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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油是一大亮點(diǎn)，別克系列一般給人留下的印象就是油老虎，可是凱越直接打破了這個(gè)說法，現(xiàn)在已經(jīng)買了兩年半，來了30000公里，一點(diǎn)小毛病也沒有，而且到現(xiàn)在還這么省油，空間家用足夠了！車的底盤調(diào)教的雖然不是非常好倒是在這個(gè)價(jià)位來說已經(jīng)非常到位了，總之，凱越是輛性價(jià)比非常高的家用轎車，使用兩年半以來非常滿意��！
缺點(diǎn)：全國來說凱越性價(jià)比非常高，可惜濰坊價(jià)格高了很多。
外觀：屬于耐看型那么多年下來整體樣子還是沒多少變化，越看越喜歡。前大燈冰藍(lán)元素增加了美感，但車頭部分還有改變的、前臉瀑布型網(wǎng)格還有下面一字橫排設(shè)計(jì)、雖說有的老氣還是可以接受的
內(nèi)飾：感覺還不錯(cuò)，
空間：就是車身比較低，我坐到里面把座調(diào)到最低，然后頭發(fā)翹的時(shí)候還是稍微碰著頂。前排把座位向后移動一些坐起來還行，但是后排就比較擠了，后面再坐個(gè)歲數(shù)大的腿腳不方便的老人上下車就很難了。
配置：選新凱越就是因?yàn)樾詢r(jià)比高，7萬多的價(jià)格，開出去又10萬級別的面子。
動力：只要舍得給油，毫無疑問，動力不成問題。端午在快速環(huán)路等綠燈時(shí)候，一檔起步不小心哄了油門，瞬間到了3000+轉(zhuǎn)速，車子蹭蹭蹭的往前跑，瞬間所有還在起步的車子都在我身后了~~~好后悔油門踩狠了~傷車、耗油……
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，就是轉(zhuǎn)彎時(shí)找不到喇叭。
油耗：市區(qū)7.2長途6.5
舒適：減震太太硬了！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，出去玩四五個(gè)大人一起坐在里面感覺都可以。安靜，發(fā)動靜聲音很小，在停車狀態(tài)下聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，都感覺不到發(fā)動機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)。
缺點(diǎn)：胎噪非常明顯，也是我對這款車唯一不太滿意得地方，不過我還是比較愛聽音樂的，所以基本上把聲音開的發(fā)點(diǎn)還是能抵擋胎噪的。還有就是不知道為什么，低配為什么沒有鋁合金輪轂，現(xiàn)在的鋁合金輪轂是自己在外面加裝的，這個(gè)倒是可以接受，另外就是為什么低配也沒有配備倒車?yán)走_(dá)，也需要自己在外面進(jìn)行加裝。動力問題平時(shí)非常好，可是夏天得時(shí)候有一次開車一家出去玩，車?yán)镆还参鍌�(gè)人，開著空調(diào)上坡道的時(shí)候明顯可以感覺到動力不夠用。
外觀：有點(diǎn)老氣，
內(nèi)飾：好，最低配置也絕不玩虛的，全皮
空間：空間沒得的說一家五口足夠用！駕駛座座椅還能高低調(diào)節(jié)很好！不過要想伸懶腰頭會被受約束
配置：性價(jià)比是我最滿意的一點(diǎn)，上下班代步的最優(yōu)選擇。
動力：新人新車，真沒有發(fā)言權(quán)。剛開始一個(gè)人都會熄火，到后來四個(gè)人起步不熄火。最多坐了七個(gè)人。（去KTV咱能拒絕嗎？）最高只開過95碼，發(fā)動機(jī)很少會高于2000轉(zhuǎn)。當(dāng)然，踩離合時(shí)誤踩油門升5000轉(zhuǎn)不算：）對于我來說，雖然紅綠燈比不上人家快，家用動力很夠用。
操控：
