寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的恐怕就是動力組合了，光靠發(fā)動機(jī)1.6T里面就基本無敵了（F1除外），再加上這個(gè)價(jià)位比較罕見的ZF8AT...就不用解釋了吧！這套組合誰開誰知道！
缺點(diǎn)：其實(shí)也不算多大的問題，車內(nèi)儲物空間確實(shí)少的可憐，杯架前面那個(gè)小蓋板下真心小啊，車鑰匙都完全放不進(jìn)去，后門直接沒有放東西的地方，前排座椅背后也沒有放東西的地方，總之坐后排直接連飲料都要拿手拿啦，至于大家都說音響不好，我覺得用AUX確實(shí)差勁，但是放CD碟片的話還是可以的。
外觀：家里第二輛車或者人都不高的可以選擇，后排坐著也沒那么舒服，和B級車完全沒法比。
內(nèi)飾：1.6T動力充沛，01加速時(shí)間跟2.0T的邁騰相近，但是實(shí)際加速感受沒有邁騰迅猛。無論市區(qū)還是高速都足夠用了。
空間：精準(zhǔn)
配置：目前剛開沒多少，油耗10可以接受，家用車一年開不了多少公里，不同的車油耗大點(diǎn)小點(diǎn)差不了多少，還沒有FGW調(diào)油價(jià)來的明顯
動力：一般，前排還說的過去，后排空間小，座椅硬！
操控：
好看，特別是換了M包之后，簡直就是帥呆；16寸輪轂，丑到爆，寶馬你標(biāo)配個(gè)17寸的能死啊！屁股只有一個(gè)菊花，真的是也無話可說！
油耗：非常差勁，買的時(shí)候沒注意，時(shí)候看到別人家的車的內(nèi)飾…說多了都是淚…
舒適：終端優(yōu)惠非常大，性價(jià)比凸顯，
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW優(yōu)秀的機(jī)械能力，較高的性價(jià)比
缺點(diǎn)：冷車啟動，噪音太大，完全就是一拖拉機(jī)。
外觀：平時(shí)沒多少機(jī)會滿座，單從緊湊車來說空間算不錯(cuò)，后備箱看口很大，日常使用絕對能滿足，買車這么久后排硬是塞過四個(gè)成年女性妹子
內(nèi)飾：沒話說，舒適模式就很給力了，運(yùn)動模式極少用新手怕駕馭不了。一般城里經(jīng)濟(jì)模式。
空間：寶馬的操控有依賴性，是一種享受，指向精準(zhǔn)是形容寶馬操控最常用到的四個(gè)字，所以下次換車一樣看的是寶馬
配置：符合預(yù)期
動力：還算比較舒適，避震還可以，輪胎比較硬，所以胎噪不算小。德系車公認(rèn)方向盤重，開久了會有點(diǎn)兒累。座椅雖然沒有腰部支撐，但是座椅包裹性比較好，座椅可以電動調(diào)節(jié)，還有記憶功能，適合兩個(gè)人倒著開。織布座椅看起來檔次不如皮的，但是冬暖夏涼，通風(fēng)透氣，坐著很舒服。作為家里第二臺車，上路飆飆速度也可以，女性買菜接孩子還可以，小車的優(yōu)勢盡顯。
操控：
寶馬的外觀，這個(gè)車白色顯得車頭很大，如果不看側(cè)面的話還是比較威猛的，屁股是POLO的？我覺得這個(gè)屁股很精致，特別是哪個(gè)尾燈亮起來相當(dāng)漂亮的說，整車外觀的鈑金很好，接縫十分整齊，漆面我是礦石白，很亮，厚度也可以，倒車不小心擦到了一點(diǎn)，用柏油清洗劑就搞掂了。
油耗：尚可、氛圍滿意，比較精細(xì)
舒適：25W的性能小鋼炮，你值得擁有！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：后排空間較小，緊湊型的小車也就這樣了，也不能吹毛求疵啊，不過車?yán)镒疃嘧^6個(gè)人
外觀：坐4個(gè)不是很胖的人也還好啦，后排座椅放下來以后， 可以放很多東西，我曾經(jīng)拖過一臺電動車和一臺自行車，都可以把后備箱關(guān)上。
內(nèi)飾：市區(qū)足夠
空間：BMW的底盤沒話說了，懸掛和避震都是期望之中，方向盤較輕，開起來輕松，指向性不錯(cuò)。打死方向需2圈半。
