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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):從提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了,當(dāng)初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車(chē)主相似的選車(chē)經(jīng)歷,各種車(chē)型(本人偏愛(ài)SUV)和各家4S店實(shí)地考察,每天打開(kāi)電腦第一件事就是上論壇,關(guān)注了解各種信息,最終還是選擇了心儀的藍(lán)森,小森還是名符其實(shí)的!從眾多車(chē)型中脫穎而出,最看重的就是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),加上原裝進(jìn)口!小森的核心技術(shù)還是很給力的!
缺點(diǎn):13款外觀修改之后感覺(jué)沒(méi)有老款順眼,另外車(chē)輛行駛在顛簸路段的時(shí)候偶爾會(huì)有一些輕微的異響。
外觀:空間大氣,做起來(lái)很寬敞,后排坐三個(gè)人毫無(wú)壓力
內(nèi)飾:雖然配CVT變速箱,但是100碼內(nèi)扭矩爆發(fā)很給力,市區(qū)防插道,跟車(chē)什么什么的非常好用
空間:新森的方向盤(pán)很靈敏,指向也很準(zhǔn)確,操控起來(lái)還是比較順手的,過(guò)彎道的時(shí)候車(chē)子抓地比較穩(wěn),老爸最喜歡小森的操控了,開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,一般的濕滑路面根本不足為懼,想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。
配置:新車(chē)目前1700多公里,綜合油耗10.1百公里。市區(qū)內(nèi),紅綠燈多,路途短,油耗15個(gè),這個(gè)很正常,任何車(chē)子市區(qū)內(nèi)油耗都差不多。畢竟2.5排量。
動(dòng)力:不錯(cuò)!底盤(pán)扎實(shí)。隔音還行吧,就是喇叭太差。
越野: 外觀前臉部分我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,但在我看來(lái)也只是還行的量級(jí)了,13款森林人相較于前幾款有所進(jìn)步吧,但變化確實(shí)不大,無(wú)新意可言,尾部也是很保守的改變,前后部外觀看起來(lái)我能想到的最適合他的詞就是:中規(guī)中矩!是的,就是中規(guī)中矩。再說(shuō)說(shuō)側(cè)方吧,我認(rèn)為13款森林人與前幾款外觀最大變化也是最實(shí)用的變化,算是車(chē)身流線,A柱的坡度減小,還有A柱下那個(gè)小窗口設(shè)計(jì),讓駕駛起來(lái)的視覺(jué)效果非常好,可以說(shuō)最大化的減小了盲區(qū)的存在,不錯(cuò)。
油耗:這個(gè)就比較廉價(jià)了,哈哈。
舒適:超高,全時(shí)四驅(qū),純進(jìn)口的SUV,2.5L水平對(duì)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)合資估計(jì)也要這個(gè)價(jià)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很滿意,與轎車(chē)比起來(lái),高的坐姿也很爽,非常滿意。
缺點(diǎn):機(jī)油存在一定的消耗,內(nèi)飾簡(jiǎn)單。
外觀:家用足夠了,后備箱很能裝
內(nèi)飾:前段加速真的是很快很快,超車(chē)毫無(wú)壓力但是中后段開(kāi)始無(wú)力,試過(guò)150以后基本就沒(méi)勁兒了,不過(guò)能有多少人買(mǎi)這車(chē)開(kāi)那么快呢?夠用就好。
空間:精準(zhǔn)度沒(méi)問(wèn)題,懸掛偏硬,喜歡就好,緊急狀態(tài)下操控相當(dāng)精準(zhǔn)!
