上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4687）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3533）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（697）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀也挺漂亮，動(dòng)力和操控也不錯(cuò)，在性價(jià)比這塊是非常滿意的。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，奈何我喜歡這動(dòng)力啊。
外觀：外觀看著很精神，很有沖勁，也是屬于耐看型的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)實(shí)用，按鍵分布合理，給人一種簡約干練的感覺，不光是看著順眼，用著也是蠻方便的。
空間：空間寬敞，家用比較實(shí)用。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等等。
動(dòng)力：上高速渦輪的優(yōu)勢(shì)就比較明顯，滿載出游的情況超車很有信心，推背感挺明顯，變速箱反應(yīng)聰明，頓挫少。
操控：
方向盤虛位沒有，指哪打哪反正挺舒服。
油耗：現(xiàn)在還是磨合階段，每百公里要11.8升油。
舒適：舒適性整體來說還是挺好的，包裹性很強(qiáng)，座椅內(nèi)部填充物很軟，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，造型優(yōu)美，又帥氣又耐看
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍顯塑料感
外觀：外觀典型的奧迪造型，協(xié)調(diào)的比例已經(jīng)成為家族標(biāo)志性車型，我對(duì)其外觀很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)比較用心，很符合現(xiàn)在時(shí)代的布局設(shè)計(jì)，很好看很有層次感
空間：空間還行，不大也不小，夠用
配置：配置沒問題，沒有太簡配
動(dòng)力：提速才比較猛一點(diǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，避震舒適
油耗：挺省油，很不錯(cuò)的百公里高速7升多
舒適：舒適性很好的，隔音性好，發(fā)動(dòng)靜也很安靜
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：操控性能不好，座椅靠背調(diào)節(jié)無法忍受，既然是運(yùn)動(dòng)版輪胎尺寸一點(diǎn)不變。 跑了10年的老馬要退休了05年家里購買了一輛馬自達(dá)的普力馬從上高中起一直陪伴我到現(xiàn)在，自己跟車有了很深的感情。由于車的年限太久了，經(jīng)常出現(xiàn)了一些小毛病，先后跟換過小吊桿、四肢減震器和彈簧、保養(yǎng)基本都是在4S店老馬做的非常用心的照顧它，最近幾個(gè)月出現(xiàn)了一些小毛病，不維修又鬧心 修著有麻煩，所以決定還是換一輛車吧，在大理的4s店比較少，很多品牌的車都是二級(jí)代理，朋友和同事先后買了幾款A(yù)級(jí)轎車，有新世嘉、菲翔、�？怂�、天語和起亞K2等，歐美系日韓系都有了，排量就是1.4L到1.6L,由于自己原來開的是日本車，馬自達(dá)玩的就是操控所以要選擇一輛操控比普力馬好的價(jià)格又要在16w以內(nèi)時(shí)不可能了。后來前前后后幾個(gè)月都在看車，日系韓系隨便看了一下，修著的做工直接讓我對(duì)日韓車沒了興趣，后來朋友說菲亞特可以，也借了他的車跑了幾百公里，但是菲翔的方向盤雖然很輕，不過不是轉(zhuǎn)向不足就是過度，而且離合器也是陰陽怪氣的，一點(diǎn)都不習(xí)慣。后來自己看了一下新速騰和朗逸，也試駕了。比較起來速騰的確比自主研發(fā)的朗逸漂亮、扎實(shí)，但是同樣配置的甚至比朗逸配置低的價(jià)格都比朗逸好看，后來就基本上先把目標(biāo)定在朗逸身上了。朗逸朗行款式多差價(jià)大，由于自己想要輛動(dòng)力不錯(cuò)油耗又要經(jīng)濟(jì)的還要好看點(diǎn)就看上了1.4T運(yùn)動(dòng)版，了解了一下車況，樣式就決定訂車了。2014年04月03日提了車，不管內(nèi)飾還是外觀自己都非常喜歡，修著跑下來就城里面油耗在6.2左右，因?yàn)樯舷掳喽蓟九芏?jí)路，開到現(xiàn)在油耗都控制在6L一下。
