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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2011年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了兩年多,發(fā)現(xiàn)越來越喜歡她了,雖然說不上高端大氣上檔次,但內(nèi)飾做工精細(xì)也讓我非常滿意。底盤高,一點不影響過彎這是我最滿意的一點,20厘米的路牙上下從容自如,不慌不忙,得心應(yīng)手,也不受一般的阻礙和拘束。發(fā)動機也非常省心省事,噪音小,在車內(nèi)要很注意才會聽到發(fā)動機的聲音,有幾次借給別人時沒有熄火,而從新打火,聽到那嘎嘎聲那是心痛啊。
缺點:內(nèi)飾古老土氣。沒有esp。沒有藍牙聽歌和接聽電話。音響效果超級差。座椅太高,放到最低和沒放一樣。后排腿部空間還不如飛度。走爛路車剛性差,到處異響無法忍受。高速后視鏡會蕭叫,聽著就尿急。油耗高,天天城里上下班要9.2個油。大燈落后透鏡都不帶。內(nèi)頂燈開關(guān)觸感差。儲物空間少。輪胎規(guī)格太窄。
外觀:前排空間還過得去,本人180。頭部空間一拳(躺著開車)腿部空間很充裕感覺很好,因為是人生的第一部車,所以這方面也沒法比較。后排空間是小的可憐,幸運的是基本就是我跟老婆開,要是后排做人的話可夠難受的。
內(nèi)飾:2.0排量表現(xiàn)很好。
空間:操控一流。
配置:一直維持在11個左右,純市區(qū)的,早晚上下班駕駛情況較多
動力:還可以。坐在里面很安靜。地盤高,多連桿的很舒適。
越野:
很滿意外觀,不大,也夠氣派,
油耗:用料不錯,但不夠人性化,放東西的地方不夠用
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛平順,綜合性能不錯
缺點:無后保險杠
外觀:坐四個人還是很舒服的,后備箱有點小,放一個大點的嬰兒車就基本在放不了什么東西了
內(nèi)飾:起步較慢,行駛速度可以,噪音很小。
空間:也不錯。
配置:油耗不高,常在市區(qū)駕駛,9.3左右的油耗比較滿意。
動力:很好、車身高能保持較好的坐姿,開車不累。缺點是沒有全景天窗(頂配有、但是太貴了)副駕駛座椅不是電動調(diào)節(jié)的、遺憾。
越野:
外觀,估計很多人都是被他外觀所吸引,既不張揚,也不低沉,很靚、很帥。時尚感強烈。
油耗:真皮座椅皮質(zhì)較軟,新車車內(nèi)無異味。買的較早,胎壓監(jiān)測功能還沒有。
舒適:當(dāng)年的性價比也不高
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購買時間2011年02月
購買地點四川 成都
裸車價格18.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31400公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛平順,綜合性能不錯
缺點:儲物空間太不合理、顯示器分辨率太低。新車用車感受:1:油耗很給力2:沒有轎車舒適3:雷2012款帶定速巡航,如果長途多這是很好的配置。4:不帶導(dǎo)航,自己加裝網(wǎng)上買1200元左右,4S6000元左右。5:關(guān)門的聲音難聽還不如國產(chǎn)的一些轎車。6:空間我們家都個不高夠用。如果家里有180以上的慎重選擇。
外觀:本人1米75的個子坐進去頭頂還有一拳的空間(約10cm),長途后排坐3人有點累,空間可以滿足一家人的出行需要了。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧。
空間:操控精準(zhǔn)輕盈,新車很容易上手,當(dāng)初買車就是考慮上下班用,CVT適合擁堵的城區(qū)道路,減少身體的疲憊感
配置:自動擋、2.0排量的車上下班的綜合油耗在10個左右,感覺在承受范圍之內(nèi),雖然有的車友說在7-8個左右,但我認(rèn)為是跑高速和市外路上為主,反正在市內(nèi)路上我是從來沒這么省油過。。
動力::我一直坐前排,感覺椅子夠大,夠舒適了!
