無關系,一點相似度都沒有,但是新寶來外觀設計無疑更漂亮,更大氣,LED的尾燈也非常漂亮,下滑的車頂這時候對車身的整體流線做出了很大貢獻,(雖然對車內的后排乘客頭部空間沒啥貢獻)車身整體流線非常動感。
內飾:我的車是米內的,明亮,干凈,喜歡。但就是硬塑料不是太滿意。
空間:2610mm的軸距加上后扭力梁懸掛,后排的位置還算寬敞
動力:動力強勁,加速性能突出。高速公路超車,并線得心應手。
操控: :我喜歡德系的硬朗一點的操控,機械液壓這樣更貼近真實的路感,不喜歡經(jīng)過變通的電子助力控制。這點與許多他人不同。
油耗:哈哈,這個還用說嗎,7速雙離合對油耗幫助巨大,高速巡航非常省油,城市間駕駛也能維持在7.5左右,很不錯了。但是在S檔下各種急加速嗷嗷撩,油耗也是非常恐怖的。之前有過一次和別人比加速,其實都是朋友瞎玩,S檔各種0至100跑,結果晚上回家的路上行車電腦的平局油耗就顯示百公里20個了,親不是瞬間油耗啊,是平均油耗。
舒適:座位舒適性不錯,相比天籟要差些,和卡羅拉差不多;隔音不太好,6W公里換掉韓泰輪胎之后好一些(經(jīng)常坐優(yōu)步上下班,緊湊級車里面坐過隔音好的就是速騰了)。
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:屁股漂亮...
缺點:一分錢一分貨,配置也就那樣,但有些設置不合理,比如空調檔位沒有既能吹腳又能吹玻璃的,冬天遭罪。
外觀:這個,不說了,是我的菜!尤其是后屁股,尤其是晚上開燈以后,絕對讓我迷戀!要不是這個原因,呵呵,估計我就要買?怂沽!后來想想,我也不老,還是要有點追求的,還是要買自己喜歡的,除非寶來。。當然了,現(xiàn)在13款上市了,我還是覺得11款好看!當然了,13款的前臉我還是有點喜歡的!屁股,就不談了,肯定是11款的好!
內飾:內飾做工尚可,又見桃木,暈!
空間:一般,,,有點小。特別是后排
配置:說國產(chǎn)車,肯定性價比高,但是車這個東東,還是安全第一的藥放在前面。所以,性價比要看基于比較的標準。我覺得可以,可以接受,愿意花這個價錢買。當然了,安全是第一的,要是加上ESP,那才是真的完美了,加點銀子我也愿意!
動力:1.6升手動可以滿足家庭日常使用,舍得給油3000轉以上動力尚可。
操控: 手動的車,操控性大家都懂的,最近長春市在大修橋路,到處堵車,這個時間開手動 的車,很痛苦的。 這款手動的車,標配自動巡航,高速公路上太舒服了
油耗:綜合6-7.5個,當然并不是手動的就省油,這主要取決于駕駛員的開車習慣和地形,沒有絕對省油的車子。
舒適:舒適性還可以,不過后輪非獨立懸掛在過坑洼路面時感覺很明顯,有時候是一蹦一蹦的。
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購買時間2010年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:質量可靠,沒有小毛病。內飾和外觀漆的質量都好,車5年了,洗了象新的一樣
缺點:空間稍小,動力稍弱
外觀:我在最滿意的一點中也提到,外觀比寶來經(jīng)典改變不少,年輕有活力,腰線設計的很漂亮,很有肌肉感。特別是尾燈倒梯形加上是LED的組合,簡直是絕配了,等13款新寶來出來,這也是絕版了,這一點要頂一下設計師。13款論壇里也在說,少了這LED的組合真的是有點失望。
內飾:內飾還可以,我選的灰內灰外的,感覺不壓抑也不張揚,還好打理。中控屬于簡約型的,該有的都有,開習慣了不用看都能摸到,因為年紀的原因,反而對像新福克斯那樣的中控不滿意,按鍵什么的太多,太時尚,不喜歡,不過這個各人有各人的愛好,實話說大眾系列的中控本人都喜歡。.