配置:11.5不錯(cuò)
動(dòng)力:車(chē)內(nèi)空間大,甚至大于高一級(jí)的很多SUV,比如Q5、SRX,跑長(zhǎng)途后排3個(gè)人都說(shuō)比轎車(chē)要舒服多了,前排座椅的包裹性好像比老款差點(diǎn);
越野: 少了尾翼和狼牙哦,近看還是很給力的
油耗:內(nèi)飾比較粗糙,一般般水平
舒適:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧,水平對(duì)置,全時(shí)四驅(qū),全系進(jìn)口,當(dāng)然最主要同性?xún)r(jià)比,還是舒適型跟感受,畢竟30萬(wàn)左右的車(chē)了,同價(jià)位能買(mǎi)到舒適型豪華感不錯(cuò)的其他品牌車(chē),這要看自己的用車(chē)用途了。機(jī)油油耗:八萬(wàn)公里燒機(jī)油,換了發(fā)動(dòng)機(jī)中缸總成,燒機(jī)油卻讓我很不爽。一直4S加的原廠出光白桶,據(jù)說(shuō)有的地方在未經(jīng)車(chē)主同意時(shí)加了石墨烯,我建議車(chē)友還是加原廠白桶機(jī)油,F(xiàn)在脫保了也剛換了中缸認(rèn)識(shí)一人還是能弄到原廠白桶,所以會(huì)繼續(xù)打算加注白桶機(jī)油5000一保。選車(chē)用車(chē):最近在論壇看到很多車(chē)友來(lái)問(wèn)森林人怎么樣好不好,我不能說(shuō)一輛車(chē)好還是不好,我只能說(shuō)得切實(shí)根據(jù)自己的用車(chē)需求來(lái)買(mǎi)車(chē),不能聽(tīng)別人說(shuō)好就好,別人說(shuō)不好就不好,選一輛適合自己用的車(chē),車(chē)就是個(gè)工具跟手機(jī)一樣,怎么用著方便,用著爽怎么用,而不是買(mǎi)了之后老為他操心,老為車(chē)來(lái)服務(wù),畢竟我覺(jué)得花錢(qián)買(mǎi)車(chē)是為了讓車(chē)給自己服務(wù)的,而不是來(lái)給車(chē)服務(wù)的。車(chē)就是個(gè)工具,是個(gè)自己的工具,代步工具。買(mǎi)車(chē)最好要選擇試駕,一定要試駕,多泡泡論壇多了解了解,再買(mǎi),畢竟刷完卡那一瞬間就不要后悔,森林人我覺(jué)得對(duì)我自己而言是一輛適合我當(dāng)前工作環(huán)境和途經(jīng)開(kāi)的車(chē)。希望能給車(chē)友們有些幫助。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗低。主要是上下班開(kāi)。家里在三林,公司在閔行紫竹園區(qū)。上下班路線大致為浦星公路-閔浦大橋-吳中路。由于早上7點(diǎn)出門(mén),下午4點(diǎn)半就下班,路況還行,偶爾堵車(chē),加上浦星公路每?jī)蓚(gè)路口直接都很長(zhǎng),所以基本啟停較少。現(xiàn)在基本可以保持油耗不超過(guò)8。周末去雙方父母家蹭飯,途經(jīng)市區(qū),基本油耗在10左右。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異響。剛提車(chē)不久過(guò)顛簸路面后備箱位置傳出異響,后來(lái)鋪了后備箱墊、裝了后備箱網(wǎng)后未出現(xiàn)過(guò)。車(chē)行駛到1000公里左右,車(chē)內(nèi)有不規(guī)律的噠噠噠聲,而且毫無(wú)規(guī)律,在平坦路面上都會(huì)有,很是煩人,后來(lái)請(qǐng)一老駕駛員坐車(chē)觀察,找到根源,是安全帶卡口處傳來(lái)的異響,拔了重新插緊就ok了。雖然都不是大問(wèn)題,作為一輛近30w的進(jìn)口車(chē)出現(xiàn)這種小問(wèn)題還是有點(diǎn)不爽。
外觀:蠻好
內(nèi)飾:相當(dāng)不錯(cuò)。
空間:指向性這些就不用說(shuō)了,沒(méi)有問(wèn)題。而且方向盤(pán)比較粗,很有握感。森林人不是用電子助力轉(zhuǎn)向,所以低速高速方向盤(pán)力度都一樣。只不過(guò)因?yàn)镾UV的重心偏高,過(guò)灣時(shí)需要減速,不太適合彎道上的劇烈駕駛。其實(shí)小灣不減速也可以,但是側(cè)傾比較嚴(yán)重,讓人沒(méi)信心。這是SUV的特性決定的,不能算毛病。
配置:2013款森林人采用CVT發(fā)動(dòng)機(jī),油耗出奇的省。在高速我的最低油耗到過(guò)5.9。目前平均油耗在10個(gè)油;旧隙际鞘袇^(qū)上下班。
動(dòng)力:一般吧 比轎車(chē)舒適性差一點(diǎn) 但是視野絕對(duì)良好 看的很遠(yuǎn) 很清楚
越野: 外觀樸實(shí)低調(diào),對(duì)于90后的我開(kāi)著有點(diǎn)顯老~但是我喜歡他豐滿的大屁股~還有吐槽的地方就是除了尊貴版的和2.0T版本的有獠牙保險(xiǎn)杠和18寸的樹(shù)叉輪轂外,其它車(chē)型都沒(méi)有裝配,資金有限沒(méi)能擁有那酷酷的個(gè)性外表有點(diǎn)失望,沒(méi)了獠牙感覺(jué)顯得更樸實(shí)厚重了,,,輪轂....唉~有錢(qián)了還是打算換個(gè)18的~~
油耗:簡(jiǎn)潔大方,不奢華,
舒適:同級(jí)別中性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是最高的,但是比起合資車(chē)價(jià)格稍高,但是能達(dá)到同樣性能的車(chē)比這個(gè)價(jià)格高很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):試駕了那么多SUV,森林人是最出色的一個(gè),視野也很棒!
