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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點青海 玉樹
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力很足,操作給人小巧靈活感覺?臻g真的很大啊!
缺點:剛開始開離合行程有點高不習慣吧,后面慢慢好點了。簡配比較嚴重畢竟最低配
外觀:我認為很帥!不是有了你其它就不帥了,是因為你帥了,我看其他的車才帥了!
內飾:做工過得去 16款減配隔熱玻璃1000個差評
空間:后排大,幾乎每一個看過我車的人都說,我艸,這么大,,,,,,
配置:我是個動力檔,配置之類的對我來說都是雞肋
動力:一檔5K轉,然后直接換3檔,飛出去了
操控: 操控就比較一般了,跑的快的時候稍微有點會飄還是和車子的重量還有底盤有關系吧,但是我后期又安裝了平衡桿稍微提升了點車子的剛性。
油耗:準備首保,表顯油耗5.9,實際計算油耗6.1。市區(qū)占1/3,還是滿意的。
舒適:沒有舒適性可言,首保之后改全車靜音
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 武威
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力很足,操作給人小巧靈活感覺?臻g真的很大!
缺點:隔音略差,避震較硬,配置不夠人性化。
外觀:整體外觀還是蠻不錯的,相比較前一代造型算是激進,整體感覺挺不錯的,看著舒服就好
內飾:整放眼望去不錯,仔細一看塑料感,黑內很運動。異味挺大。
空間:車子就我一個人開,不會有空間不夠用的情況,但是假日和父母一起出行時,這個空間優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了
配置:共八萬出頭,大空間又省油,動力秒殺同級別,毛病少,保值,我覺得比國產車劃算,我買車是買三大件,并非配置但是我覺得車輛穩(wěn)定系統(tǒng)比較重要
動力:飛度的動力真不是蓋的,實在是大愛。
操控: 方向盤很輕,這個價位非要談操控我也不知道怎么說,花錢改就行。要么就當是買菜車吧!
油耗:非常省油,不服不行
舒適:座椅一般,隔音不想多說,一分吧,這車的優(yōu)缺點就是如此明顯
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格7.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗超低
缺點:最不滿意的就是太乞丐了,竟然連個鋁合金輪轂都不配置,只是一個黑鐵圈!還有底盤整體性不好,開起來沒信心,過個減速帶很顛簸,乘坐舒適性幾乎能和面包車劃等號了。
外觀:外觀很漂亮,就是因為外才關注到這款車的。
內飾:一般般吧。這個價格了。新車味道不小。
空間:我把駕駛室座位移到最靠后了,后排空間還是挺可觀的,甚至快趕上有些b級車的后排空間了;
配置:沒啥優(yōu)惠,還是可以勉強滿分。
動力:動力沒得說,比1.8的提速快
操控: 感覺把比較猛,挺準確,大家都說輕盈,我感覺奇瑞A5更輕,轉向不花一分力,飛度還是要給點點力,有幾次在掉頭還有轉彎的時候,出彎加速時方向盤會突然變得很沉,像沒有了助力一樣,不過這種情況存在瞬間而已。
油耗:綜合路段,表上顯示基本在6左右,感覺不錯。磨和期間,我沒有超過100邁。
舒適:懸掛硬,胎噪大
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:飛度大的優(yōu)勢就是提速,其次就是空間。
缺點:應該有個手動擋高配的
外觀:至少是我不討厭,不過就不能設計的更牛逼更跑車一點嗎?
內飾:有方向盤,儲物格好評。其他沒了。
空間:飛度空間真的是大,180的坐進去都不覺得壓抑
配置:我感覺性價比超高,同級別同類型的車里無敵般存在
動力:MT有轉速偏高的情況,五檔80碼2700轉,90碼正好三千轉,上論壇問了一下竟然說正常,弄的我都蒙了好了動力就是沒的說,五檔的加速度都驚到了我,國道超車還沒降檔超車過,一是對車子有信心,二是沒必要反正車不是很多。。。(其實才開一百多公里,但是我只想說動力不用懷疑)
操控: 底盤掉頭拐急彎很勉強,側傾明顯,濾震不好,舒適性非常一般。
油耗:油耗不錯、大概也就5毛左右、很滿意!
