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天籟車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步肉 不想說啥 加速平順
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0自吸我只能說家用完完全全足夠,但是eco一旦打開,有點(diǎn)肉,只適合高峰擁堵時(shí)使用。關(guān)閉eco之后感覺動(dòng)力響應(yīng)比較合拍了,不追求秒天秒地的即視感的話,已經(jīng)足夠使用。動(dòng)力平順性:不開eco我個(gè)人駕駛習(xí)慣就比較貼合,起步和剎車都比較平順,CVT的換擋邏輯據(jù)說在20和40會(huì)有頓挫感,目前我市沒有怎么感覺到。跟駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:家庭代步足夠了,因?yàn)槭切率钟质悄ズ掀跊]有怎么激烈駕駛過,加速表現(xiàn):平時(shí)都是用D擋 動(dòng)力夠用,有一次掛錯(cuò)S擋感覺起步動(dòng)力很足,等出了磨合期再試試S擋
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步太慢,太慢,慢。但是開高速還是很平穩(wěn),上過200。起步實(shí)在慢。一鍵超車擋才是運(yùn)動(dòng)擋。加速表現(xiàn):一點(diǎn)推背感都沒有,還能清晰的感受到換擋,感覺不到換擋還能接受。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)新疆 巴州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0自吸我只能說家用完完全全足夠,但是eco一旦打開,有點(diǎn)肉,只適合高峰擁堵時(shí)使用。關(guān)閉eco之后感覺動(dòng)力響應(yīng)比較合拍了,不追求秒天秒地的即視感的話,已經(jīng)足夠使用。動(dòng)力平順性:不開eco我個(gè)人駕駛習(xí)慣就比較貼合,起步和剎車都比較平順,CVT的換擋邏輯據(jù)說在20和40會(huì)有頓挫感,目前我市沒有怎么感覺到。跟駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力不算充沛但完全夠用,不堵的情況下到100以上也是很迅速的,畢竟不是以動(dòng)力為賣點(diǎn)的車。動(dòng)力平順性:cvt的水準(zhǔn)你懂的,非常線性,完全感覺不到換擋。最近感覺到松油門會(huì)有頓挫感,不知道是冬天的原因還是其他什么原因。加速表現(xiàn):S檔試過一次,有推背感,但持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng),對(duì)我來說也夠了,工作原因一年也就出個(gè)幾次門,對(duì)加速要求不大。跑高速:高速很穩(wěn),時(shí)速140基本保持2500轉(zhuǎn)多一些,噪音有些大,但音樂大點(diǎn)聲的話也不是很明顯,胎噪也是有明顯增加。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:感覺比之前的A4差一些,當(dāng)然這不能比的,一個(gè)2.0T一個(gè)2.0L,不過只要舍得踩!那還是能串出去的,只要一堵車,不給油,那硬是不給面子啊,不走!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,開空調(diào)后動(dòng)力損失還是有的加速表現(xiàn):想要推背感深踩一腳油門還是很明顯的,油門很靈敏,之前開POLO1.6,油門偏重,習(xí)慣了深腳踩油門了,現(xiàn)在沒車起步還要刻意的收著點(diǎn)力道才感踩,不然就竄出去了動(dòng)力平順性:市區(qū)開著ECO模式,平順性非常好沒有突突感,當(dāng)然更不要說推背服務(wù)了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:開edu就是起步肉 過了20加速可以 d檔起步稍慢 加速夠用 ds+sport模式起步快 加速快 超車輕松 油門踏板變沉 地板油有推背感 因?yàn)樵囻{過2.5的 感覺都差不多 可能因?yàn)槎际莄vt加入什么的比較線性 而且2.0的是新出的直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)是最新的 調(diào)校就是低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)大扭矩 總的來說市內(nèi)開2.0不是夠用 是給力 高速超車也夠用動(dòng)力平順性:如絲滑般順暢 倆字 得勁 動(dòng)力只要肯給油就往前竄 沒有肉的車只有肉的人
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:第一臺(tái)車,不知道怎么樣,節(jié)能模式關(guān)了感覺挺好的,加速超車還是很容易的。
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