斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能優(yōu)異
缺點(diǎn)：硬質(zhì)的塑料太降檔次了。鑰匙有點(diǎn)丑。喜歡新款的軟材料。鑰匙要是能折疊就好了，據(jù)說可以去改鑰匙的。我看行。哈哈。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號(hào)天窗是優(yōu)勢(shì)。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣，儀表臺(tái)塑料感強(qiáng)，不過做工還不錯(cuò)，真皮座椅包裹性還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾只能用簡(jiǎn)單大方來(lái)形容了。
空間：不錯(cuò)，后排儲(chǔ)物空間較少，后備箱備胎與隔板質(zhì)檢應(yīng)有儲(chǔ)物格
動(dòng)力：目前還是磨合期。。。我都控制在兩千五百轉(zhuǎn)以內(nèi)。。。但是小森的動(dòng)力確實(shí)令我沒有后悔買它。。。盡管它只有四速變速器。。。但是動(dòng)力調(diào)校的非常好。。。紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)候。。。我稍稍踩深一點(diǎn)油門（真的比較輕）。。。轉(zhuǎn)速大概2500左右。。。就有很明顯的推背了。。。真的很不錯(cuò)。。。還有在雪地上面加速毫無(wú)壓力。。。動(dòng)力真的很猛。。。
越野：
沒的說
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對(duì)于小森也是一種考驗(yàn)。。。所以現(xiàn)在油耗都14個(gè)多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：其實(shí)人性化的設(shè)計(jì)還真是不錯(cuò)，確實(shí)是日本車的風(fēng)格，但是本身SUV的舒適性就不如轎車，另外，我說斯巴魯是為了舒適而生的車，貌似也沒人信吧，呵呵
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 視野好
缺點(diǎn)：噪音偏大
外觀：外觀見仁見智，反正是我的菜，很爺們！
內(nèi)飾：只能說中規(guī)中矩，做工用料不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方，和豪華感一點(diǎn)也不沾邊。
空間：空間那是絕對(duì)的滿意，對(duì)比了一些同級(jí)別的suv，小森是最寬闊的。視野非常出色，這是我的第一輛車，從菜鳥過來(lái)的，大家都知道視野對(duì)新手很重要，這點(diǎn)必須贊。
配置：進(jìn)口車說實(shí)話是不該談性價(jià)比的，畢竟稅費(fèi)在那里。但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)suv價(jià)位普遍虛高，20多萬(wàn)就能擁有全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置，還有斯巴魯一貫的質(zhì)量保證，還是很劃算的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力有這樣足以了，市區(qū)超車毫無(wú)壓力，有森友說過，2.0和2.5在市區(qū)沒啥差別，我想確實(shí)是這樣。不過說實(shí)話上了110以上就有點(diǎn)吃力了，有次在高速上碰到我姐夫，他開的Q5，我追上去打招呼感覺有點(diǎn)吃力，當(dāng)時(shí)速度120+。
越野：
得意于全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，小森的操控得到了很多老司機(jī)的贊許。開過Q5和凱美瑞，比Q5輕盈的多，凱美瑞就不說了，太大了，像是開船。
油耗：目前綜合是9.6�，F(xiàn)在大夏天，都開著空調(diào)在市區(qū)走，400塊油錢大概能跑五百公里。
舒適：舒適度不錯(cuò)得意于大空間，開慣了小森，目前很難接受轎車（包括途觀那種）。噪音是很大的問題。重低音的時(shí)候有異響，我看了下應(yīng)該是升降玻璃那一塊面板有松動(dòng)，下次去4s店解決下。
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級(jí)別里面算比較大的，操控還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：高速噪聲大，100KM以下還可以，但是到了120KM以上噪聲就比較大，隔音比較差。另外個(gè)人覺得比較重要的胎壓監(jiān)測(cè)，以及氙氣大燈透鏡還是有必要標(biāo)配的，畢竟對(duì)開車出行有非常大的作用。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無(wú)設(shè)計(jì)感，看起來(lái)也不上檔次，看來(lái)斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動(dòng)力總成和操控調(diào)教方面。