舒適:這款車談不上什么舒適性,和面包車差不多,比面包車稍微好點,過個溝坎的很顛,在市區(qū)走還能接受和其實車沒什么區(qū)別。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 吉首1
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力,外觀,空間
缺點:隔音,底盤。
外觀:喜歡兩廂車買他行,漆皮鈑金是軟,我到手就鍍晶啦,不在乎,外觀很喜歡
內飾:內飾真的是簡約派,到處都是硬塑料,不過可貴的是都很實用,按鈕基本都是機械式,好用不容易壞儀表中控:按鈕都是機械式,實際使用挺方便的,容易上手異味異響:新車味道實在太大了,開了暖氣后更加了,簡直受不了,我換了好幾批的柚子皮總算味道淡了一點,但是停了一晚上進去味道還是很重,也只能指望夏天的時候暴曬下去去味道了
空間:后排空間大,前幾天拉了3個朋友去拆空調,后備箱剛好裝下空調一套。在帶上3個朋友,完全大的我不相信。(外觀看起來人人都說小)
配置:比poloGTl便宜,動力確差不多,其它什么外觀內飾比不了,但可以改嘛,這價位確實值得購買。
動力:夠用,比我以前的二手五菱之光好多了
操控: 轉向反饋還是很直接的,底盤懸掛比較硬而直接,過減速帶噔噔噔
油耗:107公里,目前表顯6.7,我感覺按我的使用環(huán)境,應該是能很快降到6的
舒適:一般般,在我接受范圍內。加了喇叭,音量開到15,高速聽不到其他噪音。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 神農架
裸車價格7.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:首先GK5的保值率不必多說,其次動力和經濟然油性難得有很好的平衡,MM的空間最大化讓我在開其他A0級小車的同事朋友面前總是昂頭挺胸。外觀雖然像老鼠但是改裝潛力巨大,滿地的改裝方案和配件……
缺點:隔音太shi……手動波既然沒一個配置帶天窗。魔術座椅你能標配嗎,標配嗎,配嗎,嗎!?16款減配玻璃你受得了嗎!
外觀:我認為很帥!不是有了你其它就不帥了,是因為你帥了,我看其他的車才帥了!
內飾:一般,不要在意這些細節(jié)了,一分錢一分貨。
空間:飛度空間真的是大,180的坐進去都不覺得壓抑
配置:挺好的,很劃算,需要改進的是,沒前閱讀燈,后輪是鼓式,外形不夠大氣,減配太嚴重
動力:動力沒得說,完爆同級別其他車,
操控: 這個級別的車輛談操控有點牽強附會,方向盤轉向輕盈,兩廂的設計使這輛車在城市里非常靈活。應對城市路況和小空間挪車時完全不費力,男女性駕駛都非常合適。手動擋的優(yōu)勢在于可以控制換擋轉速,高轉換擋可以體驗VTEC爆發(fā)時澎湃的動力,發(fā)動機的聲音也會刺激腎上腺素。
油耗:市區(qū)還可以吧,基本開空調在8個油以下。告訴可以5.6個油。
舒適:座椅一般,隔音不想多說,一分吧,這車的優(yōu)缺點就是如此明顯
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購買時間2016年11月
購買地點山東 日照
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:提速快,超車輕松!
缺點:1/檔難掛。尤其是2,3檔,非常難掛!稍微加速,轉速上兩千,二檔要用很大勁才能掛進去,就像擋下面掛著一個巨大的石頭,出去一趟,胳膊都累!這檔位比廉價的小貨車的變速箱還差。不僅僅是手感差,更糟糕的是掛檔困難。2/我覺得廠家和4兒子極其缺乏責任。我的車剛買來,感覺動力很一般,加速感覺油門有點粘滯,反正沒有正常的車那種加速爽快勁(無論快慢)。在網上聊天,一個朋友建議看看機油。我一檢查,才發(fā)現(xiàn),機油超過了上限一個多厘米!放掉了些機油,我去加氮氣,才發(fā)現(xiàn)我的輪胎胎壓是3.1!做了以上的處理,才感覺車子油門清爽了,正常了,胎噪也小了很多!廠家胎壓打的高,可以理解,但是,你第一要提醒客戶,或者要求4兒子給我調整吧!跑了幾百公里,才發(fā)現(xiàn)以上問題,并且,從論壇里看,以上情況并不在少數(shù)!
