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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2010年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:狠踩油門后,動力上來有1秒的延遲,上次試駕奧迪Q3,Q3加速就沒有延遲感,很順的就上去了,當然,這跟它的渦輪還是有關(guān)系的!
外觀:這個車剛開始看覺得很難看,是因為它的卓越性能吸引了我,但是后來越看越喜歡,原來這車是屬于耐看型的!越看越覺得有內(nèi)涵,很酷!呵呵
內(nèi)飾:因為算是小眾硬派越野,森林人的內(nèi)飾全是硬塑料也想的通,防水嘛,很適合各種天氣路況的越野!~當然,森林人絕對是適合四川這邊的天氣的一款越野車!越野性能很出眾,是其他20-30萬越野所不能比擬的!
空間:夠用,并不壓抑
動力:一般情況下動力很不錯,輕點一下油門車子就很輕盈的沖出去了,平時在市區(qū)開,只要我想大腳踩油門,沒有超不過的車,呵呵,不過像GTI這種我還是不會去招惹的。如果實在想感受推背感,就把檔位打在S檔,轉(zhuǎn)速就會在3000多的時候才換擋,提速很快,發(fā)動機聲音聽起很愜意!不過有個問題,就是在行駛過程中,突然轟一腳油門的話,動力會有1秒左右的延遲,這點不是很好。
越野:
操控沒得說,指哪打哪。
油耗:開始我以為加97號會很費油,不過后來看了數(shù)值,太驚嘆了!綜合才10個!我上下班,逛街都要開車的,而且基本上是周一到周六都在市區(qū)跑,每天至少要跑20公里的路左右。偶爾周末跑下高速,不過來回也不到100公里。在市區(qū)綜合油耗估計有11個左右,但在高速把定速巡航打開跑110公里/小時左右油耗也就7個。
舒適:隔音很好,高速只有風(fēng)聲,幾乎聽不到發(fā)動機聲音。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車的油耗,以前開2.0的雅閣上下班,13公里的走走停停要10個油以上,F(xiàn)在開的森林人只要8個油,大大的滿足。
外觀:就是沖著運動版的外觀去的,霸氣,只是有點遺憾,少了日行燈的點綴,看過論壇車友在獠牙出安裝的日行燈,后期還是想裝一下。
內(nèi)飾:科技感一般,設(shè)計感一般,好在做工夠細致?淳昧艘膊粫䶮6野存I什么的布局還算合理,第一次使用也不會覺得不習(xí)慣不方便。
空間:空間是比較滿意的,頭部空間、前排和后排都不錯,比途觀、Q5等好太多了,這也是當時放棄途觀的重要原因。后備廂空間也是同級別很好的了。
配置:還不錯。比途觀、Q5等街車好多了,全時四驅(qū)、進口品質(zhì),這個價位性價比相當好了。
動力:十分足。起步、超車是很優(yōu)秀咯。行車得注意不要超速,因為很容易就上去了,呵呵
油耗:都說了,最滿意的地方就是油耗了,我同事1.8的思域有次很激動的跟我說高速上開始7.0,我就只能呵呵了,高速上我都是6.5的(同樣是一個人駕車,走同一條高速)
舒適:10分滿分的話可以打9.5吧,座椅非常舒服,怎么坐都爽,不過可能是我身材的原因,頭枕怎么調(diào)都不是很適合的感覺,準備淘個頸枕去。還有兩點,一是油門踏板那個地方會和腳有點干涉,踩油門的時候老是會碰到邊上,可能是4S送的全包圍腳墊不太好。二是之前說過的60km以上噪音略大,前排還好,沒什么感覺,但是后排感覺非常明顯,老爹說發(fā)動機的聲音比途觀的要小,就是高速風(fēng)噪沒途觀控制的好。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:最不滿意的就是在市區(qū)紅綠燈多的要走走停停的時候,那油門踩一點不會動,沒氣沒力的感覺,多踩深上點的時候,他就會起力了,搞得好像學(xué)剛車出來時個一樣的新手,不有就是那氙氣大燈的清洗功能直到現(xiàn)在還不會用。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩。沒有什么花巧的東西,但用料和細節(jié)還過得去。中央小彩屏很有特色,很實用,能同步顯示車輛的各種狀況。天窗夠大,而且是全開的。很有守獵天窗的感覺。
空間:最滿意的一點就是后排中間位置地板凸起高度很低,盡量減小了乘客的不適。
動力:動力25自吸的話只能說夠用,油門靈敏,前段較快,i模式下80KM之前表現(xiàn)滿意,80-120KM比較乏力(當然也不是不好,只是相對渦輪增壓車來說),120KM之后舍得給油還是有推背感。S模式的話,轉(zhuǎn)速拉高1000-1200轉(zhuǎn),和i模式的區(qū)別還是有,區(qū)別有多大不敢說,還是能帶來一些駕駛激情,就是油耗會比較高,今年8月到云南,高速坡道路段和1.8T的途觀、2.5的老款奇駿、2.4的指南者、2.4的CRV都比過,都贏了(S模式)?偨Y(jié)一句話,動力夠用,真要飚車,請上SE或者XT。那真不是一個量級的。
越野:
當時試駕的時候,4S就給試過100KM/H猛打方向,當時給我嚇的不輕,但是很穩(wěn)。車操控非常舒服,雖然是液壓助力的方向盤,但是沒有那么沉,開起來非常舒服的。
舒適:和同級別SUV比,很不錯了,6方向座位調(diào)節(jié),如果再有腰部調(diào)節(jié)支撐就好了。底盤懸掛稍微硬了點。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比別的同級車大
缺點:內(nèi)飾、中控較平庸,LP說空調(diào)沒有后出風(fēng)口,但是制冷效果還行!