外觀：絕對(duì)酷，長短適中，外觀套件的那錢沒白花，輪轂和熏黑的尾燈也很漂亮，頭像邁騰，尾就是一個(gè)小帕薩特，有么有。
內(nèi)飾：黑外加黑內(nèi)棕色座椅,感覺視覺效果很好,效仿棕內(nèi),我把坐墊與腳墊全部搞成棕色的,哈哈 自我感覺良好
空間：空間整體來說還好，不要和B級(jí)車去比，軸距都不是一個(gè)級(jí)別，反正能坐4個(gè)人，至于后排怎么坐，不是我考慮的問題啦~~~
配置：我覺的性價(jià)比不是低，而是根本沒有！完全談不上性價(jià)比，配置幾乎沒差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價(jià)錢已經(jīng)可以買更高一級(jí)的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買，稍加一萬都可以上邁騰了！最開始本來打算買速騰的1.4T自豪的，實(shí)在是沒有現(xiàn)車，又不想等過了年再提車，所以才看了朗逸運(yùn)動(dòng)，然后就中毒了，因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾確實(shí)很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實(shí)說白了最主要的原因就是朗逸運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)現(xiàn)車而且是我想要的白色！
操控：
本人新手新車,操控也就是個(gè)那,方向盤不輕不重,指哪打哪,預(yù)算很好 感覺懸掛很硬,避震很硬,路面反饋很好.剎車輕踩輕剎,低速行駛有時(shí)候踩的稍微重點(diǎn)他就敢馬上給你停那
油耗：是我對(duì)朗逸最滿意的一點(diǎn)，可以媲美日系車，第一次長途加油380塊錢97號(hào)油跑了800多公里，其中還有石家莊到北京高速封路，走的國道.
舒適：座椅腰部支撐,座椅加熱,尤其座椅加熱,冬天熱車時(shí)把座椅加熱打開,不一會(huì)兒座椅就是暖暖的,真的很舒服的,懸掛有點(diǎn)硬,路面反饋很好,偏向運(yùn)動(dòng)也許就會(huì)失去一點(diǎn)舒適性吧
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，在就是做工精細(xì)，材料厚實(shí)，安全方面大眾的確是首選，內(nèi)部空間還是比較寬敞，自動(dòng)座椅，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，外形挺顯年輕,漂亮的輪轂符合我的胃口，后排空間和后備箱空間足夠?qū)挻螅?.4T爬坡后勁足，超車杠杠的，家用更沒問題。
缺點(diǎn)：空間比較窄小，起步有點(diǎn)抖動(dòng)，鄧祿普的輪胎比較硬、頂配的車型，后排都沒有出風(fēng)口也比較不仁道。 140碼上去也會(huì)抖動(dòng)一下 就和有點(diǎn)帶不起來似的 150————170都沒事了 在高還沒上過。掛倒檔偶爾也會(huì)抖動(dòng)，磨剎車盤，前副車門 異響嚴(yán)重，不代電動(dòng)座椅，怎么也18K的車呢， 每次調(diào)節(jié)座椅麻煩，真是不舒服。
外觀：非�？岱浅４髿猓绕溲胖掳着浜谏\(yùn)動(dòng)輪轂，越看越覺得好看，除了頭燈沒有配備氙燈和透鏡外，我想不出其它的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：對(duì)我來說近乎完美，全黑內(nèi)飾配棕色皮革的內(nèi)襯板和座椅，中控臺(tái)上的碳纖維面板和各處黑色鋼琴烤漆的細(xì)節(jié)部分，既運(yùn)動(dòng)又不失高端大氣。
空間：主駕駛和副駕駛寬度還是可以的，后排做三個(gè)非大胖子也還可以，就是感覺要是座椅能在降低點(diǎn)就好了，就不會(huì)頂腦袋了，后備箱就更應(yīng)該贊一個(gè)，雖然單從總?cè)莘e上說不算很出彩，但因?yàn)榭臻g形狀規(guī)整合理，放置東東西時(shí)這樣的后備箱空間，太給力了！更別說還能把座椅放倒進(jìn)行平鋪拓展了�？拓浗砸�，家居用車神器啊。