操控簡單，很容易上手，可以讓你很快適應(yīng)
油耗：7升多一點(diǎn)兒，綜合的。
舒適：座椅挺舒適的，駕駛室坐姿，視野都挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺外觀非常大方，霸氣。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的要數(shù)外觀了，外觀過于老氣，7,8年都沒有怎么變過，有點(diǎn)跟不上時(shí)代的潮流了，尤其前臉，過于單薄，不像其它車那樣有一種厚重感，不過說句實(shí)話，凱越的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)大于不足，這也是我決定投身凱越的原因，不過外觀這好東西是仁者見仁，要是拋開外觀不談的話，最不滿意的要輸缺少了發(fā)動機(jī)防盜這項(xiàng)關(guān)鍵配置，要知道沒有發(fā)動機(jī)防盜的車被盜的概率真的很大，之前的瑞納，k2，全系都加了發(fā)動機(jī)防盜。
外觀：穩(wěn)重中不乏賴看，比起現(xiàn)在那些時(shí)尚的外觀，確實(shí)要差那么點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動感，但是，我覺得這個(gè)穩(wěn)重俊朗的外觀不會很快的被淘汰，家里人都很喜歡。
內(nèi)飾：用料很良心，做工還行！
空間：個(gè)人感覺不輸科魯茲英朗，因?yàn)樗麄兊闹锌乇容^豐富座椅包裹性很好，但空間就顯得有些局促
動力：高速還可以，低速稍弱
操控：
操控性還行，檔位力度稍顯重點(diǎn)，冷車運(yùn)動中一檔比較難進(jìn)。方向可能由于是液壓助力的原因，比電子助力的車要重些，不過習(xí)慣了還是能適應(yīng)的。油門響應(yīng)還是比較快，剎車性能也不錯(cuò)。對于1.2T的車身，低配185的胎還是能夠勝任的。發(fā)動機(jī)聲音還行，胎噪大了點(diǎn)。
油耗：開始偏高，之后還能接受。比同排量車 高很多。比1.8的還費(fèi)油，不知道是不是發(fā)動機(jī)的問題。
舒適：沒有很大的概念，因?yàn)楸旧黹_的車很少，沒有很好的比較，開起來挺舒服。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身平穩(wěn)，跑高速不發(fā)飄，前后都有防撞鋼梁，音響效果不錯(cuò)，隔音效果不錯(cuò)，車子密封性好，安全性好。
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：N年沒有大改動。外形較差，做工還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：還可以吧！雖然沒有其他車內(nèi)飾那么豪華，但是沉穩(wěn)大方，但是車內(nèi)異味受不了，這車都一年了還是有異味！
空間：個(gè)人感覺不輸科魯茲英朗，因?yàn)樗麄兊闹锌乇容^豐富座椅包裹性很好，但空間就顯得有些局促
配置：合資車～別克的大標(biāo)！七萬出頭的價(jià)格～性價(jià)比高沒的說～這也是買凱越的理由～
動力：感覺1.2擋沒啥勁，3檔以后還好。
操控：
方向操控很好,
油耗：還沒訂車呢，就有人唱衰我買這車就是油老虎，畢竟尋常老百姓還是很在乎后期成本的。不過隨后駕駛之后就沒有了恐懼反倒是覺得驚喜7.1個(gè)油。我表哥覺得我的車不錯(cuò)啊，好開多了（他自己車是悅動），從高速上回來油耗在5.4~5.6左右，他顯得很驚訝，留給我的更多的是欣喜�，F(xiàn)在我已經(jīng)開了3000多公里了，現(xiàn)在綜合油耗高點(diǎn)了，到了7.5L/100KM，可能和夏天開車比較燒油有關(guān)。不過自我覺得油耗這個(gè)數(shù)和咱個(gè)人駕駛習(xí)慣和所在的地區(qū)路況有關(guān)。比如在合適轉(zhuǎn)速和車速下?lián)Q擋，一般我在2000轉(zhuǎn)，能輕踩油門盡量輕踩，只要達(dá)到你的動力輸出要求就可，能慣性行駛的時(shí)候多要其慣性行駛一會