外觀:香檳金挺帥氣的,中規(guī)中矩。美版沒有國內(nèi)版本的獠牙。其實我更喜歡沒有獠牙的。
內(nèi)飾:科技感一般,設(shè)計感一般,好在做工夠細致?淳昧艘膊粫䶮。而且按鍵什么的布局還算合理,第一次使用也不會覺得不習(xí)慣不方便。
空間:開過老奧丁,全新勝達、逍客,作為緊湊級SUV來說森林人空間能算是數(shù)一數(shù)二了吧,后排和途觀比可能要差些,不過前面視野和后備箱空間在同級別里絕對是NO1。加上大大的天窗,春天開出去踏青絕對是享受啊~~
配置:這個嘛,呵呵……我覺得一般吧。畢竟進口車,增值稅4.5萬,還有關(guān)稅什么的,估計原價折合匯率之后也就20萬不到吧。不過誰叫我中了它的毒了呢。
動力:2.5水平對置發(fā)動機動力充沛,滿載開空調(diào)跑高速的情況下也不會覺得動力有明顯的下降
越野:
說實話操控這東西,因人而異,是屬于比較虛的感覺。我個人的感覺就是指向挺準,快速過彎的時候側(cè)傾很小。
油耗:還是算省油。
舒適:10分滿分的話可以打9.5吧,座椅非常舒服,怎么坐都爽,不過可能是我身材的原因,頭枕怎么調(diào)都不是很適合的感覺,準備淘個頸枕去。還有兩點,一是油門踏板那個地方會和腳有點干涉,踩油門的時候老是會碰到邊上,可能是4S送的全包圍腳墊不太好。二是之前說過的60km以上噪音略大,前排還好,沒什么感覺,但是后排感覺非常明顯,老爹說發(fā)動機的聲音比途觀的要小,就是高速風(fēng)噪沒途觀控制的好。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控可靠穩(wěn)定,駕駛感受很棒。。
缺點:內(nèi)飾不行,還有4at 太廢油! 另外 現(xiàn)款cvt 我覺得沒駕駛樂趣!
外觀:簡單大方,線條簡單流暢,沒有太多復(fù)雜的設(shè)計,一切都很樸實低調(diào)。可謂是男女老少通吃型外觀。就一點,漆太薄,跑幾次高速,我前機器蓋子上好多石子兒崩的小點點。
內(nèi)飾:你覺得買森林人的車主有幾個是看上內(nèi)飾來買的呢?但是,它并不是沒有優(yōu)點!它雖然是塑料件,但是做工很好,用的材料也很好。新車沒有刺鼻性氣味,質(zhì)感也是比較出色的。不能說它簡陋,只能說它簡單,實用。
空間:內(nèi)部乘坐空間,寬大明亮。無論是前排還是后排,頭部空間非常充裕,高個子都不用怕。行李箱的空間也是寬敞的要命。后排一放倒,整一貨車般的存在。自己經(jīng)營小生意,偶爾小森還能充當貨車的角色,超贊!
動力:絕對夠用,舍得踩油提速也很快
越野:
非常犀利!很斯巴魯!新手易上手,老手愛不釋手!水平對置發(fā)動機重心低,左右對稱全時四驅(qū)穩(wěn)定性好。套用一句廣告詞:冰雪道路不用愁,只要擁有斯巴魯!
