一鍵砍遍全城
威馳
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2936）+1 小卡羅拉（2172）+1 空間大（1018）+1 內(nèi)飾新穎（726）+1 外觀時(shí)尚（585）+1 省油（299）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（3567）+1 性價(jià)比低（2112）+1 正面不咋地（962）+1 后輪鼓剎（344）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 手動(dòng)智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都很滿意，但最滿意的就是油耗，百公里不到六升半。
缺點(diǎn)：胎噪實(shí)在是太讓人受不了了。。。
外觀：耐看型選手！犀利型選手！說(shuō)實(shí)話第一眼在網(wǎng)上看到她時(shí)感覺(jué)很丑，現(xiàn)在是越看越喜歡！
內(nèi)飾：OK啦，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子你想怎樣？仿皮的塑料造型挺別致的；
空間：身高184調(diào)最高不卡頭發(fā)，空間算挺滿意的，后排我坐下去前腿空間足，但是頭發(fā)卻卡頂了，這是三廂車(chē)為了流線型把后車(chē)頂設(shè)計(jì)斜下來(lái)導(dǎo)致的，如果可以希望換個(gè)深一點(diǎn)的座椅，那么就不會(huì)有這樣的問(wèn)題了，
配置：算是不錯(cuò)，如果真的和傳說(shuō)中的“豐田車(chē)怎么也開(kāi)不爛”相符，不怎么需要維修的話那就很不錯(cuò)了！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)點(diǎn)肉，但在許多人看來(lái)也許都不必在乎——畢竟安全至上不是！三檔以后、正常行駛時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，爆發(fā)力很不錯(cuò)的，日常行駛杠杠滴，沒(méi)問(wèn)題！
操控：
感覺(jué)威馳的懸掛還是偏向舒適的，過(guò)彎快了感覺(jué)沒(méi)有鋒范來(lái)得穩(wěn)。
油耗：沒(méi)有專業(yè)的東東來(lái)測(cè)，到目前我加了450元的油跑了951公里，油箱里還有兩格油，自己算吧。
舒適：還不錯(cuò)，雖然是織物座椅，但是還是挺舒適的，而且沒(méi)有皮味；但是車(chē)內(nèi)噪音方便一般，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還好，就是車(chē)廂內(nèi)的噪音實(shí)在是……太大了……特別是過(guò)某些路面的時(shí)候，如果關(guān)著窗，那個(gè)胎噪（？）實(shí)在受不了，開(kāi)車(chē)窗的話還有風(fēng)聲掩蓋一下，其他時(shí)候?qū)嵲谑恰�有倒車(chē)的時(shí)候不知道為什么也會(huì)有一些特別的聲音？不知道是什么聲音，貌似也是從后輪方向傳來(lái)的；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 手動(dòng)智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卻是很省油啊！
缺點(diǎn)：不滿意不止一點(diǎn)��！隔音效果一般，中控多處異響，胎噪略大，減震偏硬最主要的差點(diǎn)忘了說(shuō)，倒檔真的不好掛，有時(shí)好不容易掛上了，但是還打齒！
外觀：新威犀利的前大燈，夸張的大嘴進(jìn)氣格柵，動(dòng)感十足的流線車(chē)身——外觀應(yīng)該是我堅(jiān)持出手的最主要因素吧！只是想不明白，那頭頂?shù)奶炀�為什么會(huì)長(zhǎng)到那么夸張的程度。。。。。。
內(nèi)飾：中控大愛(ài)！尤其是儀表盤(pán)夜效！那3炮筒！白藍(lán)色！秒殺同級(jí)別！
空間：一家4口加我坐在車(chē)?yán)镙p松，不會(huì)感覺(jué)到擠
配置：高！十萬(wàn)左右的算高了〔當(dāng)然前提是我這款，據(jù)4兒子銷(xiāo)售說(shuō)就是因?yàn)榕渲酶吡藳](méi)有什么利潤(rùn)空間才改版的〕。畢竟是新款的車(chē)。花同樣的錢(qián)去買(mǎi)其他牌子的車(chē)你會(huì)發(fā)現(xiàn)滿大街都是。。。。。。小威的回頭率還是很高的！她有個(gè)標(biāo)嘛！我是豐田。。。。。。呵呵
動(dòng)力：坐上滿座的話略顯有些弱，不過(guò)上下班完全夠用，排量在那里，價(jià)格也在那里
操控：
操控靈敏反應(yīng)快，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，不錯(cuò)！
油耗：油耗是我購(gòu)車(chē)的又一大考慮因素，所謂買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難。目前來(lái)看油耗也相當(dāng)滿意。大概估計(jì)在6個(gè)油不到（還處于磨合期呢）。油耗其實(shí)跟開(kāi)車(chē)技術(shù)和路況都有一定的關(guān)系。
舒適：高端一點(diǎn)的我就不說(shuō)了，差不多同級(jí)別的我開(kāi)過(guò)鋒范，伊朗特，海馬海福星，大眾志俊，老款捷達(dá)，吉利英倫，不是我袒護(hù)威馳啊，是真心覺(jué)得沒(méi)威馳好開(kāi)也沒(méi)威馳坐的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 手動(dòng)智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)助力方向盤(pán)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)爬坡動(dòng)力感覺(jué)不足
外觀：上面都說(shuō)了最滿一嘛！時(shí)尚，年輕，有活力！大愛(ài)！回頭率高！比較滿足小小的虛榮心！就是車(chē)門(mén)接縫比較大，希望以后能改改！