越野:
時尚
油耗:內(nèi)飾方面感覺用料還是不錯的,采用了軟質(zhì)材料,手感不錯,全真皮座椅坐著非常舒服。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格和操控性
缺點:后排空間稍微小了一點,家人個子高的話做后面稍擠一點點。還有就是冬天熱車時間長,水溫上來的慢,空調(diào)要等段才能暖和,這可能和CVT的變速箱有很大關(guān)系,據(jù)說是有一個CVT的系統(tǒng)保護功能。
外觀:較小,后排長途不舒服。
內(nèi)飾:一般吧,別人不踩油門,偶爾可以裝下B。
空間:操控很自如,手自一體擋位轉(zhuǎn)換非常流暢。
配置:油耗低、非常好。
動力:高底盤,20cm,一般的路坎都不在話下,避震懸掛也很柔,在急轉(zhuǎn)彎和起伏較大的路面幾乎沒有不適感,隔音效果還行,不是發(fā)燒友的話就不用再做改裝了。
越野:
不錯,樣子很好看,尤其是前邊車頭上邊硬肋精神,后屁股性感,左右車門下電鍍條很顯眼漂亮。
油耗:內(nèi)飾精細(xì),儀表臺全部是軟質(zhì),車門扶手與胳膊接觸處也是軟質(zhì),08年一直沒改的車,這一點很難得。黑色內(nèi)飾比較酷。方向盤造型不前衛(wèi),但也很方便,耐看。中控臺布局陳舊,中控自己改裝的潛力低。中控儲物空間較少,只能自己想辦法加裝。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:很適合城市的跨界車
缺點:有異響,在駕駛位的A柱,讓人心煩
外觀:三口之家用車,前座位置舒服,三口之家夠用,多人家庭還是不要考濾,特別是后座上座率高的家庭要考濾多點,尾箱只夠平時搬小東西,如果要般貨把后座放平才夠用。
內(nèi)飾:啟動有點肉的感覺,但是在駕駛過程中,加速還是非?斓
空間:中規(guī)中矩,不適合激烈駕駛。
配置:這點很滿意,油耗基本控制在10個之內(nèi),尤其跑完高速,特省油,9個吧
動力:駕乘舒適,底盤調(diào)校的很不錯,就是輪胎胎噪稍大了點
越野:
外觀不錯,介于SUV的大氣和家轎的柔美之間
油耗:簡單但顯時尚 大氣 。
舒適:始終相信一分價錢一分貨
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音效果不錯,很好開的車,開起來隨心所欲,所謂人車合一,逍客打的招牌就是人,車,生活。
缺點:倆驅(qū)沒有ESP.沒有兒童座椅接口.內(nèi)飾簡單.大燈昏暗
外觀:空間小、后排座椅后靠角度小,不大適合胖人開。
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機加CVT的變速箱對于自重接近一噸半的逍客來說勉強夠用,起步很肉,上了40以后加速感要明顯一些,一直到130后加速開始乏力?偟膩碚f逍客的動力來的很平順不會給你爽快的推背感,但是可以給你舒適平穩(wěn)的駕馭感以及經(jīng)濟的油耗。
空間:逍客的方向盤轉(zhuǎn)動輕松,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,逍客的地盤扎實,懸掛講究~能勝任多種路況,喜歡過坑時的從容感哈哈哈,幾乎感覺不到震動~高速上跑起來也很穩(wěn)~
配置:和同等級的車來比油耗真要偷著笑了。
動力:過一些不平衡的路沒感覺不舒服,舒適性很好!日產(chǎn)主打強項
越野:
挺經(jīng)典的外觀。
油耗:顯示器分辨率太低,儲物空間太少
舒適:她的對手還沒登場。20完內(nèi)性價比完虐其他合資。
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機聲音很小,省油,有了它才把老婆給追上,哈哈
缺點:內(nèi)部空間稍微小點
外觀:前排空間寬敞,后排空間做上人膝蓋到前排座椅只有10~15公分的距離,后排座椅比較直乘坐不舒適,后備箱空間充足,家庭用足夠
內(nèi)飾:家庭夠用的,使用空調(diào)也不會感覺動力下降。
空間:在高速公路下暴雨的情況下,試過開到120km/h,不跑偏,控制性很滿意,也許是新車吧,不推薦大家這么跑,在城市道路下操控很平穩(wěn),畢竟是城市SUV,電子助力,全景影像系統(tǒng)和cvt加上普利斯通的輪胎讓駕駛很舒適。
配置:9.4的油耗在擁賭的市中心還能接受。
動力:我自己的駕駛舒適性還可以,后排乘坐空間稍小。
越野:
不丑
油耗:內(nèi)飾不錯,細(xì)膩耐看,算不上高檔,但給人舒服的感覺,特喜歡中控臺軟性材料,手感真的不錯,不是那種冰冷的感覺
