寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外形
缺點(diǎn)：空間小的可以，儲(chǔ)物格少的可以
外觀：本人身高187cm，體型正常。我媽經(jīng)常坐我后排，沒有問題。平時(shí)就我和媳婦，偶爾帶上我父母，日常沒有什么問題。要是有小孩的家庭且就一輛車的話，還是要慎重考慮！不過，我個(gè)人就喜歡兩廂小車，看著比較緊湊、干練！況且真正懂車的而且真的買了1系的，誰在乎空間？以上純屬個(gè)見，勿噴！
內(nèi)飾：一般吧 0到80有力 80到120明顯不行
空間：指向還算可以
配置：不關(guān)心這個(gè)。。。
動(dòng)力：路感清晰，底盤偏硬，但是個(gè)人很喜歡這種風(fēng)格。
操控：
從來好不好看都是跟主觀意識(shí)和對(duì)比對(duì)象, 小1好看, 尤其短尾. 不過把polo拿過來放旁邊你就覺得這...怎么那么像, 或者把A-Class放旁邊的話, 你總分辨得出來那臺(tái)是豪華車. 好吧, 人比人比死人, 自己喜歡就好了, 而且選了個(gè)冷門色(水晶藍(lán)), 小一的宣傳書里面還沒看到過這個(gè)顏色, 官方色板里面也是沒有這個(gè)顏色用于一系的(可能新的沒有,舊的一系是有的), 后來看到了官網(wǎng)上面能用這個(gè)顏色就直接跟銷售要求訂制這個(gè)顏色了, 街上論壇上基本沒看到過這個(gè)顏色, 夠另類夠特別也就滿足了小小的虛榮心嚕.
油耗：不奢華但是很扎實(shí)，氛圍燈太暗。音響太差，建議等幾個(gè)月選配nbt和高保真音響，后期改裝太麻煩，關(guān)鍵是價(jià)格不比你選配便宜。
舒適：不到30W的價(jià)錢，買一輛進(jìn)口小車我覺得還是不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力沒的說，雖然自己開車時(shí)間不長，但是感覺開著這個(gè)車非常安心、舒心
缺點(diǎn)：油耗，簡直不敢相信已經(jīng)開了3000多公里還保持在10.3，經(jīng)濟(jì)模式基本都是關(guān)掉ECO我討厭這個(gè)模式太雞肋，當(dāng)然其中跑過400公里高速，下降過10.1，結(jié)果城里跑幾天又升回原來油耗，上網(wǎng)查過，有些朋友說什么6.8啊、8.5啊那都是跑過高速很頻繁的，對(duì)于城里上下班車主來說，油耗數(shù)據(jù)太坑，離我想像預(yù)期差太遠(yuǎn)！
外觀：空間就沒的聊了,買這個(gè)車的一般不會(huì)在乎空間.反正我是拿它當(dāng)摩托車用的.不過硬是要說坐人的話,別來太高的,胖點(diǎn)兒沒事兒.算駕駛員坐個(gè)4個(gè)還是沒問題的.四個(gè)175的沒問題.如果有180以上的話,那就得前后勻一勻了.主要后排腿部空間不足.或者盤腿兒坐著也能拉.
