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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在相近價位中，超高的性價比，成熟的車型帶來穩(wěn)定的質(zhì)量，市場保有量高。
缺點：自動擋剎車的時候有卡滋卡滋的聲音，聽起來很不舒服，開熱風的時候，2檔以上聲音很大
外觀：一般除了前格柵細改粗，其他方面保持了12凱越的風格，不能十分吸引路人的眼球，特別是尾燈延續(xù)了12款的風格，真不如老款凱越的尾燈耐看。
內(nèi)飾：用料還是比較厚道，只是美系車的通病，不精致。
空間：本人180cm 65kg前排調(diào)整好，后排半拳的樣子，乘坐空間一般，前排儲物的地方也不多，點煙器的地方接了電源，下面的蓋子就不能完全打開，這個設(shè)計真的是一點都沒有考慮實用的實際性，不過方向盤的左側(cè)有個小的儲物盒，那個還是很方便的，放點卡片零錢什么的小東西還是不錯的，有點口渴了，我就想到中間的杯架了，放一瓶脈動都費勁，還沒有卡子，這個價位，唉，也就這樣了，后排的儲物空間，就不說了，真的是沒什么了咯。后備箱還是可以的，這個尺寸的車有這樣的空間就不錯了，平時帶一些東西足夠了，還是比較方便的，美中不足，就是后座不能放倒。
動力：起步較肉，上了60才有點感覺，不過家用也足夠了，畢竟就是個代步工具
操控：
操控靈活，方向盤指向清晰，反饋力量適中。購車前聽說液壓助力的，有點重，但是實際駕駛，感覺還不錯。
油耗：說到油耗，我跑高速的時候，有油耗一般顯示是6.8居多。市區(qū)行駛的話，一般顯示都是7.2~8.3�？傊�是在可接受的范圍之內(nèi)，畢竟磨合期還沒有過了。
舒適：雖然說凱越車具有“韓國”血統(tǒng)，但是畢竟屬于美系車，舒適度還是不錯的，高速上120KM一點都不飄。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位不高，空間比較大。
缺點：還在尋找中
外觀：13款外觀老氣大眾臉，大燈在前臉占據(jù)較大位置，顯得嬌小。尾燈簡配，倒車燈屬雞肋，望今后改進。總體接受度良好，畢竟大家都講究品牌效應(yīng)嘛。
內(nèi)飾：米色的座椅和軟性塑料的搭配使得整車是一種家庭轎車的不二之選。經(jīng)典的中控非常簡潔，但是缺乏科技，MINI USB代替了CD還不如直接USB的接口，這樣給人感覺很不人性化，另外，中控的儲物盒有點浪費，也許是為了讓車主自裝導(dǎo)航吧。眼鏡盒的設(shè)計非常的有創(chuàng)意，但是對于車窗的一鍵升起缺失有點失望。還有方向盤過于纖細，而且沒有配上多功能方向盤，可能有些過于老氣。
空間：車外面看著小，可坐進去后空間足夠大，家用足夠啦，老婆與家人都很滿意。
配置：減配有點厲害
動力：動力方面1.5的夏天開空調(diào)也不會很吃力。1.5發(fā)動機個人感覺絕對給力，本人前幾天車里滿載5人在國道上行駛，無論是超速還是減速和超車凱越都能穩(wěn)操勝券表現(xiàn)優(yōu)異，這讓我感覺很欣慰！當然了就看你們敢不敢踩油門了，呵呵！
操控：
方向偏硬
油耗：油耗總體感覺還好，開了快一百公里，基本都是市內(nèi)開，一分鐘油門一分鐘剎車，另外新車也處在磨合期，所以油耗相對高吧，等過了磨合期應(yīng)該要好些啦，我個人不太關(guān)注油耗這東西，畢竟也差不了多少錢，再說車子本身這么重，耗油多點也是正常的，只要不離譜就好。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果比較好，乘坐很舒適，凱越前后都有防撞鋼梁，皮實，車重，既平穩(wěn)又安全，6AT自動變速感覺換擋的平順性是可以接受的。不足的就是輪胎偏小了點，影響通過性，若換成R17的就完美了。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24900公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜--發(fā)動機聲音小，幾次忘記已經(jīng)點火，還去發(fā)動。另外隔音效果總體還是不錯，除了底部隔音外。座椅舒適--真皮包裹性好，舒適度不錯，可能是前一輛是華普垃圾車的相對感受。