空間：對(duì)于身高165，體重60的我來(lái)說空間足夠，父母坐后排說也比較寬敞。
動(dòng)力：2.5的171馬力中規(guī)中矩，勝在平順！自吸以及CVT帶來(lái)無(wú)比的平順，當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無(wú)頓挫的加速感是敗筆。油門有點(diǎn)靈敏，開不熟的時(shí)候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶，但耐用性還是讓人放心的。
越野：
個(gè)人感覺比較準(zhǔn)，打多少有多少，過彎懸架支撐很到位，還未試極限位，就正常駕駛（70KM/H以下）來(lái)說過彎很有自信。
油耗：磨合期不到30公里的均速能跑出7.8的油耗，如果不是早有了解就應(yīng)該算驚喜了。身邊的人聽說了都覺得這車比較省油，CVT功不可沒，I模式始終把轉(zhuǎn)速壓制在1800以下，雖然了無(wú)生趣，但省下來(lái)的可都是錢��！
舒適：沒開過豪華車，就這個(gè)級(jí)別的suv來(lái)說，舒適性一般吧
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性！
缺點(diǎn)：剎車偏軟，還在適應(yīng)中
外觀：個(gè)人認(rèn)為12款外觀比13款的外觀好看，夠陽(yáng)剛，夠個(gè)性，比較合符SUV的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實(shí)降檔次。座椅厚實(shí)。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細(xì)致。
空間：還是挺不錯(cuò)的，一家人出去旅游坐的還是很舒適的。
配置：如果這車沒有優(yōu)惠，可能我不會(huì)入手，倒不是因?yàn)樾詢r(jià)比不高，而是超預(yù)算了。但12款的運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠誘人，對(duì)我來(lái)說就是超高性價(jià)比了�？梢圆豢鋸埖恼f，這一個(gè)車能滿足全家的基本需求。能讓你偶爾可以在野地撒野。很不錯(cuò)的一款車型。
動(dòng)力：鋼夠用，90公里內(nèi)很不錯(cuò)了，100以上就沒有激情了
越野：
小森的操控可以說是我最滿意的地方了，本人開車屬于比較急的那種，好幾次緊急避險(xiǎn)多虧了小森的操控好避過了，還有剎車，剛提車那會(huì)也覺得剎車剎不住，有改剎車的想法，其實(shí)只是前段有點(diǎn)偏軟而已，用力踩決對(duì)夠用。
油耗：本人經(jīng)常跑長(zhǎng)途，而且小城市也不堵車，綜合油耗也就8.8個(gè)油！ 相當(dāng)滿意！
舒適：買車之前最擔(dān)心的是噪音問題，但事實(shí)是還可以，沒有到那種不能忍受的地步。看來(lái)是被車友夸張了。反而是之前最沒當(dāng)回事的一鍵升窗對(duì)我有點(diǎn)不習(xí)慣。車載藍(lán)牙很好用。超大的天窗可以直追全景天窗了。喜歡下雨天，雨滴落在天窗上滴答滴嗒的聲音，抬頭望天，非常爽的感覺。
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購(gòu)買車型森林人 2012款 2.5XS 15周年運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力。車是母親買來(lái)家用的，所以經(jīng)常和我新勝達(dá)換著開，現(xiàn)在油耗一直保持在10左右，這點(diǎn)非常棒。動(dòng)力方面，油門反應(yīng)非常靈敏，第一次開的時(shí)候幾乎還沒用力踩就躥出去了，嚇怕怕，高速上在110以后依然有不錯(cuò)的加速，動(dòng)力很足，不愧是運(yùn)動(dòng)版車型。
外觀：車型很好，個(gè)人覺得比2013款好看多了，很經(jīng)典、很大氣——特別是屁股，和奔馳100多萬(wàn)那款SUV很像（不知道是誰(shuí)抄襲誰(shuí)了。）
內(nèi)飾：⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過多評(píng)價(jià)，不過適應(yīng)了就好，最起碼也是進(jìn)口嘛！
空間：前排頭部位置非常理想，調(diào)好坐姿后約有四指富余，這點(diǎn)讓我很驚喜，要知道更大尺寸的新勝達(dá)我坐進(jìn)去都沒有這么理想的高度，非常舒服。不過腿部空間受到中控臺(tái)的影響，右腿沒有那么自如，稍顯局促。
配置：如果有著傲虎的內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位真得好極了，好開、好用、好性能！
動(dòng)力：動(dòng)力較充沛，加速線性很好，不像帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，踩了油門猛的一沖，讓人不好控制。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，有點(diǎn)高6的精準(zhǔn)感覺，底盤較穩(wěn)，很有信心，但受車身高度影響，速度50過彎側(cè)傾很明顯。
