寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性強(qiáng)，方向盤打哪轉(zhuǎn)哪，一點(diǎn)不遲疑。
缺點(diǎn)：空間尺寸確實(shí)偏小，身高187cm坐前排，座椅拉到最低頭部還有3、4指的距離，后排再想做我這個(gè)身高的肯定是不現(xiàn)實(shí)的。但昨天第一次車內(nèi)滿員，三位175左右的男性同事和一位女同事依然可以比較舒適的坐40分鐘。
外觀：整體不錯(cuò)，可惜大燈沒趕上開眼角的設(shè)計(jì)潮，略有遺憾，以后換個(gè)M前臉玩玩。屁股很漂亮，很早以前就很喜歡午夜藍(lán)和看起來像POLO的屁股。側(cè)面很動(dòng)感，霍夫邁斯特拐角很經(jīng)典。
內(nèi)飾：屬于寶馬的調(diào)調(diào)，立式彩屏，大雞腿換擋桿。一坐進(jìn)車?yán)铮蜁r(shí)刻意識(shí)到這是輛寶馬。
空間：空間真的小，后排超過個(gè)子180的微胖人坐著有點(diǎn)不好受，上下車不怎么方便。
配置：全車下來25w能購(gòu)入bba性價(jià)比還是很高的。當(dāng)然國(guó)產(chǎn)后的A3也能買下來，但畢竟是國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：1.6t源源不斷的動(dòng)力給人極強(qiáng)的信心，不論什么駕駛模式，只要肯給油，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力讓人很滿意。
操控：
后驅(qū)+8速雞腿配合得很完美，方向指向只能用非常精準(zhǔn)來形容，在城市里穿梭簡(jiǎn)直是搓搓有余了，不過主城區(qū)還是小心慢速駕駛為好，安全第一嘛。
油耗：開了1000km了，80%上下班擁堵路段，有好8.5還算可以。一次開去崇明，在長(zhǎng)江隧橋上勻速120km/h時(shí)基本保持6.5上下的油耗。另外我是新手，油門和剎車控制上有待提高，因此總格油耗應(yīng)該還有更大的空間。
舒適：綜合感覺GOOD，舒適性較佳，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這臺(tái)3T的發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：對(duì)比125I，性能也差的不太多才30萬，而135I就提速快了一秒多，要貴20萬，是兩臺(tái)118I的價(jià)格，心里極度不平衡！
外觀：白色很低調(diào)，我喜歡藍(lán)色，買車的時(shí)候沒找到藍(lán)色的，現(xiàn)在去噴漆要2.8萬，太貴了，不舍得了，白色太普通，不起眼了。
內(nèi)飾：我的是翻毛皮內(nèi)飾 唯一的好處就是我開這車堅(jiān)決不抽煙 因?yàn)槟愣�。�?/span>
空間：差強(qiáng)人意 但是也能滿足日常使用需要
配置：因人而異，喜歡的人覺的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便��！
動(dòng)力：跟M3對(duì)比，那M135性能差的微乎其微，60以前起步還是我快，100的時(shí)候幾乎一樣快，然后后面120以后差一個(gè)車身而已，我死咬不放。
操控：
操控比新3系感覺好多了但是和E90比，還是喜歡E90那種感覺
油耗：油耗一開始我以為很高，現(xiàn)在用下來非常滿意，平時(shí)城市路況經(jīng)濟(jì)模式居多，剩余SPORT+經(jīng)常亂踩，帶空調(diào)，啟停，綜合12個(gè)。這次10.1貴州自駕游來回4600公里，油費(fèi)2500元，途中盤山路SPORT+狂飆兩百多公里，高速公路SPORT開了1000多公里，剩余都是舒適模式，高速堵車，綜合7.3個(gè)。
舒適：適合短途，坐久了空間感稍顯局促
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：后備箱空間有點(diǎn)小啊，當(dāng)然買這個(gè)車無所謂空間哇
外觀：白色很低調(diào)，我喜歡藍(lán)色，買車的時(shí)候沒找到藍(lán)色的，現(xiàn)在去噴漆要2.8萬，太貴了，不舍得了，白色太普通，不起眼了。
內(nèi)飾：寶馬家族內(nèi)飾，沒有什么多說的。對(duì)與內(nèi)飾沒有要求的我來說，完全能夠接受！
空間：還行 本來對(duì)這車都沒報(bào)太大的期望 后排放倒后還是比較可觀
配置：因人而異，喜歡的人覺的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便��！
動(dòng)力：動(dòng)力上直6帶來的320匹馬力是毋庸置疑的，120到260 kmh的線性加速感覺是其他同級(jí)別對(duì)抗車型無法比擬的。
操控：
操控誰也不會(huì)去和超跑 賽車比 但是相比家用車 絕對(duì)是2個(gè)層次 舒適但又不缺乏靈動(dòng)的操控
