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購買時間2014年04月
購買地點云南 大理
裸車價格17.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了，在就是做工精細，材料厚實，安全方面大眾的確是首選，內部空間還是比較寬敞，自動座椅，中控臺設計合理，外形挺顯年輕,漂亮的輪轂符合我的胃口，后排空間和后備箱空間足夠寬大，1.4T爬坡后勁足，超車杠杠的，家用更沒問題。
缺點：空間比較窄小，起步有點抖動，鄧祿普的輪胎比較硬、頂配的車型，后排都沒有出風口也比較不仁道。 140碼上去也會抖動一下 就和有點帶不起來似的 150————170都沒事了 在高還沒上過。掛倒檔偶爾也會抖動，磨剎車盤，前副車門 異響嚴重，不代電動座椅，怎么也18K的車呢， 每次調節(jié)座椅麻煩，真是不舒服。
外觀：非常酷非常大氣，尤其雅致白配黑色運動輪轂，越看越覺得好看，除了頭燈沒有配備氙燈和透鏡外，我想不出其它的缺點。
內飾：對我來說近乎完美，全黑內飾配棕色皮革的內襯板和座椅，中控臺上的碳纖維面板和各處黑色鋼琴烤漆的細節(jié)部分，既運動又不失高端大氣。
空間：主駕駛和副駕駛寬度還是可以的，后排做三個非大胖子也還可以，就是感覺要是座椅能在降低點就好了，就不會頂腦袋了，后備箱就更應該贊一個，雖然單從總容積上說不算很出彩，但因為空間形狀規(guī)整合理，放置東東西時這樣的后備箱空間，太給力了！更別說還能把座椅放倒進行平鋪拓展了�？拓浗砸�，家居用車神器啊。
配置：我覺的性價比不是低，而是根本沒有！完全談不上性價比，配置幾乎沒差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價錢已經可以買更高一級的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買，稍加一萬都可以上邁騰了！最開始本來打算買速騰的1.4T自豪的，實在是沒有現車，又不想等過了年再提車，所以才看了朗逸運動，然后就中毒了，因為外觀和內飾確實很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問題，權衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實說白了最主要的原因就是朗逸運動有一臺現車而且是我想要的白色！
動力：個人感覺和老款邁騰1.8T駕駛感受有些許類似，輕點油門的話起步算是中規(guī)中矩，如果狠給油的話車子也能竄出去，提供足夠的推背感，正常踩油門1500轉之后提速非常爽快，渦輪介入時能明顯感覺到，目前處在磨合期，基本沒怎么上過2000轉，也沒跑過高速，估計高速表現應該不會太差。
操控：
方向盤說不上輕，也說不上重，可以說是順其自然。轉的時候比較精準，轉彎的時候都可以準確的進入相應車道。排擋也很輕松，按一下直接掛檔即可，沒有什么阻力！
油耗：行車電腦每次顯示的平均油耗大概都在9到10個左右，有時會更高，達到14、15，可是自己大致測算了一下貌似沒那么高，最多也就6.5左右，不知道哪個是準確的，畢竟跑的太少，加上提車時車子已經跑的50多公里到現在也就剛跑了290公里，全部都是市區(qū)里上下班高峰走走停停的堵車路段，以后跑的多了就能測算出相對準確的油耗了。
舒適：懸掛調教偏運動，較硬，路面反饋很好，可能會失掉一些舒適性吧，座椅包裹性良好，帶座椅加熱功能及腰部支撐，我個人對舒適性要求很低，舒適性好壞我并不能不明顯感覺到，家里人乘坐之后普遍表示還不錯。
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