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凱越
官方指導(dǎo)價(jià):8.39-16.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
凱越 2020款 15N CVT豪華型 國(guó)VI
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.86萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.56
4.68
10.86萬(wàn)元
7.1L/100km
凱越 2018款 15N CVT精英型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.68
8.07萬(wàn)元
7.7L/100km
凱越 2020款 15N CVT精英型 國(guó)VI
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.42萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.25
4.56
9.42萬(wàn)元
5.5L/100km
凱越 2015款 1.5L 手動(dòng)尊享型
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.54
8.00萬(wàn)元
7.9L/100km
凱越 2015款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
6.84萬(wàn)元
7.6L/100km
凱越 2018款 15N CVT豪華型
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.57
4.45
8.59萬(wàn)元
6.8L/100km
凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
04.275 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.17
4.27
10.56萬(wàn)元
8.2L/100km
凱越 2020款 15N 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.39萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.26
8.39萬(wàn)元
5.4L/100km
凱越 2007款 旅行版 1.6LX 手動(dòng)型
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.79萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.25
9.79萬(wàn)元
9.0L/100km
凱越 2018款 15N 手動(dòng)精英型
04.205 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.95萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.00
4.20
7.95萬(wàn)元
7.8L/100km
凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
04.185 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.10
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.14
4.18
7.67萬(wàn)元
8.0L/100km
凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
04.165 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.12萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.27
  • 內(nèi)飾
    3.92
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.87
4.16
11.12萬(wàn)元
9.2L/100km
凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
04.085 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.11萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.06
  • 內(nèi)飾
    4.01
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.72
  • 動(dòng)力
    3.66
  • 操控
    4.26
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.05
4.08
8.11萬(wàn)元
9.4L/100km
凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
04.075 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.70萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.06
  • 內(nèi)飾
    4.04
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    3.61
  • 操控
    4.26
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.14
4.07
9.70萬(wàn)元
9.3L/100km
凱越 2005款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.025 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.13萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.41
  • 內(nèi)飾
    3.59
  • 空間
    4.12
  • 配置
    3.24
  • 動(dòng)力
    3.94
  • 操控
    4.35
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.47
4.02
11.13萬(wàn)元
9.1L/100km
凱越 2008款 1.6LE 手動(dòng)
03.985 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    4.05
  • 空間
    4.30
  • 配置
    4.41
  • 動(dòng)力
    3.54
  • 操控
    4.04
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.94
3.98
9.98萬(wàn)元
8.6L/100km
凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
03.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.16
  • 內(nèi)飾
    3.98
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    3.45
  • 操控
    4.02
  • 油耗
    2.90
  • 舒適
    3.89
3.92
8.74萬(wàn)元
9.8L/100km
凱越 2008款 1.6LX 手動(dòng)
03.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.08
  • 配置
    3.42
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
3.92
9.88萬(wàn)元
8.5L/100km
凱越 2011款 1.6LE 自動(dòng)
03.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
3.88
12.30萬(wàn)元
7.2L/100km
凱越 2006款 HRV 1.6LX 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
03.865 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.43萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內(nèi)飾
    3.57
  • 空間
    4.14
  • 配置
    3.43
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    3.86
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.14
3.86
10.43萬(wàn)元
9.1L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)位不高,空間比較大。
缺點(diǎn):還在尋找中
外觀:車(chē)外面看著小,可坐進(jìn)去后空間足夠大,家用足夠啦,老婆與家人都很滿意。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面1.5的夏天開(kāi)空調(diào)也不會(huì)很吃力。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺(jué)絕對(duì)給力,本人前幾天車(chē)?yán)餄M載5人在國(guó)道上行駛,無(wú)論是超速還是減速和超車(chē)凱越都能穩(wěn)操勝券表現(xiàn)優(yōu)異,這讓我感覺(jué)很欣慰!當(dāng)然了就看你們敢不敢踩油門(mén)了,呵呵!