油耗：油耗一開始我以為很高，現(xiàn)在用下來非常滿意，平時(shí)城市路況經(jīng)濟(jì)模式居多，剩余SPORT+經(jīng)常亂踩，帶空調(diào)，啟停，綜合12個(gè)。這次10.1貴州自駕游來回4600公里，油費(fèi)2500元，途中盤山路SPORT+狂飆兩百多公里，高速公路SPORT開了1000多公里，剩余都是舒適模式，高速堵車，綜合7.3個(gè)。
舒適：對(duì)于一輛性能車來說，其舒適性必然欠缺，但同樣，對(duì)于開車的人來說，是非常爽的一件事！
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌響亮，雖然是一系，但好歹還是藍(lán)天白云
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)，司機(jī)側(cè)的車門在過不平整路段時(shí)有異響，很郁悶，德國(guó)的裝配水平也會(huì)出現(xiàn)這樣的問題嗎。很糾結(jié)，1000公里就開始響，這開到幾萬的時(shí)候，不得直接成交響樂了。
外觀：喜歡的人怎么看都漂亮，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，藍(lán)天白云的標(biāo)識(shí)，搭配上個(gè)高爾夫的腚，古靈精鬼的小車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，就是手套箱沒有鎖，是不是德國(guó)那里的治安太好了。還有為什么要搞個(gè)織物和皮混合的，為什么不一次性全皮呢，估計(jì)還是為了成本考慮吧。
空間：三口之家用能夠接受。
配置：全車下來25w能購(gòu)入bba性價(jià)比還是很高的。當(dāng)然國(guó)產(chǎn)后的A3也能買下來，但畢竟是國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：市區(qū)和高速行駛時(shí)間相對(duì)差不多，在市區(qū)一般等紅路燈都會(huì)第一個(gè)沖出停止線，起步猛，高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定，只要想跟幾乎什么車都能跟上
操控：
完美的操控 雖說我不是什么發(fā)燒友 但是小一的操控還是能感受的到的 精準(zhǔn)
油耗：油耗的話現(xiàn)在是8.2個(gè)油，自己一直是舒適模式在開，晚上車少人少的話，偶爾會(huì)在四環(huán)和京開高速上用ECO模式去開，也沒有覺得油耗太大，只是油箱太少，3-5天就得往加油站跑，太勤了。買1系會(huì)在乎油耗么？反正我不會(huì)，既然是駕駛樂趣，應(yīng)該去享受它。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，就是避震偏硬，但總體來說還是很舒適，隔音也還可以。但是后排中間建議不要坐人，因?yàn)槭呛篁?qū)車的原因，后面突出了一塊。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程36700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)、油耗低
缺點(diǎn)：車內(nèi)有一點(diǎn)小異響（有可能是自己神經(jīng)太過于敏感）
外觀：整體不錯(cuò)，可惜大燈沒趕上開眼角的設(shè)計(jì)潮，略有遺憾，以后換個(gè)M前臉玩玩。屁股很漂亮，很早以前就很喜歡午夜藍(lán)和看起來像POLO的屁股。側(cè)面很動(dòng)感，霍夫邁斯特拐角很經(jīng)典。
內(nèi)飾：經(jīng)典的寶馬元素，我自己很喜歡，偏向駕駛者，座椅是真皮和織物結(jié)合，還可以，談不上豪華，我感覺我也用不上，能以后年齡再大再去考慮吧。
空間：三口之家用能夠接受。
配置：全車下來25w能購(gòu)入bba性價(jià)比還是很高的。當(dāng)然國(guó)產(chǎn)后的A3也能買下來，但畢竟是國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：市區(qū)和高速行駛時(shí)間相對(duì)差不多，在市區(qū)一般等紅路燈都會(huì)第一個(gè)沖出停止線，起步猛，高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定，只要想跟幾乎什么車都能跟上
操控：
這個(gè)沒的說，指那打那，后驅(qū)車操控性能優(yōu)越，值得注意的是，冬天雪地開車請(qǐng)一定要自備雪地胎，并在冰面尤其注意駕駛技巧，考驗(yàn)手法的時(shí)候到了，像我這個(gè)水平的，基本用速度60以下周旋，以免誤傷。后驅(qū)車都這樣，所以姐不挑你，不算你“毛病”。
油耗：開了1000km了，80%上下班擁堵路段，有好8.5還算可以。一次開去崇明，在長(zhǎng)江隧橋上勻速120km/h時(shí)基本保持6.5上下的油耗。另外我是新手，油門和剎車控制上有待提高，因此總格油耗應(yīng)該還有更大的空間。
