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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:沒的說,非常棒,尤其是運(yùn)動模式,推背感非常明顯。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:非常滿意感覺比單位2.0T的A6都快多了,也是買它的主要原因之一
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6T高功率動力輸出平順良好,加速從容。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格23.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程165000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沒話說,舒適模式就很給力了,運(yùn)動模式極少用新手怕駕馭不了。一般城里經(jīng)濟(jì)模式。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不暴躁,但絕對夠用,120以下隨叫隨到。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力是亮點(diǎn)。這一代118采用了單渦輪雙渦管的缸內(nèi)直噴技術(shù),同時裝配了ZF的8速手自一體變速器,配合后輪驅(qū)動,發(fā)動起可以釋放出170P馬力、250NM的數(shù)據(jù),且汽車之家實測01可以達(dá)到7.1秒,這樣的成績相當(dāng)不錯了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20053公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力不錯 提速很快
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力是亮點(diǎn)。這一代118采用了單渦輪雙渦管的缸內(nèi)直噴技術(shù),同時裝配了ZF的8速手自一體變速器,配合后輪驅(qū)動,發(fā)動起可以釋放出170P馬力、250NM的數(shù)據(jù),且汽車之家實測01可以達(dá)到7.1秒,這樣的成績相當(dāng)不錯了。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格23.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:寶馬這款1.6T高功發(fā)動機(jī)拿沃德發(fā)動機(jī)大獎也拿到手軟了,沒什么好說的,不開心了就切換到運(yùn)動模式,一定給你想要的加速度!
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:官方7秒2的加速,我覺得主要體現(xiàn)在中段加速,渦輪車市區(qū)堵車跟車還是有點(diǎn)蛋疼的,油門得很小心的控制,超過20碼以后油門非常線性,轉(zhuǎn)速上到2500以后就感覺動力十分夠用,平時基本上用不到很高的轉(zhuǎn)速,市區(qū)開到80也是瞬間的事情,已經(jīng)足夠了,運(yùn)動模式很猛,基本上沒用,試駕的時候發(fā)現(xiàn)運(yùn)動模式下丟到油門頓挫比較強(qiáng)烈,慎用。
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