空間:方向偏硬
配置:油耗總體感覺(jué)還好,開(kāi)了快一百公里,基本都是市內(nèi)開(kāi),一分鐘油門(mén)一分鐘剎車(chē),另外新車(chē)也處在磨合期,所以油耗相對(duì)高吧,等過(guò)了磨合期應(yīng)該要好些啦,我個(gè)人不太關(guān)注油耗這東西,畢竟也差不了多少錢(qián),再說(shuō)車(chē)子本身這么重,耗油多點(diǎn)也是正常的,只要不離譜就好。
動(dòng)力:座椅軟硬度舒適,隔音效果比較好,乘坐很舒適,凱越前后都有防撞鋼梁,皮實(shí),車(chē)重,既平穩(wěn)又安全,6AT自動(dòng)變速感覺(jué)換擋的平順性是可以接受的。不足的就是輪胎偏小了點(diǎn),影響通過(guò)性,若換成R17的就完美了。
操控: 13款外觀老氣大眾臉,大燈在前臉占據(jù)較大位置,顯得嬌小。尾燈簡(jiǎn)配,倒車(chē)燈屬雞肋,望今后改進(jìn)?傮w接受度良好,畢竟大家都講究品牌效應(yīng)嘛。
油耗:米色的座椅和軟性塑料的搭配使得整車(chē)是一種家庭轎車(chē)的不二之選。經(jīng)典的中控非常簡(jiǎn)潔,但是缺乏科技,MINI USB代替了CD還不如直接USB的接口,這樣給人感覺(jué)很不人性化,另外,中控的儲(chǔ)物盒有點(diǎn)浪費(fèi),也許是為了讓車(chē)主自裝導(dǎo)航吧。眼鏡盒的設(shè)計(jì)非常的有創(chuàng)意,但是對(duì)于車(chē)窗的一鍵升起缺失有點(diǎn)失望。還有方向盤(pán)過(guò)于纖細(xì),而且沒(méi)有配上多功能方向盤(pán),可能有些過(guò)于老氣。
舒適:減配有點(diǎn)厲害
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):音響效果不錯(cuò),油耗比較滿意,整體質(zhì)量不錯(cuò),用到現(xiàn)在沒(méi)什么大問(wèn)題。
缺點(diǎn):到現(xiàn)在覺(jué)得動(dòng)力方面確實(shí)弱了些,尤其天熱開(kāi)空調(diào),市區(qū)擁擠道路跟車(chē)或加塞顯得吃力。載4人高速開(kāi)空調(diào)動(dòng)力比較費(fèi)力,尤其是爬坡道時(shí),必須降檔3500轉(zhuǎn)才能完成超車(chē)。車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間雞肋,連瓶水也放不下,只能放報(bào)紙。通用這一代6AT變速箱確實(shí)差點(diǎn),升降擋時(shí)不是特別靈敏,另外60碼降速時(shí)車(chē)子像后面被拽一下,感覺(jué)略差。
外觀:家庭5人用車(chē)足夠。
內(nèi)飾:1.5L的車(chē)1.2KG的車(chē)重,動(dòng)力能好到哪里去……
空間:總得來(lái)說(shuō)操縱還算可以吧,速度60過(guò)一般彎道不會(huì)感覺(jué)有很明顯的側(cè)傾,剎車(chē)也很靈敏,稍微踩剎車(chē)就會(huì)減速,低速的時(shí)候有“咕咕咕”的聲音,剛開(kāi)始以為新車(chē),剎車(chē)沒(méi)磨合好,到現(xiàn)在1800公里還是這樣,看到說(shuō)明書(shū)說(shuō)低速發(fā)出這樣的聲音是正常的,就算了,習(xí)慣就好,等紅燈時(shí)掛檔起步松剎車(chē)時(shí)會(huì)有點(diǎn)竄,不是很明顯,不過(guò)只要控制好剎車(chē),慢慢放的話就不會(huì),我比較急,想早點(diǎn)過(guò)去嘛!總之個(gè)人能接受,還有剎車(chē)到靜止的時(shí)候,剎車(chē)沒(méi)控制好,也會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)頓挫,不知道是新車(chē)剎車(chē)問(wèn)題還是這車(chē)就這樣,10W的代步車(chē)也就那樣吧,都能接受;油門(mén)控制也清楚,不會(huì)有澀感,很輕,踩起來(lái)舒服。
配置:油耗百公里10左右
動(dòng)力:還不錯(cuò)。
操控: 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其他顏色都不考慮就要紅凱,紅的適合年輕點(diǎn)的開(kāi),黑色的可能就適合大叔開(kāi)了吧呵呵!最喜歡的還是別克商標(biāo)!
