寶馬(進(jìn)口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性很好（381）+1 空間不錯(cuò)（313）+1 很有威猛范（240）+1 外觀帥（142）+1 高顏值（38）+1 只能跑公路（35）+1 轎跑越野鼻祖（29）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（1096）+1 坐著有點(diǎn)硬（368）+1 內(nèi)飾一般（250）+1 空間�。�122）+1 四驅(qū)系統(tǒng)太弱（38）+1 性價(jià)比低（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，真心覺得X6以高級(jí)品牌來說并不是太好，看過RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說奔馳了，我覺得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說BMW內(nèi)飾不好，是說同等車價(jià)來說，其他競爭對(duì)手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過客觀的說，X6的內(nèi)飾跟其他車比起來算好的了，車內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯(cuò)，所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格106.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，真心覺得X6以高級(jí)品牌來說并不是太好，看過RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說奔馳了，我覺得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說BMW內(nèi)飾不好，是說同等車價(jià)來說，其他競爭對(duì)手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過客觀的說，X6的內(nèi)飾跟其他車比起來算好的了，車內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯(cuò)，所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格76.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，真心覺得X6以高級(jí)品牌來說并不是太好，看過RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說奔馳了，我覺得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說BMW內(nèi)飾不好，是說同等車價(jià)來說，其他競爭對(duì)手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過客觀的說，X6的內(nèi)飾跟其他車比起來算好的了，車內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯(cuò)，所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格78.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)了寶馬的風(fēng)格 特別喜歡檔把 和中控布局 豪華不缺的皮質(zhì)包裹也很有質(zhì)感 做工精細(xì) 年輕人的話建議淺色內(nèi)飾 注重商務(wù)的中年就深色 本人為淺色的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用垃圾來形容，先看儀表盤感覺是9幾年的桑塔納，不信你們看看。再看中控臺(tái)感覺是二次回收的塑料做的一點(diǎn)都不像是100多萬的內(nèi)飾，整個(gè)中控臺(tái)都是老樣子沒有科技感沒有金屬感沒有高大尚的感覺，很多人購車的欲望都被內(nèi)飾殺死了，如果你很喜歡內(nèi)飾的話X6不是你的菜，當(dāng)然新款X6應(yīng)該可以，你可以參照新改款的X5.內(nèi)飾和它一模一樣。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，真心覺得X6以高級(jí)品牌來說并不是太好，看過RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說奔馳了，我覺得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說BMW內(nèi)飾不好，是說同等車價(jià)來說，其他競爭對(duì)手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過客觀的說，X6的內(nèi)飾跟其他車比起來算好的了，車內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯(cuò)，所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格106.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用垃圾來形容，先看儀表盤感覺是9幾年的桑塔納，不信你們看看。再看中控臺(tái)感覺是二次回收的塑料做的一點(diǎn)都不像是100多萬的內(nèi)飾，整個(gè)中控臺(tái)都是老樣子沒有科技感沒有金屬感沒有高大尚的感覺，很多人購車的欲望都被內(nèi)飾殺死了，如果你很喜歡內(nèi)飾的話X6不是你的菜，當(dāng)然新款X6應(yīng)該可以，你可以參照新改款的X5.內(nèi)飾和它一模一樣。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1535公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用垃圾來形容，先看儀表盤感覺是9幾年的桑塔納，不信你們看看。再看中控臺(tái)感覺是二次回收的塑料做的一點(diǎn)都不像是100多萬的內(nèi)飾，整個(gè)中控臺(tái)都是老樣子沒有科技感沒有金屬感沒有高大尚的感覺，很多人購車的欲望都被內(nèi)飾殺死了，如果你很喜歡內(nèi)飾的話X6不是你的菜，當(dāng)然新款X6應(yīng)該可以，你可以參照新改款的X5.內(nèi)飾和它一模一樣。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程57689公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用垃圾來形容，先看儀表盤感覺是9幾年的桑塔納，不信你們看看。再看中控臺(tái)感覺是二次回收的塑料做的一點(diǎn)都不像是100多萬的內(nèi)飾，整個(gè)中控臺(tái)都是老樣子沒有科技感沒有金屬感沒有高大尚的感覺，很多人購車的欲望都被內(nèi)飾殺死了，如果你很喜歡內(nèi)飾的話X6不是你的菜，當(dāng)然新款X6應(yīng)該可以，你可以參照新改款的X5.內(nèi)飾和它一模一樣。
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