內(nèi)飾：OK啦，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子你想怎樣？仿皮的塑料造型挺別致的；
空間：前排主副駕位腿部、頭部空間足足有余，座椅也能隨心所欲的調(diào)節(jié)，駕乘很舒服；后排頭部空間有些局促，1.80m以上坐在后面，恐怕有些難受吧；另外，后排儲(chǔ)物格太少了，幾乎沒(méi)地方放東西，這點(diǎn)有些遺憾；但中間地面平坦，坐三個(gè)中等身材的人不會(huì)覺(jué)得擁擠，這點(diǎn)在所有同一檔次的小型車(chē)?yán)�，恐怕是�?dú)一無(wú)二的吧！后備箱容量對(duì)于一般的家用夠用了。
配置：綜合以上諸條所述，花8.48萬(wàn)，買(mǎi)到豐田這樣的大品牌的車(chē)，值！
動(dòng)力：一般吧，過(guò)得去。一般的陡坡我都還沒(méi)用1檔呢 都是2檔上去。
操控：
雖然我還是個(gè)新手，但感受也一樣的明顯：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，操控輕松自如，一點(diǎn)兒也沒(méi)覺(jué)得有什么不方便弄的。
油耗：加了100元的油，跑了260公里！高速多點(diǎn)。我算了下一公里就用4毛來(lái)錢(qián)嗎!我感覺(jué)過(guò)了磨合期應(yīng)該還省油。
舒適：高端一點(diǎn)的我就不說(shuō)了，差不多同級(jí)別的我開(kāi)過(guò)鋒范，伊朗特，海馬海福星，大眾志俊，老款捷達(dá)，吉利英倫，不是我袒護(hù)威馳啊，是真心覺(jué)得沒(méi)威馳好開(kāi)也沒(méi)威馳坐的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 手動(dòng)智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，無(wú)缺點(diǎn)，開(kāi)出去大家都覺(jué)得非常滿意，還有油耗超低，我跑了兩次高速做了一次首保4.3角每公里，平時(shí)拉起算的話5角，認(rèn)為油耗超低的
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，車(chē)開(kāi)了一個(gè)多月幾外花了，感覺(jué)沒(méi)碰花過(guò)車(chē)，估計(jì)自己洗車(chē)擦花的，左邊放飲料瓶位置長(zhǎng)期自動(dòng)松出來(lái)。
外觀：最先看中的就是外觀，我的小藍(lán)，陽(yáng)光下美的炫目
內(nèi)飾：過(guò)得去吧，感覺(jué)還行，畢竟不是高價(jià)位的車(chē)，這樣的內(nèi)飾算好的了，硬塑料加上豐田的做工，可以了！
空間：幾款車(chē)對(duì)比，就這個(gè)貌似一點(diǎn)點(diǎn)的小車(chē)，能輕松裝下爸媽，還是很大滴
配置：一般，有時(shí)會(huì)很糾結(jié)，九萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)這么小一車(chē)子，但轉(zhuǎn)念想想，打工族掙錢(qián)不容易，省油才是硬道理
動(dòng)力：1,5的動(dòng)力很夠用了，舍得加油也有推背感了。輕輕松松一百八九。
操控：
換檔很easy，再也不像考試車(chē)那樣使出吃奶的勁兒來(lái)?yè)Q檔
油耗：前一千公里磨合期平均7.5升/公里，市區(qū)、郊區(qū)三七開(kāi)。后期路況好的時(shí)候6.5個(gè)油。估計(jì)現(xiàn)有條件以自己的駕駛水平頂頭百公里6個(gè)油。
舒適：舒適性的話感覺(jué)也還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)你想很滿意肯定也沒(méi)有，感覺(jué)前排包裹性還不錯(cuò)，后面自己都還沒(méi)機(jī)會(huì)坐，所以給不了多少意見(jiàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗最滿意，2月26號(hào)從安岳到資陽(yáng)辦事，走之前油加滿，跑了一個(gè)來(lái)回總共210公里路，回安岳加了70元的油就滿了，平均算了一下1公里也就0.34元的樣子，太省油了，完全沒(méi)有想到，剛提車(chē)那會(huì)一般也就4毛多，沒(méi)有上過(guò)5毛，這次油耗這么低，實(shí)在是太意外
缺點(diǎn)：車(chē)頂算是一大敗筆，凹凸不平，說(shuō)是什么空氣原理為了降阻，但看上去真心不好，感覺(jué)車(chē)頂被砸過(guò)似的，還有那天線，老長(zhǎng)老長(zhǎng)老長(zhǎng)了。
外觀：這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智了，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，威馳的確看起來(lái)很小，不過(guò)我真有一點(diǎn)不明白，日產(chǎn)軒逸是1.7米寬，威馳也是1.7米寬，怎么看軒逸就是那么大氣呢~~~我一直弄不明白，我最喜歡的是威馳那兩個(gè)大頭燈，相當(dāng)?shù)暮每础?/span>
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車(chē)是有孔位放安全帶扣的，不像其它車(chē)是放在坐位上的，我專門(mén)去車(chē)城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買(mǎi)威馳的,