配置：雖然配有ECO駕駛模式，但是本人從來不使用，基本以市區(qū)為主，雖然西安相當(dāng)堵車，但是有個(gè)好習(xí)慣“車多人多的地方不開車，坐地鐵或者公交車更快更省心”。目前綜合油耗7.6L/100公里。
動力：坐奔馳開寶馬，開的人舒服，坐的人就不考慮了，不過以緊湊型車配備了后排出風(fēng)口，舒適性還是有點(diǎn)保障的，前后排的閱讀燈也很有檔次的樣子，天窗的開啟方式也比原來的大眾車舒服很多
操控：
外觀那就仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛了。反正我和老婆很喜歡，至于一些人說什么“豬鼻子三角眼”的或許是一種吃不到說葡萄酸的理解吧，哈哈，管他呢，關(guān)鍵是我們喜歡就好。
油耗：儀表臺這一部分還是蠻好看的，也非常好用，特別的電子8速檔桿，這個(gè)就是打動我買寶馬的原因，座椅是針織布的，檔次還是不夠，要是全真皮的那就漂亮多了。
舒適：當(dāng)時(shí)七折的價(jià)格，從底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱來說，絕對值了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力、操控很給力，推背感很強(qiáng)烈，大踏板油門踩著舒服，底盤扎實(shí)，剎車性能非常優(yōu)秀，高速有很強(qiáng)的自信，非常穩(wěn)。
缺點(diǎn)：空間。不過作為一款A(yù)級小車，對于空間也不能要求太多了。
外觀：空間真心不大，但是這個(gè)是縱向的比較，和B級車或者A級的3箱車比，空間確認(rèn)是一般。但是橫向比較一下就不一樣了。同級別的小車?yán)锩嫠�算是比較優(yōu)秀的，雖說寶馬后驅(qū)車，車頭長影響點(diǎn)，但是整體空間還是真不錯(cuò)，后排坐2個(gè)成年人至少是腿部不會難受。前排空間真心可以，主要是車主自身身高不高，哈哈。要是一米八九的身高，就別參考這個(gè)了�？臻g自然也包含儲物空間，這個(gè)還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)很合理，提供了很多儲物格，如果不是把家搬進(jìn)來那種，正常是夠用的。
內(nèi)飾：隨給隨到
空間：寶馬的操控不用說，對得起運(yùn)動健將這個(gè)詞，轉(zhuǎn)向無虛位，雖沒轉(zhuǎn)向比，剎車也很到位
配置：平時(shí)如果安安靜靜的開就是在9左右，但是我稍微一暴躁點(diǎn)就到11了。哈哈哈
動力：舒適性一般般，和許多B級車沒法比，但是要的就是操控
操控：
外觀時(shí)尚，寶馬元素一個(gè)不差。這里就不多贅述。如果喜歡兩廂車，變能感受到他的魅力和線條所在。
油耗：內(nèi)飾用料幾乎為塑料，3M都粘不住啊，頭疼。座椅織物，花了點(diǎn)錢包了個(gè)環(huán)保皮，粉色的。黑色內(nèi)飾看起來還是東感十足，很兇
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠很大，性價(jià)比還算不錯(cuò)，品牌在這吶
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧的車身，靈巧的操控。
缺點(diǎn)：儲物格太小
外觀：空間就不說了，坐4個(gè)人就差不多了，不過3口之家的話是足夠滴！目前我這就2個(gè)人，我和媳婦，明年開始造人了，嘿嘿�。。�！
內(nèi)飾：：寶馬一系像我這款118i的動力已調(diào)校到170馬力了，所以說動力方面完全足夠了。
空間：轉(zhuǎn)向確實(shí)很舒服，緊急避讓也很有信心 開過的車不多，之前開過朗逸 途觀 逍客 通俗點(diǎn)講 過彎的時(shí)候1系方向盤要比這些車少打很多。
配置：目前3800公里，平均油耗9.3，小熊油耗計(jì)算出來的，作為1.6t的渦輪增壓，相對滿意，而且油耗還有下降的趨勢，期待更多的驚喜。
