東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適度同價(jià)位上數(shù)一數(shù)二了
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較肉，感覺和標(biāo)稱排量不是很吻合，讓我感覺有點(diǎn)開2.0排量的錯(cuò)覺
外觀：前臉大燈比較霸氣，其他一般般，不是很耐看
內(nèi)飾：做工還能接受，坐過君越的車，山雞遇到鳳凰的感覺 哈哈
空間：后排空間尚可，沒有期望那么大，可能是軸距的關(guān)系，總體一般
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠不多
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉，感覺和標(biāo)稱排量不是很吻合
操控：
不是操控型選手
油耗：開了一年，半高架路半市區(qū)的百公里油耗9.7L，感覺還能有壓榨的空間
舒適：座位柔軟，但是就是沖著移動(dòng)大沙發(fā)買的，比較了其他同價(jià)位車型優(yōu)勢明顯啊
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：沒聽音樂時(shí)遇到路況不好，后擋風(fēng)玻璃跟后置物板下面有輕微碰撞異響。4s一直解決不了，比較煩人！4s店的銷售買車前像狗，買車后顧客像狗！
外觀：還可以，車頭不夠夸張
內(nèi)飾：勉強(qiáng)算是時(shí)尚
空間：空間不用多說了
配置：剛出就買一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有。買后一年掉價(jià)厲害！坑！
動(dòng)力：足夠應(yīng)付日常使用
操控：
感覺不錯(cuò)，就是極限有點(diǎn)低
油耗：平均7.9L，跑長途可以6L以下
舒適：后排乘客都說滿意
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。日產(chǎn)的CVT確實(shí)省油，不是蓋的。作為2.5排量的車，這油耗讓朋友1.6的美國車，2.0的大眾車都豎大拇指！
缺點(diǎn)：胎噪。一直以為天籟主打舒適除了座椅好之外，靜音也做的很好，可惜的是新天籟讓我略帶失望，普利司通的輪胎在城市里比較好的道路上就沒什么胎噪，可是郊區(qū)那不太好的水泥路上的胎噪就顯得非常大了。
外觀：新天籟的外觀雖然比之前有改進(jìn)，想迎合年輕的購買者，不過作為一個(gè)85后，仍然認(rèn)為天籟不夠動(dòng)感和時(shí)尚，還是偏向穩(wěn)重及大氣！像個(gè)好男人好父親一樣，顯然不是花花公子的型。
內(nèi)飾：也過的去，不算驚艷，但很溫馨，特別是米色內(nèi)飾，畢竟仍是款家用為主的車。
空間：還不錯(cuò)，不過之前試駕過速派，對(duì)比一下就有差距了，呵呵，速派那后排，那后備箱，那怎一個(gè)大字了得，必須承認(rèn)這方面天籟并算不上最好的。最坑爹就是后排不能放倒！
配置：綜合考慮價(jià)錢，保養(yǎng)，油耗，檔次，口碑，動(dòng)力因素，這個(gè)我認(rèn)為是B級(jí)相當(dāng)排量車中最好的！現(xiàn)在仍然這么認(rèn)為！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力肯定綽綽有余！滿載超車就是一句話。
操控：
操控一般，畢竟不是天籟的強(qiáng)項(xiàng)，這方面對(duì)比過大眾車就感覺的出來。
油耗：沒話說！這動(dòng)力配這油耗還能有什么要求呢？
舒適：朋友家人坐的都說舒服！這也是天籟的主打方向！不過新天籟胎噪控制的不好，對(duì)舒適性有影響。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看低調(diào)卻帶著點(diǎn)屌絲騷氣，比較適合我們年輕人開，日產(chǎn)這次的改型確實(shí)很成功 ，以前關(guān)注過上一代天籟的V6超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直傾慕不以，但是后面的懸架拖沓的屁股著實(shí)讓我心里降了一級(jí)，方向盤也太輕了，開起來感覺是在玩漂移。 不過換代后的天籟在這個(gè)幾個(gè)方面做的確實(shí)還可以，方向盤變得也更加有質(zhì)感，感覺開起來不那么飄了，最起碼屁股是翹起來了，不再害怕拖地了。座椅是我最喜歡的地方，柔軟舒適，坐久了也不會(huì)感覺太累!
