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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子比較寬敞，本人身高１８６CM,體重１０５KG,座在車?yán)餂]有覺得擠，價(jià)格比較適中，整車辦下來１０.５萬左右，畢竟是合資的品牌，價(jià)格適合工薪階層．
缺點(diǎn)：改了導(dǎo)航之后儲(chǔ)物的空間小了，門邊沒有杯架不是很方便，頭頂空間不是很理想，想裝發(fā)動(dòng)機(jī)地步擋板，4S店人說裝了散熱不好，還有一點(diǎn)就是感覺車身輕了不少
外觀：空間大，夠用。兩個(gè)小孩子打打鬧鬧夠?qū)挸ā?/span>
內(nèi)飾：動(dòng)力方面1.5的夏天開空調(diào)也不會(huì)很吃力。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺絕對給力，本人前幾天車?yán)餄M載5人在國道上行駛，無論是超速還是減速和超車凱越都能穩(wěn)操勝券表現(xiàn)優(yōu)異，這讓我感覺很欣慰！當(dāng)然了就看你們敢不敢踩油門了，呵呵！
空間：偏軟的懸架調(diào)校使車身容易出現(xiàn)過早的出現(xiàn)較大側(cè)傾，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈但缺乏路感，自動(dòng)變速器換擋平順但是同時(shí)也不溫不火。不過，按照正常的駕駛習(xí)慣來駕駛，輕松的方向盤，平順的換擋過程，省心省力的操控風(fēng)格也許正是凱越所追求的。
配置：蠻低的了，在高速上我跑到了6.5L/百公里，回到市區(qū)后，個(gè)人駕駛因素，油耗升到了9.0左右。
動(dòng)力：都是自己開，除了剎車控制不好時(shí)候的有點(diǎn)頓挫、竄車外，也不是很明顯，其他都很好，座椅做起來舒服，空調(diào)只要水溫起來后1檔都已經(jīng)很冷了，現(xiàn)在夏天正到，露天停了一段時(shí)間后，開窗，發(fā)動(dòng)汽車，空調(diào)打開，擰到最高檔，很快就把熱氣散掉了，然后開啟循環(huán)模式，車內(nèi)很快就涼爽起來了。后排空間大，我自己沒怎么坐過，不過聽朋友說坐起來很舒服。
操控：
自認(rèn)為審美不錯(cuò)，卻買了凱越。因?yàn)榍盁魧?shí)在很難看，13款車頭前下方的“進(jìn)風(fēng)口”好似偏像運(yùn)動(dòng)車型設(shè)計(jì)，和其他設(shè)計(jì)有些不和諧，更喜歡方正的老款，稍有品味。車尾很漂亮。
油耗：內(nèi)飾 好硬 能接受吧 選車的時(shí)候也看過其他的車 覺得這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的 就是簡配的沒有良心啊
舒適：高，6AT+獨(dú)立懸掛，國產(chǎn)車這個(gè)價(jià)格都買不到
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