舒適：綜合感覺GOOD，舒適性較佳，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，操控，還是操控，也許是因?yàn)闆]開過什么好車的原因吧。
缺點(diǎn)：空調(diào)自動(dòng)打開什么鬼
外觀：喜歡的人怎么看都漂亮，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，藍(lán)天白云的標(biāo)識(shí)，搭配上個(gè)高爾夫的腚，古靈精鬼的小車。
內(nèi)飾：屬于寶馬的調(diào)調(diào)，立式彩屏，大雞腿換擋桿。一坐進(jìn)車?yán)铮蜁r(shí)刻意識(shí)到這是輛寶馬。
空間：有點(diǎn)擠，因?yàn)榧依锩孢�有個(gè)7座所以平時(shí)坐2個(gè)人也還好。小車的好處在于停車方便，行車的時(shí)候也比較好。開半年無任何擦掛。
配置：性價(jià)比不是最高，但還是喜歡，愛上了就是愛上了了
動(dòng)力：動(dòng)力嗷嗷叫。想上那上那，動(dòng)力想要就有。大愛SPORT模式。再提一下高速表現(xiàn)，經(jīng)常一家三口短途自駕旅游或走親戚，開到120提升到140km/h，不費(fèi)吹灰之力，提速很快。再高沒開過了，我膽子小。
操控：
避震比E90的3系軟，特別是過高速?gòu)澋牟罹嗑统鰜砹恕２贿^對(duì)比同級(jí)別的車型來說那已經(jīng)稱得上上乘！
油耗：平時(shí)激烈駕駛比較多，并且多是市內(nèi)的擁堵路段，平時(shí)喜歡去山上批彎，喜歡地板油駕駛，基本不用經(jīng)濟(jì)模式，8個(gè)油左右。油耗完全和個(gè)人的駕駛風(fēng)格有關(guān)，一個(gè)女性朋友和我是同款的車，她基本就是在6個(gè)油左右，我的駕駛習(xí)慣要高出她兩個(gè)多來。不過我也心滿意足了，非常感謝寶馬這套8AT的變速箱，在滿足追求刺激駕駛的同時(shí)又能幫我把油耗降低。
舒適：我這么年輕，不太考慮舒適型，前排能做人，后排能擱東西就好啦。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)中國(guó)澳門 澳門
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路上好穿
缺點(diǎn)：好像沒有什么不滿意的，如果非要說一點(diǎn)的話，就是油耗大了點(diǎn)，但對(duì)于一輛3.0T的車子來說，13個(gè)油還是能夠接受的！
外觀：白色很低調(diào)，我喜歡藍(lán)色，買車的時(shí)候沒找到藍(lán)色的，現(xiàn)在去噴漆要2.8萬，太貴了，不舍得了，白色太普通，不起眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上與普通1系的最大區(qū)別在于反絨皮賽車座椅和內(nèi)飾部件；雖然在內(nèi)飾感覺上與普通1系相同，但是m方向盤與賽車座椅是我的最愛，只可惜我這輛的方向盤不是最新的m方向盤。
空間：呵呵，放個(gè)手機(jī)都費(fèi)勁
配置：因人而異，喜歡的人覺的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便啊！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，隨叫隨到，人車合一！
操控：
寶馬的后驅(qū)，操控的樂趣（出直角彎打死方向踩油門好嗎？）
油耗：油耗一開始我以為很高，現(xiàn)在用下來非常滿意，平時(shí)城市路況經(jīng)濟(jì)模式居多，剩余SPORT+經(jīng)常亂踩，帶空調(diào)，啟停，綜合12個(gè)。這次10.1貴州自駕游來回4600公里，油費(fèi)2500元，途中盤山路SPORT+狂飆兩百多公里，高速公路SPORT開了1000多公里，剩余都是舒適模式，高速堵車，綜合7.3個(gè)。
舒適：買這車的人對(duì)此還有追求嗎
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直列6缸+渦輪增壓 后驅(qū)
缺點(diǎn)：后排乘坐空間太渣，中間連小孩都不好坐。
外觀：白色很低調(diào)，我喜歡藍(lán)色，買車的時(shí)候沒找到藍(lán)色的，現(xiàn)在去噴漆要2.8萬，太貴了，不舍得了，白色太普通，不起眼了。
內(nèi)飾：做工稍有欠缺，有些縫隙對(duì)的不齊，且新車味道相當(dāng)大熏得頭疼，內(nèi)飾總體功能性不錯(cuò)，前排座椅能調(diào)節(jié)的很到位，后排座椅可以比例放倒。
空間：現(xiàn)在最傷的一點(diǎn)
配置：因人而異，喜歡的人覺的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便�。�
動(dòng)力：動(dòng)力上直6帶來的320匹馬力是毋庸置疑的，120到260 kmh的線性加速感覺是其他同級(jí)別對(duì)抗車型無法比擬的。
操控：
寶馬的后驅(qū)，操控的樂趣（出直角彎打死方向踩油門好嗎？）
