斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：油耗真的有點(diǎn)高。。。。目前我還是在磨合期。。加上冬天。。可能會高一點(diǎn)。。。有待夏天的油耗。。。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實(shí)降檔次。座椅厚實(shí)。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細(xì)致。
空間：還行吧,比大多數(shù)轎車空間大
動力：目前還是磨合期。。。我都控制在兩千五百轉(zhuǎn)以內(nèi)。。。但是小森的動力確實(shí)令我沒有后悔買它。。。盡管它只有四速變速器。。。但是動力調(diào)校的非常好。。。紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時候。。。我稍稍踩深一點(diǎn)油門（真的比較輕）。。。轉(zhuǎn)速大概2500左右。。。就有很明顯的推背了。。。真的很不錯。。。還有在雪地上面加速毫無壓力。。。動力真的很猛。。。
越野：
小森的操控可以說是我最滿意的地方了，本人開車屬于比較急的那種，好幾次緊急避險(xiǎn)多虧了小森的操控好避過了，還有剎車，剛提車那會也覺得剎車剎不住，有改剎車的想法，其實(shí)只是前段有點(diǎn)偏軟而已，用力踩決對夠用。
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對于小森也是一種考驗(yàn)。。。所以現(xiàn)在油耗都14個多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯，底盤高，通過性好。
缺點(diǎn)：硬質(zhì)的塑料太降檔次了。鑰匙有點(diǎn)丑。喜歡新款的軟材料。鑰匙要是能折疊就好了，據(jù)說可以去改鑰匙的。我看行。哈哈。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然塑料感強(qiáng)了些，但感覺樸實(shí)無華、井井有序、排列合理、簡潔明了，總體還是基本滿意。
空間：鋼夠用
動力：2.5的動力不能說強(qiáng)勁，但也夠用了。但個人覺得40-70直接好像有點(diǎn)肉�？赡苁俏疫�是新車舍不得大油門的緣故吧。110碼的時候感覺很好，油門空間充足。加速響應(yīng)很快。
越野：
指向精準(zhǔn)，特別是雨水路面轉(zhuǎn)彎之類的路面操控很不錯，下雪我沒感受過俺這是亞熱帶耶......剎車前段偏軟，可能是豐田車入主之后共有的特性，我朋友的皇冠也是這樣。正準(zhǔn)備改剎車。
油耗：第一箱油加了440元。開了600多公里。平價(jià)7毛多點(diǎn)，有點(diǎn)意外。覺得很贊�，F(xiàn)在一般市區(qū)開大概11-12左右。郊區(qū)開10左右.所以還是很滿意。朋友們都不相信會這么省。但事實(shí)確實(shí)很省。能加93號油對于自駕游的我來說是個不錯的誘惑。再也不用擔(dān)心去外地加不到高品質(zhì)的油了。
舒適：座椅坐姿不錯，舒適性還好，開起來視野很好，懸掛軟硬適中，就是胎噪有點(diǎn)大，隔音做得不夠給力。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級別里面算比較大的，操控還不錯
缺點(diǎn)：剎車有些賊，每次剎車的時候車頭前傾較大，后排乘客不太舒服。風(fēng)噪勉強(qiáng)可以接受
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：對于身高165，體重60的我來說空間足夠，父母坐后排說也比較寬敞。
越野：
開過很多車，覺得操控感覺非常好，我比較滿意，80邁的高速轉(zhuǎn)彎變相，車很穩(wěn)！路感也比較清晰！速度稍快轉(zhuǎn)彎感覺很好！
