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自由艦
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時(shí)候盲區(qū)還是有點(diǎn)的！6個(gè)檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因?yàn)槭?向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點(diǎn) 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強(qiáng)些 同時(shí)這個(gè)級(jí)別4電動(dòng)門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動(dòng)后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點(diǎn)！繼續(xù)四字評(píng)價(jià)舒適性“適中尚可”
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時(shí)候盲區(qū)還是有點(diǎn)的！6個(gè)檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因?yàn)槭?向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點(diǎn) 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強(qiáng)些 同時(shí)這個(gè)級(jí)別4電動(dòng)門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動(dòng)后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點(diǎn)！繼續(xù)四字評(píng)價(jià)舒適性“適中尚可”
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時(shí)候盲區(qū)還是有點(diǎn)的！6個(gè)檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因?yàn)槭?向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點(diǎn) 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強(qiáng)些 同時(shí)這個(gè)級(jí)別4電動(dòng)門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動(dòng)后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點(diǎn)！繼續(xù)四字評(píng)價(jià)舒適性“適中尚可”
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時(shí)候盲區(qū)還是有點(diǎn)的！6個(gè)檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因?yàn)槭?向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點(diǎn) 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強(qiáng)些 同時(shí)這個(gè)級(jí)別4電動(dòng)門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動(dòng)后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點(diǎn)！繼續(xù)四字評(píng)價(jià)舒適性“適中尚可”
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12670公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時(shí)候盲區(qū)還是有點(diǎn)的！6個(gè)檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因?yàn)槭?向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點(diǎn) 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強(qiáng)些 同時(shí)這個(gè)級(jí)別4電動(dòng)門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動(dòng)后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點(diǎn)！繼續(xù)四字評(píng)價(jià)舒適性“適中尚可”
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時(shí)候盲區(qū)還是有點(diǎn)的！6個(gè)檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因?yàn)槭?向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點(diǎn) 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強(qiáng)些 同時(shí)這個(gè)級(jí)別4電動(dòng)門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動(dòng)后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點(diǎn)！繼續(xù)四字評(píng)價(jià)舒適性“適中尚可”
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型II
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20900公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛員座位下車時(shí)，坐墊和靠背連接的調(diào)節(jié)鈕的地方(不知道該怎么叫），有袼腿時(shí)候（很痛）后來尤為注意就差了，去4S店沒有解決辦法，觀察下別款車型座椅，人家的高矮不同，且都有包裹保護(hù)，唯獨(dú)自由艦這樣，沒辦法了，后排的座位沒有對(duì)應(yīng)人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很累，希望吉利能改進(jìn)。
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型II
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛員座位下車時(shí)，坐墊和靠背連接的調(diào)節(jié)鈕的地方(不知道該怎么叫），有袼腿時(shí)候（很痛）后來尤為注意就差了，去4S店沒有解決辦法，觀察下別款車型座椅，人家的高矮不同，且都有包裹保護(hù)，唯獨(dú)自由艦這樣，沒辦法了，后排的座位沒有對(duì)應(yīng)人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很累，希望吉利能改進(jìn)。
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型II
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛員座位下車時(shí)，坐墊和靠背連接的調(diào)節(jié)鈕的地方(不知道該怎么叫），有袼腿時(shí)候（很痛）后來尤為注意就差了，去4S店沒有解決辦法，觀察下別款車型座椅，人家的高矮不同，且都有包裹保護(hù)，唯獨(dú)自由艦這樣，沒辦法了，后排的座位沒有對(duì)應(yīng)人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很累，希望吉利能改進(jìn)。
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