油耗：油耗一開始我以為很高，現(xiàn)在用下來非常滿意，平時(shí)城市路況經(jīng)濟(jì)模式居多，剩余SPORT+經(jīng)常亂踩，帶空調(diào)，啟停，綜合12個(gè)。這次10.1貴州自駕游來回4600公里，油費(fèi)2500元，途中盤山路SPORT+狂飆兩百多公里，高速公路SPORT開了1000多公里，剩余都是舒適模式，高速堵車，綜合7.3個(gè)。
舒適：偶爾會(huì)有異響，但總體上還能接受。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門很給力感覺貼著地面飛
缺點(diǎn)：后排座椅，空間小 還可以原諒，畢竟是個(gè)小車，座椅很硬，不舒服
外觀：喜歡的人怎么看都漂亮，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，藍(lán)天白云的標(biāo)識(shí)，搭配上個(gè)高爾夫的腚，古靈精鬼的小車。
內(nèi)飾：屬于寶馬的調(diào)調(diào)，立式彩屏，大雞腿換擋桿。一坐進(jìn)車?yán)�，就時(shí)刻意識(shí)到這是輛寶馬。
空間：夠最多4個(gè)人比較舒適的乘坐，不拉貨的話 后備箱其實(shí)也是夠的。
配置：性價(jià)比不是最高，但還是喜歡，愛上了就是愛上了了
動(dòng)力：動(dòng)力一流，即使是116i，強(qiáng)大的1.8T渦輪增壓在高架上也超車自如，用不完的動(dòng)力。
操控：
完美的操控 雖說我不是什么發(fā)燒友 但是小一的操控還是能感受的到的 精準(zhǔn)
油耗：市區(qū)擁堵的時(shí)候油耗在9個(gè)以上，高速巡航油耗在7個(gè)以下，結(jié)合動(dòng)力，整體滿意
舒適：多數(shù)時(shí)候是開沃爾沃的XC60和別克昂科雷，那兩個(gè)車子坐姿高，腿比較舒展，是跑長(zhǎng)途的利器，平時(shí)其次也開開單位天籟，寶馬1系和越野商務(wù)型車比舒適的話，肯定沒法比了。乘坐質(zhì)感上稍微差點(diǎn)。主要表現(xiàn)在這幾個(gè)方面1座椅偏硬，但是包裹性很好，跑長(zhǎng)途，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累。2.跑高速速度到110左右，風(fēng)燥和胎噪會(huì)變的比較大。3.后排中間凸起較高，前置后驅(qū)的原因吧。4.懸掛偏硬，過減速帶會(huì)讓人不舒服，總是很明顯的跳躍感，好在底盤很扎實(shí)，不會(huì)讓人感覺要散架。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，個(gè)人認(rèn)為是最好看的兩廂車。超長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，運(yùn)動(dòng)腰線。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別其他轎車，雖然寶馬可能不是非常注重內(nèi)飾的精致，但是我想應(yīng)該在將來能夠做到盡量再好一點(diǎn)。
外觀：靜靜的，優(yōu)雅&紳士，型男一枚，像詹姆斯?邦德； 動(dòng)起來，速度&激情&野性，那是一只金剛狼！！讓娘娘我喜歡的不得了。真的愛它不要不要的。
內(nèi)飾：屬于寶馬的調(diào)調(diào)，立式彩屏，大雞腿換擋桿。一坐進(jìn)車?yán)铮蜁r(shí)刻意識(shí)到這是輛寶馬。
空間：對(duì)比其他同類車型空間真的只能倒數(shù)，前面做個(gè)高個(gè)，后排可能沒法伸直腿了，但平時(shí)自己一個(gè)人上下班代步倒沒什么問題，不適合家用。
配置：性價(jià)比不是最高，但還是喜歡，愛上了就是愛上了了
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，油門反應(yīng)直接，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，渦輪介入早，深踩油門，變速箱反應(yīng)迅速，降檔積極，動(dòng)力源源不斷
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，懸掛較老款一系變軟了，雖然舒適性有所提升，但高速轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐及路感就有所犧牲，總體操控同級(jí)別還屬于頂尖水準(zhǔn)。
油耗：這車油耗不管市區(qū)高速都能給你驚喜，哪怕你用SPORT野蠻駕駛，最后加油后你算出的結(jié)果都不會(huì)超過0.65元也就是8個(gè)油我每次加滿記里程，下次加油就有結(jié)果，每次算出來的都會(huì)很滿意
舒適：綜合感覺GOOD，舒適性較佳，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好。
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