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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-16.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程58800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:畢竟是2.5排量+CVT,只要你肯踩油門,動(dòng)力還是相當(dāng)澎湃的,絲毫沒(méi)有肉的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14483公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:186馬力,137的功率在數(shù)據(jù)上說(shuō)得過(guò)去,但是凈功率是只有127KM的,但絕對(duì)不算優(yōu)秀,提速推背感不及凱美瑞,可能是CVT的問(wèn)題,在這個(gè)動(dòng)力組合里面提速最好的可能是新馬6。
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購(gòu)買時(shí)間2008年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的車是2.0的排量,提速什么的市區(qū)一般都沒(méi)問(wèn)題,但是重車或坐人多的情況下車的動(dòng)力就明顯不足了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。由于本人膽小,車速最快才跑過(guò)160,動(dòng)力很好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.96萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5V6的動(dòng)力在40以上后,相當(dāng)順暢,提速很快。但是在0-20起步的時(shí)候,很肉,聲音也很大,這點(diǎn)很不爽,20-40稍好,但也不是很順,有點(diǎn)抖。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5排量日常路面有些耗油,但是超車毫無(wú)壓力。高速80公里以上隨便踩油門響應(yīng)也是非常積極的。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力只能算夠用吧,不過(guò)路上想超個(gè)車什么的只要舍得給油,還是蠻輕松的,當(dāng)然你要跟運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)的車子比,肯定差距大!
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱配合的很好,邏輯關(guān)系處理的非常好,升降檔很積極。動(dòng)力足夠使用的,如果不開(kāi)節(jié)能模式,動(dòng)力的輸出能讓你非常滿意,除非你想開(kāi)著這5米多長(zhǎng)的車與別人去飚車。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:除了不舍得地板油時(shí)起步肉點(diǎn),其他時(shí)候都足夠用了
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CVY不適合激烈駕駛,但是極為平順 舒適,沒(méi)頓挫感。V6發(fā)動(dòng)機(jī)后期動(dòng)力也較充沛,油門隨踩隨有,但初期加速不及渦輪增壓車型來(lái)的直接,整個(gè)提速階段非常線性,不突兀。
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