一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型飛度 2008款 1.5L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2008年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,夏天6個(gè)油 冬天6.5個(gè)油
缺點(diǎn):避震、懸掛系統(tǒng)硬,路況稍微差點(diǎn),能把人顛散了。
外觀:很喜歡小飛的外觀,側(cè)面的腰線很迷人,我沒做什么改裝,就只加了一個(gè)仿美版的尾翼。我同學(xué)曾説覺得飛度有點(diǎn)像人體工學(xué)鼠標(biāo)一樣的造型,我也表示贊同。我個(gè)人不是很重視外觀(也不重視別人怎么看我),更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在,從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾:二飛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得比三飛要強(qiáng)。不僅是漂亮,更兼顧實(shí)用性。這一點(diǎn)上來(lái)説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退!以中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間為例,二飛左右出風(fēng)口下面都是杯架,這個(gè)其實(shí)很實(shí)用,夏天可以給飲料制冷,冬天則吹一會(huì)就溫了。三飛貌似改成只有一個(gè)折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個(gè)小冷柜,里面是和空調(diào)通著的,可以用來(lái)制冷或者制熱,既增加了儲(chǔ)物空間,還有實(shí)用性。説實(shí)話當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)真是把我迷倒了。看中控臺(tái)音響界面的設(shè)計(jì),二飛非對(duì)稱的造型極具設(shè)計(jì)感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼,我一直覺得這種按鈕式的造型不論設(shè)計(jì)成本還是感觀,都比一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個(gè)人覺得比12款飛度的黃字更時(shí)尚。
空間:5個(gè)中等身材的大人坐里面不會(huì)感覺很擠,最多擠過7個(gè)人,車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,后備箱空間也不錯(cuò),座椅放到可以當(dāng)床,半夜在服務(wù)區(qū)休息很方便。
配置:我09年4月買的08款飛度,那時(shí)還沒有官降1萬(wàn)。所以性價(jià)比我覺得還OK,如果是之后官降一萬(wàn),以及目前的三飛來(lái)看,我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力:可以説,在這個(gè)級(jí)別,這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中,飛度是首屈一指的了。我是二代飛度,非直噴,賬面數(shù)據(jù)都有120馬力。再加上我是手動(dòng)檔,這車跑高速毫無(wú)壓力,100——140加速很快很有勁,我最多跑到過160多,壇子里有二代飛度180+的視頻,我又不是極限實(shí)驗(yàn)黨,沒必要去試了。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速動(dòng)力不衰減,就是噪音大一點(diǎn),這也是情理之中的事情。當(dāng)然,小排量的特點(diǎn),滿載乘客和空載時(shí)的區(qū)別很明顯。但也從未有過動(dòng)力不夠用的時(shí)候。
操控:
由于空間設(shè)計(jì)考慮,懸掛設(shè)計(jì)妥協(xié)比較多。作為一個(gè)買菜車這點(diǎn)可以不談了,側(cè)傾比較大,支撐不足。轉(zhuǎn)向不足比較明顯。
油耗:油耗同級(jí)別翹楚,這個(gè)是不用置疑了。我開飛度這近7年來(lái),一直在用油耗統(tǒng)計(jì)軟件,所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個(gè)左右,近兩年7-8個(gè)左右,倒不是説車?yán)狭,而是我的駕駛風(fēng)格變得越來(lái)越激進(jìn)了。因?yàn)閾?dān)心積碳,我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右,而且平時(shí)沒機(jī)會(huì)跑高速,就適當(dāng)?shù)睦咿D(zhuǎn)速,所以油耗自然也高起來(lái)了。
舒適:這個(gè)就一般了,車身有點(diǎn)散,過減速帶的時(shí)候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實(shí),其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn),以及考慮到這個(gè)車的定位和價(jià)格,這樣的底盤是可以接受的。
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