油耗：目前高速和市區(qū)里程一半一半吧，高速8個(gè)油，市區(qū)14至16個(gè)油。南京市區(qū)天天修路，天天堵得要死�。]錢還瞎折騰！�。。。�
舒適：座椅很舒服，腰部支撐也很到位，我開車時(shí)腰部終于可以挺直了。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：狠踩油門后，動(dòng)力上來(lái)有1秒的延遲，上次試駕奧迪Q3，Q3加速就沒有延遲感，很順的就上去了，當(dāng)然，這跟它的渦輪還是有關(guān)系的！
外觀：這個(gè)車剛開始看覺得很難看，是因?yàn)樗淖吭叫阅芪宋�，但是后�?lái)越看越喜歡，原來(lái)這車是屬于耐看型的！越看越覺得有內(nèi)涵，很酷！呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，配置較低，這車主要是性能。
空間：個(gè)人感覺很寬敞，很舒服。
動(dòng)力：一般情況下動(dòng)力很不錯(cuò)，輕點(diǎn)一下油門車子就很輕盈的沖出去了，平時(shí)在市區(qū)開，只要我想大腳踩油門，沒有超不過的車，呵呵，不過像GTI這種我還是不會(huì)去招惹的。如果實(shí)在想感受推背感，就把檔位打在S檔，轉(zhuǎn)速就會(huì)在3000多的時(shí)候才換擋，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起很愜意！不過有個(gè)問題，就是在行駛過程中，突然轟一腳油門的話，動(dòng)力會(huì)有1秒左右的延遲，這點(diǎn)不是很好。
越野：
操控沒得說，指哪打哪。
油耗：開始我以為加97號(hào)會(huì)很費(fèi)油，不過后來(lái)看了數(shù)值，太驚嘆了！綜合才10個(gè)！我上下班，逛街都要開車的，而且基本上是周一到周六都在市區(qū)跑，每天至少要跑20公里的路左右。偶爾周末跑下高速，不過來(lái)回也不到100公里。在市區(qū)綜合油耗估計(jì)有11個(gè)左右，但在高速把定速巡航打開跑110公里/小時(shí)左右油耗也就7個(gè)。
舒適：隔音很好，高速只有風(fēng)聲，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：狠踩油門后，動(dòng)力上來(lái)有1秒的延遲，上次試駕奧迪Q3，Q3加速就沒有延遲感，很順的就上去了，當(dāng)然，這跟它的渦輪還是有關(guān)系的！
外觀：這個(gè)車剛開始看覺得很難看，是因?yàn)樗淖吭叫阅芪宋�，但是后�?lái)越看越喜歡，原來(lái)這車是屬于耐看型的！越看越覺得有內(nèi)涵，很酷！呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，配置較低，這車主要是性能。
空間：個(gè)人感覺很寬敞，很舒服。
動(dòng)力：一般情況下動(dòng)力很不錯(cuò)，輕點(diǎn)一下油門車子就很輕盈的沖出去了，平時(shí)在市區(qū)開，只要我想大腳踩油門，沒有超不過的車，呵呵，不過像GTI這種我還是不會(huì)去招惹的。如果實(shí)在想感受推背感，就把檔位打在S檔，轉(zhuǎn)速就會(huì)在3000多的時(shí)候才換擋，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起很愜意！不過有個(gè)問題，就是在行駛過程中，突然轟一腳油門的話，動(dòng)力會(huì)有1秒左右的延遲，這點(diǎn)不是很好。
越野：
操控沒得說，指哪打哪。
油耗：開始我以為加97號(hào)會(huì)很費(fèi)油，不過后來(lái)看了數(shù)值，太驚嘆了！綜合才10個(gè)！我上下班，逛街都要開車的，而且基本上是周一到周六都在市區(qū)跑，每天至少要跑20公里的路左右。偶爾周末跑下高速，不過來(lái)回也不到100公里。在市區(qū)綜合油耗估計(jì)有11個(gè)左右，但在高速把定速巡航打開跑110公里/小時(shí)左右油耗也就7個(gè)。
舒適：隔音很好，高速只有風(fēng)聲，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，厚重扎實(shí)有信心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略差，收納空間很差。
空間：空間對(duì)于大部分人夠用。我身高183CM，自己開或者坐副駕駛空間還不錯(cuò)；我這樣的身材，三個(gè)人坐后座，簡(jiǎn)直就是受罪，車寬欠佳。不過大家不要緊張，我家里就只有我一個(gè)這樣的身材，其余的都不是很壯，身高都在160-172之間，所以他們?nèi)齻�(gè)人坐后座都說后排空間大。儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，前后座都能滿足常用的儲(chǔ)物放手 機(jī)，放水瓶等。
動(dòng)力：這點(diǎn)是最爽的，輕踩油門動(dòng)力一下就來(lái)了。陡坡超車簡(jiǎn)直不在話下，動(dòng)力源源不斷。完全沒有無(wú)力的感覺，不愧是森林人。起步的時(shí)候還不能猛踩，不然車一下就飚出去了。一個(gè)不小注意，車速就上去了。在城里面一不小心就上60了。