油耗:油耗比我想象的要少,買之前聽說每公里12個油,自己開了一段時間發(fā)現(xiàn)用不上10個油?赡芎苌僭谑欣镛D(zhuǎn)悠有關(guān)系,平時山路居多。油耗滿意
舒適:一般,主要是噪音。還有懸掛比較硬,過顛簸路面的時候比較顛。長途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個地兒是副駕,我是怎么坐都不舒服。副駕高低調(diào)節(jié)不了,這個很讓人郁悶。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅(qū),操控精準,抓地好,轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾小,讓你很容易就得到駕駛的快感。
缺點:以鏈條為傳統(tǒng)方式的變速器所謂cvt,當減速時有頓挫感,減速不是以較為線性的形式進行衰減,而是出現(xiàn)有所脫節(jié),并且有忽快忽慢的感覺。另外,發(fā)動機怠速時有輕微搖晃感。制動感覺一般
外觀:也是因人而異,當時看車時一家人就對尊貴版的前臉看上了眼,有緣么??
內(nèi)飾:科技感一般,設(shè)計感一般,好在做工夠細致。看久了也不會煩。而且按鍵什么的布局還算合理,第一次使用也不會覺得不習(xí)慣不方便。
空間:空間很滿意,后排很大,1米75身高蹺二郎腿毫無壓力,孩子在后排可以亂爬。
配置:加裝了飛歌導(dǎo)航按導(dǎo)航版的價格賣,趕上4S店新傲虎上市做活動,優(yōu)惠一萬,另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價比,但是為了喜歡的東西多投入一點還是可行的是吧。
越野:
操控和同級別車比很好了,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準。平時開完全不成問題。
油耗:6000首保。目前市內(nèi)11個左右,高速8個左右,你們看看屬于什么水平。
舒適:10分滿分的話可以打9.5吧,座椅非常舒服,怎么坐都爽,不過可能是我身材的原因,頭枕怎么調(diào)都不是很適合的感覺,準備淘個頸枕去。還有兩點,一是油門踏板那個地方會和腳有點干涉,踩油門的時候老是會碰到邊上,可能是4S送的全包圍腳墊不太好。二是之前說過的60km以上噪音略大,前排還好,沒什么感覺,但是后排感覺非常明顯,老爹說發(fā)動機的聲音比途觀的要小,就是高速風(fēng)噪沒途觀控制的好。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅(qū),整車進口質(zhì)量保證,安全性能夠高,油耗比較低,視野非常好,
缺點:接近30W的車用的還是鹵素?zé),有點說不過去,高速風(fēng)噪有點大,內(nèi)飾比較粗糙
外觀:外觀方面不算特別亮眼,但是比較耐看。記得某網(wǎng)站評選同級別的SUV外觀,森林人排在前三,我也認為是前三的。
內(nèi)飾:用料還可以,做工也算精致,但是個人認為做的還不夠好。造型方面就太中庸了,毫無設(shè)計感,看起來也不上檔次,看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計功底遠遠落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間:非常滿意,一家三口,沒有壓力。
配置:總體來講,這款車水平對置發(fā)動機,全時四驅(qū),城市穿梭,自駕,小小越野都還是不錯的!在這個價格來講確實不失為一款性能很不錯的車。空間大,視野好,動力操控上我覺得略好于同級別的車!外觀我覺得比較霸氣!缺點就是:內(nèi)飾差,燒機油還有待以后的觀察,異響,隔音一般,保養(yǎng)費用略高,售后服務(wù)有待于提高,僅限寧夏,深有感觸!作為一個80后,我感覺這款車有著不錯的運動感和不錯的外觀,但又不失成熟和穩(wěn)重!
動力:夠用,起步非?,有時候會給人覺得油門一點一串的感覺,對于城市內(nèi)使用非常好。
越野:
方向盤指向精準,就是車頭有點長,還沒完全熟悉
油耗:市區(qū)基本在11的樣子,但是我平時高速跑的也蠻多,基本一半一半吧,差不多油耗穩(wěn)在9.5-9.8的樣子,這個油耗我很滿意
舒適:空間夠大,座椅也不錯,隔音效果尚可,整體舒適性不錯,算中上水平。如果高速噪音控制更好,舒適性可更上一層樓。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格30.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好。
缺點:減配成單排氣管。
外觀:也是因人而異,當時看車時一家人就對尊貴版的前臉看上了眼,有緣么??
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比12款的提高了一個檔次,各個按鍵都是手感細膩?衫斓恼陉柊逦遗笥押芟矚g,中控的彩屏設(shè)計也很有科技感。寬大的全景天窗(算是全景吧)采光很好,而且可以全部開啟,不滿意的地方是音響感覺不清晰有雜音,比我電腦的音響還差。還有導(dǎo)航地圖用的是高德,老給我繞遠路,神煩!有空再研究怎么改凱立德的。還有尾箱只有一個小小的燈照明,這個實在太摳門了,晚上找點東西要打手電才能看清楚。
空間:前排絕對夠用,后排空間略小了一些,二郎腿是翹不起來了(也得看乘客的體形而定)但又有幾次是滿載出行呢?后備箱絕對夠家用。
配置:加裝了飛歌導(dǎo)航按導(dǎo)航版的價格賣,趕上4S店新傲虎上市做活動,優(yōu)惠一萬,另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價比,但是為了喜歡的東西多投入一點還是可行的是吧。
動力:2.5自然吸氣對于家用來說完全夠用了,我相信沒有人會拉著一家人在路上上演速度與激情
越野:
LP說方向盤重了點,我覺得跟轎車沒什么區(qū)別,上手很快!