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，這也是我選擇它的理由之一，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，能有170P馬力的輸出，0-100km只要7秒，這個(gè)排量這個(gè)價(jià)位能達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)的五門車幾乎找不到了
空間：無論是直線變道還是過彎都非常得心應(yīng)手，能非常清晰的感受到極限臨界值
配置：目前綜合9.3 市區(qū)9.4 高速最低4.8
動(dòng)力：很好，運(yùn)動(dòng)座椅坐著舒服，就是開久了容易睡覺，呵呵。避震偏硬，可能是防暴胎的原因。
操控：
外觀這個(gè)東西是仁者見仁，智者見智的東西，反正我是越看越喜歡，就像自己的孩子一樣。
油耗：簡單實(shí)用，布局合理；
舒適：就動(dòng)力和操控比價(jià)格來說性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全部滿意，年輕不后悔的選擇。
缺點(diǎn)：沒有，有人說車燈，但我覺得很自然，不錯(cuò)，比較復(fù)古，買這車就是為了后驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)，操控，別的可以忽略了。
外觀：是很個(gè)性
內(nèi)飾：寶馬一貫風(fēng)格，黑色軟+硬 的組合，
空間：前排不錯(cuò)，后排中間凸起較高，適合三口之家，后備箱挺大的
配置：、說實(shí)話，這個(gè)價(jià)錢，無敵了。
動(dòng)力：動(dòng)力上比較滿意。起步動(dòng)力充足，升擋順暢積極沒有明顯的頓挫感覺，但是在降檔時(shí)候二檔降到一檔或是停車時(shí)有沖車的感覺。
操控：
沒開過啥好車，這個(gè)操控滿意了，哈哈哈。
油耗：目前還沒有首保，據(jù)說首保之后油耗還會(huì)降。平均油耗一直在7.6--7.8，那天在高速上用運(yùn)動(dòng)模式暴力駕駛了一段，回來之后平均油耗顯示有點(diǎn)紊亂，現(xiàn)在顯示8.5，平均速度是32km/h，估計(jì)差不多是這個(gè)水平。當(dāng)然，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣、行使路況都不一樣，本人在市里開得較多，比較堵，但是我開車一般不讓轉(zhuǎn)速過2000，上了高速之后就勻速90行使，我的油耗是這么得出的，高低大家可以自己判斷一下。
舒適：長期駕駛腰部不舒服，需要自備腰靠；腿長駕駛者，左前門的扶手會(huì)占據(jù)左腿空間，需要調(diào)整座椅及方向盤位置，座椅高度略低，個(gè)矮的女性可能會(huì)看不到車鼻子
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)
缺點(diǎn)：后排沒有儲(chǔ)物空間，低配少了USB接口和寶馬標(biāo)志的天使眼讓人很難接受。
外觀：小鋼炮
內(nèi)飾：初次進(jìn)入到車內(nèi)，內(nèi)飾給我的感覺就是很有層次感，中控區(qū)域向駛員一側(cè)傾斜，黑內(nèi)+銀色飾板，進(jìn)一步凸顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，比較適合年輕人，總體感覺內(nèi)飾還不錯(cuò)，中控臺(tái)軟性材料覆蓋，贊一個(gè)，科技配置不是太豐富，但也夠用了，新款內(nèi)飾比老款要好看許多，唯一不喜歡的是沒有真皮座椅，無電子手剎。在儲(chǔ)物空間方面，儲(chǔ)物格雖然不多，但都很實(shí)用，放置日常隨身物品沒有任何問題，后備箱比老款提升了30L達(dá)到了360L，而且后排座椅放倒也進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物空間。
空間：夠用，四個(gè)大人沒問題
配置：市面上30W以內(nèi)唯一的前置后驅(qū)兩箱掀背小車 穿梭在誠實(shí)游刃有余 保有量也少 挺不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：前文對(duì)動(dòng)力的描述比較多了，此處不再贅述，總之，動(dòng)力一定會(huì)給想買1系的你帶來驚喜。