缺點(diǎn):各種異響,很多功能沒(méi)有,如自動(dòng)鎖車(chē)升窗之類(lèi)的。保養(yǎng)貴,每次最少5百。備件更貴,都需要進(jìn)口。
外觀:空間比同級(jí)別車(chē)個(gè)人認(rèn)為是勝出的,后排地板還算平整,做三個(gè)不算大個(gè)的人還算舒適。
內(nèi)飾:126KW和236NM 從數(shù)據(jù)看起來(lái)一般,但是低扭還是不錯(cuò)。2.5豪華上過(guò)200km/h。
空間:路感清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),比較適合。
配置:1120km的里程,近90%在市區(qū),一天兩次接送孩子上學(xué)往返4km,一路11個(gè)紅綠燈,還有幾個(gè)小區(qū)門(mén)口,能跑出8.6的油耗,連我自己都很意外。
動(dòng)力:舒適性屬一般吧,座椅還有待提高~感覺(jué)座椅的包裹性不是特別滿意,可能是我的身材的原因吧,個(gè)人比較瘦,所以每當(dāng)過(guò)急彎的時(shí)候我身體傾斜比較厲害,但座椅也比較軟,舒服~方向盤(pán)手感和握感都特別好,不過(guò)個(gè)人覺(jué)得排擋桿短了點(diǎn)點(diǎn),再設(shè)計(jì)的再長(zhǎng)一丟丟就更完美了..還有就是車(chē)車(chē)的隔音效果不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼的聲音都能清晰反饋給我,不過(guò)我喜歡,哈哈~
越野: 外觀低調(diào),線條流暢,有肌肉,很男人, 《家用汽車(chē)》雜志100期發(fā)布儀式暨“2013中國(guó)年度家用汽車(chē)頒獎(jiǎng)典禮”在北京舉行。斯巴魯新一代Forester森林人憑借硬朗外觀設(shè)計(jì)和超強(qiáng)車(chē)輛性能等優(yōu)勢(shì)在眾多品牌車(chē)型中脫穎而出獲評(píng)“2013中國(guó)年度家用汽車(chē)——男人車(chē)”獎(jiǎng)。。
油耗:不同于其它日系車(chē)的眼花繚亂,小森的內(nèi)飾樸實(shí)、低調(diào)、和實(shí)用,材質(zhì)不錯(cuò),做工還是對(duì)得起進(jìn)口車(chē)這個(gè)身份的,而且還有個(gè)人十分喜愛(ài)的酷酷的黑內(nèi)飾,相對(duì)國(guó)產(chǎn)合資車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較環(huán)保的,新車(chē)味道也不大,天窗很大很爽。做工和材質(zhì)方面比起老森有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
舒適:對(duì)于其價(jià)格來(lái)說(shuō),小森作為進(jìn)口車(chē)性?xún)r(jià)比不算太高,畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它,比如翼虎、途觀、新勝達(dá)等等,但是小森畢竟還是主打的是性能,也許將來(lái)國(guó)產(chǎn)后會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力,但是也是很擔(dān)心國(guó)產(chǎn)后的品質(zhì)問(wèn)題,畢竟斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)裝配要求的技術(shù)更苛刻些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11425公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):機(jī)械素質(zhì)超高超穩(wěn)定
缺點(diǎn):毫無(wú)配置可言,同級(jí)車(chē)的科技配置在這個(gè)配置的森林人上幾乎都沒(méi)有,有的只是一個(gè)可憐的CD機(jī)頭。車(chē)窗玻璃只有左前門(mén)有一鍵升降。沒(méi)有行駛自動(dòng)落鎖,沒(méi)有鎖車(chē)自動(dòng)升窗。沒(méi)有透鏡大燈。最要吐槽的是沒(méi)有配備全尺寸備胎,設(shè)計(jì)也沒(méi)有考慮用戶(hù)自己升級(jí)為全尺寸備胎,因?yàn)閭涮ハ浞挪幌氯叽鐐涮。即使勉?qiáng)塞進(jìn)去,也得去掉泡沫墊才能將后備箱地板放平……
