一鍵砍遍全城
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凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比較重，由于的機(jī)械助力的緣故吧，女生開起來，估計(jì)比較吃力。山路：走山路的話。動(dòng)力不足就表現(xiàn)的非常明顯，陡坡坐滿人的話，一定要1檔，要不然真的是有那種力不從心的趕腳。底盤及懸架：底盤我加了防護(hù)板，金屬的那種。路上有顛簸的時(shí)候，能聽到明顯的震動(dòng)的聲音。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也很好 機(jī)械式的助力系統(tǒng) 方向盤有點(diǎn)偏沉 但是給人一種很穩(wěn)重的安全感 尤其高速 對(duì)方向盤要求非常高的 方向盤稍微一動(dòng) 車子晃動(dòng)就很大，以前在高速上試過某些電動(dòng) 漂輕的方向盤 高速上不敢開快了 雙手必須緊把這方向盤 時(shí)間長了手臂非常累的 凱越就沒事了 跑高速 一手放在上面就行 很輕松的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向性還不錯(cuò)，方向盤比較重，開了四個(gè)月才習(xí)慣一個(gè)手扶穩(wěn)（這樣不好，呵呵，但是兩只手放著久了很累），轉(zhuǎn)彎時(shí)幅度保持不錯(cuò)，經(jīng)常60的速度轉(zhuǎn)，呵呵。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒有想象中的好，但也沒有想象中的差，呵呵，除非經(jīng)過嚴(yán)格的改裝才能適合激烈家駕駛，請(qǐng)注意是激烈駕駛，凱越一切都是從實(shí)用的角度出發(fā)；
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
英朗
MG6
