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森林人
2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版

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森林人車主點(diǎn)評(píng)(1682條)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):最不滿意的就是在市區(qū)紅綠燈多的要走走停停的時(shí)候,那油門踩一點(diǎn)不會(huì)動(dòng),沒氣沒力的感覺,多踩深上點(diǎn)的時(shí)候,他就會(huì)起力了,搞得好像學(xué)剛車出來(lái)時(shí)個(gè)一樣的新手,不有就是那氙氣大燈的清洗功能直到現(xiàn)在還不會(huì)用。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩。沒有什么花巧的東西,但用料和細(xì)節(jié)還過(guò)得去。中央小彩屏很有特色,很實(shí)用,能同步顯示車輛的各種狀況。天窗夠大,而且是全開的。很有守獵天窗的感覺。
空間:最滿意的一點(diǎn)就是后排中間位置地板凸起高度很低,盡量減小了乘客的不適。
動(dòng)力:動(dòng)力25自吸的話只能說(shuō)夠用,油門靈敏,前段較快,i模式下80KM之前表現(xiàn)滿意,80-120KM比較乏力(當(dāng)然也不是不好,只是相對(duì)渦輪增壓車來(lái)說(shuō)),120KM之后舍得給油還是有推背感。S模式的話,轉(zhuǎn)速拉高1000-1200轉(zhuǎn),和i模式的區(qū)別還是有,區(qū)別有多大不敢說(shuō),還是能帶來(lái)一些駕駛激情,就是油耗會(huì)比較高,今年8月到云南,高速坡道路段和1.8T的途觀、2.5的老款奇駿、2.4的指南者、2.4的CRV都比過(guò),都贏了(S模式)?偨Y(jié)一句話,動(dòng)力夠用,真要飚車,請(qǐng)上SE或者XT。那真不是一個(gè)量級(jí)的。
越野: 當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,4S就給試過(guò)100KM/H猛打方向,當(dāng)時(shí)給我嚇的不輕,但是很穩(wěn)。車操控非常舒服,雖然是液壓助力的方向盤,但是沒有那么沉,開起來(lái)非常舒服的。
舒適:和同級(jí)別SUV比,很不錯(cuò)了,6方向座位調(diào)節(jié),如果再有腰部調(diào)節(jié)支撐就好了。底盤懸掛稍微硬了點(diǎn)。
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