外觀:各花入各眼。
內飾:有方向盤,儲物格好評。其他沒了。
配置:72800全款下來才83000,老婆也很喜歡這個車,最終就定下飛度咯
動力:動力很強,還沒試過滿載情況;旧鲜且稽c油門就往外躥。
操控: 這個級別的車輛談操控有點牽強附會,方向盤轉向輕盈,兩廂的設計使這輛車在城市里非常靈活。應對城市路況和小空間挪車時完全不費力,男女性駕駛都非常合適。手動擋的優(yōu)勢在于可以控制換擋轉速,高轉換擋可以體驗VTEC爆發(fā)時澎湃的動力,發(fā)動機的聲音也會刺激腎上腺素。
油耗:非常省油,不服不行
舒適:座椅偏硬,隔音不怎么好,超過100時胎噪風噪有點響。
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購買時間2016年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間真心很大,我172的個子,座椅調的較高,也不會有不夠用的感覺油耗確實很本田,我才開了一百多公里就迫不及待發(fā)了口碑,會長期更新,提車時的8降到了6.7,我使用環(huán)境大半是國道,小半市區(qū),但是市區(qū)真的很堵,本田手動很好開,起步我這個新手毫無壓力
缺點:噪音!噪音!噪音! 重要的說三遍!提車第三四天去裝了個低音炮10寸,和一對同軸喇叭,把原車前車門喇叭挪后面,等于4喇叭加低音炮的組合不然這車真沒法用。沒做隔音,對我來說做了錦上添花,不做也無傷大雅,反正都吵。市內道路五六十公里的情況下湊合。噪音有幾個方面組成,1發(fā)動機2車身內部共振3胎噪4旁車噪音。前面說五六十公里湊合,但在北環(huán)濱河這種城市快速道80公里時轉速要3000.不開音響就等于坐在風扇旁邊吹耳朵,這時候發(fā)動機一般,主要是外界聲音傳進來太明顯,隔音吧~~我覺得沒有,胎噪看路面,新鋪的柏油路面基本沒聲,只有車身共振產生的嗡嗡聲,發(fā)動機正常。如果拉到100.要將近4000轉,這時候胎噪反而湊合,發(fā)動機聲音比較大,能感受到發(fā)動機這時候是在認真發(fā)力的!外界聲音被虛化。上頭說道去高速上拉,我把音響關了,開到140公里時,發(fā)動機4000出點頭,這時候什么聲音都大,值得一說的是可能是車身框架的原因,發(fā)動機在4000二三百的時候不但吵而且震,震動從發(fā)動機艙傳遞到腳上的油門,離合,剎車上。由于新車,新手,加上樓豬膽小,所以拉到140 就再沒裝逼了。總結起來只能說是市內用車,如果跑的快了,噪音是精神折磨。。
外觀:漂亮漂亮漂亮,我雖然也是外貿協(xié)會的,但是改裝的會我最多加一個尾翼,飛度素車太帥了
內飾:內飾簡直了。。。做工倒是廣汽的強項,各方面都能接受(自己縫的方向盤套上傳圖片了)
空間:空間真的很大,比老款寶馬x1還要大
配置:性價比真的不錯,我喜歡他的發(fā)動機,就是這個價格的車,不能跟雅閣比舒適性
動力:1.5的排量,131匹馬力,夠用。2檔超車,一腳油就行了。果然是買發(fā)動機送車殼。
操控: 轉向反饋還是很直接的,底盤懸掛比較硬而直接,過減速帶噔噔噔
油耗:油耗不錯、大概也就5毛左右、很滿意!