動力：感覺駕駛座舒適性還是不錯(cuò)的，座椅不大，但開車時(shí)坐著還是比較舒服，讓人駕駛欲很強(qiáng)；但我對發(fā)動機(jī)自主啟停還不太適應(yīng)，每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車處，次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間，尤其是后座比較狹窄，而且后座的中間位置比兩邊的座位硬，下面鼓包也很高，坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小，后門沒有儲物空間，這也比較影響乘客便利。
操控：
再早一代的1系我想說我打死也不會承認(rèn)它的顏值，但是這一代我發(fā)現(xiàn)到了很多亮點(diǎn)和心動的趕腳。雖然網(wǎng)友炮轟它有點(diǎn)呆萌，但是我就是愛他的人魚線。就是。
油耗：內(nèi)飾一般，比起同級別競爭對手還是差了一些
舒適：前置后驅(qū)兩廂小鋼炮，應(yīng)該是唯一選擇
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.61萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控，方向給多少來多少還有就是停車還算可以比較好找車位，高速車子穩(wěn)定性比較好，本人個(gè)子不高，又對兩廂車情有獨(dú)鐘，造型很呆萌，最關(guān)鍵的就是第一次感覺到轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力了。特別是在山道上開優(yōu)勢立竿見影。剎車也很靈敏，
缺點(diǎn)：不支持USB或者SD卡播放音樂�。。∶看温牳瓒家藽D，十分麻煩！
外觀：空間真心不大，但是這個(gè)是縱向的比較，和B級車或者A級的3箱車比，空間確認(rèn)是一般。但是橫向比較一下就不一樣了。同級別的小車?yán)锩嫠�算是比較優(yōu)秀的，雖說寶馬后驅(qū)車，車頭長影響點(diǎn)，但是整體空間還是真不錯(cuò)，后排坐2個(gè)成年人至少是腿部不會難受。前排空間真心可以，主要是車主自身身高不高，哈哈。要是一米八九的身高，就別參考這個(gè)了。空間自然也包含儲物空間，這個(gè)還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)很合理，提供了很多儲物格，如果不是把家搬進(jìn)來那種，正常是夠用的。
內(nèi)飾：太給力了。。。也許沒有開過好車的緣故，動力源源不斷，油門永遠(yuǎn)不敢踩到底。。
空間：寶馬的操控不用說，對得起運(yùn)動健將這個(gè)詞，轉(zhuǎn)向無虛位，雖沒轉(zhuǎn)向比，剎車也很到位
配置：油耗比我預(yù)計(jì)中要高點(diǎn)，網(wǎng)友普遍反映百公里在8L以上，開到現(xiàn)在我基本都走的省道，所以現(xiàn)在綜合油耗7.3，還算可以
動力：主要是拿來開的，舒適度是短板
操控：
喜歡，比較滿意
油耗：夠用了
舒適：由于折扣大，所以性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，換擋平順。
缺點(diǎn)：論壇上許多車友都說此車小毛病很多，不像德國人的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。
外觀：很多人一直詬病1系的空間，我個(gè)人是不認(rèn)同的，1系的市場定位就是主運(yùn)動的小鋼炮，同時(shí)兼顧一部分實(shí)用性，在這點(diǎn)上1系做的很好，買它的人，誰會去在意空間呢？
內(nèi)飾：動力？談動力~嘿嘿~市區(qū)無敵~
空間：寶馬主打的就是這個(gè)，指向很精準(zhǔn)
配置：目前跑了9000多公里，5000多是高速。平均油耗基本7個(gè)出頭。純市區(qū)不跑快速路10個(gè)左右，快速路是5-6個(gè)。高速基本就是6－7個(gè)。