油耗：油耗是我最滿意的地方之一，不管是不是車輕的原因，真的很省油。堵的時候11、12個油，不堵的時候9個油。高速120的時候8個油，這可是全時四驅(qū)啊，確實(shí)很滿意。首保的時候機(jī)油給我加超了1.5厘米，油耗多了2個左右，讓我抽出去一部分，油耗慢慢降了下來。
舒適：舒適性從懸架，噪音，坐椅三方面來說。懸架硬中有韌勁，走個爛路，過個減速帶感覺還可以。屬于中庸水平，但是剎車的時候后排感覺不是太好。噪音這方面， 80以下還可以。再往上就會有風(fēng)噪了，但是我對這點(diǎn)要求不高，所以可以適應(yīng)。坐椅不錯。后排坐著也挺舒服，很滿意。唯一不滿意的是前排沒有腰部支撐，開久的話腰部不舒服。我女朋友的腰本來就不好，所以每次她開的時候都會墊個腰靠，這個不太方便。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口
缺點(diǎn)：油耗真的有點(diǎn)高。。。。目前我還是在磨合期。。加上冬天。�？赡軙咭稽c(diǎn)。。。有待夏天的油耗。。。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣，儀表臺塑料感強(qiáng)，不過做工還不錯，真皮座椅包裹性還是不錯的，內(nèi)飾只能用簡單大方來形容了。
空間：空間還不錯！ 家用，旅行都足夠，我感覺最不好的就是后排座中間高出來那一塊很讓人不爽，后排乘坐三個人的時候坐在中間的人會很難受，腿伸展不開，一直蜷著坐很不舒服，坐個孩子還可以！
動力：目前還是磨合期。。。我都控制在兩千五百轉(zhuǎn)以內(nèi)。。。但是小森的動力確實(shí)令我沒有后悔買它。。。盡管它只有四速變速器。。。但是動力調(diào)校的非常好。。。紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時候。。。我稍稍踩深一點(diǎn)油門（真的比較輕）。。。轉(zhuǎn)速大概2500左右。。。就有很明顯的推背了。。。真的很不錯。。。還有在雪地上面加速毫無壓力。。。動力真的很猛。。。
越野：
操控沒的說，指哪打哪，高速開車不漂，日系車?yán)锏牧眍?/span>
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對于小森也是一種考驗(yàn)。。。所以現(xiàn)在油耗都14個多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：比較滿意，尤其后排可以再放一點(diǎn)下去，比較舒服
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全時四驅(qū)，全景天窗，電動座椅，超大空間，進(jìn)口品質(zhì)的手動真性情越野車
缺點(diǎn)：保養(yǎng)成本高、
外觀：自己淘寶后配的腳踏，霧燈電鍍裝飾，后尾箱不銹鋼全包圍后，看看還是特別特別滿意的。建議大家還是自己弄個反光鏡的大視野，幾十塊錢的事，但是對你的視野改變來說，不是一點(diǎn)兩點(diǎn)的闊大，配合你稍稍的轉(zhuǎn)頭觀察，基本沒有左右盲區(qū)，并線再無擔(dān)心！
內(nèi)飾：森林人的內(nèi)飾一貫如此，也不必多說什么
空間：空間這個東西也是看人的，我個人覺得對于我自己及家庭已經(jīng)夠用了，但對于很多國人喜歡各種大的可能就空間一般咯。
配置：斯巴魯就是打死不降價(jià)，不過能始終堅(jiān)持到是還可以。心里平衡，性價(jià)比湊合。
動力：還可以，手動就是可以直接人為干預(yù)檔位，保持高轉(zhuǎn)數(shù)，保持動力性能。森林人的離合器比較低，為了更好的運(yùn)動感，所以只要掌握好了油離配合，除了堵車左腳累點(diǎn)外，2.0的動力足以藐視同級別的車。
越野：
操控非常爽，變道隨心啊
油耗：個人開車比較激烈，路線我走的時間段晚間不堵車，所以基本100左右。（不過有頭肯定要踩剎車的）。目前高速140-150，加上早高峰堵車四十分鐘左右，還有晚上開點(diǎn)快車，平均下來始終是平均9個油左右，個人覺得這么大的SUV來說很可以了!