外觀:空間總體還不錯(cuò),就是后車(chē)門(mén)上下車(chē)有點(diǎn)不方便,我覺(jué)得斯巴魯在這一方面需要改進(jìn)一下
內(nèi)飾:看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí),覺(jué)得170馬力有點(diǎn)對(duì)不起水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的威名。實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō),2.5排量的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,我現(xiàn)在上高速都用定速巡航,怕一不小心超速。而且森林人的油門(mén)踏板非常輕且行程短。輕輕點(diǎn)一下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嗡地就上去了。剛上手時(shí)老控制不好,開(kāi)車(chē)都是一躥一躥的。這點(diǎn)多適應(yīng)會(huì)就好,但是別人開(kāi)就覺(jué)得不好控制。我發(fā)現(xiàn)日韓系的車(chē)都有這個(gè)特點(diǎn),就是油門(mén)初段輕,且動(dòng)力集中。而上120碼的后段油門(mén)就需要深踩,且踏板回彈越重。不像歐美系的車(chē),油門(mén)整個(gè)行程都比較均勻,也不知道是不是設(shè)計(jì)師怕大家超速,而有意為之。雖然開(kāi)了一年,我仍然不太喜歡這個(gè)CVT變速箱。雖然它對(duì)低油耗功不可沒(méi),但是需要急加速時(shí),一腳油門(mén)下去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飛升,但動(dòng)力卻延遲不來(lái),讓人駕駛的激情瞬間撲滅。
空間:斯巴魯?shù)能?chē)不煩操控
配置:相比很省
動(dòng)力:后排會(huì)暈車(chē),隔音一般,內(nèi)飾比較粗糙。
越野: 外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了,我比較喜歡硬朗一些的車(chē),森正合我意!
油耗:這個(gè)不說(shuō)了,不用比奔馳的,跟家里新君越一比,我哭會(huì)去,買(mǎi)不起更貴的,但話說(shuō)車(chē)展上差點(diǎn)就買(mǎi)奔馳c200L了,那內(nèi)飾,真讓人拔不動(dòng)腿啊
舒適:對(duì)于其價(jià)格來(lái)說(shuō),小森作為進(jìn)口車(chē)性?xún)r(jià)比不算太高,畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它,比如翼虎、途觀、新勝達(dá)等等,但是小森畢竟還是主打的是性能,也許將來(lái)國(guó)產(chǎn)后會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力,但是也是很擔(dān)心國(guó)產(chǎn)后的品質(zhì)問(wèn)題,畢竟斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)裝配要求的技術(shù)更苛刻些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、操控相當(dāng)可以,2.5的排量有如此動(dòng)力輸出已屬難得,更難得的是這個(gè)排量油耗還相當(dāng)?shù)牡停兪袇^(qū)不堵車(chē)平均油耗9-10升,很是滿意!
缺點(diǎn):車(chē)子高速中的噪聲比較大。另外車(chē)皮有些軟,去年春節(jié),機(jī)械蓋子上被一個(gè)落下的爆竹皮砸了一個(gè)坑兒。
外觀:空間很充裕,尤其是后排,我180的個(gè)子前排調(diào)好座位后排空間還是很充足。好評(píng)!