操控：
1系主打操控，確實(shí)不賴
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，，每天開高速上班 一箱油可以跑700-800公里 真是剩啊。。
舒適：一般，但是座椅包裹性還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向
缺點(diǎn)：別人會(huì)說這個(gè)錢怎么不買XXX,XXX,XX,充胖子的吧，其實(shí)我想說~~~~算了，當(dāng)我沒說！��！
外觀：外觀的話，就見仁見智了。有人會(huì)說一系就是個(gè)豬鼻臉，不過在我看來還是不錯(cuò)的，屬于耐看型
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間：說實(shí)話.當(dāng)初沒買尚酷是因?yàn)榕潞笈抛幌氯?結(jié)果做了一次尚酷才發(fā)現(xiàn)1系后排還不如尚酷！
配置：還有什么好說的，26% off，還是純進(jìn)口（這里提一下，優(yōu)惠后的價(jià)格基本和UK等國家的車價(jià)相同，所以，作為進(jìn)口車，甚是超值了）
動(dòng)力：加速很快，很有爆發(fā)力，就用舒適就夠用了，運(yùn)動(dòng)的話我感覺還太猛了點(diǎn)，呵呵�。ū救碎_車比較慢）還有就是運(yùn)動(dòng)模式那個(gè)油耗也是不得了的
操控：
方向有點(diǎn)重，女生長時(shí)間開有點(diǎn)吃力，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，地盤有彈性，總的來說有韌性扎實(shí)。
油耗：油耗算是比較滿意的 因?yàn)槲议_車非常喜歡急加油和剎車所以油耗比較偏高 一開始回來都在九個(gè)左右 現(xiàn)在都是八個(gè)油一下了 前幾天跑了趟長沙 去之前加滿 去又加滿油 跑了430公里 245RMB 三十升油 8.1一升 30除以430 也就是說大概是7個(gè)油整 全程空調(diào)開啟 沒開ECO 行車電腦上顯示是6.7個(gè)油 偶爾和小伙伴的車小飆一下 這個(gè)油耗算是能接受吧
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，扶手箱可以移動(dòng)靠著舒服
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：呵呵，韓璐老濕說買車只要有1-2點(diǎn)喜歡就夠了。感同身受啊，優(yōu)點(diǎn)1：外觀。修長的車身，3廂audiA3 4.4米左右，2廂1系4.3米左右。在2廂車?yán)锝^對(duì)是比例協(xié)調(diào)好看的。我個(gè)人認(rèn)為要是輪轂加大抬高一點(diǎn)，NND就是一MPV啊。哈哈。優(yōu)點(diǎn)2：動(dòng)力夠油耗低。原先開過的車不多，1系可以說是自己擁有的第一輛車，對(duì)比原來開過的1.6自吸，簡直動(dòng)力好到爆，撕破特模式各種爽。心里預(yù)期油耗是8.5，現(xiàn)在3200KM全程油耗9.0，都是上下班市區(qū)堵車害的，如果不堵車8.5完全沒壓力。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是不夠
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)使用料上乘，有質(zhì)感，有檔次！
空間：剛剛夠用 對(duì)于年輕的家庭來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，進(jìn)口寶馬，優(yōu)惠力度很大，我很滿意。當(dāng)然不同人不同選擇，側(cè)重點(diǎn)不一樣比較出來就不一樣。
動(dòng)力：1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，我也不和人飆車完全夠用，平時(shí)都選擇舒適模式，很少用運(yùn)動(dòng)模式。
操控：
我只說現(xiàn)在過彎，基本很少剎車，雖然習(xí)慣不好，但也表達(dá)了我對(duì)這車過彎時(shí)的駕駛感受，幾乎不會(huì)有側(cè)傾感。開過日系的就知道那種過彎人與車快要分離的感覺實(shí)在差勁。領(lǐng)先型配備的是205/55 R16固特異御乘防爆胎，皮硬，就是胎燥不小。