舒適：舒適性個人而異。我以前開的車不是很好，現(xiàn)在這車對我來說舒適性夠了。但是相比一些轎車或者轎車型的suv我想應(yīng)該是：舒適性不太好
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口的血統(tǒng)，優(yōu)秀的品質(zhì)，全時四驅(qū)是我選擇斯巴魯森林人的重要原因
缺點(diǎn)：這款車不滿意的是噪聲還是有一點(diǎn)大，還有車?yán)锏母魈幎加悬c(diǎn)異響，我的車就在后尾門和中控臺。這臺車的維修和保養(yǎng)的費(fèi)用還是比較高的。
外觀：就是沖著運(yùn)動版的外觀去的，霸氣，只是有點(diǎn)遺憾，少了日行燈的點(diǎn)綴，看過論壇車友在獠牙出安裝的日行燈，后期還是想裝一下。
內(nèi)飾：都說森林人內(nèi)飾不好，我倒是覺得不錯，強(qiáng)奸的導(dǎo)航雖說音質(zhì)不行，倒底還帶塊屏不是，加上上面幾塊小彩屏的搭配，感覺還是挺有科技感的。買后自己還對老頭說，森林人哪點(diǎn)都好，就是內(nèi)飾不行（咱不能自己的娃就是好的是不），老頭來了一句“可能越野車就是比較粗曠吧”。得，反正是給你買的，你喜歡就好~~~
空間：空間夠用，比較滿意。前排頭頂位置對于一個182公分身高的人根本沒有任何問題，腿 部伸展也很好，后排也很寬闊
配置：加裝了飛歌導(dǎo)航按導(dǎo)航版的價(jià)格賣，趕上4S店新傲虎上市做活動，優(yōu)惠一萬，另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價(jià)比，但是為了喜歡的東西多投入一點(diǎn)還是可行的是吧。
動力：2.5水平對置發(fā)動機(jī)動力充沛，滿載開空調(diào)跑高速的情況下也不會覺得動力有明顯的下降
越野：
操控和同級別車比很好了，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。平時開完全不成問題。
油耗：開空調(diào)市區(qū)大概11~12，高速9~10，比我的2.0馬六油耗低得多
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程74400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀在同級別中不是最大的，而車內(nèi)空間卻是最大的，全景天窗超大也會我的最愛，
缺點(diǎn)：隔音太差了上了高速風(fēng)燥嗚嗚的，車漆太軟了門把手那被指甲劃的沒法看了。
外觀：：有自己的風(fēng)格，比較喜歡。端莊而不掩其凌厲之氣。外觀設(shè)計(jì)非常耐看。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾簡單，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太人性化，物品放置不方便。內(nèi)飾的塑料粗糙，手感很差，拼接處縫隙也比較大，儀表臺幾乎沒有軟性材料。但材料氣味小，用料應(yīng)該比較環(huán)保，值得肯定，方向盤皮質(zhì)手感不錯。門板上的塑料也比較低檔，感覺不好。
空間：：尚可，基本夠用。駕駛座膝蓋處與方向柱容易抵觸，座椅靠后移動，又壓縮了后排空間。而且腿部也不適應(yīng)駕駛。后備箱空間尤其令人滿意。后排座椅放倒后，空間伸縮度更大。
配置：：因?yàn)橘徺I時打折，性價(jià)比提升，還因?yàn)樯秩巳M(jìn)口、全時四驅(qū)、水平對置發(fā)動機(jī)作為其獨(dú)門絕技，核心技術(shù)具有加高價(jià)值。與其他全進(jìn)口或者合資的SUV比較起來，性價(jià)比應(yīng)該是排在前列的。從實(shí)際使用情況來看，確實(shí)令人滿意。
動力：2.0自動，我在城市里開萬全夠了
越野：
：操控精準(zhǔn)，令人驚喜。
油耗：：市內(nèi)9--10升/100km個左右，油耗一般。
舒適：一般，內(nèi)飾簡單，物品放置不方便。減震稍微偏硬，尤其是后座，舒適性較差。豪華版副駕手動座椅調(diào)節(jié)，而且不能上下調(diào)節(jié)。后排座椅靠背上下調(diào)節(jié)幅度不大，選擇性小。儀表臺面積小，也不好放置東西。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：0-80加速很自然平順，一點(diǎn)就來。80-120不上大坡感覺也很自然，超車的感覺不錯，變道平順，告訴過彎也很舒服，車子不會甩尾（110碼）感覺和公司的帕薩特差不多（加速沒有帕薩特好）
