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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：法系車天馬行空的設(shè)計。價格公道，動力、空間、配置基本夠用。必須單獨把剎車拿出來說，剎車非常好，讓人很有信心。
缺點：前檔玻璃下端膠條脫膠下沉，冬天過顛簸路中控臺異響明顯，可能是配件冷縮的原因，聽著使人感覺不爽。
外觀：圓潤，跟個鼠標(biāo)似的，改的三廂版屁股很不錯，就是感覺頭下得有點急，短了
內(nèi)飾：用料一般吧，儀表臺上的那個仿木紋的是硬塑料，整車用的硬塑料比較多，頂棚是淺色內(nèi)飾絨毛料，很容易臟，新買的話不考慮淺色內(nèi)飾，實在太容易弄臟。
空間：一般般
動力：太弱 低速動力弱 不適合城市開
操控：
方向感清，就是懸掛太硬了
油耗：油耗7.6，不錯！一半城區(qū)，一半環(huán)路！現(xiàn)在環(huán)路也很堵的說。
舒適：座椅包裹感不強，長時間駕駛會有些疲憊感。
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購買時間2009年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程510000公里
綜合評分
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優(yōu)點：東風(fēng)雪鐵龍世嘉一如既往的傳承了雪鐵龍的地盤調(diào)教，方向盤的松緊度適中，轉(zhuǎn)向是打指向那。過彎傾斜性小在吧座椅調(diào)到最低是70-80急彎沒有多大的離心感，配置豐富在同價位的車中無車能低，定速巡航、限速器、行車電腦、多功能方形盤、一應(yīng)俱全。還有值得一提的就是世嘉的剎車性能真的不是一般緊湊車型敢比的。真可以說做到收放自如。
缺點：油耗油耗油耗，說三遍，真的偏高，高速還行，在城區(qū)開，真是邊開邊滴血，還有配件普遍偏貴，修起來心痛啊
外觀：靚麗，白色車超過其他車系同級別車。
內(nèi)飾：我買的是標(biāo)配，所以沒有真皮以及天窗，但內(nèi)飾看著一般，感覺不高檔。
空間：家用夠了，一個人飚車很好
動力：1.6MT參數(shù)落伍，但是實際動力還是能夠滿足絕大多數(shù)用戶需求，2500-4500轉(zhuǎn)動力有個小峰值。
操控：
開過卡羅拉，朗逸，�？怂�，感覺和�？怂共畈欢�，比朗逸和卡羅拉好，開的時候心里有底，
油耗：因為平時上高速不多，基本市區(qū)道路為主，所以油耗偏高，如果速度在90-100的經(jīng)濟區(qū)間，油耗較為理想。
舒適：尚可，高速發(fā)動機聲音較大。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 青島
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！在第一次坐進朋友的世嘉時，心一跳，感覺空間非常寬裕，是緊湊型車中空間相當(dāng)大的了。記得以前做過�？怂�、凱越等都感到碰頭又頂膝蓋，所以當(dāng)時就決定不買則以，要買就買世嘉。
缺點：1. 小毛病有點多：1） 保內(nèi)換過助力泵2） 保內(nèi)換過節(jié)溫器3） 前檔玻璃下邊開膠。4） 油氣離清器 質(zhì)量一般，導(dǎo)致機油消耗，大概一萬公里耗1.5 L5） 氣門室缸墊不密封，隨著歷程的增加滲有越來越厲害2. 噪音大1） 機械液壓助力泵，低速轉(zhuǎn)向時噪音很大2） 發(fā)動機高轉(zhuǎn)速之后噪音大3. 除了和安全相關(guān)之外的東西（尤其是看不見的地方）用料有些粗糙
外觀：外觀比較時尚，大氣。
空間：本人184，后面的空間很小，只能坐個子很小的人，空間夠3口之家用。
配置：性價比不錯，做工精良，值得購買