動力：還算比較舒適，避震還可以，輪胎比較硬，所以胎噪不算小。德系車公認(rèn)方向盤重，開久了會有點(diǎn)兒累。座椅雖然沒有腰部支撐，但是座椅包裹性比較好，座椅可以電動調(diào)節(jié)，還有記憶功能，適合兩個(gè)人倒著開。織布座椅看起來檔次不如皮的，但是冬暖夏涼，通風(fēng)透氣，坐著很舒服。作為家里第二臺車，上路飆飆速度也可以，女性買菜接孩子還可以，小車的優(yōu)勢盡顯。
操控：
車頭長，比較霸氣，日間行車燈也比較騷包，感覺比3系還要囂張了點(diǎn)，難怪有童鞋看不慣，車尾收了點(diǎn)，但是不至于和polo相提并論，畢竟尾燈LED的質(zhì)感還是蠻強(qiáng)的。
油耗：寶馬是注重操控性的，內(nèi)飾所以也更偏向操控，談不上舒適。
舒適：整車進(jìn)口，優(yōu)惠不錯(cuò)。性價(jià)比凸顯，當(dāng)然前提不能那一輛性能純進(jìn)口小車的價(jià)格去比國產(chǎn)合資B級車的空間比較
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程302公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：分分鐘可以漂起來
缺點(diǎn)：空間略微還是有一些小。但已經(jīng)足夠我使用。個(gè)人身高170多點(diǎn)，所以坐姿調(diào)試舒服后，后面坐個(gè)身高和我差不多的人，腿部空間還能有一拳。但如果180的人的話，坐后面腿部空間就很小了。
外觀：一般，但買這個(gè)車就不是奔者他的空間去的。
內(nèi)飾：平常開開超車什么的完全夠用，但真要激烈駕駛1.6T還是少了點(diǎn)什么，不過這個(gè)排量在同級別可以說相當(dāng)不錯(cuò)的
空間：我覺得一般，沒有那么厲害，我覺得懸掛太軟了。不硬朗，還是享舒適妥協(xié)了啊。
配置：這個(gè)還是要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，城里同樣的路況，本人能把118百公里油耗能開到百公里15個(gè)油及以上，也能開到百公里7.5個(gè)油以下。
動力：減震十分舒服，有些人覺得硬，但是我覺得這是運(yùn)動車，想軟不去買軒逸？關(guān)鍵是彈性很好，過減速帶砰砰兩聲很舒服，真的不算硬。這車坐姿較低，開起來舒服，有跑車的感覺，車頭十分長（對于4米3的車來說），開這個(gè)車需要比較好的位置感，寬度很窄，在狹窄地區(qū)會車很容易，后視鏡盲區(qū)稍微有點(diǎn)大，不建議一次性并兩個(gè)車道，除非你反頭看過，中間后視鏡看后面的視角也很小。
操控：
只可近看 不可遠(yuǎn)觀。走進(jìn)一看覺得很兇悍很有型，但走遠(yuǎn)了看似乎就少了那么點(diǎn)兇樣，有點(diǎn)呆板的感覺。屁股是全車最不好看的地方。側(cè)面不看車尾 那是相當(dāng)好看。
油耗：還行，寶馬的一貫品質(zhì)
舒適：降價(jià)打折后性價(jià)比較高，這個(gè)級別唯一的后驅(qū)運(yùn)動型車
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū) 動力和操控非常好
缺點(diǎn)：不滿意的說起來也就是內(nèi)飾吧，因?yàn)檫@畢竟不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，每個(gè)品牌都有它自己的優(yōu)勢，糾結(jié)內(nèi)飾的就別考慮寶馬了，這價(jià)位能買到好多內(nèi)飾比它好的，當(dāng)我坐進(jìn)M4，看見M4的中控跟小1也沒差多少的時(shí)候，一切都是浮云了，車無完車。儲物空間的確不多。
外觀：說實(shí)在的空間真的不是我care的重點(diǎn)。因?yàn)橐谒俣群筒倏仂`活上加把勁兒，你還想在后排乘客能不能坐的跟爺一樣的舒適的話，我只想說who care?