配置：我覺的性價(jià)比不是低，而是根本沒有！完全談不上性價(jià)比，配置幾乎沒差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價(jià)錢已經(jīng)可以買更高一級(jí)的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買，稍加一萬都可以上邁騰了！最開始本來打算買速騰的1.4T自豪的，實(shí)在是沒有現(xiàn)車，又不想等過了年再提車，所以才看了朗逸運(yùn)動(dòng)，然后就中毒了，因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾確實(shí)很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實(shí)說白了最主要的原因就是朗逸運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)現(xiàn)車而且是我想要的白色！
動(dòng)力：個(gè)人感覺和老款邁騰1.8T駕駛感受有些許類似，輕點(diǎn)油門的話起步算是中規(guī)中矩，如果狠給油的話車子也能竄出去，提供足夠的推背感，正常踩油門1500轉(zhuǎn)之后提速非常爽快，渦輪介入時(shí)能明顯感覺到，目前處在磨合期，基本沒怎么上過2000轉(zhuǎn)，也沒跑過高速，估計(jì)高速表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)太差。
操控：
方向盤說不上輕，也說不上重，可以說是順其自然。轉(zhuǎn)的時(shí)候比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都可以準(zhǔn)確的進(jìn)入相應(yīng)車道。排擋也很輕松，按一下直接掛檔即可，沒有什么阻力！
油耗：行車電腦每次顯示的平均油耗大概都在9到10個(gè)左右，有時(shí)會(huì)更高，達(dá)到14、15，可是自己大致測(cè)算了一下貌似沒那么高，最多也就6.5左右，不知道哪個(gè)是準(zhǔn)確的，畢竟跑的太少，加上提車時(shí)車子已經(jīng)跑的50多公里到現(xiàn)在也就剛跑了290公里，全部都是市區(qū)里上下班高峰走走停停的堵車路段，以后跑的多了就能測(cè)算出相對(duì)準(zhǔn)確的油耗了。
舒適：懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，較硬，路面反饋很好，可能會(huì)失掉一些舒適性吧，座椅包裹性良好，帶座椅加熱功能及腰部支撐，我個(gè)人對(duì)舒適性要求很低，舒適性好壞我并不能不明顯感覺到，家里人乘坐之后普遍表示還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較酷，比普通朗逸看著視覺確實(shí)漂亮很多，動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，省油，這點(diǎn)是我最滿意的一點(diǎn)。在就是保有量多，配件維修保養(yǎng)相對(duì)來說便宜。
缺點(diǎn)：買的比較早，性價(jià)比太低，不過自己喜歡就好，畢竟馬路上碰不到重復(fù)的@~@，其次比較不滿意的應(yīng)該屬于這個(gè)中控，大眾你就不能好好搞搞，塑料的，夏天還好，冬天是各種響，有去砸了的沖動(dòng)，最不滿意的就屬于座椅了，都快20萬了 手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，而且那個(gè)縫還那么小，都擰不動(dòng)，整個(gè)電動(dòng)的能砸地？？
外觀：非�？岱浅４髿�，尤其雅致白配黑色運(yùn)動(dòng)輪轂，越看越覺得好看，除了頭燈沒有配備氙燈和透鏡外，我想不出其它的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：對(duì)我來說近乎完美，全黑內(nèi)飾配棕色皮革的內(nèi)襯板和座椅，中控臺(tái)上的碳纖維面板和各處黑色鋼琴烤漆的細(xì)節(jié)部分，既運(yùn)動(dòng)又不失高端大氣。