空間：注意，同級(jí)車(chē)中算是頂尖水準(zhǔn)。還有同事夸比某些緊湊型還大。最滿意是后排中座的地板接近全平，中間乘客腳不受罪。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，從油耗，動(dòng)力，外觀，空間，價(jià)位，品牌來(lái)說(shuō)，都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為足夠，周一至周五，主要是上下班，1至2人，周六、日，五人全滿，在首保前，在從剛打火后3公里內(nèi)，加油有種干澀感，當(dāng)跑了幾公里后，從紅燈起步，加油很平順，在首保后，這個(gè)況有所改善，從1檔升2檔，有時(shí)顯的感覺(jué)，但從2檔升3檔和升4檔，相當(dāng)?shù)钠巾�，不看表，不知道已�?jīng)升了檔，降檔就明顯多了，當(dāng)看到前面紅燈，不需要加油前行，放開(kāi)油門(mén)D檔滑行，能明顯的感覺(jué)到降檔的感覺(jué)，因?yàn)榻禉n的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表會(huì)一下子從800轉(zhuǎn)升到1500轉(zhuǎn)，然后再降到800轉(zhuǎn)。2人時(shí)，是1800轉(zhuǎn)換檔，5人時(shí)，是2200轉(zhuǎn)換檔，怠速是600轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)（5分鐘內(nèi)是900轉(zhuǎn)，5分鐘后是700轉(zhuǎn)左右），車(chē)子在等紅燈的時(shí)候，不管是N檔，還是P檔，都會(huì)突然轉(zhuǎn)速升到800，能明顯感到車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)加快運(yùn)轉(zhuǎn)，一會(huì)又降為600，這個(gè)還沒(méi)弄清什么回事，感覺(jué)買(mǎi)1.5是比較明智的選擇，因?yàn)?人時(shí)，明顯感到有點(diǎn)壓力，不過(guò)在加速到一定時(shí)，壓力降低。市區(qū)超車(chē)還是很靈活的，推背感還是有的。在低速行駛中，如果猛踩油門(mén)，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子反應(yīng)并不很積極，不管你的轉(zhuǎn)速表是3K還是4K，車(chē)子就是慢慢地給你提速上去，有時(shí)真是令人捉急，但在時(shí)速到了60以上，想超車(chē)，是相當(dāng)?shù)娜菀�，加大油門(mén)，車(chē)子反應(yīng)很迅猛，超車(chē)無(wú)壓力。另外要說(shuō)的是，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候的跆速，在首保后，明顯比首保前安靜，有好幾次等紅綠燈的時(shí)候，我的車(chē)子一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有，我都懷疑是不是沒(méi)打火。
操控：
方向盤(pán)手感很好，雖然不是真皮，但是并不是硬梆梆的，有點(diǎn)軟，增加了磨擦系數(shù)，單手開(kāi)車(chē)時(shí)，按住方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不會(huì)打滑，有一點(diǎn)要說(shuō)的是，威馳的方向盤(pán)有轉(zhuǎn)向緩沖(虛位），開(kāi)車(chē)總不可能保持兩手一動(dòng)不動(dòng)，總有一點(diǎn)點(diǎn)的左右移動(dòng)，在行駛中不會(huì)出現(xiàn)一動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)子就跟著轉(zhuǎn)向，這點(diǎn)十分不錯(cuò)，日產(chǎn)的軒逸(經(jīng)典)方向盤(pán)就沒(méi)有這個(gè)轉(zhuǎn)向緩沖功能，方向只要有一丁點(diǎn)移動(dòng)，車(chē)子立即反應(yīng)，在開(kāi)高速的時(shí)候，雙手都要緊緊捉住，太費(fèi)力了，還有，威馳的方向盤(pán)較輕，雖然達(dá)不到皇冠的一個(gè)小手指就能轉(zhuǎn)向的地步，但相對(duì)大眾，別克，寶馬這歐系車(chē)，的確省了不少力，只比花冠重手一點(diǎn)點(diǎn),雖然有了所謂的虛位，但不影響轉(zhuǎn)向指向，在車(chē)多紅燈多的時(shí)候，行動(dòng)很靈活，個(gè)人認(rèn)為指向性不錯(cuò)，
油耗：主要是市區(qū)上下班用，假期跑跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗0,54元（不開(kāi)空調(diào)）—0.62元（開(kāi)空調(diào)），綜合在0.47元左右，現(xiàn)在跑了4500公里，油耗很滿意。
舒適：坐上威馳，感覺(jué)不錯(cuò)，剛開(kāi)始的靠背不怎么舒服，但后來(lái)向后調(diào)一下后，就舒服多了，見(jiàn)到有威馳車(chē)友說(shuō)靠背對(duì)腰部承托不夠，我想說(shuō)，是那車(chē)友太瘦了，腰部的肉太少了，我有點(diǎn)小胖，無(wú)壓力，一個(gè)瘦瘦的朋友開(kāi)的寶馬X1，也要弄個(gè)腰墊，不過(guò)要說(shuō)一下的是，后排中間向上凸出一點(diǎn)，讓坐在中間的人不怎么舒服，威馳在省內(nèi)走走不錯(cuò)，如果要出省，還是借輛大車(chē)子，如GL8，漢蘭達(dá)這類車(chē)子吧，超長(zhǎng)途不建議開(kāi)威馳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資品牌+居家+低油耗+自動(dòng)擋
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉
外觀：這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智了，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，威馳的確看起來(lái)很小，不過(guò)我真有一點(diǎn)不明白，日產(chǎn)軒逸是1.7米寬，威馳也是1.7米寬，怎么看軒逸就是那么大氣呢~~~我一直弄不明白，我最喜歡的是威馳那兩個(gè)大頭燈，相當(dāng)?shù)暮每础?/span>
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車(chē)是有孔位放安全帶扣的，不像其它車(chē)是放在坐位上的，我專門(mén)去車(chē)城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買(mǎi)威馳的,