內(nèi)飾:動(dòng)力自然不用說(shuō),2.5自然吸氣全時(shí)四驅(qū)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)特別靈敏,剛開(kāi)始還不大習(xí)慣,力度掌握不到位,慢慢地就熟悉了油門(mén)的如何掌控,起步只要稍微加點(diǎn)油門(mén)還是提速很快的,如果舍得踩就更不用說(shuō)了,還是有推背感的。剎車(chē)比較偏軟,需要深踩才可以。不知是否是因?yàn)榭紤]安全的原因。
空間:沒(méi)得說(shuō)了,就沖這個(gè)來(lái)的。
配置:目前行駛了3200公里,基本上是在市區(qū)開(kāi),油耗為11.4升/百公里
動(dòng)力:1.風(fēng)噪路噪確實(shí)比較大,但要看個(gè)人如何使用了,本人旅途中必開(kāi)音樂(lè),感覺(jué)沒(méi)那么敏感;2. 就是冷車(chē)啟動(dòng),要轉(zhuǎn)速下來(lái),必須得3分鐘!3. 沒(méi)有腰靠,是個(gè)缺憾!
越野: 外觀前臉部分我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,但在我看來(lái)也只是還行的量級(jí)了,13款森林人相較于前幾款有所進(jìn)步吧,但變化確實(shí)不大,無(wú)新意可言,尾部也是很保守的改變,前后部外觀看起來(lái)我能想到的最適合他的詞就是:中規(guī)中矩!是的,就是中規(guī)中矩。再說(shuō)說(shuō)側(cè)方吧,我認(rèn)為13款森林人與前幾款外觀最大變化也是最實(shí)用的變化,算是車(chē)身流線,A柱的坡度減小,還有A柱下那個(gè)小窗口設(shè)計(jì),讓駕駛起來(lái)的視覺(jué)效果非常好,可以說(shuō)最大化的減小了盲區(qū)的存在,不錯(cuò)。
油耗:塑料感明顯
舒適:中等性?xún)r(jià)比,由于只有買(mǎi)車(chē)時(shí)才考慮,我談?wù)勎业馁I(mǎi)車(chē)思考。買(mǎi)這車(chē)時(shí),備選的車(chē)型很少,或者只有三四款,因此少了一個(gè)參數(shù)。比如帕杰羅(進(jìn)口),哈弗H9,超級(jí)維特拉。因?yàn)殚L(zhǎng)城H8上市就下線,說(shuō)明長(zhǎng)城對(duì)品控和消費(fèi)者完全無(wú)視。長(zhǎng)城確認(rèn)且給H9裝2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)和適時(shí)四驅(qū),所以直接放棄。超級(jí)維特拉,雖有低4,但最新只有2012款,4AT,感覺(jué)快倒閉了,也放棄。帕杰羅很優(yōu)秀,折扣優(yōu)惠也有10萬(wàn),還是進(jìn)口車(chē),西藏很常見(jiàn),口碑很高。和帕杰羅相比,加了很多關(guān)稅且配置不全的森林人自然沒(méi)了性?xún)r(jià)比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):前擋玻璃很大,相對(duì)于同級(jí)車(chē)正前方的視野寬闊一點(diǎn),盲區(qū)要少一點(diǎn)。也許是因?yàn)樗綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)及全時(shí)四驅(qū),車(chē)在高速行駛時(shí)感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)定,偶爾壓個(gè)水坑什么的不是很怕打滑,同樣的輪胎抓地更牢。相對(duì)于很多同級(jí)車(chē),車(chē)內(nèi)空間更大一點(diǎn),可以舒服的容納下五個(gè)人在車(chē)內(nèi)。
缺點(diǎn):1.變速箱,CVT的,不耐操;2.進(jìn)口車(chē),配件少而貴,修理起來(lái)周期長(zhǎng);3.油耗,跑高速反而比在一般鄉(xiāng)道要高;4.風(fēng)噪大;5.后排無(wú)出風(fēng)口;6。鑰匙太寒磣;7.無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá);8.車(chē)漆軟而薄;9.啟動(dòng)聲音有點(diǎn)像日產(chǎn)帕拉丁,拖拉機(jī)版的聲音;10.車(chē)輕,路感太強(qiáng)了,所以坐在里面顛的,跑高速也沒(méi)有德系車(chē)穩(wěn)。