缺點(diǎn)：去掉的黃金V6發(fā)動(dòng)機(jī)，副駕駛玻璃升降有卡滯的現(xiàn)象，新車提回來就發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，因?yàn)橐恢北容^忙就沒有去4兒子那里去找他們，后視鏡折疊開閉居然兩個(gè)不同步，咨詢論壇里的車友，大多都有這么個(gè)問題，最想吐槽的是20來萬的車，而且一直宣傳說技術(shù)的日產(chǎn)，怎么會(huì)出現(xiàn)這幾個(gè)我認(rèn)為很低級(jí)的問題了呢！至于車友們說的變速箱漏油的和中控的異響問題，因?yàn)槲疫�沒有過首保暫時(shí)還不好吐槽。最可惡的是我的那部老車奇瑞旗云3還帶有4門一鍵升降窗功能，日產(chǎn)你是怎么了 ，真打算來中國繼續(xù)坑中國人下去。還有最最不滿意的就是簡配，取消副駕駛儲(chǔ)物鎖、車載點(diǎn)煙器、后排煙灰缸、今天看到一個(gè)車友說14款的CD機(jī)明顯比13款的簡配多了，估計(jì)還有很多我們?nèi)庋蹮o法看到的秘密，日產(chǎn)你省錢就是這么省的�。。ū氨桑�
外觀：犀利大氣加上性感的大燈，悶騷的尾燈，時(shí)尚的典范。
內(nèi)飾：溫馨算不上豪華，一句話形容《坐在車?yán)镉幸还杉业奈兜馈?/span>
空間：空間嘛是這個(gè)車的亮點(diǎn)，前座舒適后座寬大，坐在車?yán)锞秃盟谱谧约业纳嘲l(fā)上了 ，后備箱也很大 這樣每次出差回去都能給家人多帶點(diǎn)東西什么的了！最喜歡中央扶手箱和副駕駛儲(chǔ)物箱，非常大。
配置：這個(gè)對(duì)于個(gè)人看吧，我覺得買車還是要看自己合適不合適了，每個(gè)人的想法眼光都各有千秋，主要是買自己適合的，性價(jià)比在我看來，日系車中目前來看還算可以吧！
動(dòng)力：說動(dòng)力前先和大家介紹下我自己，08年拿到的駕照，一直開著單位領(lǐng)導(dǎo)的車兼職接送領(lǐng)導(dǎo)，10年有了自己人生的第一輛愛車奇瑞旗云3，現(xiàn)在已經(jīng)安全駕駛14萬公里，加上開單位車已經(jīng)個(gè)人駕駛里程超過20萬公里，因?yàn)楣ぷ鞯男枰越?jīng)常開車出差，很多老司機(jī)說車開的越多膽子就越小越謹(jǐn)慎，確實(shí)我的原則是不超速，安全駕駛，所以就沒有暴力傾向，1.5的車3.0BMW X5 在我手上速度是一樣的，所以哦選擇天籟不在于動(dòng)力，對(duì)于個(gè)人而言代步完全夠用 加速減速不拖沓，給油就走，市區(qū)提速夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，阻力合適，高速跑起來穩(wěn)定性也還可以，提速超車沒有問題。
油耗：綜合9.3 以內(nèi)
舒適：舒適是 日系車的主打典范 ，尤其是天籟，在此就不多說了 。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是開起來還是乘坐都非常舒適
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間不夠豐富，基本上只有中央扶手箱和副駕的手套箱
外觀：外觀比老款時(shí)尚很多，個(gè)人覺得屁股很好看，而且新款也沒有塌屁股的現(xiàn)象了。外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是滿意的，除了前排儲(chǔ)物空間不夠豐富，感覺空間利用率也不是很充分。
空間：橫向空間很足，感覺位置比較寬敞。后排腿部空間余量很大，我經(jīng)常懷疑它軸距是不是不止2700多
配置：性價(jià)比還是比較高的，2.5的低配車型上平時(shí)常用的配置也基本上都有了。
動(dòng)力：開了ECO模式的話，基本沒啥加速能力。如果關(guān)掉ECO，在市區(qū)開或者高速上超個(gè)車響應(yīng)還是足夠的
操控：
沒有進(jìn)行什么激烈操作，正常操作的話還是給我足夠的信心的。
油耗：在高速上巡航的時(shí)候油耗大概5點(diǎn)幾個(gè)，上下班通勤偶爾去吃個(gè)飯購個(gè)物的話在8點(diǎn)幾個(gè)，目前還沒出磨合期，上下班距離5km
舒適：舒適性就不用說了，是最滿意的一點(diǎn)，這個(gè)沙發(fā)坐起來很舒服，高速上長途連續(xù)開六七個(gè)小時(shí)也不是很累，完全沒有以前腰酸背痛脖子僵的感覺。而且懸掛也足夠軟，過顛簸路面的時(shí)候不用太擔(dān)心。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的有兩點(diǎn)，省油，座椅舒適
缺點(diǎn)：想超車或激烈駕駛時(shí)，CVT變速箱有點(diǎn)拖泥帶水。漆面有點(diǎn)薄，提新車第一件事必須做鍍膜，另外后尾箱頂部無隔音棉，感覺特廉價(jià)。
外觀：中規(guī)中矩，新潮但不急不躁
內(nèi)飾：用料有待提升
空間：正常身材，一家人夠用
配置：給你贊
動(dòng)力：CVT壞了2.5L自吸的好事
操控：
轉(zhuǎn)向力度適中，回饋也不錯(cuò)
油耗：截止2016年5月26日，中控顯示8.3L/百公里，實(shí)測沒測過
舒適：對(duì)得住“移動(dòng)沙發(fā)”的稱號(hào)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺順滑 乘坐起來舒適
缺點(diǎn)：輪轂太小