空間:說過了,比老速騰要大些。
動力:1.6排量的發(fā)動機搭配6at自動變速箱還是比較不錯的,只要省的給油是不會感到肉的,sport模式的動力更加充沛,輕點油門就能輕快提速。
操控: 靈敏,很聽話。
油耗:我大多都是在市區(qū)跑,總體油耗還能接受,畢竟上下班來回也就8公里,上次我自駕出去一次來回400公里,其中100多公里是小路,綜合油耗6.9,對我來說是滿意的。這次去黃山全程800公里,綜合油耗百公里5.8L,這油耗對我來說是相當不錯了,也不要要求太高啊哈哈!
舒適:懸掛偏硬,舒適性稍差,一般過減速帶都要踩剎車減速。
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的大燈、它的尾燈
缺點:中控臺太簡陋了,副駕駛座椅不能上下調節(jié)
外觀:個人覺得這款還好看,現(xiàn)在的新款2014也改進了不少。
內飾:還能接受,普遍會認為大眾車的內飾都很差,這也就是它的風格吧,簡單而不簡約。
空間:對于瘦小的我(身高170cm,體重55kg)來說足夠了,但180斤的老爸上來擁擠了很多!
配置:個人認為在這個價位中,這款車的性價比非常高了,油耗又低,操控也還好。
動力:說實話,買這車就是沖著1.4TSI去的,2011年當時渦輪沒現(xiàn)在流行,唯獨大眾的TSI+DSG的黃金組合非常火熱,所以就償試一下高科技。從兩年時間的使用看,給我的感覺沒有其他人說的那么夸張,算是中規(guī)中矩,起步?jīng)]什么優(yōu)勢,在跑高速的時候感覺還是可以,對于1.4的排量來說還是很不錯了。
操控: 操空精準,方向盤稍微有點沉,特別是在原地倒車的時候。方向盤回正有一點偏。
油耗:我主要是每天上下班用,上下班總共6公里路,每一年油耗在7個多,今年在8個多,熱天開空調9個多。跑長途有優(yōu)勢,我每年回家都是滿載,120到130的速度,綜合油耗6.6左右,去年跑了一趟杭州,全程空調,速度110左右,綜合油耗5個多點,總的來說短途沒優(yōu)勢,長途很給力。
舒適:還好了,在這個價位中的車來比較還行,也不是很好,也還將就。直線行駛時沒什么區(qū)別,如果是過彎這些,就感覺它像板板車要發(fā)抖了。
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購買時間2011年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沒啥大毛病
缺點:小問題較多
外觀:前臉很酷。是現(xiàn)在潮流導向。后PP也很美。
內飾:內飾跟論壇說的差不多,硬朔裝飾硬邦邦的。但新車內氣味在可接受范圍之內,同事坐在車里都說車內沒有什么氣味。
空間:不好 做起來感覺不自在 本人180的個子 頭直接頂?shù)教齑拔恢昧? 哎 起步有點肉,可能是車重的緣故吧,起來后要好些?偟膩碚f不是一款適合飆車的車。
配置:性價比的話太高了。當初看的是?怂,因為后排太小選的寶來,比福克斯標配四氣囊要遜色一點,電子科技安全還不錯
動力:一般。
操控: 轉向可以!方向盤有點重!舒適性還行
油耗:市區(qū)較擁擠,紅綠燈較多,基本在8--9個左右;高速相當省油,行車電腦顯示過4.3個油,平均下來百公里在7--8個油(跑高速較少)
舒適:十萬的車當然不能太追求舒適性,后排減震調節(jié)有些硬,但總體來講還是不錯的。比起日韓車強多了
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購買時間2015年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤相對別的車要高,油耗還可以比一般車子要經(jīng)搞
缺點:剎車有點肉 有可能是沒體會到剎車輔助的作用
外觀:中規(guī)中矩,大眾的都這樣,推薦灰色的。
內飾:內飾精致,雖然有人覺得老,不過個人還是喜歡大眾的中規(guī)中矩,個人覺得這樣的才是車,功能位置合適,布局合理。不太喜歡標新立異的
空間:3人乘坐最好,后排空間有點小,不過購車的時候還是考慮了不會有太多人乘坐。
配置:個人,覺得和速騰比,很不錯