外觀:空間非常夠用,特別是后排,可以自動(dòng)全部放倒,這樣拉東西很多,相當(dāng)?shù)亩啵写闻笥寻峒,用了一次,朋友也稱(chēng)贊??這后排一放倒真是跟個(gè)小面包拆后座拉的都差不多了。乘坐空間:乘坐空間,我感覺(jué)確實(shí)寬敞,可能是我不高吧,172cm,后排腿部空間也十分寬敞。要是天好,把全景天窗擋簾拉開(kāi)采光也很棒!反正不壓抑不憋屈。
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力還不錯(cuò),肯踩就有,不能算竄,但是比較有力。
空間:2.5車(chē)型方向比較重,正好我不喜歡開(kāi)輕盤(pán)子的車(chē),基本也是指哪打哪,還算比較滿意把!特別是下雨天全時(shí)四驅(qū)十分給力,抓地效果好
配置:其實(shí)我買(mǎi)這車(chē)最大的原因就是省油!不過(guò)在市區(qū)里開(kāi),那可有點(diǎn)不樂(lè)觀,20-30的車(chē)速,油耗都在12.2左右,和其它車(chē)就沒(méi)什么區(qū)別了。
動(dòng)力:22CM離地間隙的SUV,舒適性不可能太好,路況不好時(shí)晃動(dòng)太大,這一點(diǎn)有時(shí)不如十來(lái)萬(wàn)的轎車(chē)。
越野: 不張揚(yáng)也不保守,有個(gè)性但不怪異,時(shí)尚中透出幾分穩(wěn)重,緊湊卻又不失大氣,線條簡(jiǎn)潔,流暢,色彩柔和,諧調(diào),白外黑內(nèi),而且不是純白,是珍珠綢緞般的乳白,很耐看。外觀整體比較適合我的審美習(xí)慣,不管別人怎么看,反正我很喜歡!
油耗:座椅質(zhì)感不錯(cuò),后排座椅設(shè)計(jì)得很好,中間扶手和翻開(kāi)的杯架都很實(shí)用,備箱的許多小掛鉤和按鈕都很方便。比起同價(jià)位的轎車(chē)內(nèi)飾略差,駕駛臺(tái)塑料感很強(qiáng),都是硬質(zhì)材料。駕駛臺(tái)的置物空間較少,似乎找不到能放行車(chē)證和保險(xiǎn)卡等的地方,行車(chē)電腦功能簡(jiǎn)陋,只有水溫提示燈,沒(méi)有水溫表。燃油提示是根據(jù)平均油耗計(jì)算的,有時(shí)很莫名其妙。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)水平對(duì)置,全時(shí)四驅(qū),空間可以
缺點(diǎn):九萬(wàn)公里燒機(jī)油很頭疼,論壇里也有很多車(chē)友五萬(wàn)左右就燒,見(jiàn)到一個(gè)兩萬(wàn)不打就燒的,索賠更換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸總成時(shí),就那一個(gè)月濟(jì)南一家店跟我發(fā)動(dòng)機(jī)中缸發(fā)過(guò)來(lái)那一批就有6臺(tái),可見(jiàn)更換中缸的不在少數(shù),燒機(jī)油的也不在少數(shù),為什么廠家不給返廠更換或者更換整體發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟4S店裝配技術(shù)有限,緊緊換個(gè)中缸來(lái)說(shuō)就相當(dāng)于大修,而且更換時(shí)的機(jī)油費(fèi)用和更換行駛證費(fèi)用還得自己出。保養(yǎng)維修太貴。特別是維修,而且質(zhì)保內(nèi)必須在4S保養(yǎng),雖然出了政策,但如果不在4S保養(yǎng)一旦中招了,4S就會(huì)跟你扯皮不給你質(zhì)保。
外觀:比轎車(chē)好,但后排腿部空間不及國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)車(chē)。
內(nèi)飾:看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí),覺(jué)得170馬力有點(diǎn)對(duì)不起水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的威名。實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō),2.5排量的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,我現(xiàn)在上高速都用定速巡航,怕一不小心超速。而且森林人的油門(mén)踏板非常輕且行程短。輕輕點(diǎn)一下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嗡地就上去了。剛上手時(shí)老控制不好,開(kāi)車(chē)都是一躥一躥的。