外觀：年輕化 運(yùn)動(dòng)化 線條優(yōu)美 既有肌肉感 又有線條感
內(nèi)飾：比老款跟具有科技感 但是用料來說真心一般 塑料多 做工還可以
空間：比較大 在同級(jí)別中間屬于中間偏大的了 而且設(shè)計(jì)也比較合理
配置：20萬左右的車子 該有的都有不該有的真心沒有 但是配置都是非常實(shí)用的配置沒有多余花俏的配置
動(dòng)力：2.5L城市足夠 CVT開起來非常順滑 毫無頓挫感 加速起來顯得很從容感覺比較慢但是實(shí)際上來說比較快了
操控：
轉(zhuǎn)向不像別的日系車那么輕盈可以說是比較沉 精準(zhǔn)度還可以 在城市開比較累一點(diǎn)但是在高速上來說給人感覺很穩(wěn)
油耗：比較省油 作為2.5L的車子經(jīng)常在城市里跑的平均油耗沒過11個(gè)很省了，高速上用巡航一般都是6.5個(gè)左右
舒適：非常舒適 隔音效果也很好 沙發(fā)寬大比較柔軟當(dāng)又不會(huì)感覺塌下去那種
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，好于預(yù)期
缺點(diǎn)：中低速油門踏板抖動(dòng)明顯
外觀：外觀很耐看，比上一代造型動(dòng)感了不少，個(gè)人日系三駕馬車?yán)锾旎[外觀的傳承性最好。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有什么特別出彩的地方，但是也沒有明顯的缺陷，宗旨坐進(jìn)去看著很順眼
空間：平時(shí)自己上下班使用，偶爾順路帶帶同事，空間絕對(duì)夠用，車內(nèi)很寬敞
配置：20萬左右能買到中配車，性價(jià)比不用說了
動(dòng)力：不開ECO時(shí)提速非常快，起步時(shí)稍踩油門推背感非常明顯，高速依然很穩(wěn)，最高跑到190沒敢再快了
操控：
平時(shí)開車比較溫和，對(duì)操控性感覺不明顯，不過過彎速度稍高能感覺到明顯的側(cè)傾
油耗：最滿意的一點(diǎn)了，平時(shí)高速跑的多，偶爾去市區(qū)會(huì)堵車，行車電腦顯示均速36，百公里7.5的油，高速有次定速90刷了一個(gè)5.4的最低油耗。首保之后要是能再降一點(diǎn)就更好了。
舒適：天籟的舒適性絕對(duì)名不虛傳，更其他車相比，座椅相當(dāng)軟，車廂隔音不錯(cuò)，高速超過120之后噪音略大
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座位舒適，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：這是我購用過的幾臺(tái)車當(dāng)中，天籟車漆是最薄的，前右車窗玻璃升降很慢，阻力太大，（論壇顯示此車型都是存在此問題，應(yīng)該是設(shè)計(jì)缺陷）！
外觀：外觀時(shí)尚高貴大方，這車在美國上市時(shí)就關(guān)注了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年10月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體舒適度很好，但車漆確實(shí)太薄了！》
空間：空間不錯(cuò)。
配置：相比同類型競爭車型的豐田凱美瑞、本田雅閣等，天籟的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：無論在市區(qū)或在高速公路，只要你能給油，車輛的反應(yīng)特別快，動(dòng)力很好。
操控：
該車在高速行駛到160公里方向盤都不會(huì)有抖動(dòng)，一般在國產(chǎn)車當(dāng)中技術(shù)很難能做到。
油耗：用了一年了，整體的油耗感覺可以接受。不開空調(diào)時(shí)，車輛平均油耗保持在7-8L/公里，否則，將保持在9-15L/公里左右，平常如有走高速的，平均油耗保持在9L/公里。
舒適：買時(shí)就奔這個(gè)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)中國澳門 澳門
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適型還可以，2.5的油耗還可以
缺點(diǎn)：跌價(jià)太快了，新上市一年就優(yōu)惠2萬多了，導(dǎo)致我才買幾個(gè)月就虧了一萬，唉，說多了都是淚啊
外觀：側(cè)面很喜歡，正面看就稍微有點(diǎn)老氣，本人90后（已將車改成藍(lán)色，過段時(shí)間有空了會(huì)單獨(dú)發(fā)貼）
內(nèi)飾：中控臺(tái)一直不怎么喜歡，感覺本田這方面做的不錯(cuò)，日產(chǎn)需要好好學(xué)習(xí)
空間：中級(jí)車空間都還可以，這點(diǎn)沒什么特別的
動(dòng)力：起步加速有點(diǎn)肉，DS擋還沒用過，試過在D擋超車時(shí)直接用換擋撥片減2個(gè)擋，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以后加速不錯(cuò)
操控：
沒什么特別的感覺
油耗：平均油耗9個(gè)，應(yīng)該還算可以吧
舒適：座椅不錯(cuò)，挺軟的，減震也還可以，總得來說舒適型不錯(cuò)
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