空間：網(wǎng)上說(shuō)豐田偷空間了得，不是吹的，我見(jiàn)過(guò)這個(gè)價(jià)位最大空間的一款車(chē)子，除了軒逸，不過(guò)軒逸已經(jīng)不是同級(jí)別的了，其它同級(jí)車(chē)子都是浮云，我只說(shuō)一句，你見(jiàn)過(guò)那小型車(chē)子在前面正常坐人的情況，后面的兩個(gè)5歲小朋友能蹲在后排地板玩車(chē)子么（一個(gè)女家長(zhǎng)和兩個(gè)小朋友）？底板是平的，又寬，我個(gè)子不高，但喜歡雙手伸直著開(kāi)車(chē)，所以坐位調(diào)中間偏后一點(diǎn)點(diǎn),后尾箱很大，放了很多雜物后，還能放下18寸非折疊自行車(chē)，相當(dāng)利害。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，從油耗，動(dòng)力，外觀，空間，價(jià)位，品牌來(lái)說(shuō)，都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為足夠，周一至周五，主要是上下班，1至2人，周六、日，五人全滿，在首保前，在從剛打火后3公里內(nèi)，加油有種干澀感，當(dāng)跑了幾公里后，從紅燈起步，加油很平順，在首保后，這個(gè)況有所改善，從1檔升2檔，有時(shí)顯的感覺(jué)，但從2檔升3檔和升4檔，相當(dāng)?shù)钠巾�，不看表，不知道已�?jīng)升了檔，降檔就明顯多了，當(dāng)看到前面紅燈，不需要加油前行，放開(kāi)油門(mén)D檔滑行，能明顯的感覺(jué)到降檔的感覺(jué)，因?yàn)榻禉n的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表會(huì)一下子從800轉(zhuǎn)升到1500轉(zhuǎn)，然后再降到800轉(zhuǎn)。2人時(shí)，是1800轉(zhuǎn)換檔，5人時(shí)，是2200轉(zhuǎn)換檔，怠速是600轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)（5分鐘內(nèi)是900轉(zhuǎn)，5分鐘后是700轉(zhuǎn)左右），車(chē)子在等紅燈的時(shí)候，不管是N檔，還是P檔，都會(huì)突然轉(zhuǎn)速升到800，能明顯感到車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)加快運(yùn)轉(zhuǎn)，一會(huì)又降為600，這個(gè)還沒(méi)弄清什么回事，感覺(jué)買(mǎi)1.5是比較明智的選擇，因?yàn)?人時(shí)，明顯感到有點(diǎn)壓力，不過(guò)在加速到一定時(shí)，壓力降低。市區(qū)超車(chē)還是很靈活的，推背感還是有的。在低速行駛中，如果猛踩油門(mén)，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子反應(yīng)并不很積極，不管你的轉(zhuǎn)速表是3K還是4K，車(chē)子就是慢慢地給你提速上去，有時(shí)真是令人捉急，但在時(shí)速到了60以上，想超車(chē)，是相當(dāng)?shù)娜菀�，加大油門(mén)，車(chē)子反應(yīng)很迅猛，超車(chē)無(wú)壓力。另外要說(shuō)的是，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候的跆速，在首保后，明顯比首保前安靜，有好幾次等紅綠燈的時(shí)候，我的車(chē)子一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有，我都懷疑是不是沒(méi)打火。
操控：
方向盤(pán)手感很好，雖然不是真皮，但是并不是硬梆梆的，有點(diǎn)軟，增加了磨擦系數(shù)，單手開(kāi)車(chē)時(shí)，按住方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不會(huì)打滑，有一點(diǎn)要說(shuō)的是，威馳的方向盤(pán)有轉(zhuǎn)向緩沖(虛位），開(kāi)車(chē)總不可能保持兩手一動(dòng)不動(dòng)，總有一點(diǎn)點(diǎn)的左右移動(dòng)，在行駛中不會(huì)出現(xiàn)一動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)子就跟著轉(zhuǎn)向，這點(diǎn)十分不錯(cuò)，日產(chǎn)的軒逸(經(jīng)典)方向盤(pán)就沒(méi)有這個(gè)轉(zhuǎn)向緩沖功能，方向只要有一丁點(diǎn)移動(dòng)，車(chē)子立即反應(yīng)，在開(kāi)高速的時(shí)候，雙手都要緊緊捉住，太費(fèi)力了，還有，威馳的方向盤(pán)較輕，雖然達(dá)不到皇冠的一個(gè)小手指就能轉(zhuǎn)向的地步，但相對(duì)大眾，別克，寶馬這歐系車(chē)，的確省了不少力，只比花冠重手一點(diǎn)點(diǎn),雖然有了所謂的虛位，但不影響轉(zhuǎn)向指向，在車(chē)多紅燈多的時(shí)候，行動(dòng)很靈活，個(gè)人認(rèn)為指向性不錯(cuò)，
油耗：主要是市區(qū)上下班用，假期跑跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗0,54元（不開(kāi)空調(diào)）—0.62元（開(kāi)空調(diào)），綜合在0.47元左右，現(xiàn)在跑了4500公里，油耗很滿意。