缺點(diǎn)：異響、還是異響…暫時沒有燒機(jī)油，繼續(xù)關(guān)注！內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維，還需加強(qiáng)。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：空間很大，我見過的比CRV，豐田RV4，智跑都大，我個人感覺。
越野：
開過很多車，覺得操控感覺非常好，我比較滿意，80邁的高速轉(zhuǎn)彎變相，車很穩(wěn)！路感也比較清晰！速度稍快轉(zhuǎn)彎感覺很好！
油耗：油耗是我最滿意的地方之一，不管是不是車輕的原因，真的很省油。堵的時候11、12個油，不堵的時候9個油。高速120的時候8個油，這可是全時四驅(qū)啊，確實(shí)很滿意。首保的時候機(jī)油給我加超了1.5厘米，油耗多了2個左右，讓我抽出去一部分，油耗慢慢降了下來。
舒適：說不上多么舒適，反正沒什么讓人別扭的地方，走一般的爛路也還湊合。家里愛暈車的老人坐這車不暈，也許是坐姿高空間寬敞點(diǎn)吧。缺點(diǎn)么也很明顯，舒適性的配置少了點(diǎn)，腰部支撐、座椅通風(fēng)、電動座椅記憶、后排空調(diào)出風(fēng)口、副駕駛電動調(diào)節(jié)等等一概沒有。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來說空間，和操控真心棒！！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在太簡陋
外觀：老實(shí)說第一眼看森林人的時候，真的是沒什么亮點(diǎn)，我選擇的是2.5自動精英，沒有獠牙的外觀不過低調(diào)真的低調(diào)，屬于扔進(jìn)人群找不到的那種，不過斯巴魯主打的就是操控性能，外觀吧就蘿卜白菜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡陋了，好歹這價(jià)位能不能稍微進(jìn)步些啊，，，
空間：空間方面表現(xiàn)很不錯，尤其是后排空間很大，坐在后面腿離前排還有不小的距離，頭頂空間也很不錯。后面坐3個胖點(diǎn)的人也不覺得擁擠。由于后排中間地面突起部分降低，坐中間的人也不覺得腳沒處放。之前單位搬家，車?yán)锓帕?0多個紙箱子都能放下，總體來說空間很不錯。
配置：性價(jià)比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動力：2.5的動力馬馬虎虎，比不了轎車，SUV里還屬佼佼者
越野：
對于SUV的車型來說，操控性還算不錯，畢竟豐田的靈魂也有注入，但是我感覺應(yīng)該偏于內(nèi)飾，動力懸掛不應(yīng)該有大的改變，
油耗：目前開了5W多公里了，實(shí)際市區(qū)跑的比較多些，比朋友同事的有些轎車還要省油，沒有帶渦輪非常遺憾，但是油耗還是非�？梢越邮艿模吘故荢UV，夏天市區(qū)打空調(diào)11個左右，不開空調(diào)市區(qū)油耗10個左右，高速油耗在8、9個左右，10月1日假期期間出去游玩，高速堵車80時速，油耗在6個非常滿意。
舒適：舒適性就一般，跑高速風(fēng)燥大，其他可以接受
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口，品質(zhì)比較放心。
缺點(diǎn)：高速噪音稍大，不過還可以接受
外觀：談不上多么出眾，但是也比較符合普通人的審美觀吧，外觀方面純粹主觀不多評價(jià)。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：175cm的身高，座椅調(diào)到最高，視野很好~一家兩口或者四口出行不成問題。
動力：剛提車那天在回去的路上有點(diǎn)控制不了油門，輕松一踩就覺得車往前竄，感覺很輕盈�，F(xiàn)在慢慢適應(yīng)了以后，覺得開起來很爽。2.5的動力雖然比不上2.0t，但是絕對夠用了，在市區(qū)里超個車是件很輕松的事情。有次出去釣魚，遇到一個30多度的陡坡，當(dāng)時車?yán)镒?個成年人，兩個小孩子，油門沒踩一半就輕輕松松地爬了上去，那次森林人的表現(xiàn)名副其實(shí)，令我印象深刻，
越野：
操控很好，方向盤是機(jī)械助力，有點(diǎn)重，不過跑高速很穩(wěn)，亂路也很給力！
油耗：磨合期不到30公里的均速能跑出7.8的油耗，如果不是早有了解就應(yīng)該算驚喜了。身邊的人聽說了都覺得這車比較省油，CVT功不可沒，I模式始終把轉(zhuǎn)速壓制在1800以下，雖然了無生趣，但省下來的可都是錢��！
舒適：舒適性在SUV里還算中規(guī)中矩，比起轎車還是有不少差距。自駕，跑長途還是不錯的。家人都感覺很不錯，很滿意！
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