廣汽本田-飛度
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飛度
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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飛度
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程70900公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就一般了，車身有點(diǎn)散，過減速帶的時(shí)候明顯的車身彈跳，但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實(shí)，其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn)，以及考慮到這個(gè)車的定位和價(jià)格，這樣的底盤是可以接受的。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就一般了，車身有點(diǎn)散，過減速帶的時(shí)候明顯的車身彈跳，但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實(shí)，其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn)，以及考慮到這個(gè)車的定位和價(jià)格，這樣的底盤是可以接受的。
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程68688公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就一般了，車身有點(diǎn)散，過減速帶的時(shí)候明顯的車身彈跳，但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實(shí)，其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn)，以及考慮到這個(gè)車的定位和價(jià)格，這樣的底盤是可以接受的。
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程86502公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排副駕駛位置，舒適性勝過大眾朗逸，長安悅翔，斯柯達(dá)明銳（朋友的車經(jīng)常坐）因?yàn)楸咎镒我洠蝺蛇吙臻g大，大腿可以向兩邊分開的角度大于上述三個(gè)車（抗日分子又要損日本車門太薄所以空間大了）
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就一般了，車身有點(diǎn)散，過減速帶的時(shí)候明顯的車身彈跳，但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實(shí)，其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn)，以及考慮到這個(gè)車的定位和價(jià)格，這樣的底盤是可以接受的。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程50085公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就一般了，車身有點(diǎn)散，過減速帶的時(shí)候明顯的車身彈跳，但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實(shí)，其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn)，以及考慮到這個(gè)車的定位和價(jià)格，這樣的底盤是可以接受的。
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程94645公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排副駕駛位置，舒適性勝過大眾朗逸，長安悅翔，斯柯達(dá)明銳（朋友的車經(jīng)常坐）因?yàn)楸咎镒我�，座椅兩邊空間大，大腿可以向兩邊分開的角度大于上述三個(gè)車（抗日分子又要損日本車門太薄所以空間大了）
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.42萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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舒適：板車懸掛，真的不要考慮有太多的舒適性。除非是全程路況很好的高速路。否則，一旦有坑凼，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它就是一輛降低了底盤的長安之星面包車。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格9.92萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33600公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就一般了，車身有點(diǎn)散，過減速帶的時(shí)候明顯的車身彈跳，但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實(shí)，其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn)，以及考慮到這個(gè)車的定位和價(jià)格，這樣的底盤是可以接受的。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18450公里
綜合評(píng)分
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舒適：上車的瞬間，能體會(huì)到B級(jí)車的感覺，完全不像是一個(gè)緊湊車型該有的舒適感覺。最舒適的設(shè)計(jì)還是后備箱和后配座椅，睡上一覺也不覺得身體很累。
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