舒適：總體上，各方面都挺舒適的，畢竟是自己選中的新車，喜歡就什么都好。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2013新款凱越的最大優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比，同樣級別的車同樣的配置凱越是在前列的。同時(shí)，較大的市場保有量也是選擇凱越的重要原因之一。如果要在10萬以內(nèi)，選擇品牌合資車，要有天窗或者自動擋，空間滿足父母妻兒一起乘坐，排量不能太高，安全和舒適性適中，凱越無疑是最好的選擇之一。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定是動力了，1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)凱越來說也就是將將夠用，如果滿員的話中心有點(diǎn)肉啊，對于渦輪增壓的這個(gè)時(shí)代，凱越的動力確實(shí)有些力不從心
外觀：高端大氣上檔次，尾部稍微再加長點(diǎn)更完美。
內(nèi)飾：同等價(jià)位里算實(shí)在的；
空間：大。我一米八的身高坐在里面也很寬敞。
配置：中等偏高。
動力：動力就是感覺起步有點(diǎn)弱 也許是新手吧 經(jīng)常熄火 不踩大腳油門根本就不行 也許車有點(diǎn)重的原因吧 紅綠燈就讓別人在后面按喇叭吧 本人舍不得狠踩油門 還有五檔上坡 速度就降下很多 多給點(diǎn)油也提的不快
操控：
偶爾 會在降檔的時(shí)候碰到 頓挫，1檔有時(shí)候會突突的，還是沒有操控好，我老婆操控起來比我還差許多（她今年4月份拿的 駕照，除了駕校車，其他沒碰過，我去年11月份拿駕照，但是開過海馬，面包，別克老凱越，本田等，覺得凱越操控除了輸給海馬了，其他都不輸。因?yàn)樵诤ｑR上完全沒有碰到什么頓挫，突突狀況，而且操控感 很好。）
油耗：市區(qū)開空調(diào)8個(gè)油，城外6．5個(gè)油
舒適：挺好的
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位里感覺內(nèi)飾不錯(cuò)，米黃色內(nèi)飾坐進(jìn)去很舒心，很適合家用；車門和中控臺面上的軟質(zhì)材料顯示出了誠意，帶孩子坐車不用擔(dān)心磕磕碰碰；整車比較皮實(shí)，對我這樣一個(gè)新手來說走走老家坑坑洼洼的路沒啥問題，快速過彎車也很穩(wěn)，可能是自重大的原因吧；駕駛座可以調(diào)節(jié)高低，感覺這個(gè)真心有用，本人和老爸都比較胖，要坐的舒服點(diǎn)就靠他了，而且每次朋友開我的車都會驚訝這個(gè)配置；同樣驚訝的還有天窗，夏天散熱快，對煙民來說也很實(shí)用
缺點(diǎn)：后備箱空間太小，回家一趟，光小孩的東西就放滿了，加上自己和LD的，基本上不夠放
外觀：本人80后不是那種熱血青年，對這種中規(guī)中矩的車還是比較滿意。經(jīng)過幾次的改進(jìn)加上家族式的瀑布中網(wǎng)讓整車感覺上升了一個(gè)檔次。和人家二十萬的車肯定是沒法比的，必經(jīng)事一分價(jià)錢一分貨。
內(nèi)飾：老舊了，沒有一點(diǎn)新意，但是做工沒的說，非常精致。
空間：空間完勝同級別的車，同事的朗逸我覺得都沒有這個(gè)寬敞
配置：高
動力：起步慢，可能跟本人新手的駕駛技能有很大關(guān)系。
操控：
不是很懂操控，不過方向盤轉(zhuǎn)起來稍微有點(diǎn)吃力
油耗：新車市區(qū)加高速顯示是8.3L