油耗:買(mǎi)的高配,內(nèi)飾都是軟質(zhì)的,加上真皮座椅,很有感覺(jué),不能說(shuō)倍有面子,但是起碼自己用著舒服。
舒適:極高,自動(dòng)擋性價(jià)比最高,所一當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候毫不猶豫得就買(mǎi)了這一款
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐進(jìn)去空間舒適,真皮座椅,內(nèi)飾大部分都是軟的,摸上去非常愜意,比同事買(mǎi)的榮威350舒服多了,350低配全是塑料,有種用點(diǎn)勁就要敲碎的感覺(jué)。我的車(chē)摸上去就有高檔車(chē)的感覺(jué),音響效果也非常好,全車(chē)封閉時(shí)的音響效果堪比電影院效果,還能感覺(jué)到音響震動(dòng)帶動(dòng)門(mén)上面塑料震動(dòng),最后震動(dòng)傳到腿上的豪華感(個(gè)人感覺(jué)能感覺(jué)到震動(dòng)就很牛X,實(shí)在不是專業(yè)人士,不懂怎么鑒別音響好壞,只有這個(gè)爛辦法)。
缺點(diǎn):最不滿意的是優(yōu)惠幅度吧,雖然說(shuō)當(dāng)車(chē)跟4S談價(jià)時(shí),找個(gè)熟人一共優(yōu)惠了1萬(wàn)2,當(dāng)時(shí)還是很滿意的。要知道在大眾4S談價(jià)時(shí)朗逸、POLO還優(yōu)惠不了這么多,最多8000大洋。但是買(mǎi)車(chē)后在網(wǎng)上論壇里一看,怎么別的地方就能優(yōu)惠2萬(wàn)5,2萬(wàn)6的,抵得上我好幾月的工資了,得差出多少油錢(qián)哪?!差距咋就這么大尼?
外觀:很滿意,雖然軸距不長(zhǎng),但是空間絕對(duì)不小,我身高185cm體重220斤,調(diào)整好坐姿后,后排居然還可以坐一個(gè)跟我體型差不多的大塊頭。
內(nèi)飾:稍微肉,很不運(yùn)動(dòng)。
空間:操控方面我是沒(méi)多大的要求,我只是圖個(gè)方便買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋,也不是很懂操控!畢竟我是用來(lái)家用的,不是用來(lái)玩車(chē)的!開(kāi)車(chē)穩(wěn)當(dāng)就行,安全第一!我09年拿到駕照之后基本沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),手動(dòng)基本忘記怎么開(kāi)了,所以買(mǎi)了自動(dòng)擋的!方便省事,可能由于緊張,買(mǎi)來(lái)第一天就擦了一下!哎,車(chē)感全無(wú),以后還得多開(kāi)多練習(xí),找到車(chē)感!