油耗：較好6-7左右，可能開慣了3.0的可以一箱油看到650至700公里了。
舒適：駕駛者感覺可以，后排做的人就是有點(diǎn)憋屈了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：呵呵，韓璐老濕說買車只要有1-2點(diǎn)喜歡就夠了。感同身受啊，優(yōu)點(diǎn)1：外觀。修長的車身，3廂audiA3 4.4米左右，2廂1系4.3米左右。在2廂車?yán)锝^對(duì)是比例協(xié)調(diào)好看的。我個(gè)人認(rèn)為要是輪轂加大抬高一點(diǎn)，NND就是一MPV啊。哈哈。優(yōu)點(diǎn)2：動(dòng)力夠油耗低。原先開過的車不多，1系可以說是自己擁有的第一輛車，對(duì)比原來開過的1.6自吸，簡直動(dòng)力好到爆，撕破特模式各種爽。心里預(yù)期油耗是8.5，現(xiàn)在3200KM全程油耗9.0，都是上下班市區(qū)堵車害的，如果不堵車8.5完全沒壓力。
缺點(diǎn)：后排沒有儲(chǔ)物空間，低配少了USB接口和寶馬標(biāo)志的天使眼讓人很難接受。
外觀：買的紅色滴 貼了最深色的膜 感覺很贊 是我喜歡的啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較普通了，座椅比較容易沾灰
空間：夠用，最適合第二輛車
配置：24w多到手的 不是特別實(shí)惠 但畢竟是BMW 還是不錯(cuò)滴 如果不是經(jīng)常去撞的話 真心修不起啊好好開 有個(gè)車開了就不錯(cuò)了 暫時(shí)的能力范圍內(nèi)還是覺得這款是最好的~~當(dāng)然有能力以后還是會(huì)換車的啦！！
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)可以，畢竟是116，不過想超車的時(shí)候還是很隨意的
操控：
很滿意操控這點(diǎn)
油耗：合理，可以接受。
舒適：不是沒有舒適，而是不像E、LEXUS那樣以舒適見長。但我還是要強(qiáng)掉一下：1 series不適合小女人開（女漢子除外），因?yàn)閼覓煊岔g，任何路感傳遞無疑，座椅薄硬，雖然包裹性強(qiáng)，但坐上去不會(huì)像沙發(fā)一樣慵懶；再加上車身較矮和全黑內(nèi)飾，總感覺有點(diǎn)壓抑。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟動(dòng)力油耗是我最滿意的地方。畢竟是進(jìn)口車，確實(shí)品質(zhì)有保證
缺點(diǎn)：最不滿意的是一些細(xì)節(jié)方面的東西，我覺得是后排沒有儲(chǔ)物的空間，平時(shí)有人坐后面連一個(gè)放水放點(diǎn)小垃圾的地方都沒有，還得放到前排來，需要的時(shí)候在遞過去，雖然平時(shí)坐后排的人幾乎很少，但是搞個(gè)儲(chǔ)物的又能多得了多少成本嘛，所以我覺得應(yīng)該改進(jìn)
外觀：最喜歡前臉，如果是老1系那種前臉就更舒服了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說符合20萬左右轎車的最低標(biāo)準(zhǔn)，沒有真皮座椅、鍍鉻金屬漆、軟皮儀表裝飾等，但是整體還是顯氣質(zhì)的，雖然不夠“高大上”。
空間：寶馬的前排空間較同級(jí)車型來說都做得相對(duì)寬敞舒適，我1.72CM 55KG，前排不像緊湊型轎車感到擁擠，但是超長的車頭引擎使得后排空間被充分壓榨，對(duì)于我來說腿部空間只有半拳的距離。前置后驅(qū)使得傳動(dòng)軸中間凸起很高一部分，后排乘坐兩人較為合適。儲(chǔ)物格方面設(shè)計(jì)得都很貼心，前排兩個(gè)杯架或放置5S都很穩(wěn)，側(cè)門有三格分離可放短柄雨傘，水瓶，雜物等，中央扶手箱也有一個(gè)大盒子可放眼鏡，總體來說儲(chǔ)物空間很滿意。360L的后備箱容積還不錯(cuò)，記得論壇里某高人把后排座椅放倒，塞了兩馬桶當(dāng)貨車使。
配置：沖著折扣買的1系，本來去看的x1。怎么說呢，進(jìn)口車有這么大優(yōu)惠，很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：買的是116低功率版，但是市區(qū)完全給力。渦輪1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就平滑介入了，等候綠燈的時(shí)候最喜歡排在第一個(gè)，一到綠燈小踩一下油門，輕松超過并線的車三個(gè)車身，太爽了！