油耗:6000首保。目前市內(nèi)11個左右,高速8個左右,你們看看屬于什么水平。
舒適:座椅的包裹性不強,坐墊的海綿有點薄不是很舒適,2個前座椅都是電動調(diào)節(jié)很方便,自動雙區(qū)空調(diào)、自動大燈、感應(yīng)雨刷、電動尾門和大燈清洗等配置都很實用,尤其是電動尾門,老人和小孩操作起來省力氣又方便。前座椅電動加熱功能在冬季更舒服
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅(qū),操控好,雨雪天氣及自駕游安全有保障。
缺點:大燈不帶透鏡,對于這個價位的車來說有點說不過去;沒有后排出風(fēng)口,對于這個價位的車來說,這點也做不過去。
外觀:我看著有點壯壯的小牛的感覺,和我個人氣質(zhì)比較搭…………哈哈~ 我比較矮但是比較壯~ 和大部分車車的流線型設(shè)計差異比較大,這個車方正一些,棱角都比較大,導(dǎo)致風(fēng)燥比較大,高速很明顯的。總之外觀不是大眾范兒,喜歡的人不多~
內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡陋了,好歹這價位能不能稍微進步些啊,,,
空間:這個可以有,雖然不能像某些神車后排蹺二郎腿,但跟X1、X3、Q5、翼虎等眾多級別,一點不差。后排坐三成人不成問題。
配置:性價比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯,如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動力:2.5的動力基本市區(qū)和高速都能兼顧,由于是無極變速箱,沒有AT提速感覺來的直接和迅猛。
越野:
這個大贊。 試駕了 CX-5 途觀 翼虎 CRV RAV4之后,覺得轉(zhuǎn)彎 方向感 就森林人最好~ 這個還是要多多試駕啊~ 找到自己喜歡的feel!但是還是要說一下,途觀開起來很沉穩(wěn),翼虎 動力絕對在這里面排第一,CX-5 的操控也挺好的。
油耗:目前系統(tǒng)顯示油耗8.6L每百公里,一半市區(qū),一半國道 高速吧~ 我覺得挺滿意的,算是一般省油,最省油的要算CRV CX-5 了,呵呵~
舒適:真皮座椅調(diào)節(jié)下,坐著還是挺舒服的,后排空間也挺大的!不足是沒有腰部支撐調(diào)節(jié),但是有第二排座椅角度調(diào)節(jié)~
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.58萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程98860公里
綜合評分
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優(yōu)點:平穩(wěn),操控性強
缺點:高速噪音大,城市油耗偏高。
外觀:外觀屬于耐看型吧,剛開始不覺得什么,越看越好看吧。
內(nèi)飾:如果從設(shè)計上來說幾乎無可挑剔,內(nèi)飾設(shè)計感覺非常雅致,就是用料不夠好,中控臺、門的上半部全是硬邦邦的塑料,沒有德系的用料精致,但好在接縫均勻,顏色搭配得體,對得起進口車的身份。
空間:空間沒話說,本人173,坐在里面好寬敞的說。后排滿足家人外出需求。就是尾箱稍小了些,但是個人感覺比途觀還是大那么一點點。
配置:當時最便宜的全時四驅(qū),沒有之一,看中的就是這一點。自認為性價比不錯。
動力:嘿嘿!2.5的灰常的給力!
越野:
“水平對置發(fā)動機,全時四驅(qū),左右對稱車身”,斯巴魯?shù)莫氶T秘籍說到底都是為了一個目的——操控。森林人的方向指向準確,緊急變線時車身靈活,高速過彎時車身側(cè)傾比同價位轎車稍差但遠遠好于其他SUV。總之開起來感覺得心應(yīng)手。
油耗:還可以,市區(qū)春秋12個左右、冬夏13個左右,長途就少了,油耗很正常。
舒適:駕駛位和其他SUV差不多,副駕駛位由于座椅不能升高感覺坐姿有些偏低。后排座位是亮點,靠背可以調(diào)節(jié)角度,跑長途時稍微放倒一點,再把中央扶手放下來一靠,那叫一個舒服!算上駕駛位下的低音喇叭全車共有7個喇叭,音響效果尚可。車子隔音也不錯,高速上主要是胎噪。后排出風(fēng)口其實也是有的,就在主副駕駛位下各有一個,不知道汽車之家的參數(shù)上為什么寫沒有后排出風(fēng)口。天窗很大,在2011年可以算是少有的全景天窗了!
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