配置:比較滿意。沒(méi)開(kāi)空調(diào)綜合油耗6.5個(gè)左右,跑了趟小短途最低6.2個(gè)油,開(kāi)空調(diào)個(gè)人覺(jué)得7個(gè)多點(diǎn)油應(yīng)該夠了吧
動(dòng)力:真皮座椅,高低調(diào)節(jié),還有背托算不錯(cuò)的。
操控: 比較中庸,大氣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總體空間大,特別后排,家用不錯(cuò)。內(nèi)飾和音箱效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):方向盤(pán)上的喇叭按鍵,設(shè)計(jì)的太不合理,打方向盤(pán)的時(shí)候就比較容易找不到按鈕,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)更 不容易操控,需要改進(jìn)。
外觀:空間挺棒,畢竟凱越就是吃這碗飯的。個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣座椅靠后挪得比較多(大長(zhǎng)腿哈哈0_0),但是后排的人還是不覺(jué)得擠。頭頂部空間挺高。后備箱容量也大。
內(nèi)飾:動(dòng)力感覺(jué)稍弱,車(chē)重就在那放的了,1.5的排量,本著省油的原則,也不敢深一腳淺一腳的,呵呵
空間:方向盤(pán)指向精確,剎車(chē)線性感不錯(cuò),油門(mén)有些重,首保后好些。重點(diǎn)說(shuō)一下:方向盤(pán)由于是液壓助力,因此低速的時(shí)候手感偏重,告訴時(shí)到時(shí)沉穩(wěn),開(kāi)過(guò)電子助力的,人家確實(shí)是輕啊,所以凱越系列如果再改款,電子助力最好加上。
配置:油耗方面大家都很關(guān)心,我的油耗是7.12升(是計(jì)算出來(lái)的),行車(chē)電腦顯示7.5升,我每天上班共50公里,路上來(lái)回堵車(chē)大概20分鐘,其余一路暢通,這個(gè)數(shù)是我特意開(kāi)車(chē)上班一周測(cè)出來(lái)的,估計(jì)首保后還會(huì)降一點(diǎn),雨燕原來(lái)開(kāi)過(guò)4.76升的好成績(jī)(懷念那)。我建議第一箱油不要計(jì)算,從第二箱油算,加滿第二箱油(加油時(shí)跳槍即可)后,把里程表的A或B清零,等到加第三箱油(加油時(shí)跳槍即可)后,把所加的油數(shù)記下,再去查看里程表的A或B的公里數(shù),用加的油數(shù)÷公里數(shù)*100=升/百公里。例如:39.2÷521.6*100=7.515升/百公里。
動(dòng)力:本人沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē),就這款車(chē)而言感覺(jué)舒適度不錯(cuò),能滿足自己,不過(guò)舒適不舒適主要看自己的感受,挺不錯(cuò)的;
操控: 白色還是很高看得,就是感覺(jué)有點(diǎn)矮啊
油耗:中控硬塑感太明顯
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡的車(chē),喜歡的顏色,
缺點(diǎn):儀表盤(pán)略顯小氣,有限的空間也沒(méi)利用好;車(chē)門(mén)關(guān)門(mén)聲有待改進(jìn)。
外觀:空間一般般,身高180cm以上在駕駛室時(shí),腳部的空間不是很理想,會(huì)頂?shù)椒较虮P(pán)。儲(chǔ)物空間中空處比較少,不好放手機(jī),后備箱只能說(shuō)是夠用,如果是長(zhǎng)途搬家的話,就不夠用。
內(nèi)飾:稍有不足,有點(diǎn)肉的感覺(jué),高速還是有漂的,跑過(guò)一次高速,來(lái)回1000公里,感覺(jué)有點(diǎn)不敢超車(chē),漂的感覺(jué)明顯,感覺(jué)方向盤(pán)被誰(shuí)搶了一樣,是否磨合期的原因。
空間:1.車(chē)輛指向性很好,液壓助力方向輕重合適,真皮方向盤(pán)大小合適,握感很好。2.車(chē)輛采用后獨(dú)立懸架,車(chē)輛高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身穩(wěn)定,輪胎抓地牢。3.四輪碟剎,剎車(chē)給力。4.在行駛過(guò)程中有換擋有頓挫感(換全合成機(jī)油后頓挫感幾乎消失,應(yīng)該是換全合成機(jī)油后,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出增加,彌補(bǔ)了換擋頓挫感。)