內(nèi)飾：官方7秒2的加速，我覺得主要體現(xiàn)在中段加速，渦輪車市區(qū)堵車跟車還是有點(diǎn)蛋疼的，油門得很小心的控制，超過20碼以后油門非常線性，轉(zhuǎn)速上到2500以后就感覺動力十分夠用，平時(shí)基本上用不到很高的轉(zhuǎn)速，市區(qū)開到80也是瞬間的事情，已經(jīng)足夠了，運(yùn)動模式很猛，基本上沒用，試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)運(yùn)動模式下丟到油門頓挫比較強(qiáng)烈，慎用。
空間：后驅(qū)車的代表作
配置：現(xiàn)在磨合期油耗較高，但是開高速就超級省油了。
動力：如果不長時(shí)間駕駛的話能接受
操控：
寶馬的外觀，這個(gè)車白色顯得車頭很大，如果不看側(cè)面的話還是比較威猛的，屁股是POLO的？我覺得這個(gè)屁股很精致，特別是哪個(gè)尾燈亮起來相當(dāng)漂亮的說，整車外觀的鈑金很好，接縫十分整齊，漆面我是礦石白，很亮，厚度也可以，倒車不小心擦到了一點(diǎn)，用柏油清洗劑就搞掂了。
油耗：寶馬就那樣 ，都差不多。沒有新鮮感。
舒適：降價(jià)打折后性價(jià)比較高，這個(gè)級別唯一的后驅(qū)運(yùn)動型車
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)，動力也不錯(cuò)，有推背感
缺點(diǎn)：要說一系最不滿意的地方可能也就是后排空間了。如果長時(shí)間坐在后排，身材又略顯彪悍的肯定不會很舒服�？赡苁俏腋鐐兇蠖鄶�(shù)都是這一類型的，所以總是聽到這樣的抱怨。
外觀：幾乎每個(gè)人都吐槽1系的后排，其實(shí)我覺得還夠。有天親戚來，車上裝了帶我一共四個(gè)大人，三個(gè)小孩，也許是我們身材都不是那種魁梧彪悍型吧，完全塞得進(jìn)來。尾箱也夠我放一些雜七雜八的東西。
內(nèi)飾：快遞費(fèi)擴(kuò)散到進(jìn)口房間爽快的房價(jià)快速減肥快速減肥可節(jié)省
空間：操控對于我這個(gè)實(shí)際駕齡不長的人來說實(shí)在沒什么發(fā)言權(quán)，唯一感覺到的就是剛開始開這個(gè)車的時(shí)候總愛跑偏，可能是左右手力度不一樣，一個(gè)手開就不會偏，也許這就是傳說中的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)吧。地板油的油門踏板，踩著也非常舒服。
配置：油耗是比較滿意的，純城里開，平均時(shí)速22左右，油耗8.5左右，純高速4.6-5.5不等，高速非常省，綜合的話一般就7.9左右��！同級別里面這車油耗絕對算低的�。�！
動力：坐奔馳開寶馬，開的人舒服，坐的人就不考慮了，不過以緊湊型車配備了后排出風(fēng)口，舒適性還是有點(diǎn)保障的，前后排的閱讀燈也很有檔次的樣子，天窗的開啟方式也比原來的大眾車舒服很多
操控：
我個(gè)人喜歡，特別是天使眼，和側(cè)面的線條，還有掀背車的大屁股。
油耗：比國產(chǎn)X1的做工好。中控臺按鍵阻尼適中，織物座椅雖然沒有皮座椅豪華，但是至少夏天沒那么燙冬天沒那么冷。
舒適：目前寶馬優(yōu)惠力度比較大，總體感覺還算厚道
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