東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程389公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，空間，靜音，高速油耗低
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高
外觀：白色的車就是不耐臟，珠光白很漂亮，就是以后補(bǔ)漆麻煩，買的補(bǔ)漆筆都不是一個(gè)漆
內(nèi)飾：都是軟皮包裹，很好，比較滿意
空間：空間很大，畢竟是中級(jí)車。
配置：對比了很多車，覺得這個(gè)應(yīng)該就是我想要的，綜合對比家用商用都非常合適
動(dòng)力：動(dòng)力該有的時(shí)候一點(diǎn)都不弱，2.0的排量夠了。50度的坡隨便上
操控：
轉(zhuǎn)向比較輕，很舒適，A柱大了點(diǎn)，有時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)擋住很多
油耗：高速油耗很低，大概5.5個(gè)，市區(qū)油耗我開有點(diǎn)多，開出過33個(gè)油，一般13個(gè)油。磨合期，慢慢會(huì)省點(diǎn)吧
舒適：主打舒適，真的很舒適，電動(dòng)座椅，真的很滿意
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 避震軟 舒適
缺點(diǎn)：有倒車影像 把雷達(dá)減配了 不厚道
外觀：側(cè)方 后方打90分 運(yùn)動(dòng)又年輕 正前方扣分 看起來像胖頭魚
內(nèi)飾：簡潔動(dòng)感 基本仿皮和塘塑覆蓋 后排座椅不能折疊是遺憾 不過大沙發(fā)嘛實(shí)在太厚 有得必有失
空間：五人滿坐空間尚可 但談不上寬裕
配置：同級(jí)別同價(jià)位不是針對誰
動(dòng)力：磨合期ECO常開 油門行程較大響應(yīng)慢 但未感覺到動(dòng)力不足 高速?zèng)]上過不清楚
操控：
兩個(gè)極端 想操控就買阿特茲去吧
油耗：平均速度20 油耗10.5 磨合期尚可吧 全部市內(nèi) 魔都的路況你懂得
舒適：沒的說 隔音真的超好 座椅很軟 避震很軟
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16500公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，靜音效果很好。
缺點(diǎn)：車漆薄，太軟，很容易被劃傷。
外觀：整體感覺還可以，就是前臉正面遠(yuǎn)處看覺得不是很好看，有點(diǎn)怪怪的。
空間：說不上太大，也不能說太小，符合這個(gè)級(jí)別的要求，夠用。
配置：目前重慶地區(qū)優(yōu)惠3萬左右，性價(jià)比還是較高。
動(dòng)力：對不追求速度的人絕對夠用，但總體來說動(dòng)力還是偏弱。
操控：
可能是舒適性和操控性不能兼得的緣故吧，天籟操控性一般，感覺底盤對車身的支撐力度還不夠，個(gè)人覺得談不上好。
油耗：高速確實(shí)省油，一般在5.7升左右；但市區(qū)也絕不是省油的燈，一般在13升左右。
舒適：很好。減震和靜音都做得非常到位，
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適。靜音。中段加速。油耗。
缺點(diǎn)：白色加2000。白色加2000。白色加2000。重要說3遍。
外觀：年輕，就是冷眼一看像軒逸
內(nèi)飾：異響還是有的
空間：乘坐空間絕對無敵。
配置：相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力：起步肯給油不錯(cuò)，中段加速個(gè)人感覺相當(dāng)不錯(cuò)
操控：
還行吧
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，第一車油，55跑了650公里。
舒適：應(yīng)當(dāng)不錯(cuò)，速度快了胎噪也能接受
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8700公里
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缺點(diǎn)：簡配太厲害，看不見的地方廠商耍心眼
外觀：很年輕了，跟英菲尼迪G系列一樣運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車也就那么回事，說的過去，感覺沒雅閣的好，但又搶過凱美瑞。
空間：家用已經(jīng)很足夠了，坐滿五個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)擠得慌。
配置：日系三強(qiáng)性價(jià)比最高的，完爆其他兩款。。
動(dòng)力：一般，2.0配合這個(gè)CVT變速箱不急不躁，慢慢悠悠的在車河里翱翔很舒服。
操控：
沒有操控性能可言，轉(zhuǎn)向模糊，快速過彎推頭嚴(yán)重，雨天3000轉(zhuǎn)起步輪胎就打滑了，B級(jí)車就老老實(shí)實(shí)開吧。
油耗：高速挺省油的，市區(qū)的話跟同排量的車差不多根本沒有神話中日本車那么省油，我這邊不算很堵市區(qū)加空調(diào)要16升以上，高速120公里每小時(shí)勻速駕駛油耗才7升多點(diǎn)。
舒適：太好了，非常滿意，座椅的舒適性簡直無敵了，坐下去之后身體后部被大沙發(fā)緊緊包裹的感覺這個(gè)價(jià)位的車，也只有天籟才能給你想要了，沒試過之前覺得傳聞?dòng)悬c(diǎn)邪乎，長時(shí)間乘坐天籟再換別的車你會(huì)不適應(yīng)的，當(dāng)之無愧的舒適之王，移動(dòng)大沙發(fā)。。。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗7.92L/100km
行駛里程10662公里
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優(yōu)點(diǎn)：選擇天籟就是沖舒適來的，舒適度沒得說，噪音很小，行車很安靜，完美
外觀：新世代天籟外觀中規(guī)中矩，個(gè)人感覺比前兩代耐看，消費(fèi)群體又年輕20歲
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，上檔次，黑色內(nèi)飾酷酷的
空間：B級(jí)車，空間足夠大，后排三人一點(diǎn)不擠
配置：高性價(jià)比