缺點：2013款配置太渣，和同級別價位車型相比實在是難以拿得出手，U盤插口還得自己買轉(zhuǎn)接頭才能使用，連AUX插口和CD機都沒有，自動檔車型紅綠燈后起步有竄車現(xiàn)象
外觀：空間對3-4口之家出行足夠了，因為后排放了兒童安全座椅，感覺坐2個大人就有點擠了。后備箱感覺還行，應(yīng)該足夠了，試過放兒童手推車，沒有問題，目前后備箱沒放什么東西。
內(nèi)飾：動力作為家用車我覺得還是滿足的，給油就走，推背感你要舍得隨時可以有，老爸高速經(jīng)常跑140，我還是小心點好，我就開100 新手開車好緊張- -
空間：轉(zhuǎn)向精準，比較放心，特別是高速，穩(wěn)穩(wěn)的！
配置：跑市區(qū)的話還是很高！不知道是不是磨合期的緣故。
動力：個人認為蠻好的。
操控：
外觀方面這是一款適合穩(wěn)重型的傳統(tǒng)男人開的車。
油耗：內(nèi)飾上可以說雖然簡單，但作工精良，同級別的車來講凱越已經(jīng)做得相當棒了。
舒適：性價比還是比較高的，畢竟是10萬左右的車，電子系統(tǒng)，藍牙耳機，原廠導(dǎo)航還是配備比較全的。
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果不錯，油耗比較滿意，整體質(zhì)量不錯，用到現(xiàn)在沒什么大問題。
缺點：到現(xiàn)在覺得動力方面確實弱了些，尤其天熱開空調(diào)，市區(qū)擁擠道路跟車或加塞顯得吃力。載4人高速開空調(diào)動力比較費力，尤其是爬坡道時，必須降檔3500轉(zhuǎn)才能完成超車。車門儲物空間雞肋，連瓶水也放不下，只能放報紙。通用這一代6AT變速箱確實差點，升降擋時不是特別靈敏，另外60碼降速時車子像后面被拽一下，感覺略差。
外觀：買車的時候其他顏色都不考慮就要紅凱，紅的適合年輕點的開，黑色的可能就適合大叔開了吧呵呵！最喜歡的還是別克商標！
內(nèi)飾：買的高配，內(nèi)飾都是軟質(zhì)的，加上真皮座椅，很有感覺，不能說倍有面子，但是起碼自己用著舒服。
空間：家庭5人用車足夠。
配置：極高，自動擋性價比最高，所一當初購車的時候毫不猶豫得就買了這一款
動力：1.5L的車1.2KG的車重，動力能好到哪里去……
操控：
總得來說操縱還算可以吧，速度60過一般彎道不會感覺有很明顯的側(cè)傾，剎車也很靈敏，稍微踩剎車就會減速，低速的時候有“咕咕咕”的聲音，剛開始以為新車，剎車沒磨合好，到現(xiàn)在1800公里還是這樣，看到說明書說低速發(fā)出這樣的聲音是正常的，就算了，習慣就好，等紅燈時掛檔起步松剎車時會有點竄，不是很明顯，不過只要控制好剎車，慢慢放的話就不會，我比較急，想早點過去嘛！總之個人能接受，還有剎車到靜止的時候，剎車沒控制好，也會有點點頓挫，不知道是新車剎車問題還是這車就這樣，10W的代步車也就那樣吧，都能接受；油門控制也清楚，不會有澀感，很輕，踩起來舒服。
油耗：油耗百公里10左右
舒適：還不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：動力在空調(diào)狀態(tài)下不足，最近時期，氣候炎熱，13凱越的空調(diào)開始工作了，工作期間，車輛在起步時，如果不給油門車輛就無法起步，而且發(fā)動機的噪聲明顯不正常的轟鳴，真是感覺不順耳。還有待首保咨詢咨詢。
外觀：空間與同級別相比絕對不錯了，后排就不怎么樣了，畢竟咱身高在那了，坐過很多緊湊SUV后排也不怎么樣。
內(nèi)飾：1.5的發(fā)動機在動力上感覺還不錯，加速時的推背感很明顯。
空間：感覺可以。
配置：油耗是我最關(guān)注的，之前考慮買車時作了大量的功課，對于凱越“油老虎”的大名也是非常熟悉了，但任何事物都很難做到完美無缺，對于凱越來講，除了油耗之外，我再沒發(fā)現(xiàn)其他更讓我擔心的顧慮。因此，買了新凱越后，我一直比較關(guān)注其油耗，每一次加油都在的“加油記錄”里作記錄，讓我欣慰的是，跑了6222公里后，綜合油耗在8L以內(nèi)，其表現(xiàn)還是相當不錯的（附圖）
動力：舒適性也是我準備說的此車的優(yōu)點，獨立懸梁，乘坐感覺好，駕駛感覺更好！
操控：
漂亮（如圖，4S店確認車的時候拍的）