油耗：現(xiàn)在跑了接近3W公里，城市、山路、高速4：2：4吧，綜合油耗9.2L，山路S模式用的比較多。具體點(diǎn)說：純市區(qū)（擁堵）13-15L，純市區(qū)（通暢）8-9L；城鎮(zhèn)等級(jí)公路5.7-7.4L；高速：100KM的話6.3，120KM的話要7個(gè)多；山路不亂來(lái)8個(gè)多，S模式從頭到尾就不好說了�？偨Y(jié)一句話：小森還是比較省油的，和同級(jí)的SUV比算比較低的。當(dāng)然油耗這個(gè)數(shù)值表現(xiàn)，和每個(gè)人的駕駛風(fēng)格、駕駛技術(shù)、駕駛路況等都有很大的關(guān)系，所以以上也只是個(gè)參考吧。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車不大不小，停車方便，行車高速也比較放心
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很一般可以說有些落后10款感覺內(nèi)飾和所處的價(jià)位很是不配，而且10年紀(jì)念版的方向盤也不是多功能的，也沒有自動(dòng)上鎖功能，失望
外觀：我很喜歡
內(nèi)飾：很普通
空間：乘坐空間也絕對(duì)是森林人的強(qiáng)項(xiàng)，它縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，以及較短的軸距，其實(shí)并不利于空間的拓展，身高182cm的體驗(yàn)者坐在前排，頭部空間一拳有余，坐在后排則有兩拳多的腿部空間，頭部仍有四指以上的空間，同級(jí)車數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。
配置：自己認(rèn)為很高
動(dòng)力：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略有不足，其他款車型動(dòng)力充足，低速扭矩大，提速快，配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車中比較先進(jìn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，隔音效果差。
越野：
體操控性能好，是森林人的一大強(qiáng)項(xiàng)，方向盤輕，重心低，性能好，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好，但彎道側(cè)傾較大，高速略飄，減震偏硬，通過性一般，四速變速箱較落后，但市區(qū)開基本夠用。
油耗：前3000公里還是很溫柔的駕駛，加的是97#汽油，油耗在9.8-10之間，很滿意！后3000公里就開始隨意駕駛了,加93#汽油，起步、超車急加速是常有的事（主要是參加過幾次新車試駕會(huì)養(yǎng)成的壞毛病，大家千萬(wàn)別學(xué)我），油耗也升到了10.6，還是可以接受， 市內(nèi)、市外駕駛路程各半的樣子
舒適：感覺不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不好，簡(jiǎn)陋。
外觀：外觀很滿意，并且感覺12款森林人運(yùn)動(dòng)版很耐看，比土罐、一壺等SUV酷多了，獨(dú)有的STI輪轂、尾翼，讓人感覺整輛車美觀大方、靈氣逸動(dòng)、活力四射、協(xié)調(diào)均衡，更顯示出其野性十足的魅力。
內(nèi)飾：作為有悖于我朝國(guó)民意識(shí)的車子，斯巴魯對(duì)于外在一向都不在意。內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，各處都是硬塑料，載人的時(shí)候各種減BUF。據(jù)說13款有改善材質(zhì)，但是這個(gè)車子其實(shí)只適合注重本質(zhì)的人，所以不管改不改會(huì)買的人還是會(huì)買。
空間：作為一款緊湊型SUV，森林人的乘坐空間和載物空間都比較滿意，尤其后減震器帶自適應(yīng)調(diào)整，就是滿載時(shí)也不會(huì)有塌屁股的狀態(tài)。
配置：森林人是一款全進(jìn)口車，車輛的價(jià)格配件保養(yǎng)稍稍偏高，這可能跟獨(dú)家代理有關(guān)，不過如果喜歡這款車的特點(diǎn)，這些是可以接受的，性價(jià)比我個(gè)人給78分。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力，雖然沒有帶T來(lái)的強(qiáng)勁，但相對(duì)來(lái)說已經(jīng)不錯(cuò)了，起步，加速，痛快的很！
越野：
福建山路彎多嚇?biāo)廊�，精確的轉(zhuǎn)向，極高的過彎極限超出大部分SUV，響胎作死小王子。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在平時(shí)不用，只帶孩子時(shí)才開車，所以半年來(lái)跑的里程很少，還在磨合期，百公里暫時(shí)15個(gè)。至少現(xiàn)在還能承受，相信高速過后油耗會(huì)下來(lái)些。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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