配置:目前行駛了1800公里,A表沒(méi)清零過(guò),顯示9.6個(gè),綜合路況,高速最低下到過(guò)7.3個(gè),時(shí)速80-100公里,純市區(qū)的話要12個(gè)以上,在深圳市區(qū)開(kāi),這路況,也正常了。比其他車(chē)有點(diǎn)偏高,不過(guò)預(yù)計(jì)到了的,可以接受。
動(dòng)力:座椅都是真皮的,挺柔軟的,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)累。夏天涼爽,比織布的好很多。
操控: 13款外觀老氣大眾臉,大燈在前臉占據(jù)較大位置,顯得嬌小。尾燈簡(jiǎn)配,倒車(chē)燈屬雞肋,望今后改進(jìn)。總體接受度良好,畢竟大家都講究品牌效應(yīng)嘛。
油耗:降低成本的原因,內(nèi)飾一般,“核桃木”圍邊太老氣,音響不錯(cuò)原車(chē)自帶的CD機(jī)相當(dāng)不錯(cuò),儲(chǔ)物空間比較多,門(mén)側(cè)無(wú)放水杯的空間很不方便,手套箱空調(diào)和晾干雨傘槽屬于一大亮點(diǎn)。
舒適:高,實(shí)在是高,同事們都覺(jué)得還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)耐用,小毛病很少
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱
外觀:空間不錯(cuò),我拉全家4口人出去沒(méi)啥問(wèn)題。
內(nèi)飾:我的感覺(jué)自動(dòng)擋啟動(dòng)還是肉了些。經(jīng)驗(yàn)就是別一根筋踩油門(mén)到底,沒(méi)用的,要間歇些著來(lái)才會(huì)提速。如果速度提起來(lái)開(kāi)起來(lái)還是挺好的,比較穩(wěn)。另外,很多人沒(méi)嘗試的手動(dòng)模式,我也試過(guò)了。比較實(shí)用,特別是上坡下坡的時(shí)候可以用。其他時(shí)候用的少。至于很多人說(shuō)超車(chē)時(shí)用,我是新手,不敢。超車(chē)我直接踩油門(mén)殺過(guò)去的。另外,開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)感覺(jué)完全不同,這個(gè)差別很大。不知道其他人是不是這樣的。總之呢,1.5L的排量,家用足夠了。還有就是你得舍得踩油門(mén)。偶專門(mén)為此試駕過(guò)昕銳的自動(dòng)中配,哪油門(mén)踩到一般了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來(lái)了叫的也怪響就是慢慢悠悠的起步,算了神車(chē)嘛。
空間:很順手,主要看個(gè)人習(xí)慣了。開(kāi)慣了電子助力方向盤(pán)的說(shuō)我的方向盤(pán)重。我原來(lái)學(xué)車(chē)時(shí)候用的破皮卡開(kāi)著才累,現(xiàn)在開(kāi)凱越太輕松了。
配置:百公里城市燃油10個(gè)左右,接受范圍內(nèi)。
操控: 成熟穩(wěn)重,比老款的顯得大氣,特別是前大燈。
油耗:也是中規(guī)中矩,但相對(duì)于同價(jià)位大眾新桑,可謂厚道很多,比較適合40歲的男人;每部車(chē)總有優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)于10萬(wàn)元的家庭車(chē)來(lái)講,我沒(méi)什么不滿意的,控制好油耗,行車(chē)禮讓三先,安全行駛就行了!愿大家都買(mǎi)到心儀自己的車(chē),也愿汽車(chē)制造商更厚道!
舒適:性價(jià)比很高,原因是,一說(shuō)凱越,大家觀念里都認(rèn)為是十幾萬(wàn)的車(chē),哈哈。但是,后來(lái)出的簡(jiǎn)配不少。比如,最明顯的感覺(jué)是,我原來(lái)租的后視鏡上都有轉(zhuǎn)向燈。提了車(chē),我才發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合理,空間滿意,家庭夠用,車(chē)身厚實(shí)。
缺點(diǎn):油耗偏高,我們主要是在市區(qū)內(nèi)跑,平時(shí)上下班使用,都是高峰期,油耗高了也就沒(méi)辦法啦。2013款凱越感覺(jué)配置沒(méi)有怎么提高,全系沒(méi)有配備ESP,有點(diǎn)小小的遺憾,不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子咱也不能要求太高,畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨。還有就是前面的大燈光線不怎么亮,你們覺(jué)得呢?
