一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.06萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2637公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力鄉(xiāng)鎮(zhèn)開感覺夠用了,雖然起步稍微肉了點(diǎn)但超過四十碼,只要給油速度上來也蠻快的,現(xiàn)在磨合期本人最高踩到110,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),感覺動(dòng)力還是很充沛的。等過了磨合再踩地板油??。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步太柔,動(dòng)力輸出感覺較弱,所以eco被我關(guān)閉了。感覺要好一點(diǎn)。加速表現(xiàn):D檔就別指望什么加速性能了。除非你地板油!動(dòng)力的平順性還是很好的,沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步的時(shí)候 不是很快 有時(shí)候想提速 卻反應(yīng)很慢,我在網(wǎng)上搜了下 應(yīng)該跟Cvt變速箱有關(guān) 需要先松油門 然后再踩,效果好很多,另外如果不在乎油,Ds檔還是很猛的。跑高速:跑高速換成Ds很爽,加速就是一腳油門的事動(dòng)力平順性:動(dòng)力還是很平穩(wěn)的 行駛中加速不會(huì)有頓促感,朋友說閉著眼睛都感覺不到加速
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0自吸我只能說家用完完全全足夠,但是eco一旦打開,有點(diǎn)肉,只適合高峰擁堵時(shí)使用。關(guān)閉eco之后感覺動(dòng)力響應(yīng)比較合拍了,不追求秒天秒地的即視感的話,已經(jīng)足夠使用。動(dòng)力平順性:不開eco我個(gè)人駕駛習(xí)慣就比較貼合,起步和剎車都比較平順,CVT的換擋邏輯據(jù)說在20和40會(huì)有頓挫感,目前我市沒有怎么感覺到。跟駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開edu就是起步肉 過了20加速可以 d檔起步稍慢 加速夠用 ds+sport模式起步快 加速快 超車輕松 油門踏板變沉 地板油有推背感 因?yàn)樵囻{過2.5的 感覺都差不多 可能因?yàn)槎际莄vt加入什么的比較線性 而且2.0的是新出的直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)是最新的 調(diào)校就是低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)大扭矩 總的來說市內(nèi)開2.0不是夠用 是給力 高速超車也夠用動(dòng)力平順性:如絲滑般順暢 倆字 得勁 動(dòng)力只要肯給油就往前竄 沒有肉的車只有肉的人
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉 家用夠了 但買這款車的都不是追求動(dòng)力的 應(yīng)該是沖著舒適性去的吧,本來想上2.5的 可惜沒現(xiàn)車 因?yàn)橐郧伴_的2.4的索蘭托 朋友都說2.0夠了 加上急著提車 所以就2.0
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