東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
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逍客
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逍客
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4762公里
綜合評分
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越野：
總體感覺很好，駕駛起來很平順，方向盤指向準，轉(zhuǎn)彎半徑很小。 市區(qū)什么操控不操控的。 12款自動火增加的定速巡航在高速上真的很方便，把右腳給解放出來，輕松多了，我在高速上大部分時間都是打在定速巡航上，也許是和我跑的榮烏高速車少有關(guān)。特別需要指出的是，在高速公路超大車的時候，提速快，并且非常穩(wěn)，沒有一點方向盤被剝奪感，那感覺是其他十多萬的家轎所沒有的。 在高速上短時間跑過170,也非常穩(wěn)，噪音與120沒什么區(qū)別。 小的不足是： （1)在市區(qū)（平路），D檔與手動模式多次進行對比，同樣的速度，好像油秏沒什么變化； （2)在丘陵地區(qū)，下陡坡的時候，我打到左邊的手動一檔，車往前沖的很快，比手動檔的車沖的快多多了。
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購買時間2012年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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越野：
CVT無級變速(模擬6擋)的變速箱，掛檔起步行駛中沒有一點頓挫感覺，手動加減檔的時候也很流暢，帶有電子助力的方向機、調(diào)頭原地打輪和低速行駛中很輕巧，高速行駛的時候、稍動方向略微發(fā)沉，這可能就是電子助力的好處吧，感覺比較安全，其他操控剎車方面、配有ABS防抱死、制動力分配及剎車輔助的系統(tǒng)，感覺這些就夠用了，可能是沒經(jīng)常開豪華車的緣故吧，對于自動駐車、上坡輔助什么的，還是不太感冒�？偨Y(jié)為轉(zhuǎn)向良好，指向明確，操控方面也基本滿意。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程27868公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點吉林 延邊
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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越野：
采用獨立懸架結(jié)構(gòu)，規(guī)格比較高，而且上擺臂使用了鋁合金的材質(zhì)，這樣可以減小簧下質(zhì)量，提高車輪對地面的響應(yīng)速度。逍客的底盤屬于那種非常有韌性的類型，既不像日產(chǎn)家族里的軒逸那樣過于柔軟，也不是完全的硬馬硬弓。壓過井蓋時會有一種厚實感，和科魯茲有幾分相似。在70碼盤橋時，逍客的側(cè)傾也非常小，感覺非常放心。由于是新車還在跑磨合，沒有試高速的穩(wěn)定性。 轉(zhuǎn)向低速下比較輕，跑起來后又變得穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向時的回中力感覺比較適中，真皮方向盤的握感也很好，只是感覺略微偏細，不過無傷大雅。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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