空間：同級(jí)別可能算數(shù)一數(shù)二了吧，至少對(duì)我來說是絕對(duì)夠用，后排無論腿部還是頭部空間都很富裕，而且我的后排一般很少坐人，后備箱將近470多升的容積再加上可以比例翻折的后座，日常拉點(diǎn)東西絕對(duì)綽綽有余。
配置：我覺的性價(jià)比不是低，而是根本沒有！完全談不上性價(jià)比，配置幾乎沒差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價(jià)錢已經(jīng)可以買更高一級(jí)的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買，稍加一萬都可以上邁騰了！最開始本來打算買速騰的1.4T自豪的，實(shí)在是沒有現(xiàn)車，又不想等過了年再提車，所以才看了朗逸運(yùn)動(dòng)，然后就中毒了，因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾確實(shí)很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實(shí)說白了最主要的原因就是朗逸運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)現(xiàn)車而且是我想要的白色！
動(dòng)力：個(gè)人感覺和老款邁騰1.8T駕駛感受有些許類似，輕點(diǎn)油門的話起步算是中規(guī)中矩，如果狠給油的話車子也能竄出去，提供足夠的推背感，正常踩油門1500轉(zhuǎn)之后提速非常爽快，渦輪介入時(shí)能明顯感覺到，目前處在磨合期，基本沒怎么上過2000轉(zhuǎn)，也沒跑過高速，估計(jì)高速表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)太差。
操控：
感覺很好，正是我喜歡的類型，DSG變速箱換擋平順，完全感覺不到頓挫感，相對(duì)于大多數(shù)日系車和自主品牌來說方向盤較重，有一定的阻尼，很典型的德系車感覺，行駛中自己能夠很快回正，懸掛偏硬，路感的回饋很好，也沒有完全置舒適性于不顧，剎車很硬并且很靈敏，輕輕一點(diǎn)就有，有時(shí)候感覺剎車有些靈敏過頭了，低速行駛的時(shí)候剎車偶爾不小心稍稍踩重一丁點(diǎn)都會(huì)造成急停。
油耗：行車電腦每次顯示的平均油耗大概都在9到10個(gè)左右，有時(shí)會(huì)更高，達(dá)到14、15，可是自己大致測(cè)算了一下貌似沒那么高，最多也就6.5左右，不知道哪個(gè)是準(zhǔn)確的，畢竟跑的太少，加上提車時(shí)車子已經(jīng)跑的50多公里到現(xiàn)在也就剛跑了290公里，全部都是市區(qū)里上下班高峰走走停停的堵車路段，以后跑的多了就能測(cè)算出相對(duì)準(zhǔn)確的油耗了。
舒適：懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，較硬，路面反饋很好，可能會(huì)失掉一些舒適性吧，座椅包裹性良好，帶座椅加熱功能及腰部支撐，我個(gè)人對(duì)舒適性要求很低，舒適性好壞我并不能不明顯感覺到，家里人乘坐之后普遍表示還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤換擋撥片，外觀有改變。
缺點(diǎn)：同等級(jí)別內(nèi)部配置最低，沒有自動(dòng)大燈和定速巡航，大燈不亮，晚上像兩個(gè)手電筒，以后應(yīng)該會(huì)改疝氣大燈，備胎輪轂不是全尺寸的，
外觀：大眾車不都是個(gè)這樣樣么,不過咱車前面標(biāo)致那欄不一樣,后面還帶個(gè)小尾翼,尤其是那輪轂,真的是大愛啊,走街上就和其它朗逸不一樣,秒殺他們,哈哈
內(nèi)飾：對(duì)我來說近乎完美，全黑內(nèi)飾配棕色皮革的內(nèi)襯板和座椅，中控臺(tái)上的碳纖維面板和各處黑色鋼琴烤漆的細(xì)節(jié)部分，既運(yùn)動(dòng)又不失高端大氣。
動(dòng)力：一二擋提速那個(gè)肉，比電動(dòng)車快不多少，三擋以后好點(diǎn)，最高速跑到190，還能在往上加
操控：
感覺很好，正是我喜歡的類型，DSG變速箱換擋平順，完全感覺不到頓挫感，相對(duì)于大多數(shù)日系車和自主品牌來說方向盤較重，有一定的阻尼，很典型的德系車感覺，行駛中自己能夠很快回正，懸掛偏硬，路感的回饋很好，也沒有完全置舒適性于不顧，剎車很硬并且很靈敏，輕輕一點(diǎn)就有，有時(shí)候感覺剎車有些靈敏過頭了，低速行駛的時(shí)候剎車偶爾不小心稍稍踩重一丁點(diǎn)都會(huì)造成急停。