舒適:這款車談不上什么舒適性,和面包車差不多,比面包車稍微好點,過個溝坎的很顛,在市區(qū)走還能接受和其實車沒什么區(qū)別。
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 來賓
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力!動力!動力!重要的說三遍!樓豬拿的是手動款,從剛開始的凌派開始就到處問手動,所以可以說等一臺手動車等了半年,其實加8K拿自動,就不用痛苦不用糾結,4S有現(xiàn)貨。以前開同事的奇瑞大腳習慣了,經常兩三千轉起步,有一次下雨,竟然還打滑,如果變速箱夠強硬估計可以把扭矩完全輸送給輪子,然后看著到處燒胎起步的飛度了。手動有好有不好,不好的下面再講,反正這1噸多點的車131P馬來拉,很吊!1檔兩三千起步重踩油門到三四千再上2檔,然后三四千轉再上3檔,前段的爆發(fā)力很好!雖說比不上特斯拉,比亞迪唐那種彈射起步,但是坐副駕的手機砸臉是沒問題的,在后端4檔5檔,加速略顯心有余而力不足,畢竟車小,輪子小,齒比小。4,5檔提速比較線性只能說夠用。在磨合十幾天后特地跑到沿江高速(近年才開通)車少,測速探頭少,拉了一次高速,想試試極限,我發(fā)現(xiàn)………………下面再說,樓豬是不是好賤。嘿嘿~~
缺點:后輪上面無內襯噪音略大 避震過硬
外觀:整體外觀還是蠻不錯的,相比較前一代造型算是激進,整體感覺挺不錯的,看著舒服就好
內飾:內飾設計人性化,駕駛座左側空調出風口杯架的設計師一大亮點,中控的設計也照顧了駕駛員的操作。出于成本的考慮,內飾做工算是一般情況,前后排儲物空間豐富實用,尾部空間相當滿意,但手剎尾部有縫隙是通病。中控臺采用的是黑色塑料,材質為硬性。
空間:小型車來說,空間很大
配置:第一次買車還是覺得買的不虧的,買發(fā)動機送車的嘛??。131馬力,一噸的車。動力十足,空間感人!
動力:這是最讓我失望和意外的地方,這么輕的車,起步和加速感覺很一般。同樣的駕駛方式,2500~3000轉換擋,同排量的車相比沒有感到任何優(yōu)勢。
操控: 操控很一般般,方向盤不是那么精準,不過可以接受。低配的不帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),快速過彎時有點甩尾,這個車的底盤感覺整體性不好,有點散,而且減震調校的較硬過個坑洼地段和減速帶什么的,千萬不能快,否則前排還可以忍受,特別是后排,那就簡直無法忍受了。不過這車加速感覺還是很不錯的,很線性沒有光喉不走的表現(xiàn),只要肯踩油門動力馬上就來。當然了發(fā)動機的聲浪也是很迷人的……。
油耗:200快跑了550公里,因為我提車轉速就沒下過3000轉,
舒適:舒適性一般吧、避震太硬空調:冬天開車 暖風很熱 基本一檔就可以滿足日常使用
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力和空間是這輛車最大的亮點:1.5L131馬力完全能應付各種情況下的駕駛;空間表現(xiàn)已是眾所周知的優(yōu)秀,載人和拉貨應對自如。
缺點:后輪上面無內襯噪音略大 避震過硬
外觀:各有所愛,我覺得三飛顏值不算高,但是我又不是沖顏值買他的,前面挺帥,后面有點怪
內飾:畢竟價位擺在那,塑料感很濃也是沒有辦法的;不過風格還是比較現(xiàn)代的,沒有那種老舊落后的感覺儀表中控:各種按鍵的位置以及阻尼的設定,回饋的手感都很到位,使用很舒服
空間:要給本田MM理念點贊,真心大空間,去ssss店里試車的時候坐進去按照自己的駕駛位調整好后,再坐到后排,空間優(yōu)秀的我都懷疑這是一臺小型車了,買菜用足夠,哈哈哈乘坐空間:空間我想在這個小型車里算是沒有對手了吧,我184的身高,160的體重,按照我的駕駛位,坐4個我完全可以說富裕,后排坐三個我這樣的可能會略擁擠,但是這樣的小車,還能要求什么呢??儲物空間:儲物空間還算合理吧,低配沒有扶手箱,自己網上淘了一個,便宜實惠,左側空調出風口的杯座要給好評,冬暖夏涼你懂的??
配置:性價比不怎么樣,沒有優(yōu)惠
動力:動力沒得說,完爆同級別其他車,
操控: 坐姿偏高,車輕,高速飄。
油耗:因人而異吧。個人覺得和自我駕駛習慣有很大關系。
舒適:略等于沒有,減速帶,坑洼,震死你!后座無法直視~
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