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購買時間2011年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30850公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機聲音很小,省油,有了它才把老婆給追上,哈哈
缺點:空間和加速差了點,主要是加速時間肉了。要超車了一腳油下去反應(yīng)太慢了點。車皮比德系的有點薄了。
外觀:本人1.8的身高坐在駕駛位時基本頭離車頂也就2指距離了,如果逍客的高度再高點就OK了。所以建議準(zhǔn)備入手逍客的準(zhǔn)車主們要注意這點。
內(nèi)飾:2.0的排量對這個車來說,動力正好合適,高速上加速又快又穩(wěn),但是就是起步的時候稍微有點肉,可能是cvt變速箱的緣故吧。
空間:平穩(wěn)順暢,指向精準(zhǔn),底盤很穩(wěn)健
配置:高速油耗8升多點,市內(nèi)10升,國道8~9升。相比其他2.0排量,1.2噸車重的同類車較為省油。經(jīng)常自駕長途一箱油能跑700公里以上綜合路況。純高速有的車友能跑850~900公里。
動力:好,減震不錯,隔音做得好,不用做隔音也不會比加裝隔音的車差,前排坐位舒服,后排坐位背靠比較直,如果長途后座較累,背靠角接近直角。
越野:
從側(cè)后看,逍客就是一款歐式風(fēng)格的車,我覺得側(cè)面看最好看。
油耗:可以接受,副駕駛前邊挺空蕩的
舒適:日產(chǎn),CVT SUV ,市場保有率那么高,還用我說嗎?哈哈
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購買時間2011年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程121500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠
缺點:跑了三年多后感覺左右門小的異響聲多了,因為自己添置了一些小物件,不知道是不是自己加裝了東西的原因。
外觀:在緊湊型SUV里空間只能說剛好夠用,特別是后排空間不如韓系同級別車,比如IX35和智跑
內(nèi)飾:尚好,一般行車動力還可以,只是上坡或超車時,車子有點肉。
空間:逍客開起來還是很有SUV的厚重感,方向盤轉(zhuǎn)向力度適中不輕也不重轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),四輪獨立懸掛在任何時候給予車身很好的支撐性,在城市鋪裝路面上行駛感覺良好,轉(zhuǎn)向和懸架游刃有余,非常舒服。可能是由于日產(chǎn)歐洲中心設(shè)計的緣故逍客的整個懸掛系統(tǒng)調(diào)校的比一般日本車要硬所以有著不錯的路感,但是整車的鋼性卻有所欠缺,又有點跟不上路感的反饋,特別是在崎嶇路面上行駛的時候這一點就很尷尬了。
配置:達到我的預(yù)期,跑了三年了,也才8.3很滿意
動力:座位給人一種大包位的感覺,久坐也不覺累,后排坐對我們女性來說坐著是足夠大夠軟,心情愉快
越野:
外觀沒的說,開始就是被這逍客側(cè)面線條吸引的,一個字,美~。個人覺得只有大燈形狀稍顯一般,但也有車友表示很喜歡,個有所愛唄。
油耗:顯示器分辨率太低,儲物空間太少
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購買時間2011年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤高,外形靚,油耗低,維護易,操控準(zhǔn)
缺點:生產(chǎn)商造工、用料差,接縫較大,門邊密封減省造成風(fēng)噪。
外觀:空間對1.80米的人來說,略顯擁擠。但對我來說不是問題。非常棒!
內(nèi)飾:開空調(diào)時動力有點不給力
空間:很靈活輕盈,方向盤有動力隨速調(diào)節(jié),高速時沉穩(wěn),低速時輕快。
配置:剛剛能接受,畢竟2.0的排量,相比其他2.0的車子,油耗是小的。
動力:滿意,后排差一點,但使用率不高
越野:
喜歡白色,挺大氣
油耗:中控太簡單,沒有什么科技感,太中庸了
舒適:同檔次車型相比性價比明顯。這也是我選擇它的主要理由。
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