外觀:空間很大,后排試過(guò)載4個(gè)成年人,而且都是中等身材,都不會(huì)太擠!很滿意的空間表現(xiàn),不過(guò)行李箱就顯得有點(diǎn)小了,深度不夠,比起家里的騏達(dá)矮了很多。
內(nèi)飾:新的6AT感覺(jué)還不錯(cuò),但細(xì)節(jié)部分有待改進(jìn),比如剎車(chē)后起步車(chē)突然有竄出去的現(xiàn)象
空間:操控還行吧,本人新手,體會(huì)不到多深,大家不要見(jiàn)怪,嘿嘿
配置:這車(chē)80碼最省油,應(yīng)該在5個(gè)多左右,120碼應(yīng)該在7個(gè)多油,行走在大鄭州這個(gè)大工地早晚高峰期時(shí)就比較蛋疼,油耗會(huì)飆升至12個(gè),綜合下來(lái)9個(gè)油,還算合理,當(dāng)年考慮其他車(chē)便宜的錢(qián)夠加油,心里平衡。
動(dòng)力:雖然全車(chē)有真皮包裹,主駕位置座椅可以三向調(diào)節(jié),但是仍感腰部和頭部支撐欠缺,皮質(zhì)略顯過(guò)硬,代個(gè)步OK但是要是跑長(zhǎng)途會(huì)難免有疲憊感。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是聲音勉強(qiáng)可以讓人滿意,但是當(dāng)車(chē)速起來(lái)后,胎噪聲顯得過(guò)大,不關(guān)緊窗戶開(kāi)窗久了會(huì)讓人有頭暈感,目前開(kāi)過(guò)最高90碼,不關(guān)窗還是很難忍受的,頂配車(chē)型采用固特異cet5輪胎,據(jù)說(shuō)很耐磨,總體舒適性勉強(qiáng)給4分。
操控: 外觀成熟老氣,據(jù)說(shuō)是40歲目光呆滯大叔開(kāi)的(各位40歲求別拍磚),可能我的心理年齡也是40吧,所以覺(jué)得還挺好看的。
油耗:溫馨為主,顏色搭配。看上去有點(diǎn)中級(jí)車(chē)味道。
舒適:很高,我的13款自尊,裸車(chē)優(yōu)惠后9.6萬(wàn),在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)論做工、論配置,還真沒(méi)有與凱越能比的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐進(jìn)去空間舒適,真皮座椅,內(nèi)飾大部分都是軟的,摸上去非常愜意,比同事買(mǎi)的榮威350舒服多了,350低配全是塑料,有種用點(diǎn)勁就要敲碎的感覺(jué)。我的車(chē)摸上去就有高檔車(chē)的感覺(jué),音響效果也非常好,全車(chē)封閉時(shí)的音響效果堪比電影院效果,還能感覺(jué)到音響震動(dòng)帶動(dòng)門(mén)上面塑料震動(dòng),最后震動(dòng)傳到腿上的豪華感(個(gè)人感覺(jué)能感覺(jué)到震動(dòng)就很牛X,實(shí)在不是專業(yè)人士,不懂怎么鑒別音響好壞,只有這個(gè)爛辦法)。
缺點(diǎn):到現(xiàn)在覺(jué)得動(dòng)力方面確實(shí)弱了些,尤其天熱開(kāi)空調(diào),市區(qū)擁擠道路跟車(chē)或加塞顯得吃力。載4人高速開(kāi)空調(diào)動(dòng)力比較費(fèi)力,尤其是爬坡道時(shí),必須降檔3500轉(zhuǎn)才能完成超車(chē)。車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間雞肋,連瓶水也放不下,只能放報(bào)紙。通用這一代6AT變速箱確實(shí)差點(diǎn),升降擋時(shí)不是特別靈敏,另外60碼降速時(shí)車(chē)子像后面被拽一下,感覺(jué)略差。
外觀:大,至少家用是足夠了,同級(jí)別里也算是中上的
內(nèi)飾:動(dòng)力這個(gè)東西只能說(shuō)是見(jiàn)仁見(jiàn)智了,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著接近1.3噸的車(chē)子,只能說(shuō)是堪堪夠用,起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,到了2000轉(zhuǎn)提速還是很快的。這部車(chē)子本身的定位就是家用,所以在動(dòng)力方面只要夠用就可以啦,我個(gè)人也是新手,所以對(duì)激烈駕駛也不追求,也不敢追求,所以凱越的動(dòng)力滿足我的需求。