舒適：坐上威馳，感覺(jué)不錯(cuò)，剛開(kāi)始的靠背不怎么舒服，但后來(lái)向后調(diào)一下后，就舒服多了，見(jiàn)到有威馳車(chē)友說(shuō)靠背對(duì)腰部承托不夠，我想說(shuō)，是那車(chē)友太瘦了，腰部的肉太少了，我有點(diǎn)小胖，無(wú)壓力，一個(gè)瘦瘦的朋友開(kāi)的寶馬X1，也要弄個(gè)腰墊，不過(guò)要說(shuō)一下的是，后排中間向上凸出一點(diǎn)，讓坐在中間的人不怎么舒服，威馳在省內(nèi)走走不錯(cuò)，如果要出省，還是借輛大車(chē)子，如GL8，漢蘭達(dá)這類車(chē)子吧，超長(zhǎng)途不建議開(kāi)威馳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意不止一點(diǎn)，最出色的當(dāng)然是油耗和玩具般靈活的操控性。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配這點(diǎn)做的不夠厚道 958的連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有 導(dǎo)航?jīng)]有就算了
外觀：這個(gè)也是重點(diǎn)，也是我買(mǎi)他的原因之一，想比老款，前臉看上去要大氣，穩(wěn)重，時(shí)尚很多，喜歡他的大嘴設(shè)計(jì)，最愛(ài)的角度就是前側(cè)面看。。車(chē)尾稍差一點(diǎn)。。有點(diǎn)單調(diào)，后面車(chē)身顯高，要能降低點(diǎn)，會(huì)協(xié)調(diào)很多。�？吹臅r(shí)候在白色和銀色之間小猶豫過(guò)，白色大氣可不是金屬漆，銀色耐臟是金屬漆，畢竟小型車(chē)，還是選擇了白色。。
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車(chē)是有孔位放安全帶扣的，不像其它車(chē)是放在坐位上的，我專門(mén)去車(chē)城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買(mǎi)威馳的,
空間：空間比較滿意，腿部頭頂空間有余，正常體型乘坐無(wú)壓力。但是橫向空間略顯不足，后排三個(gè)成人稍擠，兩人無(wú)壓力。其次儲(chǔ)物空間，少，真心少，特別是后排，連放水的地方都沒(méi)有，但是前排每人卻有兩個(gè)地方可以放水（車(chē)門(mén)和空調(diào)口下邊的杯座）真搞不懂。最后是后備箱，后備箱空間非常充裕�？偟膩�(lái)說(shuō)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，事實(shí)證明，新威的空間優(yōu)于同級(jí)別大部分車(chē)型，
配置：都說(shuō)1.5AT智尚版是最具性價(jià)比的，沒(méi)有盈利，現(xiàn)在停產(chǎn)了。本人958入手，砍了半天價(jià)，一分不減只送東西，送倒車(chē)?yán)走_(dá)、真皮座椅、鋼絲圈腳墊、車(chē)膜、擋泥板，感覺(jué)稍貴，性價(jià)一般，但后期一系列算下來(lái)還是不錯(cuò)的1：豐田車(chē)品質(zhì)品牌都不錯(cuò)，毛病少，故障率低，網(wǎng)上調(diào)查數(shù)據(jù)大家公認(rèn)的，所以用著省心。 2：維護(hù)保養(yǎng)方便，維修點(diǎn)多，費(fèi)用和其他車(chē)也差不了多少 3：省油才是硬道理 4：保值。 這么一算，新威馳的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5L的，起步稍微慢點(diǎn)。加速時(shí)就挺快的，爬坡一般沒(méi)鴨梨。高速一般開(kāi)百二三左右，感覺(jué)140以上就有點(diǎn)漂了，還是安全為主吧，再趕時(shí)間多十多公里也不能省多少時(shí)間對(duì)吧。。。有些人就是奇怪啊，市區(qū)里插來(lái)插去，，還不是到前面等紅燈。。。搞笑死了。
操控：
方向盤(pán)手感很好，雖然不是真皮，但是并不是硬梆梆的，有點(diǎn)軟，增加了磨擦系數(shù)，單手開(kāi)車(chē)時(shí)，按住方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不會(huì)打滑，有一點(diǎn)要說(shuō)的是，威馳的方向盤(pán)有轉(zhuǎn)向緩沖(虛位），開(kāi)車(chē)總不可能保持兩手一動(dòng)不動(dòng)，總有一點(diǎn)點(diǎn)的左右移動(dòng)，在行駛中不會(huì)出現(xiàn)一動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)子就跟著轉(zhuǎn)向，這點(diǎn)十分不錯(cuò)，日產(chǎn)的軒逸(經(jīng)典)方向盤(pán)就沒(méi)有這個(gè)轉(zhuǎn)向緩沖功能，方向只要有一丁點(diǎn)移動(dòng)，車(chē)子立即反應(yīng)，在開(kāi)高速的時(shí)候，雙手都要緊緊捉住，太費(fèi)力了，還有，威馳的方向盤(pán)較輕，雖然達(dá)不到皇冠的一個(gè)小手指就能轉(zhuǎn)向的地步，但相對(duì)大眾，別克，寶馬這歐系車(chē)，的確省了不少力，只比花冠重手一點(diǎn)點(diǎn),雖然有了所謂的虛位，但不影響轉(zhuǎn)向指向，在車(chē)多紅燈多的時(shí)候，行動(dòng)很靈活，個(gè)人認(rèn)為指向性不錯(cuò)，
油耗：也就是買(mǎi)這個(gè)車(chē)最滿意的地方，相信車(chē)友們都是這樣認(rèn)為的，加200元跑了380多公里，3成市區(qū)，7成郊區(qū)，很省油了，希望過(guò)了磨合期，還有對(duì)這個(gè)車(chē)越來(lái)越了解，應(yīng)該還會(huì)省點(diǎn)吧。。
舒適：坐上威馳，感覺(jué)不錯(cuò)，剛開(kāi)始的靠背不怎么舒服，但后來(lái)向后調(diào)一下后，就舒服多了，見(jiàn)到有威馳車(chē)友說(shuō)靠背對(duì)腰部承托不夠，我想說(shuō)，是那車(chē)友太瘦了，腰部的肉太少了，我有點(diǎn)小胖，無(wú)壓力，一個(gè)瘦瘦的朋友開(kāi)的寶馬X1，也要弄個(gè)腰墊，不過(guò)要說(shuō)一下的是，后排中間向上凸出一點(diǎn)，讓坐在中間的人不怎么舒服，威馳在省內(nèi)走走不錯(cuò)，如果要出省，還是借輛大車(chē)子，如GL8，漢蘭達(dá)這類車(chē)子吧，超長(zhǎng)途不建議開(kāi)威馳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚，大嘴式的設(shè)計(jì)，腰線飽滿，比老威好看不只一點(diǎn)點(diǎn)，比過(guò)鋒范、比過(guò)捷達(dá)、比過(guò)K2和飛度感覺(jué)還是新威更具活力而且空間更大內(nèi)飾更好，而且油耗低。