操控：
前置后驅(qū)才是寶馬，開起來就是很激情，不像開CC就是一腳油門，指向精準(zhǔn)！
油耗：可以接受。
舒適：前排沒的說,后排不是很理想
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有人車合一的趕腳。平時(shí)一般經(jīng)濟(jì)模式，市區(qū)夠用；偶爾sport模式飆車，動(dòng)力一踩就有。
缺點(diǎn)：最不滿意就是等紅燈的嗨停時(shí)候撇見寶馬的爛內(nèi)飾做工和用料了，好歹落地也30萬的車子了，門板異響，中控全塑料。。。音響音質(zhì)糟糕。。。好吧，綠燈了，繼續(xù)嗨著
外觀：其實(shí)屁股是真心丑 前面么 還能看看
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，手感很好。
空間：還可以，本人并不在乎。后排儲(chǔ)物空間。
配置：折后價(jià)格還是蠻有性價(jià)比的，但是保險(xiǎn)，后期維修會(huì)很貴。
動(dòng)力：完全足夠用了
操控：
操控看兩個(gè), 一個(gè)看方向盤, 再次用上人車合一的感覺, 你打多少方向, 車子就給你變多少角度, 馬路里面超車指向那個(gè)準(zhǔn)確好像教科書一樣, 配合那個(gè)可變轉(zhuǎn)向比的設(shè)備, 馬路上過調(diào)頭位簡直就是輕而易舉,打個(gè)半圈到一圈就足夠應(yīng)付了, 重新開回其他車的話真心不習(xí)慣, 另外倒車入庫等動(dòng)作的時(shí)候省力不少, 確實(shí)很實(shí)在的一個(gè)功能. 第二看底盤, 以前看到減速帶和沙井蓋, 必須很自覺地減速. 現(xiàn)在不是了, 說過就過, 加油過, 直接碾等等動(dòng)作都做全了, 信心十分足. 當(dāng)然, 安全還是最要緊的, 不要因?yàn)檐囎雍镁退尚?
油耗：勻速巡航的油耗在5-6，非常滿意。在平均時(shí)速20多公里的擁堵情況下，平均油耗9.3左右，也能接受�？傮w還是較為滿意的。
舒適：挺舒服，沒有想象的硬。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出，扭矩大，提速快，8檔手自一體，省油哦，車內(nèi)靜音還可，音響不錯(cuò)，方向盤舒適。經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)，寶馬底盤很強(qiáng)大，出攀枝花格里坪去麗江的路上那爛路，掛的嘎嘎的響，回來升起來一看，整體的底盤竟然基本沒事，只有排氣管那里有一道劃痕，很堅(jiān)強(qiáng)啊，整體底盤，連護(hù)板都不需要加裝，一分錢一分貨啊，不是崇洋媚外，德國人說實(shí)話還是比國人實(shí)在！
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版本取消了一些領(lǐng)先版上有的東西，比如把手燈，有點(diǎn)遺憾
外觀：基本上不錯(cuò)，屁股好看，前臉小氣了點(diǎn)
內(nèi)飾：選運(yùn)動(dòng)而不選領(lǐng)先的一個(gè)主要原因就是內(nèi)飾，我喜歡運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾（主要是沒開過更高檔的車）。
空間：平時(shí)一個(gè)人開，后排最多坐2個(gè)，長途最多跑350公里就累了，超過400公里還是坐飛機(jī)或者動(dòng)車吧，省心，最適合的還是山路彎多路段
配置：比較吸引年輕人吧。
動(dòng)力：沒的說，8AT+1.6T，隨心所欲，隨叫隨到。
操控：
這是我最滿意的地方 靈活 可靠 有信心
油耗：油耗看自己的駕駛習(xí)慣和路況了.我是比較堵,油耗顧然會(huì)高一些.平均時(shí)速20km/h吧.油耗8.5
舒適：怎么說呢，座椅不軟 但是 舒適度尚可吧，現(xiàn)在都是瀝青路，平的很。噪音確實(shí)大 不光輪噪，風(fēng)燥也不小。長途的話 沒有腰部支撐很不好！�。�！有機(jī)會(huì)自己diy一個(gè)，看來這車 真是動(dòng)手之車。
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