油耗：單程駕駛過最長距離600KM，全程高速，綜合600KM 表2顯油耗5.1L，日常需要綜合起來差不多就是5毛1公里，完全在我接受之內(nèi)。
舒適：懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，較硬，路面反饋很好，可能會(huì)失掉一些舒適性吧，座椅包裹性良好，帶座椅加熱功能及腰部支撐，我個(gè)人對(duì)舒適性要求很低，舒適性好壞我并不能不明顯感覺到，家里人乘坐之后普遍表示還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該屬于外觀和油耗啦，個(gè)人認(rèn)為油耗牽扯動(dòng)力，日常用車只要舍得給油動(dòng)力也是杠杠的，但是只見那瞬時(shí)油耗呼呼的漲~~~~
缺點(diǎn)：后排中間突起太厲害，車價(jià)變化較大，有點(diǎn)接受不了，一開始看好明銳，交定金提車結(jié)果車沒喜歡的顏色，等不及無奈提了朗逸，總之后悔了，開了兩個(gè)月，朗逸落價(jià)一萬，明銳才落了兩千。
外觀：絕對(duì)酷，長短適中，外觀套件的那錢沒白花，輪轂和熏黑的尾燈也很漂亮，頭像邁騰，尾就是一個(gè)小帕薩特，有么有。
內(nèi)飾：對(duì)我來說近乎完美，全黑內(nèi)飾配棕色皮革的內(nèi)襯板和座椅，中控臺(tái)上的碳纖維面板和各處黑色鋼琴烤漆的細(xì)節(jié)部分，既運(yùn)動(dòng)又不失高端大氣。
配置：我覺的性價(jià)比不是低，而是根本沒有！完全談不上性價(jià)比，配置幾乎沒差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價(jià)錢已經(jīng)可以買更高一級(jí)的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買，稍加一萬都可以上邁騰了！最開始本來打算買速騰的1.4T自豪的，實(shí)在是沒有現(xiàn)車，又不想等過了年再提車，所以才看了朗逸運(yùn)動(dòng)，然后就中毒了，因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾確實(shí)很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實(shí)說白了最主要的原因就是朗逸運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)現(xiàn)車而且是我想要的白色！
油耗：是我對(duì)朗逸最滿意的一點(diǎn)，可以媲美日系車，第一次長途加油380塊錢97號(hào)油跑了800多公里，其中還有石家莊到北京高速封路，走的國道.
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：配置為什么要這么低，沒有電動(dòng)后視鏡折疊，沒有電動(dòng)雨刮，沒有電動(dòng)座椅，沒有自動(dòng)大燈，駕駛員座椅有異響（修理過一次，直線加速倒是沒有了，轉(zhuǎn)彎又有了），其他暫時(shí)還沒發(fā)覺。
外觀：絕對(duì)酷，長短適中，外觀套件的那錢沒白花，輪轂和熏黑的尾燈也很漂亮，頭像邁騰，尾就是一個(gè)小帕薩特，有么有。
內(nèi)飾：對(duì)我來說近乎完美，全黑內(nèi)飾配棕色皮革的內(nèi)襯板和座椅，中控臺(tái)上的碳纖維面板和各處黑色鋼琴烤漆的細(xì)節(jié)部分，既運(yùn)動(dòng)又不失高端大氣。
空間：空間整體來說還好，不要和B級(jí)車去比，軸距都不是一個(gè)級(jí)別，反正能坐4個(gè)人，至于后排怎么坐，不是我考慮的問題啦~~~
配置：很多人都是運(yùn)動(dòng)款，性價(jià)比很低，但我絕對(duì)還好，誰叫自己喜歡的，多花那一萬，為了外觀的運(yùn)動(dòng)套件，我覺得值得。
操控：
本人新手新車,操控也就是個(gè)那,方向盤不輕不重,指哪打哪,預(yù)算很好 感覺懸掛很硬,避震很硬,路面反饋很好.剎車輕踩輕剎,低速行駛有時(shí)候踩的稍微重點(diǎn)他就敢馬上給你停那
油耗：是我對(duì)朗逸最滿意的一點(diǎn)，可以媲美日系車，第一次長途加油380塊錢97號(hào)油跑了800多公里，其中還有石家莊到北京高速封路，走的國道.