動力：1.6L家用足夠了，在市里跑跑沒有什么問題，在高速上面最快跑到170KM（請大家不要這樣），除了發(fā)動機聲音和胎噪比較大，別的都還可以。起步的確實不行，但是跑起來以后還可以，這個價位的車，可以吧
操控：
很順暢，容易控制，而且精準(zhǔn)
油耗：油耗可以說中規(guī)中矩吧，畢竟車重在那里，還有那不算給力的發(fā)動機，綜合油耗8L/百公里，還是能接受的。
舒適：比較不錯 轉(zhuǎn)彎挺舒服
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感良好，底盤穩(wěn)定性好，指向明確。
缺點：起步－－一檔不狠踩油門，容易熄火，離合器高了，很難控制。
外觀：外形飽滿大氣,滿意
內(nèi)飾：當(dāng)初買就是喜歡內(nèi)飾，數(shù)字儀表，我的最愛，軟塑料多，比我的POLO好多了
空間：前排空間非常滿意 本人身高184 聽眾149 很寬松 視線也非常好 后排空間過小
配置：還是我的個人觀點是 10W內(nèi)超高性價比的一款車，如果你能夠適應(yīng)法系車型的 離合器，我感覺選擇307的筒子們，都應(yīng)該多考慮考慮世嘉
動力：雖說是1.6L的，比不上人家的1.8L還帶T的，但是日常家用還是可以的，只要給油動力也就會上來。
操控：
底盤很穩(wěn)，方向精確，城市道路游刃有余
油耗：目前跑了2萬多公里，綜合油耗8個，不算很節(jié)油。
舒適：還行，底盤和減震都很軟。
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感良好，底盤穩(wěn)定性好，指向明確。
缺點：提速太慢,空調(diào)太爛。
外觀：一般，三廂尾部有點別扭
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還可以，用料感覺也不錯，儲物空間是不少，但是老實說設(shè)計師腦殘了，好多地方用不上啊，小格子，小抽屜基本沒用。杯座跟手剎就是個BUG！
空間：2011年圣誕節(jié)嘉嘉成為了我的情人，期間有喜也有悲，正如情人一樣的感覺。 情人到家，因為沒有證書無法使用，暫由老婆使用。讓我郁悶的是情人在老婆的控制下油耗一直居高不下，徘徊在13個油左右。此時的我安奈不住寂寞迫切需要駕馭情人，無證上崗，跑了幾百公里油耗下降到11以下,竊喜。 拿到證之后開始了真正的感受情人，正如法國人一樣的浪漫，但缺少了激情。嘉嘉的動力溫文爾雅，不會波濤澎湃，配合4AT變速箱代步夠用了，出色的地盤是讓我感覺到欣慰。首保之前，3擋加速聲音撕心裂肺，必須開音樂來遮掩，3擋加速感覺不給力。半年來，沒有出現(xiàn)過大問題，方向盤異響但后來消失，各種小的異響不斷但尚可接受。錦湖鼓包，換了新P7，感覺不錯。讓我感覺到不爽的地方就是音響及倒車鏡，有機會改掉。 五一之后，達(dá)到6000KM，到ssss首保。檢查、換機油、扣輪胎上的石子、接電腦檢測等，加了幾十元（具體數(shù)字忘記了）換了ssss提供神龍道達(dá)爾的7000，其他全部免費，還送了瓶添加劑。 保養(yǎng)之后發(fā)動機聲音明顯改變不少，不再撕心裂肺，甚至不用開音樂來掩飾即可接受。油耗下降，保養(yǎng)后行駛了1000KM后比較明顯。最近半箱油平均油耗達(dá)到9個左右，勻速23.
動力：我是1.6L的車，對于我來說，動力很不錯
操控：
操控沒的說，psa做的車底盤操控是大家公認(rèn)的，可以放心大膽的在車流中穿梭，很有信心。
舒適：過坎和減速帶有感覺明顯，沒有有AUX接口。不太滿意。
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購買時間2011年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：嘉嘉令我最滿意的就是她的操控性。
缺點：過顛簸路時抖動大有異響.關(guān)車門時響動大好像要把玻璃震掉.發(fā)動機倉內(nèi)溫度高即使行駛路程短里面有種燙人的感覺線路和管子都熱.新車時候都這樣.