動(dòng)力：起步時(shí)有點(diǎn)若，以后越來越快
操控：
操控還可以，畢竟選天籟就不追求速度了
油耗：2.0的車，百公里8個(gè)油，對油耗十分滿意
舒適：移動(dòng)大沙發(fā)，沒得說
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，空間，性價(jià)比，做工用料，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，配置。等等太多了。反正很喜歡。家用特別合適，畢竟自己有家庭有孩子了，家里都說好，都說舒服。車鎖了，光開啟后備箱，鑰匙放到后備箱里面，后備箱假如關(guān)閉，會(huì)檢測到鑰匙在里面，后備箱會(huì)自動(dòng)彈起，太好了，原來好幾次把鑰匙鎖到車?yán)锩�，現(xiàn)在不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：畢竟CTV有頓挫感，由于新車還沒有到冬天，不知道低溫保護(hù)會(huì)是怎么樣，會(huì)不會(huì)到時(shí)候很苦惱，CTV的變速箱提速不是很快，上了35之后提速還是有勁的。車漆有點(diǎn)薄，專門買的珍珠白，想著車漆可以硬點(diǎn)，但是還是有點(diǎn)薄。自己平時(shí)注意吧，但是沒有像別人說的指甲都能劃出劃痕，那就太夸張了，是薄，但不是脆弱，個(gè)人感覺可以接受。
外觀：漂亮，大氣，時(shí)尚。側(cè)邊跟英菲尼迪好像，流線太好了。前臉也不錯(cuò)，跟日系系列一體了，有人看著說是軒逸吧，我無言以對。只能說一句，我喜歡。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2016年01月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10000公里 當(dāng)前平均油耗11.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 4 次
空間：還不錯(cuò)，但是比同級(jí)別比雅閣小一點(diǎn)，新凱美瑞中間沒有突起，比帕薩特也小一點(diǎn)點(diǎn)，完全夠用了。前排空間也很好，視野很不錯(cuò)，比起我原來那個(gè)旗云簡直強(qiáng)太多了。畢竟是2775的軸距，B級(jí)車，空間當(dāng)時(shí)是很不錯(cuò)的了。而且做到里面很舒服，畢竟移動(dòng)的大沙發(fā)。配合他的空間簡直完美，坐到里面開高速不會(huì)覺得累，很舒服。
配置：性價(jià)比超級(jí)高，同比這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：CTV變速箱是很平順的速度就上去了，提速跟渦輪比起來還是有差距的，但是只要舍得給油還是很不錯(cuò)的，畢竟沒有肉車只有肉人，后期提速很棒，上了35到100之間感覺很平順就上去了，CTV的變速箱直接的效果就是沒有頓挫感，你還沒有感覺就到了100以上了，只能說起步不是很厲害，但是后期提速很好，我的排量2.0的，試駕車是2.5的，感覺更給力，畢竟排量在那里放著，扭矩什么的都跟上了。
操控：
去SSSS店看的傳宣頁發(fā)現(xiàn)天籟也注重操控了，拐歪起來很輕松。那個(gè)后輪輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，感覺不錯(cuò)，車速高的時(shí)候過比較急的彎道才能體現(xiàn)出，牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)，制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)，車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)，這些配合天籟都標(biāo)配了，真的是很好。上坡輔助也很有用，再一些比較陡的坡上，不擔(dān)心車下滑了。點(diǎn)頭還是有點(diǎn)，跟邁騰比起來也差距不大。
油耗：比較省油，日系車畢竟就省油，而且日產(chǎn)貌似比本田和豐田更省油，我2.0在市區(qū)差不多11個(gè)油耗左右，高速6-7個(gè)，穩(wěn)定60-80一級(jí)路的話5-6個(gè)，還是很省油的，跟同事的雅閣比，感覺比他省油，可能跟個(gè)人駕駛也有關(guān)系吧。
舒適：只能說一級(jí)棒，這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別這個(gè)舒適性，找不到第二個(gè)，太舒適了，開車有時(shí)候都想睡覺，那個(gè)座椅，不愧是傳說中的大沙發(fā)，太棒了。最喜歡的就在這個(gè)舒適性，開天籟之后一開別人的車就明顯感覺到不舒服。畢竟座椅空間太舒服了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)滿意。一次去鄭州來回510公里（去時(shí)走高速 回程走省道和國道）用了260元的35升油 差不多合百公里6.9升，
缺點(diǎn)：總覺得有點(diǎn)小問題。
外觀：動(dòng)感
內(nèi)飾：材質(zhì)有點(diǎn)不滿意
空間：還不錯(cuò)，沒有邁騰的驚人
動(dòng)力：ECO D檔模式起步稍有延遲，S檔響應(yīng)夠好。
操控：
朋友用“顛覆”形容自己對日系車的看法
油耗：最滿意的一點(diǎn)。跟以前那輛1.5升的C30油耗一樣，這可是A級(jí)和B級(jí)的差別。
舒適：大沙發(fā)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，不愧為移動(dòng)沙發(fā)
缺點(diǎn)：起步時(shí)確實(shí)有點(diǎn)肉
外觀：外觀比好款運(yùn)動(dòng)些，喜歡
內(nèi)飾：精致，該軟的軟，該硬的硬
空間：滿意，蹺二郎腿很輕松
配置：較高，一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、倒車影像、藍(lán)牙電話，都是實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步有點(diǎn)慢，上40以后很不錯(cuò)
操控：
很好
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、不虧為日系車
舒適：移動(dòng)沙發(fā)不是催的
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