舒適：座椅前后上下可調(diào)，能找到適合每個(gè)人的最佳坐姿，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊。低配的凱越雖然不是真皮座椅，但是半皮革半織布的座椅，這點(diǎn)通用可謂誠意十足。得益于凱越前后獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，過濾掉了大部分顛簸，乘坐很舒適。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比了 國產(chǎn)車的價(jià)格 合資車的品質(zhì) 別克凱越你指的擁有
缺點(diǎn)：手低沒有遙控鑰匙，這點(diǎn)坑啊，通用你這幾百都省，降價(jià)都降那么多了還在乎這幾百塊！
外觀：這個(gè)在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該很好了吧，做工也不錯(cuò)，特別是帶透鏡的大燈，比較精神，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)，但是也絕對挑不出什么毛病。接縫、材料，無論從手感還是工藝，都絕對對得起B(yǎng)UICK這個(gè)招牌。讓我最滿意的是，在內(nèi)飾以硬塑料作為主打的現(xiàn)在，新凱越使用了大量的軟性材料覆蓋，大廠風(fēng)范側(cè)漏，厚道顯而易見。有一點(diǎn)小遺憾的就是，如果還能有全黑內(nèi)飾就好了，個(gè)人喜好。
空間：緊湊型型，空間可以想到
配置：不想說了，選擇小凱這個(gè)應(yīng)該是主要原因；
動力：舍得給油，起步超車都不是問題，但是110以上還沒跑過，不知道什么情況，等下次回老家試試；
操控：
轉(zhuǎn)向清晰
油耗：略偏高，現(xiàn)在還在磨合，平均5毛左右吧，沒細(xì)算。目前是1550公里，700元的油，高速400多公里，其余都是不堵的市區(qū)，速度在40-60吧；估計(jì)這油耗還是水平不行啊，以前開單位的車，大腳油門大腳剎車慣了，現(xiàn)在有點(diǎn)改不過來；
舒適：低配帶天窗很實(shí)在，讓屌絲也能享受到高大上的體驗(yàn)。發(fā)動機(jī)很靜，怠速狀態(tài)下基本聽不到，安靜得我有幾次在已經(jīng)啟動的情況下打火，那咔咔咔的聲音聽得我一陣心痛。坐椅對我來說雖然不算寬大，但坐上去卻很舒服。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：排量小油耗低動力足
缺點(diǎn)：1.加速太慢，1.2檔還勉強(qiáng)過得去，3檔以上就完了2.后懸掛雖然是獨(dú)立懸掛，但其只是兩個(gè)細(xì)鐵桿連的，雖然省下了維修成本，但其都趕不上前懸架帶著后面了！3.改款之后，最低配車型竟然不帶遙控鑰匙，還得后期自己改裝！
外觀：外觀最滿意的是前直瀑型格柵，整體外觀不夠時(shí)尚，不夠流暢，不太符合年輕人的眼光！
內(nèi)飾：很喜歡方向盤上的金屬LOGO，比以前那種純塑料的高檔多了。真皮座椅看起來也很不錯(cuò)。但是真心不喜歡仿桃木，總覺得別別扭扭的。不過車上的軟塑料摸起來很有手感，經(jīng)常是開車時(shí)候手放在方向盤上按一按前面臺子上塑料，呵呵。
空間：空間夠用，一家人出個(gè)遠(yuǎn)門都沒有問題。
配置：滿意，因?yàn)槭鞘烊藥兔Φ�，�?yōu)惠2W，裸車7.69W，沒有禮包贈送，看別人都有禮包，各種羨慕嫉妒恨呀~！輪轂，鐵的，黑鐵戰(zhàn)士，額~~遺憾是沒配備遙控鑰匙，很掉面子。
動力：上面說過了動力有點(diǎn)肉，1.5的排量畢竟拉將近1.3噸的車身，家用足夠了，車上人少的話，就我一人時(shí)候轟大油門甚至還能感受到背推感，開空調(diào)就不行了，一句話家用足夠了。
操控：
起步降速后，掛1檔有點(diǎn)澀澀的感覺，需要完全停止后才能換成1檔。
油耗：一共加了500元的油，現(xiàn)在550公里，油表顯示還有一大半