這點(diǎn)多適應(yīng)會(huì)就好,但是別人開(kāi)就覺(jué)得不好控制。我發(fā)現(xiàn)日韓系的車(chē)都有這個(gè)特點(diǎn),就是油門(mén)初段輕,且動(dòng)力集中。而上120碼的后段油門(mén)就需要深踩,且踏板回彈越重。不像歐美系的車(chē),油門(mén)整個(gè)行程都比較均勻,也不知道是不是設(shè)計(jì)師怕大家超速,而有意為之。雖然開(kāi)了一年,我仍然不太喜歡這個(gè)CVT變速箱。雖然它對(duì)低油耗功不可沒(méi),但是需要急加速時(shí),一腳油門(mén)下去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飛升,但動(dòng)力卻延遲不來(lái),讓人駕駛的激情瞬間撲滅。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)虛位合適,快速通過(guò)一些狹窄地方的時(shí)候不怕車(chē)頭左右搖擺不定。懸掛和底盤(pán)能過(guò)濾掉易碎的震動(dòng),也能正確的反饋必要的路感給駕駛者。礪石路面不會(huì)顛得屁股發(fā)麻也不會(huì)顛得車(chē)內(nèi)直響。上坡輔助可以讓家里的新手放心在斜坡上起步,特別是在地下車(chē)庫(kù)的收費(fèi)出口起步省心。X-MODE用的比較少,集成了陡坡緩降,下陡坡的時(shí)候可以用用,幫助專(zhuān)心駕駛。出去撒野的時(shí)候遇到惡劣的非鋪裝路,不容易被困住。
配置:目前3000KM。綜合7.4,比預(yù)期的10個(gè)油低多了,還能吃93
動(dòng)力:這車(chē)的駕駛舒適性很不錯(cuò),特別是視野好,座椅支撐力度也比較合適,但是據(jù)說(shuō)乘坐舒適性沒(méi)有轎車(chē)好,因?yàn)閼覓煨谐瘫容^長(zhǎng),在顛簸路面上開(kāi)起來(lái),乘坐者會(huì)有些許不適。
越野: 我的是藍(lán)色的,我很喜歡這個(gè)藍(lán)色,比起馬自達(dá)的那種藍(lán)色更好看。森林人外觀我覺(jué)得很漂亮,不裝踏板,看起來(lái)很MAN的感覺(jué)。
油耗:做工很好,略有點(diǎn)簡(jiǎn)陋
舒適:一般般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):東西儲(chǔ)備充足
缺點(diǎn):和其他30萬(wàn)檔次的車(chē)相比,內(nèi)飾方面略顯簡(jiǎn)陋
外觀:很充裕,1.82米,90公斤,前后排都很舒適,后備箱也足夠?qū)挸?/span>
內(nèi)飾:我得2.5L車(chē)型,初段扭矩較大,起步輕盈、大力。不過(guò)新手切忌要穩(wěn),否則車(chē)會(huì)竄!中段提速迅猛,S擋轉(zhuǎn)速飆升。高速超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到,很有信心!動(dòng)力總體感覺(jué)非常夠用,但是如果您想飆車(chē),那還是別考慮SUV。
空間:操控性能好,特別是高速過(guò)彎比同級(jí)別suv好
配置:平時(shí)開(kāi)車(chē)也不經(jīng)濟(jì),經(jīng)常大腳剎車(chē)和踩油門(mén),11個(gè)油,情理之中。
動(dòng)力:沒(méi)有轎車(chē)舒服是肯定的。
越野: 很多人說(shuō)不好看。但我很滿意森林人的外觀,不花哨,實(shí)實(shí)在在。珍珠白的車(chē)身很漂亮,還是金屬漆。
油耗:風(fēng)擋玻璃或窗戶(hù)有損壞或瑕疵 2014年07月07日 發(fā)表了口碑 口碑 用車(chē)4個(gè)多月,目前行駛3600km,綜合油耗8.6L/100km,沒(méi)有發(fā)生任何問(wèn)題, 一切正常。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):空間不像緊湊車(chē)型比奔馳glc空間都大
缺點(diǎn):就是配置不太豐富
選車(chē)?yán)碛桑?/b>開(kāi)始看了奇駿和rav4還有途觀...感覺(jué)奇駿太丑rav4太小..途觀太中庸沒(méi)亮點(diǎn)...雖然這三款車(chē)比小森配置豐富...但是都不事..如果配置在豐富點(diǎn)內(nèi)飾再豪華感強(qiáng)點(diǎn)的話...就可以在級(jí)別上在上一級(jí)了...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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