外觀：動感時尚。很不錯。。
內(nèi)飾：硬質(zhì)材料比較多.新車半年了還有異味
空間：大，不錯
動力：動力澎湃2.0AT
操控：
極佳。特別是轉(zhuǎn)向方面，非常滿意。精準(zhǔn)、且阻尼適中，但如果是只用一只手操縱轉(zhuǎn)向盤的話，確實得需要點力度才行。
油耗：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，能省到哪里？本人基本是郊區(qū)道路，均速32以上，目前三千多公里的油耗是8.1個，以前一萬的是7.6個�？傮w來說屬于中等水平，不算省油。原因很簡單，十幾年的機頭了，技術(shù)確實落后了。
舒適：這對于家用車來說，那必然是探討最多的課題了吧。本人沒開過好車，都是破面包，所以對于嘉嘉的乘坐舒適性那是相當(dāng)?shù)臐M意啦。來來來，開啟震動模式。。。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格9.12萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9208公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚重感。高速不飄。操控好。過彎穩(wěn)定性好。
缺點：A柱遮擋視線,倒車鏡死角多。車門有異響。
外觀：當(dāng)初選擇它的原因之一也是喜歡世嘉的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體較為簡潔，設(shè)計較個性
空間：前排空間還是可以的，后排空間小了很多。
配置：同等價位性價比高，科技含量高。
動力：馬馬虎虎，限于車輛自重，提速有點不給力
操控：
轉(zhuǎn)向覺得OK，非常之精準(zhǔn)，在堵車時要好用很多，地盤比較硬，在城市中過個小溝，絕對的硬，不過跑高速，優(yōu)勢就出來了，非常的穩(wěn)，駕駛者會非常有信心，制動比較好，一點剎車就有介入
油耗：個人駕駛風(fēng)格吧，略高，如果注意點的話降到7.5左右是沒有問題的。
舒適：舒適性挺好，開起來挺舒服，比較人性化
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購買時間2011年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21400公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色的內(nèi)飾，虎氣的外觀，前排座位包裹的很舒適，儲物盒比較豐富。
缺點：不滿意有幾點，排放故障，前檔開裂，一些異響。但都不影響總體性能和使用
外觀：最起碼耐看~
內(nèi)飾：黑內(nèi)不錯
空間：個人認(rèn)為空間還可以
動力：1.6MT動力只能講一般般！后悔沒賣2.0的
操控：
完美來詮釋，雖然方向盤有點重，但是操作起來很舒服自然。上次我朋友第一次開我的車，就說你的方向盤太沉了，是不是有問題了，后來我還是開了朋友的試了試，才發(fā)現(xiàn)是一樣，方向盤就是沉重點。后來我又開他的雅閣，感覺有點輕飄飄的，不知道是不是我開習(xí)慣的原因。
油耗：市區(qū)差了點，高速油耗低
舒適：尚可
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購買時間2011年09月
購買地點河南 開封
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15041公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色的內(nèi)飾，虎氣的外觀，前排座位包裹的很舒適，儲物盒比較豐富。
缺點：11款簡配了鎖車升窗和四門一鍵升窗。能多花多少錢哪，哎
外觀：大氣。
內(nèi)飾：我的黑紅內(nèi)飾人都說不錯
空間：前排還行，后排很擠。
動力：家庭用車，不追求刺激，完全滿足。
操控：
比較靈便，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，標(biāo)配定速巡航限速器，給人帶了一種高科技的感覺，定速巡航功能，在國道跟高速上簡直就是一神器，很省時省力。方向盤手感不錯，稍沉。底盤韌性很夠，過連續(xù)減震帶時震動收的很快，快速過彎側(cè)傾也不會特別明顯。
油耗：較高。但可以接受。
舒適：減震太硬 過顛簸路面的時候車后部左右搖晃幅度不小。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色的內(nèi)飾，虎氣的外觀，前排座位包裹的很舒適，儲物盒比較豐富。
缺點：小毛病多點，例如玻璃異響，前檔開膠，減震異響，給油吱吱響
外觀：相當(dāng)?shù)拿烙^
內(nèi)飾：朔料質(zhì)感太強，完全無質(zhì)感可言。
空間：最滿意的是前排空間，非常不錯，本人身高174cm，沒有任何局促感，頭頂還有一拳多的距離。擋風(fēng)玻璃超大，視野非常開闊。后排空間一般般，但能夠接受，腿部活動空間還行。
動力：1.6的發(fā)動機只能說夠用，在市區(qū)行駛可能感覺不是很舒服，但是長途跑高速，后期動力還是不錯的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的特性！
操控：
操控沒問題，路感清晰，高速過彎很穩(wěn)定，高速行車安全保證！變道、超車很有信心！再就是剎車很靈！
油耗：油耗在這個級別中應(yīng)該是偏高的，手動擋8.3升左右，不過大部分在市區(qū)，也還算滿意。
舒適：在扭力梁里面算好的
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英朗
福克斯
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