舒適：懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，較硬，路面反饋很好，可能會(huì)失掉一些舒適性吧，座椅包裹性良好，帶座椅加熱功能及腰部支撐，我個(gè)人對(duì)舒適性要求很低，舒適性好壞我并不能不明顯感覺到，家里人乘坐之后普遍表示還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：配置稍低，不過可以接受（本來想寫沒有不滿意的）
外觀：非�？岱浅４髿�，尤其雅致白配黑色運(yùn)動(dòng)輪轂，越看越覺得好看，除了頭燈沒有配備氙燈和透鏡外，我想不出其它的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：還是響嘛 冬天響 夏天不響 中控臺(tái)古板 最好看的就是橙色座椅了
空間：家用是絕對(duì)夠用了！后排腿部頭部空間都很富裕，除非你身高190CM 不然你絕對(duì)不會(huì)感覺空間不夠用。
配置：我覺的性價(jià)比不是低，而是根本沒有！完全談不上性價(jià)比，配置幾乎沒差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價(jià)錢已經(jīng)可以買更高一級(jí)的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買，稍加一萬都可以上邁騰了！最開始本來打算買速騰的1.4T自豪的，實(shí)在是沒有現(xiàn)車，又不想等過了年再提車，所以才看了朗逸運(yùn)動(dòng)，然后就中毒了，因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾確實(shí)很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實(shí)說白了最主要的原因就是朗逸運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)現(xiàn)車而且是我想要的白色！
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力起步的時(shí)候有點(diǎn)遲緩 但是提速起來以后 動(dòng)力源源不斷 ！充沛
操控：
指向性還不錯(cuò) 方向盤回歸力度適中 不輕 也不重
油耗：是我對(duì)朗逸最滿意的一點(diǎn)，可以媲美日系車，第一次長途加油380塊錢97號(hào)油跑了800多公里，其中還有石家莊到北京高速封路，走的國道.
舒適：減震太硬，過減速帶你就知道我想說什么了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力都很喜歡，然后就是大眾的品牌開起來覺得心里踏實(shí)。
缺點(diǎn)：同等級(jí)別內(nèi)部配置最低，沒有自動(dòng)大燈和定速巡航，大燈不亮，晚上像兩個(gè)手電筒，以后應(yīng)該會(huì)改疝氣大燈，備胎輪轂不是全尺寸的，
外觀：大眾車不都是個(gè)這樣樣么,不過咱車前面標(biāo)致那欄不一樣,后面還帶個(gè)小尾翼,尤其是那輪轂,真的是大愛啊,走街上就和其它朗逸不一樣,秒殺他們,哈哈
配置：我覺的性價(jià)比不是低，而是根本沒有！完全談不上性價(jià)比，配置幾乎沒差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價(jià)錢已經(jīng)可以買更高一級(jí)的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買，稍加一萬都可以上邁騰了！最開始本來打算買速騰的1.4T自豪的，實(shí)在是沒有現(xiàn)車，又不想等過了年再提車，所以才看了朗逸運(yùn)動(dòng)，然后就中毒了，因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾確實(shí)很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實(shí)說白了最主要的原因就是朗逸運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)現(xiàn)車而且是我想要的白色！
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，但在緩上坡路段超車時(shí)感覺有點(diǎn)吃力。高速路上我曾經(jīng)嘗試過120的，感覺還是可以勝任的。
油耗：冷車時(shí)油耗高點(diǎn)8到9個(gè)多,車熱了之后行車電腦油表開始下降,最低跑過5.5,當(dāng)然是在郊區(qū)不在市區(qū),平均速度在50-60之間,高速暫時(shí)還沒有拉過,應(yīng)該會(huì)給你個(gè)驚喜,磨合期過了油耗可能還會(huì)降點(diǎn)
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