缺點(diǎn)：沒(méi)有原廠倒車(chē)?yán)走_(dá)。我又不想鉆洞改線后裝，即使千般小心，也難免馬有漏蹄，小蹭了一下后杠。
外觀：這個(gè)也是重點(diǎn)，也是我買(mǎi)他的原因之一，想比老款，前臉看上去要大氣，穩(wěn)重，時(shí)尚很多，喜歡他的大嘴設(shè)計(jì)，最愛(ài)的角度就是前側(cè)面看。。車(chē)尾稍差一點(diǎn)。。有點(diǎn)單調(diào)，后面車(chē)身顯高，要能降低點(diǎn)，會(huì)協(xié)調(diào)很多。�？吹臅r(shí)候在白色和銀色之間小猶豫過(guò)，白色大氣可不是金屬漆，銀色耐臟是金屬漆，畢竟小型車(chē)，還是選擇了白色。。
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車(chē)是有孔位放安全帶扣的，不像其它車(chē)是放在坐位上的，我專門(mén)去車(chē)城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買(mǎi)威馳的,
空間：網(wǎng)上說(shuō)豐田偷空間了得，不是吹的，我見(jiàn)過(guò)這個(gè)價(jià)位最大空間的一款車(chē)子，除了軒逸，不過(guò)軒逸已經(jīng)不是同級(jí)別的了，其它同級(jí)車(chē)子都是浮云，我只說(shuō)一句，你見(jiàn)過(guò)那小型車(chē)子在前面正常坐人的情況，后面的兩個(gè)5歲小朋友能蹲在后排地板玩車(chē)子么（一個(gè)女家長(zhǎng)和兩個(gè)小朋友）？底板是平的，又寬，我個(gè)子不高，但喜歡雙手伸直著開(kāi)車(chē)，所以坐位調(diào)中間偏后一點(diǎn)點(diǎn),后尾箱很大，放了很多雜物后，還能放下18寸非折疊自行車(chē)，相當(dāng)利害。
配置：都說(shuō)1.5AT智尚版是最具性價(jià)比的，沒(méi)有盈利，現(xiàn)在停產(chǎn)了。本人958入手，砍了半天價(jià)，一分不減只送東西，送倒車(chē)?yán)走_(dá)、真皮座椅、鋼絲圈腳墊、車(chē)膜、擋泥板，感覺(jué)稍貴，性價(jià)一般，但后期一系列算下來(lái)還是不錯(cuò)的1：豐田車(chē)品質(zhì)品牌都不錯(cuò)，毛病少，故障率低，網(wǎng)上調(diào)查數(shù)據(jù)大家公認(rèn)的，所以用著省心。 2：維護(hù)保養(yǎng)方便，維修點(diǎn)多，費(fèi)用和其他車(chē)也差不了多少 3：省油才是硬道理 4：保值。 這么一算，新威馳的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步那一下不行，熱車(chē)后好多了，開(kāi)起來(lái)蠻輕快的
操控：
方向盤(pán)手感很好，雖然不是真皮，但是并不是硬梆梆的，有點(diǎn)軟，增加了磨擦系數(shù)，單手開(kāi)車(chē)時(shí)，按住方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不會(huì)打滑，有一點(diǎn)要說(shuō)的是，威馳的方向盤(pán)有轉(zhuǎn)向緩沖(虛位），開(kāi)車(chē)總不可能保持兩手一動(dòng)不動(dòng)，總有一點(diǎn)點(diǎn)的左右移動(dòng)，在行駛中不會(huì)出現(xiàn)一動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)子就跟著轉(zhuǎn)向，這點(diǎn)十分不錯(cuò)，日產(chǎn)的軒逸(經(jīng)典)方向盤(pán)就沒(méi)有這個(gè)轉(zhuǎn)向緩沖功能，方向只要有一丁點(diǎn)移動(dòng)，車(chē)子立即反應(yīng)，在開(kāi)高速的時(shí)候，雙手都要緊緊捉住，太費(fèi)力了，還有，威馳的方向盤(pán)較輕，雖然達(dá)不到皇冠的一個(gè)小手指就能轉(zhuǎn)向的地步，但相對(duì)大眾，別克，寶馬這歐系車(chē)，的確省了不少力，只比花冠重手一點(diǎn)點(diǎn),雖然有了所謂的虛位，但不影響轉(zhuǎn)向指向，在車(chē)多紅燈多的時(shí)候，行動(dòng)很靈活，個(gè)人認(rèn)為指向性不錯(cuò)，
油耗：也就是買(mǎi)這個(gè)車(chē)最滿意的地方，相信車(chē)友們都是這樣認(rèn)為的，加200元跑了380多公里，3成市區(qū)，7成郊區(qū)，很省油了，希望過(guò)了磨合期，還有對(duì)這個(gè)車(chē)越來(lái)越了解，應(yīng)該還會(huì)省點(diǎn)吧。。
舒適：坐上威馳，感覺(jué)不錯(cuò)，剛開(kāi)始的靠背不怎么舒服，但后來(lái)向后調(diào)一下后，就舒服多了，見(jiàn)到有威馳車(chē)友說(shuō)靠背對(duì)腰部承托不夠，我想說(shuō)，是那車(chē)友太瘦了，腰部的肉太少了，我有點(diǎn)小胖，無(wú)壓力，一個(gè)瘦瘦的朋友開(kāi)的寶馬X1，也要弄個(gè)腰墊，不過(guò)要說(shuō)一下的是，后排中間向上凸出一點(diǎn)，讓坐在中間的人不怎么舒服，威馳在省內(nèi)走走不錯(cuò)，如果要出省，還是借輛大車(chē)子，如GL8，漢蘭達(dá)這類車(chē)子吧，超長(zhǎng)途不建議開(kāi)威馳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：油耗低，新車(chē)磨合期平均油耗不超0.4元/公里，后排地板平整，中間位置坐人無(wú)壓力，乘坐空間夠大！