油耗：內(nèi)飾也比較溫馨，米色感覺比較有家的感覺。
舒適：最滿意的一點就是性價比了，在同價位的合資車中，凱越的性價比最高，這是有目共睹的。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是這個赤裸裸的性價比吸引了我啊，就像你喜歡上一個人，肯定第一眼是被ta的什么吸引了才會去了解啊
缺點：不滿意的算外觀吧，外觀有點OUT了！感覺跟不上現(xiàn)代步伐，不像韓國車那樣有運動感，線條美，不過凱越是屬于耐看型的，現(xiàn)在已經(jīng)習慣了，也就無所謂了。
外觀：空間很好，特別是后排空間。比高一層次的，那個啥，GT、XT后排空間大。坐三個人沒壓力。這也是我們?nèi)移毡檎J為適合我們購買的原因。中間也糾結(jié)過A4L和320Li，但是空間一點，這小破車就擊敗了兩個強勁對手，當然還有價格這個重要因素。
內(nèi)飾：動力不足，提速慢，超車的時候有心無力
空間：操控簡單，油門，剎車，自動擋么
配置：9個油左右,純市區(qū)大約能開到12個油左右,郊區(qū)大約8.5左右.綜合下來可能大約9個油左右,高速一趟下來開以開到7.6.這油耗還能接受,我覺午跟個人的駕駛習慣也有關(guān)系,可能大部分不喜歡溫柔駕駛吧.覺得油耗過高!
動力：真皮座椅，6檔調(diào)節(jié)，不錯
操控：
外觀可以接受，就是不夠時尚，但是也挺耐看的，個人覺得紅色和白色的挺不錯的。
油耗：感覺比較溫馨，家用很不錯，但是就沒有運動的氣息了
舒適：性價比很高，一般家庭用車也足夠了。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6063公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一點，我一下就想到了它“街車”風范，大街上每等一次紅綠燈，基本都能見著1輛，說明它面廣，維修維護維權(quán)都方便，另外一個是優(yōu)惠力度，4S優(yōu)惠到2萬4，省下這么多銀子，是不是可以買油？！后面繼續(xù)2萬5.6.。。。
缺點：自動擋剎車的時候有卡滋卡滋的聲音，聽起來很不舒服，開熱風的時候，2檔以上聲音很大
外觀：空間說真的 真心不錯..尤其后備箱 夠用
內(nèi)飾：主要上下班用，從不激烈駕駛，開空調(diào)的時候覺得稍微弱一點吧，多給點油就好了，總之夠用。
空間：除了轉(zhuǎn)向有點重其他都比較滿意。
配置：高速路保持90KM的時候，油耗只有5.0L，到110KM的時候差不多6.5，市區(qū)道路油耗表現(xiàn)偏高，如果夏天要開空調(diào)要達到11L以上，總體來說高速變現(xiàn)良好，市區(qū)表示略差，只能通過駕駛習慣還改善油耗問題。
動力：固特異的輪胎噪音太大，加之中控及左側(cè)車門的異響不太滿意其他都還好。
操控：
正前看去很高調(diào)，側(cè)面看去很平凡，屁股看去也性感！平凡中看驚艷！
油耗：內(nèi)飾用料沒的說，真皮座椅很舒服，車內(nèi)做工都很細致，音響效果剛剛的，比幾十萬車的音質(zhì)都要好，這一點是凱越值的稱贊的地方。
舒適：同價位中絕對無敵！
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐進去空間舒適，真皮座椅，內(nèi)飾大部分都是軟的，摸上去非常愜意，比同事買的榮威350舒服多了，350低配全是塑料，有種用點勁就要敲碎的感覺。我的車摸上去就有高檔車的感覺，音響效果也非常好，全車封閉時的音響效果堪比電影院效果，還能感覺到音響震動帶動門上面塑料震動，最后震動傳到腿上的豪華感（個人感覺能感覺到震動就很牛X，實在不是專業(yè)人士，不懂怎么鑒別音響好壞，只有這個爛辦法）。
缺點：最不滿意的是優(yōu)惠幅度吧，雖然說當車跟4S談價時，找個熟人一共優(yōu)惠了1萬2，當時還是很滿意的。要知道在大眾4S談價時朗逸、POLO還優(yōu)惠不了這么多，最多8000大洋。但是買車后在網(wǎng)上論壇里一看，怎么別的地方就能優(yōu)惠2萬5，2萬6的，抵得上我好幾月的工資了，得差出多少油錢哪？！差距咋就這么大尼？
外觀：比較中庸，大氣
