一鍵砍遍全城
森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:選擇2.0自吸,一個是因?yàn)轭A(yù)算問題,一個就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型,想著他們應(yīng)該不會坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒有頓挫。沒有別人說的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車什么的完全沒有壓力。最高開到過表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速沒問題,如果大家都在加速,想超車會信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動力儲備這事,
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力:選擇2.0自吸,一個是因?yàn)轭A(yù)算問題,一個就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型,想著他們應(yīng)該不會坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒有頓挫。沒有別人說的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車什么的完全沒有壓力。最高開到過表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速沒問題,如果大家都在加速,想超車會信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動力儲備這事,
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟(jì)模式),感覺動力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開開足夠了,家用自駕游、購物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時沒有動力很強(qiáng)勁的感覺,可能是因?yàn)槲业倪是新車,沒過磨合,不舍得地板油。開到60碼以后,感覺動力綿綿不斷,不知不覺間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下,發(fā)動機(jī)也很安靜。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力:表現(xiàn)應(yīng)該算出色的,滿意、夠用。森林人雖然排量不大僅2.0,但起步輕便、靈活,表現(xiàn)不俗;蛟S是全時四驅(qū)的優(yōu)勢,感覺瞬間爆發(fā)力還挺強(qiáng),給油就有,這點(diǎn)基本不輸給其它車型,正是因?yàn)榕帕康停诟咚俾飞掀窜囐M(fèi)點(diǎn)勁,中后期動力輸出略顯不足,想要超車,得先把車速悠起來,不像其它大排量車,給油就躥過去了,但人家那是四點(diǎn)幾、五點(diǎn)幾的排量,燒油是你的一、二倍呀!斯巴魯發(fā)動機(jī)性能沒得說!
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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動力:2.5的自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī),動力雖然沒有2.0t的發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁,但也是隨踩隨有,超車隨心所欲,起步、超車秒路上80%的車不在話下
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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動力:配備的全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機(jī)在同級別車中比較先進(jìn),動力輸出比較平順。低速階段60km/h一下時,動力一般;超過60km/h以后,發(fā)力感覺比較明顯。2.0升動力最大功率達(dá)110千瓦,低轉(zhuǎn)速扭矩輸出有力,日常行駛輕松應(yīng)對,在高速、泥濘、冰雪等惡劣路面的穩(wěn)定性和通過性也令人滿意,對我來說已經(jīng)完全足夠了。相比之下,2.0L動力略有不足,超車時加油提速響應(yīng)時間較長,尤其在一些雙向單車道的城鎮(zhèn)、國道上,需要逆向超車時,若與對向來車距離在300米以內(nèi),基本無法順利超車(還好我開車守規(guī)矩-_-。,2.5L動力不錯,提速也比較理想。整車重心較低,高速160km/h時也沒感覺到“飄”。
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購買時間2006年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程119800公里
綜合評分
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動力:起步和前期的動力沒的說,隨叫隨到,向前竄的欲望很明顯。80到120非常穩(wěn)健,沒有好多SUV那種跑直線的飄飄忽忽和對過彎穩(wěn)定性的擔(dān)憂,高速過彎絲毫不虛。但我習(xí)慣還是降下來速度再轉(zhuǎn)向,畢竟看到的事故多了,知道意外這種事誰也說不好,所以這里只是單純說性能。后期加速沒有德系的一些車有后勁,到140以上提速相對弱一些,畢竟2.0自吸。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟(jì)模式),感覺動力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開開足夠了,家用自駕游、購物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時沒有動力很強(qiáng)勁的感覺,可能是因?yàn)槲业倪是新車,沒過磨合,不舍得地板油。開到60碼以后,感覺動力綿綿不斷,不知不覺間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下,發(fā)動機(jī)也很安靜。
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購買時間2007年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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動力:起步和前期的動力沒的說,隨叫隨到,向前竄的欲望很明顯。80到120非常穩(wěn)健,沒有好多SUV那種跑直線的飄飄忽忽和對過彎穩(wěn)定性的擔(dān)憂,高速過彎絲毫不虛。但我習(xí)慣還是降下來速度再轉(zhuǎn)向,畢竟看到的事故多了,知道意外這種事誰也說不好,所以這里只是單純說性能。后期加速沒有德系的一些車有后勁,到140以上提速相對弱一些,畢竟2.0自吸。
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