缺點(diǎn)：天線看著特別扭。側(cè)面尾燈下10公分左右接縫處不平，很明顯。駕駛室一鍵升窗只能一鍵下，開(kāi)始還以為是質(zhì)量問(wèn)題，訊問(wèn)4S才得知。起步或者急加油時(shí)那噪聲確實(shí)有點(diǎn)大。。下雨或走沙石路時(shí)打到底盤(pán)下噼里啪啦的，還好本人愛(ài)聽(tīng)歌。。上車(chē)就打開(kāi)音樂(lè)，噪聲一邊涼快去吧。。
外觀：這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智了，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，威馳的確看起來(lái)很小，不過(guò)我真有一點(diǎn)不明白，日產(chǎn)軒逸是1.7米寬，威馳也是1.7米寬，怎么看軒逸就是那么大氣呢~~~我一直弄不明白，我最喜歡的是威馳那兩個(gè)大頭燈，相當(dāng)?shù)暮每础?/span>
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車(chē)是有孔位放安全帶扣的，不像其它車(chē)是放在坐位上的，我專門(mén)去車(chē)城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買(mǎi)威馳的,
空間：如果坐五個(gè)大人，后面有點(diǎn)擠，四個(gè)大人一個(gè)小孩正好也寬松
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，從油耗，動(dòng)力，外觀，空間，價(jià)位，品牌來(lái)說(shuō)，都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為足夠，周一至周五，主要是上下班，1至2人，周六、日，五人全滿，在首保前，在從剛打火后3公里內(nèi)，加油有種干澀感，當(dāng)跑了幾公里后，從紅燈起步，加油很平順，在首保后，這個(gè)況有所改善，從1檔升2檔，有時(shí)顯的感覺(jué)，但從2檔升3檔和升4檔，相當(dāng)?shù)钠巾槪豢幢�，不知道已�?jīng)升了檔，降檔就明顯多了，當(dāng)看到前面紅燈，不需要加油前行，放開(kāi)油門(mén)D檔滑行，能明顯的感覺(jué)到降檔的感覺(jué)，因?yàn)榻禉n的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表會(huì)一下子從800轉(zhuǎn)升到1500轉(zhuǎn)，然后再降到800轉(zhuǎn)。2人時(shí)，是1800轉(zhuǎn)換檔，5人時(shí)，是2200轉(zhuǎn)換檔，怠速是600轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)（5分鐘內(nèi)是900轉(zhuǎn)，5分鐘后是700轉(zhuǎn)左右），車(chē)子在等紅燈的時(shí)候，不管是N檔，還是P檔，都會(huì)突然轉(zhuǎn)速升到800，能明顯感到車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)加快運(yùn)轉(zhuǎn)，一會(huì)又降為600，這個(gè)還沒(méi)弄清什么回事，感覺(jué)買(mǎi)1.5是比較明智的選擇，因?yàn)?人時(shí)，明顯感到有點(diǎn)壓力，不過(guò)在加速到一定時(shí)，壓力降低。市區(qū)超車(chē)還是很靈活的，推背感還是有的。在低速行駛中，如果猛踩油門(mén)，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子反應(yīng)并不很積極，不管你的轉(zhuǎn)速表是3K還是4K，車(chē)子就是慢慢地給你提速上去，有時(shí)真是令人捉急，但在時(shí)速到了60以上，想超車(chē)，是相當(dāng)?shù)娜菀�，加大油門(mén)，車(chē)子反應(yīng)很迅猛，超車(chē)無(wú)壓力。另外要說(shuō)的是，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候的跆速，在首保后，明顯比首保前安靜，有好幾次等紅綠燈的時(shí)候，我的車(chē)子一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有，我都懷疑是不是沒(méi)打火。
操控：
也不錯(cuò)。方向盤(pán)感覺(jué)還是比較輕的，指向也算準(zhǔn)確，第一腳油門(mén)的時(shí)候貌似有一個(gè)延時(shí)的控制，不至于讓車(chē)子一下子躥出去，感覺(jué)還是比較安全的。
油耗：主要是市區(qū)上下班用，假期跑跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗0,54元（不開(kāi)空調(diào)）—0.62元（開(kāi)空調(diào)），綜合在0.47元左右，現(xiàn)在跑了4500公里，油耗很滿意。
舒適：前排好于后排，座椅包裹性很好，后排地面平整無(wú)凹凸是一大優(yōu)點(diǎn)，但后排坐三個(gè)成人稍微擁擠，不適合長(zhǎng)途，坐兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。其次，避震稍硬，還有隔音效果非常一般，開(kāi)音樂(lè)基本解決，音質(zhì)超出預(yù)期，比想象中的好，導(dǎo)航4S店貴的離譜，4S店?duì)客贶?chē)還沒(méi)開(kāi)回家，第一件事?lián)Q導(dǎo)航+倒車(chē)影像。通過(guò)砂石子路段，底盤(pán)被砂石打的莎莎響，聽(tīng)著揪心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、操控、外觀、內(nèi)飾
缺點(diǎn)：一二檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，速度到50的時(shí)候就有明顯好轉(zhuǎn)。因?yàn)闆](méi)出磨合期上高速只跑到100，可能是因?yàn)殚L(zhǎng)筏型車(chē)頂?shù)木壒曙L(fēng)燥有點(diǎn)大。還有就是車(chē)內(nèi)后視鏡的位置有點(diǎn)低，對(duì)于我們這種有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的車(chē)友來(lái)說(shuō)有點(diǎn)擋視線，恨不得把它掰了