空間:比較簡(jiǎn)單,人車(chē)合一,首先了解車(chē)型各部件,反復(fù)操作,適應(yīng)車(chē),熟悉車(chē),熟而生巧。方向盤(pán)穩(wěn)重。
配置:雖然將油耗列為“最不滿意的一點(diǎn)”,但是在實(shí)際駕駛中也給我過(guò)驚喜,曾經(jīng)跑過(guò)5.1的油耗嘔,如果能柔點(diǎn)、勻點(diǎn)油耗也會(huì)少點(diǎn),當(dāng)然這樣給人的感覺(jué)是較“肉”的。
動(dòng)力:整車(chē)底盤(pán)很穩(wěn)定,但是輪胎噪音較大,平時(shí)路況好的時(shí)候聲音還可以,到顛婆路面舒適度一般,可能是輪胎硬度及減震彈簧有關(guān)系,后輪采用雙連桿獨(dú)立懸掛,連桿相對(duì)較細(xì)。
操控: 外觀我感覺(jué)挺好看!朋友感覺(jué)老氣!
油耗:比較平庸,沒(méi)有什么驚喜
舒適:很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,坐4、5個(gè)人搓搓有余,前后輪都是碟剎,有前后防撞梁,安全性較高,駕駛性也比較。
缺點(diǎn):價(jià)格亂,我買(mǎi)的算是高價(jià)位的了,很多后來(lái)買(mǎi)的都降價(jià)了不少,掉價(jià)太快,也不知道是什么原因。
外觀:別和SUV比就足夠用 足夠大 尤其是后箱 不比4.6米長(zhǎng)的車(chē)差。后排座椅還可放到。
內(nèi)飾:1.5L的排量,起動(dòng)時(shí)慢慢加油,逐漸才感覺(jué)動(dòng)力提上來(lái),也許是自動(dòng)擋的緣故。
空間:指向很準(zhǔn)
配置:現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期,希望以后會(huì)降目前市區(qū)11
動(dòng)力:1.車(chē)輛自帶藍(lán)牙系統(tǒng),接電話,聽(tīng)手機(jī)存儲(chǔ)的歌曲很實(shí)用的配置(由于車(chē)輛藍(lán)牙支持語(yǔ)音控制,時(shí)常有新的小伙伴坐車(chē)時(shí),都會(huì)不經(jīng)意的小小炫耀一下,經(jīng)常會(huì)讓小伙伴覺(jué)得這是10萬(wàn)左右的合資車(chē)嗎?還是別克品牌的!真夠牛!這個(gè)配置能讓車(chē)車(chē)檔次提高不少)。2.采用6個(gè)高保真音響,低音強(qiáng)勁,高音響亮,中音醇厚,實(shí)在是聽(tīng)音樂(lè)的上品選擇。(有時(shí)會(huì)在車(chē)上聽(tīng)30分鐘的歌才回家。在一個(gè)屬于自己的私密空間里,聽(tīng)著自己喜歡的歌,這個(gè)感覺(jué)真的不擺了。)3.由于采用獨(dú)立懸架,車(chē)輛在過(guò)減速帶、顛簸路段時(shí)乘坐舒適(比板車(chē)懸架感覺(jué)好很多)。4.真皮座椅舒適度上乘,駕駛員位8位調(diào)節(jié),帶腰部支撐,有利于緩解駕駛疲勞。
操控: 不論從前面的45°,還是從后面的45°看,我都很喜歡,感覺(jué)她很耐看,是那種剛看過(guò)去不怎么樣,然后越看越有味道,越看越喜歡的那種。
油耗:內(nèi)飾方面,1、先說(shuō)優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾方面做工精良且很多地方都用了軟包設(shè)計(jì),尤其是車(chē)門(mén)上放胳膊的軟包平臺(tái),這個(gè)設(shè)計(jì)就很好,大部分高級(jí)轎車(chē)都有這個(gè)設(shè)計(jì)。另外中控上的仿桃木設(shè)計(jì),很多年輕人都不喜歡,但是作為80后的我覺(jué)得這種設(shè)計(jì)很溫馨,很滿意。2、缺點(diǎn):內(nèi)飾的樣子有點(diǎn)陳舊了,有點(diǎn)跟不上時(shí)代的步伐了。
舒適:自尊的車(chē),6速手自一體,送的導(dǎo)航和車(chē)膜,全車(chē)下來(lái)10.5萬(wàn),這樣的價(jià)格不用我說(shuō)的,自己思量
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子比較寬敞,本人身高186CM,體重105KG,座在車(chē)?yán)餂](méi)有覺(jué)得擠,價(jià)格比較適中,整車(chē)辦下來(lái)10.5萬(wàn)左右,畢竟是合資的品牌,價(jià)格適合工薪階層.
