寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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空間：前排足夠用了，后排確實(shí)有點(diǎn)擁擠，不過買這車不在乎的是空間，只要你全家不是籃球運(yùn)動(dòng)員我想應(yīng)該都?jí)蛴美瞺
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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空間：：平常自己一個(gè)人開，很難得的情況下后排會(huì)坐人，行李箱會(huì)裝東西。前排空間應(yīng)為座位可調(diào)，所以還可以。被坐慣了家轎的乘客說位置太低，像坐在地板上。后排空間局促-膝部和頭部空間沒有盈余，椅背不可調(diào)，坐姿比較難受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：如果考慮空間及實(shí)用性，同樣價(jià)格可以上到335i或入門級(jí)5系。但最終選擇135is這車，因?yàn)樽畛蹙蜎]考慮空間及常規(guī)日常使用。在此基礎(chǔ)之上，車子的空間表現(xiàn)可以說是超乎想象的。實(shí)際表現(xiàn)為，前排空間完全沒有任何問題，后排不做人，前排想怎么調(diào)就怎么調(diào)。加上配有天窗，頭部也無任何壓迫感。不過畢竟是Coupe車型，鑒于雙門的設(shè)計(jì)，所以后排的進(jìn)出及乘坐還是稍有不便和局促的。但并非毫無實(shí)用性，至少塞進(jìn)我（1.75m）還是不成問題的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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空間：以A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)來看，135前排空間不錯(cuò)，舒適性較好，后排太小，本人身高180，頭部空間和腿部空間都很局促，后排中間隆起很高，基本不能坐成年人。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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空間：空間偏小，不如A3。感覺和大眾的jetta差不多，比高爾夫略小。但橫向空間很棒！給大家參考兩次搬運(yùn)東西的情況：1，后座椅放倒，副駕駛頂?shù)阶钋爸螅髠湎淇梢苑挪怀^160cm的長條形貨品，再長一點(diǎn)就合不上后蓋了。2，后備箱在不放到座椅的情況下將將好放下一部34寸（記得是這么大）顯像管電視機(jī)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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空間：以A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)來看，135前排空間不錯(cuò)，舒適性較好，后排太小，本人身高180，頭部空間和腿部空間都很局促，后排中間隆起很高，基本不能坐成年人。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間小了點(diǎn)，看跟誰比咯，要是單純自己用，很合適啦，要是跟Q5，Q7比的話，就很難說了，前排就不說了，頭部高于轎車，不要看軸距，而是和同級(jí)對(duì)手比較，在完美配重比的情況下后排腿部空間能做到普通緊湊級(jí)車的水平，可以接受，但是這樣下來后備箱就非常小了，
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