外觀：這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智了，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，威馳的確看起來(lái)很小，不過(guò)我真有一點(diǎn)不明白，日產(chǎn)軒逸是1.7米寬，威馳也是1.7米寬，怎么看軒逸就是那么大氣呢~~~我一直弄不明白，我最喜歡的是威馳那兩個(gè)大頭燈，相當(dāng)?shù)暮每础?/span>
內(nèi)飾：之前考慮過(guò)鋒范、捷達(dá)、K2、飛度。但個(gè)人感覺(jué)比要比鋒范、捷達(dá)、K2、飛度都好，至少我是這樣感覺(jué)，中控臺(tái)做工優(yōu)良，簡(jiǎn)潔大方。買(mǎi)車(chē)時(shí)4S送真皮座椅，配上小日本完美仿真皮及縫線，高端大氣上檔次，還有后排座椅三個(gè)頭枕非�？孔V，這是同級(jí)別其他車(chē)型沒(méi)有的，唯一不足少個(gè)扶手箱，檔次稍減。
空間：在小型車(chē)?yán)锟臻g算比較大的了 基本上夠用 是不是因?yàn)槿龓脑蚝髠湎淇臻g相當(dāng)樂(lè)觀
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，從油耗，動(dòng)力，外觀，空間，價(jià)位，品牌來(lái)說(shuō)，都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為足夠，周一至周五，主要是上下班，1至2人，周六、日，五人全滿，在首保前，在從剛打火后3公里內(nèi)，加油有種干澀感，當(dāng)跑了幾公里后，從紅燈起步，加油很平順，在首保后，這個(gè)況有所改善，從1檔升2檔，有時(shí)顯的感覺(jué)，但從2檔升3檔和升4檔，相當(dāng)?shù)钠巾槪豢幢恚恢酪呀?jīng)升了檔，降檔就明顯多了，當(dāng)看到前面紅燈，不需要加油前行，放開(kāi)油門(mén)D檔滑行，能明顯的感覺(jué)到降檔的感覺(jué)，因?yàn)榻禉n的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表會(huì)一下子從800轉(zhuǎn)升到1500轉(zhuǎn)，然后再降到800轉(zhuǎn)。2人時(shí)，是1800轉(zhuǎn)換檔，5人時(shí)，是2200轉(zhuǎn)換檔，怠速是600轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)（5分鐘內(nèi)是900轉(zhuǎn)，5分鐘后是700轉(zhuǎn)左右），車(chē)子在等紅燈的時(shí)候，不管是N檔，還是P檔，都會(huì)突然轉(zhuǎn)速升到800，能明顯感到車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)加快運(yùn)轉(zhuǎn)，一會(huì)又降為600，這個(gè)還沒(méi)弄清什么回事，感覺(jué)買(mǎi)1.5是比較明智的選擇，因?yàn)?人時(shí)，明顯感到有點(diǎn)壓力，不過(guò)在加速到一定時(shí)，壓力降低。市區(qū)超車(chē)還是很靈活的，推背感還是有的。在低速行駛中，如果猛踩油門(mén)，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子反應(yīng)并不很積極，不管你的轉(zhuǎn)速表是3K還是4K，車(chē)子就是慢慢地給你提速上去，有時(shí)真是令人捉急，但在時(shí)速到了60以上，想超車(chē)，是相當(dāng)?shù)娜菀祝哟笥烷T(mén)，車(chē)子反應(yīng)很迅猛，超車(chē)無(wú)壓力。另外要說(shuō)的是，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候的跆速，在首保后，明顯比首保前安靜，有好幾次等紅綠燈的時(shí)候，我的車(chē)子一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有，我都懷疑是不是沒(méi)打火。
操控：
電子轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向非常輕盈、精準(zhǔn)，非常容易上手。雖說(shuō)是四檔變速器，但性能完全不亞于其他多檔位的，非常順，不得不佩服小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)那技術(shù)，而且還省油。還有都說(shuō)車(chē)子輕，容易發(fā)飄，本人實(shí)測(cè)120km/h車(chē)子依舊穩(wěn)定，不發(fā)飄，140km/h沒(méi)上過(guò)，不知道，估計(jì)有點(diǎn)懸。
油耗：主要是市區(qū)上下班用，假期跑跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗0,54元（不開(kāi)空調(diào)）—0.62元（開(kāi)空調(diào)），綜合在0.47元左右，現(xiàn)在跑了4500公里，油耗很滿意。
舒適：前排好于后排，座椅包裹性很好，后排地面平整無(wú)凹凸是一大優(yōu)點(diǎn)，但后排坐三個(gè)成人稍微擁擠，不適合長(zhǎng)途，坐兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。其次，避震稍硬，還有隔音效果非常一般，開(kāi)音樂(lè)基本解決，音質(zhì)超出預(yù)期，比想象中的好，導(dǎo)航4S店貴的離譜，4S店?duì)客贶?chē)還沒(méi)開(kāi)回家，第一件事?lián)Q導(dǎo)航+倒車(chē)影像。通過(guò)砂石子路段，底盤(pán)被砂石打的莎莎響，聽(tīng)著揪心。
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