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，有一定包裹性，對比了愛唯歐、新愛麗舍、瑞納，就屬凱越舒服
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11016公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還可以，沒有之前別人說的油老虎的情況
缺點(diǎn)：時(shí)間長了就有異響了！不過也能接受��！中控感覺很不上檔次～有點(diǎn)老土！方向盤喇叭位置在拐彎時(shí)候找不到！
外觀：比較傳統(tǒng)，凱越也換了N代了，外觀根本就沒變過，真要不是性價(jià)比高的話，就沖這外觀這么多年不變就沒市場。外觀不滿意。
內(nèi)飾：相對其它品牌同級別車型用料比較厚道
空間：空間還是不錯(cuò)的，包裹性也不錯(cuò)，還有后排的哪怕是大胖子也沒有問題，本人1.8M的身高，坐前坐后都感覺有余，也試過其他的車，如花冠、昕銳、鋒范等，感覺是坐不進(jìn)去，沒法說空間了。
配置：個(gè)人感覺它是最高的，為什么這樣講，就因?yàn)槲屹I了它，不好買它做什么咯？7.79有天窗，雖然我不喜歡天窗，但是全家都喜歡呀~~~你用7.79買到同樣內(nèi)飾又有天窗和大牌的合資車咩？
動力：動力方面只要舍得給油推背感還是有滴。
操控：
操控感覺還算順暢，只是掛倒擋時(shí)需要提起來，擔(dān)心時(shí)間長了會不會提起裝置會壞。。。另外開鎖后，副駕駛門鎖和右后排門鎖偶爾會出現(xiàn)一次打不開情況，需要整體遙控關(guān)鎖再解鎖一兩次才可打開，不知道為什么。。。
油耗：自己駕駛習(xí)慣不好，目前油耗偏高�？赡芤哺鷽]首保有關(guān)系，提車一個(gè)月，跑了1600+公里，油耗前段時(shí)間在9個(gè)左右，最近天氣熱，開空調(diào)多了，尤其是怠速開空調(diào)多了，油耗居然竄上了12，嚇尿我了。
舒適：還是比較令人滿意的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)哪哪都還挺滿意的，非要說最滿意的話應(yīng)該就是小凱性價(jià)比了，合資緊湊型車?yán)锩婢涂葱P出眾些。
缺點(diǎn)：我一米八三的個(gè)子，雖然把座位調(diào)到了最低，但是頭部空間還是十分緊湊，可能是因?yàn)樘齑暗木壒拾�，所以最不滿意的就是空間了
外觀：難看!
內(nèi)飾：中控臺中規(guī)中矩，各種裝備清晰簡潔，按鈕阻尼感尚可，手套箱開關(guān)無阻尼感。亮點(diǎn)：軟性材料裝飾，顏色搭配協(xié)調(diào)，有點(diǎn)高大上的感覺。
空間：作為一輛入門級家用車，空間還不算錯(cuò)，五口之家座在里面舒舒服服，一點(diǎn)都不擁擠。座位還可以按比例放倒，可以放下比較大件的物品。這里要提點(diǎn)小建議：四個(gè)車門的儲物槽太空間太小了，一瓶礦泉水都放不下，只能放些小物品。
配置：合資車性價(jià)比之王，前后盤式剎車、獨(dú)立懸掛，中控軟塑料，半皮半絨座椅，天窗，還有6.99萬的價(jià)格，還有什么不滿足的呢？
動力：夠用，新車新手，從來不激烈開車。
操控：
都說方向盤我感覺還好。也許是開拖拉機(jī)的原因
油耗：我上下班用，3分之2城市外環(huán)，3分之一市區(qū)，上班20公里，紅綠燈十好幾個(gè)，車多人多，也跑不快，最快80碼，加200塊錢的油上下班能跑到580公里，最好的一次記錄，加100百塊油，跑老家長途270公里，目測，只用了70塊錢的油。
舒適：電動天窗開啟面積很大，主駕駛座椅八向調(diào)節(jié)是同價(jià)位的合資車都沒有的，前排座椅包裹性不錯(cuò)，后排座椅寬大，乘坐舒適。
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