缺點(diǎn):改了導(dǎo)航之后儲(chǔ)物的空間小了,門(mén)邊沒(méi)有杯架不是很方便,頭頂空間不是很理想,想裝發(fā)動(dòng)機(jī)地步擋板,4S店人說(shuō)裝了散熱不好,還有一點(diǎn)就是感覺(jué)車(chē)身輕了不少
外觀:空間大,夠用。兩個(gè)小孩子打打鬧鬧夠?qū)挸ā?/span>
內(nèi)飾:動(dòng)力方面1.5的夏天開(kāi)空調(diào)也不會(huì)很吃力。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺(jué)絕對(duì)給力,本人前幾天車(chē)?yán)餄M載5人在國(guó)道上行駛,無(wú)論是超速還是減速和超車(chē)凱越都能穩(wěn)操勝券表現(xiàn)優(yōu)異,這讓我感覺(jué)很欣慰!當(dāng)然了就看你們敢不敢踩油門(mén)了,呵呵!
空間:偏軟的懸架調(diào)校使車(chē)身容易出現(xiàn)過(guò)早的出現(xiàn)較大側(cè)傾,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈但缺乏路感,自動(dòng)變速器換擋平順但是同時(shí)也不溫不火。不過(guò),按照正常的駕駛習(xí)慣來(lái)駕駛,輕松的方向盤(pán),平順的換擋過(guò)程,省心省力的操控風(fēng)格也許正是凱越所追求的。
配置:蠻低的了,在高速上我跑到了6.5L/百公里,回到市區(qū)后,個(gè)人駕駛因素,油耗升到了9.0左右。
動(dòng)力:都是自己開(kāi),除了剎車(chē)控制不好時(shí)候的有點(diǎn)頓挫、竄車(chē)外,也不是很明顯,其他都很好,座椅做起來(lái)舒服,空調(diào)只要水溫起來(lái)后1檔都已經(jīng)很冷了,現(xiàn)在夏天正到,露天停了一段時(shí)間后,開(kāi)窗,發(fā)動(dòng)汽車(chē),空調(diào)打開(kāi),擰到最高檔,很快就把熱氣散掉了,然后開(kāi)啟循環(huán)模式,車(chē)內(nèi)很快就涼爽起來(lái)了。后排空間大,我自己沒(méi)怎么坐過(guò),不過(guò)聽(tīng)朋友說(shuō)坐起來(lái)很舒服。
操控: 自認(rèn)為審美不錯(cuò),卻買(mǎi)了凱越。因?yàn)榍盁魧?shí)在很難看,13款車(chē)頭前下方的“進(jìn)風(fēng)口”好似偏像運(yùn)動(dòng)車(chē)型設(shè)計(jì),和其他設(shè)計(jì)有些不和諧,更喜歡方正的老款,稍有品味。車(chē)尾很漂亮。
油耗:內(nèi)飾 好硬 能接受吧 選車(chē)的時(shí)候也看過(guò)其他的車(chē) 覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锼闶遣诲e(cuò)的 就是簡(jiǎn)配的沒(méi)有良心啊
舒適:高,6AT+獨(dú)立懸掛,國(guó)產(chǎn)車(chē)這個(gè)價(jià)格都買(mǎi)不到
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