動力:對于EA111發(fā)動機1.6排量比較實用,家用大氣樸實,雖然在滿載的情況下動力會有所影響,但是對于現(xiàn)在的上班族來說也沒有太多的機會聚在一起,所以1.6的動力對于我來說已經(jīng)夠用了
操控: 在操控配置方面,我在前面也提到了,車身穩(wěn)定控制,剎車輔助,上坡輔助等這些標配的輔助功能是我選擇小寶的硬件要求。方向盤指向精確,換擋吸入感很強,液壓轉向助力雖然沒有電子助力那么輕,那么省油,但個人來看感覺并不是很重,可以接受的了。之所以沒有買乞丐車,我比較相中的是那個定速巡航,這個可是乞丐車的硬傷,是乞丐車所不能加配的,以后孩子大了肯定要去周圍的風景區(qū)玩玩的,有了它,開高速確實很舒服。
油耗:市區(qū)最高堵車是的油耗是10.2,前天去廣州的最低油耗為5.2.估計出保以后油耗應該會更好,F(xiàn)在是新手,紅綠燈的溜車時間把握的還不是很好。
舒適:一般,胎噪大,隔音差。
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購買時間2011年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程138000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:樣子大氣
缺點:噪音大 空間小點
外觀:外觀比較大氣哈,特別是那臉蛋,怎叫一個人不愛呢!
內飾::內飾是我最滿意的地方,感覺漂亮了很多,整體的風格也更加讓人有驚喜。
配置:性價比沒的說 12W多 買的車 還要什么 定速巡航 真皮座椅 天窗 倒車雷達 電動后視鏡 ESP 等 裝備 全了 。
動力:動力表現(xiàn)一般,建議上1.4T的,油耗不會很高的,我的開到現(xiàn)在都不會有超高油耗,1.6L動力夠用,表現(xiàn)良好,加速不拖拉。
操控: 工薪階層,還是可以。
油耗:提車半年 跑了17900公里(不要誤會絕對不是出租車) 大部分在城鄉(xiāng)路行駛 平均油耗6.3上下 年前跑了趟盤錦920公里左右 巡航定速110公里/小時 油耗5.4L/百公里 油耗不是一般的經(jīng)濟 我覺著不會比那些同級別日本薄皮車費油吧
舒適:后排不太舒服,太硬!座椅太高,做到后邊,快到頂了!
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購買時間2010年10月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19795公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.4T動力的確不錯,油耗也算比較出色的了,可以說是動力油耗皆得了。
缺點:方向盤的高低前后位置,和后排的頭部空間都不太好,其實新寶來的方向盤是可以上下調節(jié)的,但是也可能是我身材比較特殊的原因吧,我坐在新寶來的駕駛座上我的右腿膝蓋就被夾在方向盤和中控臺中間了,感覺非常的卡腿,踩剎車時候大腿老能碰到方向盤,所以開起車來感覺不太好,而且方向盤不能前后調節(jié),我個人腿比較長,所以我車座位調的非?亢,結果就導致,油門剎車踏板踩著合適了,手有點夠不到方向盤了,所以開起車來,手臂得一直伸著夠方向盤,感覺非常累,而且后排頭部空間,因為下滑式的車頂設計,感覺有點壓抑還有點頂頭,我個人身高182左右吧,最在后排感覺腿部空間合適,頭部有點頂。
內飾:一般,比較簡潔。塑料感很強,按上去有點硬。
空間:一般家庭用車,空間是夠用的,南方人個子不高,所以不會顯得很局促。
動力:動力表現(xiàn)不是很好,雖然在4檔左右動力比較充沛,但由于排量和車重的原因,起車階段很肉。
操控: 機械助力,我很喜歡,比較精準,指向清晰。比開過其他的電子助力的好很多。但是比較沉,女生一只手難以掰動方向盤。
舒適:舒適性說得過去,畢竟價位在這里。過顛簸路面車內身體感覺不是很舒服,過彎速度稍微快一點,就有甩的感覺。四門一鍵升降電動車窗很方便,并線轉向很人性化。
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