暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35990公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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購買時間2018年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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購買時間2017年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點云南 文山
裸車價格23.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:奔著兩廂車小車選車,選擇了運動,自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性價比還不錯,開著舒服,屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個品牌稍大,1萬2保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)價格也不到900塊錢,性價比相當(dāng)不錯。半年1萬公里的感受:糾結(jié)了很久選擇了1系,選擇了120運動,沒有失望。不知道97改95會對霧霾天有多好的效果,但真心覺得還是97好,還有四分之一油的時候,在山區(qū)加了97,出加油站瞬間感覺瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問題,F(xiàn)在我喜歡開車,喜歡開1系,喜歡開著1系在市區(qū)穿梭,加之車精巧,車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的,在高速上,短時間的試了試160km,穩(wěn),感覺會更快,只是我這個司機(jī)技術(shù)有限,也出于愛車,松了油門,哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動機(jī),除了聲音有點擾民外,其他各方面都很滿意。。≤嚺K過,白過,P過,都愛!
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:奔著兩廂車小車選車,選擇了運動,自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性價比還不錯,開著舒服,屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個品牌稍大,1萬2保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)價格也不到900塊錢,性價比相當(dāng)不錯。半年1萬公里的感受:糾結(jié)了很久選擇了1系,選擇了120運動,沒有失望。不知道97改95會對霧霾天有多好的效果,但真心覺得還是97好,還有四分之一油的時候,在山區(qū)加了97,出加油站瞬間感覺瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問題,F(xiàn)在我喜歡開車,喜歡開1系,喜歡開著1系在市區(qū)穿梭,加之車精巧,車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的,在高速上,短時間的試了試160km,穩(wěn),感覺會更快,只是我這個司機(jī)技術(shù)有限,也出于愛車,松了油門,哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動機(jī),除了聲音有點擾民外,其他各方面都很滿意。。≤嚺K過,白過,P過,都愛!
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購買時間2016年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:奔著兩廂車小車選車,選擇了運動,自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性價比還不錯,開著舒服,屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個品牌稍大,1萬2保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)價格也不到900塊錢,性價比相當(dāng)不錯。半年1萬公里的感受:糾結(jié)了很久選擇了1系,選擇了120運動,沒有失望。不知道97改95會對霧霾天有多好的效果,但真心覺得還是97好,還有四分之一油的時候,在山區(qū)加了97,出加油站瞬間感覺瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問題,F(xiàn)在我喜歡開車,喜歡開1系,喜歡開著1系在市區(qū)穿梭,加之車精巧,車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的,在高速上,短時間的試了試160km,穩(wěn),感覺會更快,只是我這個司機(jī)技術(shù)有限,也出于愛車,松了油門,哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動機(jī),除了聲音有點擾民外,其他各方面都很滿意。!車臟過,白過,P過,都愛!
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