空間：很滿意，雖然軸距不長，但是空間絕對不小，我身高185cm體重220斤，調(diào)整好坐姿后，后排居然還可以坐一個跟我體型差不多的大塊頭。
動力：稍微肉，很不運動。
操控：
操控方面我是沒多大的要求，我只是圖個方便買個自動擋，也不是很懂操控！畢竟我是用來家用的，不是用來玩車的！開車穩(wěn)當就行，安全第一！我09年拿到駕照之后基本沒怎么開過車，手動基本忘記怎么開了，所以買了自動擋的！方便省事，可能由于緊張，買來第一天就擦了一下！哎，車感全無，以后還得多開多練習，找到車感！
油耗：比較滿意。沒開空調(diào)綜合油耗6.5個左右，跑了趟小短途最低6.2個油，開空調(diào)個人覺得7個多點油應(yīng)該夠了吧
舒適：真皮座椅，高低調(diào)節(jié)，還有背托算不錯的。
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購買時間2013年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體空間大，特別后排，家用不錯。內(nèi)飾和音箱效果不錯。
缺點：方向盤上的喇叭按鍵，設(shè)計的太不合理，打方向盤的時候就比較容易找不到按鈕，對于新手來說更 不容易操控，需要改進。
外觀：白色還是很高看得，就是感覺有點矮啊
內(nèi)飾：中控硬塑感太明顯
空間：空間挺棒，畢竟凱越就是吃這碗飯的。個人開車習慣座椅靠后挪得比較多（大長腿哈哈0_0），但是后排的人還是不覺得擠。頭頂部空間挺高。后備箱容量也大。
配置：高
動力：動力感覺稍弱，車重就在那放的了，1.5的排量，本著省油的原則，也不敢深一腳淺一腳的，呵呵
操控：
方向盤指向精確，剎車線性感不錯，油門有些重，首保后好些。重點說一下：方向盤由于是液壓助力，因此低速的時候手感偏重，告訴時到時沉穩(wěn)，開過電子助力的，人家確實是輕啊，所以凱越系列如果再改款，電子助力最好加上。
油耗：油耗方面大家都很關(guān)心，我的油耗是7.12升（是計算出來的），行車電腦顯示7.5升，我每天上班共50公里，路上來回堵車大概20分鐘，其余一路暢通，這個數(shù)是我特意開車上班一周測出來的，估計首保后還會降一點，雨燕原來開過4.76升的好成績（懷念那）。我建議第一箱油不要計算，從第二箱油算，加滿第二箱油（加油時跳槍即可）后，把里程表的A或B清零，等到加第三箱油（加油時跳槍即可）后，把所加的油數(shù)記下，再去查看里程表的A或B的公里數(shù)，用加的油數(shù)÷公里數(shù)*100=升/百公里。例如：39.2÷521.6*100=7.515升/百公里。
舒適：本人沒有開過什么好車，就這款車而言感覺舒適度不錯，能滿足自己，不過舒適不舒適主要看自己的感受，挺不錯的；
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格9.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體空間大，特別后排，家用不錯。內(nèi)飾和音箱效果不錯。
缺點：四門儲物格設(shè)計的很窄，非常不適用，只能放放紙張和小擦車布，什么紙巾盒、大擦車布、水杯、礦泉水瓶，是不要想放進去的，呵呵。坐在后排什么水杯都沒有地方放的。
外觀：空間很大，坐4個正常的成年人沒一點問題。如果可以加長一點點就更好了，那樣的話可以使后備箱更加大了。
內(nèi)飾：起步有點肉，爬坡也有點費勁，平路上速度上去就很快！
空間：一般,方向如果開的慢打方向真的會有點累,,操控沒日系車強
配置：7.4升百公里
動力：別克系列是以舒適著稱的，當然凱越也不例外，而且后懸掛為為同級車少有的獨立懸掛，過啥減速帶的時候很輕松，舒適性在同級別車中無敵手
操控：
有點跟不上潮流
油耗：米色的座椅和軟性塑料的搭配使得整車是一種家庭轎車的不二之選。經(jīng)典的中控非常簡潔，但是缺乏科技，MINI USB代替了CD還不如直接USB的接口，這樣給人感覺很不人性化，另外，中控的儲物盒有點浪費，也許是為了讓車主自裝導(dǎo)航吧。眼鏡盒的設(shè)計非常的有創(chuàng)意，但是對于車窗的一鍵升起缺失有點失望。還有方向盤過于纖細，而且沒有配上多功能方向盤，可能有些過于老氣。
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